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TESLA Y: DANGER ! J'ai vraiment eu PEUR !

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TESLA Y: DANGER ! J'ai vraiment eu PEUR en conduisant ma Nouvelle Tesla model Y Propulsion
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Voici une liste de produits, accessoires et matériels que je te recommande suite à différents essais plus ou moins réussis. Cette liste est le résultat de tous ces tests, essais et retours. Je n'ai acheté et gardé que ce qui correspond complètement à mes attentes et me donne entière satisfaction
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ MES ACCESSOIRES TESLA ▬▬▬▬▬▬▬▬▬
🔵Support Téléphone Voiture : amzn.to/31UC0bO
🔵Boite de rangement accoudoir : amzn.to/3IUjsZK
🔵Boite de rangement console centrale: amzn.to/3GScsLb
🔵Plateau de Volant: amzn.to/3sf4esj
🔵Cache de protection de charge en silicone : amzn.to/3yK5Yv7
🔵Pédalier Alu : amzn.to/3q32Ztr
🔵4Jack Pad Bloc : amzn.to/36WbpwS
🔵Mini pompe à air portable Xiaomi : amzn.to/325tlmF
🔵Kit de réparation de pneus : amzn.to/3E1CPMA
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ MON MATERIEL VIDEO ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
📷Sony ZV-1 Appareil Vlog : amzn.to/3pRuwPG
📷Sony GP-VPT2BT trépied : amzn.to/3EUJLfd
📷Transcend Carte mémoire 64 Go SDXC / SDHC : amzn.to/3EYwbXX
📷VITOPAL P6 RGB LED : amzn.to/3oXZDbR
📷RGB LED Lumière Caméra,VIJIM LED lumière : amzn.to/3s8ewKT
📷Ampoule Led Couleur Changement de couleur : amzn.to/3yuk3wu
📷DJI OM 5 Stabilisateur : amzn.to/3GN4Fye
📷Micro sans Fil Cravate, SYNCO G2(A1) : amzn.to/3mbsrMl
📷Microphone Smartphone sans Fil, SYNCO G1L: amzn.to/3612qum
📷Téléprompteur avec télécommande : amzn.to/3sbRbbi
📷Perche Selfie Trépied Smartphone avec lumière : amzn.to/3ITZUVn
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📷Apple MacBook Pro 14 pouces, Puce Apple M1 Pro : amzn.to/34faiXL
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▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ A PROPOS DE CETTE VIDÉO ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
🔥 Je fais ces vidéos pour mon plaisir et surtout le tien. Les accessoires que je décris et recommande, bien que je reçoive un peu d'argent en tant qu'affilié, ne m'engage en aucune façon tant dans leur qualité, leur fonctionnement, leur garantie et assurance. Ce sont des liens vers des produits vendus par Amazon ou Aliexpress. Je ne saurais donc être tenu responsable pour les conséquences de l'achat de ces produits et leur utilisation

Опубликовано:

25 авг 2024

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Комментарии : 235

@barosmota2008 Год назад

Bonjour, J'ai aussi le sentiment que les pneu hankook ne sont pas top sur ce véhicule. Globalement, par temps froid ou sol mouillé, je trouve la Y propulsion assez patineuse, chose que je ne ressentais pas avec le model 3 propulsion 2022

@teslasympa Год назад

On est bien d'accord 👌

@justpassingthrough1154 Год назад

Ben oui, une propulsion plus lourde qu'une TM3 qui survire, rien d'original.

@barosmota2008 Год назад

@@justpassingthrough1154 Peut-être, mais je suis à 5e propulsion toutes marque confondu et je n'avais pas ce sentiment. Je ne suis pas sûr de garder la voiture plus d'un an, sinon j'aurai changer les pneu pour passer sur des michelin !

@teslasympa Год назад

@@barosmota2008 Tiens-moi au courant ...

@Lesciels-sc7bl Год назад

@@teslasympa j'ai eu le même ressenti que toi aujourd'hui, mais c'était dans un parking peinture au sol légèrement mouillé.j'allais doucement et dans le virage elle a chassé de l'arrière cela m'a surpris. Ce que je n'avais pas sur ma Skoda thermique. Sûrement due au pneu hanckok. Conseil Faire gaffe au bande blanche dans les virages .

@MrP1ierre Год назад

Ne pas oublier qu’un pneu d’été perd de son efficacité en dessous de 7 degrés C, il devient plus rigide. Même si vous vivez dans une région où la neige est rare, il est préférable d’avoir des pneus hivers

@teslasympa Год назад

Merci pour ce conseil.🙏 Il va falloir que je réfléchisse sérieusement à acheter des pneus hiver je pense

@thierrybar426 Год назад

Attention également à la différence de type de pneus, été, hiver, mixte, pluie, la différence peut être énorme.

@teslasympa Год назад

Je vais faire comme tu dis. Je vais regarder la référence et vérifier ça ! Merci 🙏

@alfredmeyer5657 Год назад

Si les roues patinent lors d’un départ arrêté pied au plancher, par exemple, il y a clairement un soucis électronique sur votre Y. J’ai déjà essayé plusieurs fois même sur glace vive. Beh un kick down sur glace vive, il se passe…………rien. La Y démarre tous doucement comme un escargot handicapé et aucune roue ne patine ou alors imperceptiblement quelques micro-secondes (comme sur la M3 d’ailleurs). Chez ce constructeur l’antipatinage (devant empêcher à une roue de tourner plus vite que l’autre) fonctionne (ou devrait fonctionner) avec un temps de correction au 2 millième de seconde près. Je suis très étonné que vous arrivez à faire patiner une roue même sur neige ou verglas. Je trouve justement que le système d’antipatinage est d’une efficacité remarquable, vraiment bluffante sur les Tesla. Je n’arrive même pas à faire décrocher l’arrière et faire la toupie pour m’amuser un peu (sans risques sur un parking vide bien enneigé, hein) comme c’est si facile à faire avec des propulsions d’autres marques. Pour avoir le cœur net, il faudrait peut être essayer une autre Y propulsion pour voir si vous avez le même ressenti.

@teslasympa Год назад

Oui, je vais aller essayer la même chez Tesla directement. Bonne idée et merci du conseil 🙏

@rolandg4667 Год назад

Avec la model 3 dans un virage en épingle sans accélérer du a la peinture qui avait été mise lors du tour de France. C'est impressionnant comment la voiture rattrape.

@teslasympa Год назад

elle est bourrée d'électronique pour ça effectivement

@ratounet37sam6 Год назад

La mienne depuis 10 jours. N'oublie pas que notre y est restée un mois sur un bateau, sans bouger, les pneus sont donc un peu applatis, il faut un rodage pour les remettre bien ronds, et aussi pour la consommation, plus ça va, plus elle baisse...la consommation . Et félicitations

@teslasympa Год назад

C'est vrai ça ...j'avais pas pensé à ce "détail" et merci pour ton compliment 🙏

@tontonbayle Год назад

Si tu veux gagner en grip tu peux baisser un peu la pression de tes pneus -0.2bar c bien en hiver où les pneus ont du mal à chauffer.

@teslasympa Год назад

Merci du conseil 🙏 Je vais tenter....

@alfredmeyer5657 Год назад

Sans faire trop le fou fou hein ! Sécurité avant tout. Bon j’ai oublié de dire que j’ai une monte en pneus d’hiver Michelin, mais l’anti-patinage devrait fonctionner quel que soit le pneu, non ? Même s’il intervient plus ou moins tôt bien sûr selon la qualité des pneus et l’état de la route

@teslasympa Год назад

Tu as raison !! Je vais aller tester une Y propulsion chez tesla et je verrais la différence comme ça !!

@micheljosien3335 Год назад

Bonsoir à tous , Moi j'ai eu une tesla 3 de 2021 avec pneus hankook, même avec le pieds lourd jamais eu ce problème, je récupère ma Tesla Y Propulsion chez costume car le 21, je vous tiens au courant. Bonne continuation à tous Michel JOSIEN Fan Tesla

@teslasympa Год назад

Merci !! à bientôt ...

@FATBOY1584WHITE Год назад

C'était le grand jour..🍾😜 Alors pour résumer j'adore cette voiture !! Par contre... comment dire ....une réception du véhicule pas terrible . Mise à jour du logiciel sur place et après le réveil de la voiture La surprise 20% de batterie avec une arrivée au premier super chargeur a 1%😡🤬 J'aurais préféré ne pas commencer ma première expérience en électrique de cette façon. Mais ceci dit je kiffe

@teslasympa Год назад

Effectivement, comme première expérience, ça peut faire peur 😮 Mais comme tu dis....on KIFFE à fond 😆

@jpi3738 Год назад

Salut à toi ! Ta dernière vidéo me donne l'occasion de te dire que je te suis depuis un bout de temps et que j'ai bien accroché à ton humour et au ton que tu emploies ! Continue comme cela, ne change rien tu es différent de beaucoup d'autres et c'est très...rafraichissant.... Bravo. Concernant ta question du survirage du Model Y; je suis rentré de Rennes jour de la livraison le 16/11, direction Tours sous des trombes d'eau, tempé 14° en soirée. La voiture était collée au sol, jamais joueuse et je n'amusais pas la galerie sur nationale et départementale en passant par Angers. Aujourd'hui j'ai fait 1000km et malgré des tempé de -1° ou -2° le matin aucun survirage (ville et campagne dont des bandes blanches....). Il me semble que tu as connu dans le Nord des tempé jusqu'à -6° tu as donc, peut-être, pu avoir des endroits de chaussée verglacés ...? Moi qui n'ai pas rencontré (encore) ces conditions je ne sais si cela se produirait également. C'est la seule explication que je trouve si comme tu l'as dit tes pneumatiques sont correctement gonflés. Ceci dit je suis persuadé que les Michelins Sport 4 sont bien meilleurs que les Hangkook ! Car déjà, et cela me semble important les pneus Hang... ont un flanc plus haut et donc s'avachissent un peu plus en virage serré (+ le poids du Y par rapport à la Model 3). Voili, voilà pour partager avec toi ma réflexion. Salut !

@teslasympa Год назад

Merci pour ton partage d'expérience très intéressant et surtout merci beaucoup pour ton compliment 🙏 ça me fait très très plaisir ! 👍 ça m'encourage à continuer dans cette voie

@jpi3738 Год назад

@@teslasympa De rien, c'est dit avec sincérité. Bonnes fêtes de fin d'année et au plaisir de te retrouver dans tes vidéos !

@teslasympa Год назад

@@jpi3738 Merci ! Bonnes fêtes de fin d'année également à toi et à tes proches !

@sofianem.5725 Год назад

Si le sol et froid et que ta pas de pneus d'hiver + propulsion =pertes d'adhérence. Ça me la fait avec une 3Sr+ avec pneus d'été Michelin en sortie de rond-point, corrigé très vite par les aides à la conduite.

@teslasympa Год назад

Les aides à la conduite sont performantes sur les tesla effectivement

@Benus128 Год назад

Tu m’as poussé à réaliser un petit test. Model Y long range (aux US), sur neige. J’ai donné un tout petit coup d’accélérateur en virage et j’ai perdu les 4 roues, la voiture s’est deportée de 3 mètres. Donc contrôle de la motricité en carton, mais dans des conditions extrêmes 😅.

@teslasympa Год назад

Oui effectivement sur neige...

@sterfield Год назад

Pas de Tesla pour moi (elle arrive...) mais sur mon Lexus RX300, j'ai eu une expérience désagréable de ce genre avec des Hankook sur sol mouillé. Je garde un très mauvais souvenir de cette marque alors pourtant que ma voiture est une 4 roues motrices permanente. Plus aucun souci en rechaussant des Michelin.

@teslasympa Год назад

Merci pour ton avis 🙏

@fabianfoxferlat Год назад

Bonjour, je réponds tardivement mais pour info je suis sur les jantes 20p avec les pneus Michelin et elle ne bouge pas d’un poil.

@teslasympa Год назад

Je crois que les Michelin sont bien meilleurs....

@misterbarbarfrance Год назад

Ça me fait pareil avec ma model 3 propulsion pneu Michelin, en même temps presque 300ch avec un couple costaud, uniquement sur les roues arrières c'est plutôt normal 😁 Après la voiture se rattrape toute seule très rapidement ! Mais ya quand même moyen de faire des bons petits travers sur rond point, alors ça se fait à très faible vitesse et ça ne dure pas longtemps... Reste que la sensation est sympa 👍 c'est étonnant que votre SR+ de 325ch ne réagissait pas de cette façon ? C'est sans doute lié à un réglage de moteur différent ? Il faut juste faire attention si vos pneus sont froids et que la chaussée est glissante, mais franchement la voiture fait le job et rattrape la perte d'adhérence 👍

@teslasympa Год назад

Merci pour cette information. Les pneus froids effectivement ça doit jouer ...🙏

@stephanecammas5344 Год назад

Le centre de gravité est plus haut et le poids très élevé de ces vehicules n’en font pas des modèles d’agilité, surtout en propulsion. Je fais de bonnes glissades avec ma model 3 sur route mouillée. Il faut éviter d’accelerer en tournant les roues sur sol humide avec une propulsion, c’est la base, à moins de maîtriser la 😂😂

@teslasympa Год назад

Totalement d'accord

@xyzaal Год назад

Pour la modèle 3 je n’ai jamais eu de problème de glisse du train arrière !

@teslasympa Год назад

C'est justement le souci...moi non plus ....

@sebaseba3540 Год назад

Il m'est arrivé la même chose avec ma model 3 sr+ 2021. Je ne faisais pas le con, sortie de rond point, je perds l'arrière, je contre braque mais elle repars encore quelques mètres plus loin. Il pleuvait et je pense que j'ai du mettre une roue arrière sur une plaque de gazole. En 35000km elle ne l'a jamais refait. Je fais un peu de kart et cela a dû m'aider mais j'ai eu une bouffée de chaleur... par contre quand je joue avec l'auto, je peux vous assurer que c'est un kart. Le cul part en premier, même au freinage tu sens le cul qui semble freiner fort et se dandine, comme un kart. J'adore ce comportement joueur mais cela impose une certaine vigilance... Et certains reflexes... Je pense que ce n'est pas une auto à mettre entre toutes les mains. La puissance est là et la connerie jamais loin... J'étais chargé avec 3 passagers, je pense que cela joue aussi. Comme la model y est plus lourde peut-être que cela amplifie ce comportement. Ma model 3 a des pneus michelin pilote sport, ça n'a pas empêché la glisse.. Quand il pleut, je suis très méfiant... Quand il neige je prends mon 4x4 lol

@teslasympa Год назад

Merci pour ton avis te ton partage d'expérience 🙏

@philippecrespel8244 Год назад

Bonjour, la pression recommandée pour les pneus est importante, un surgonflage peut provoquer le phénomène, surtout quand on a des chevaux sous le pied. Mon fils possède une BMW propulsion, il doit aussi être prudent même si les aides « anti patinage et autres » sont actives. Après je ne sais pas si Tesla permet de débrayer ce type d’équipement. À voir et vérifier le cas échéant. Cordialement.

@teslasympa Год назад

Merci pour ton avis. Je vais vérifier ça 👌

@edouardvellut9180 Год назад

Je confirme, avec la m3 prop en michelin, ça glissait vachement moins qu'avec la my prop en hangkook. Ce qui ne me rassure pas d'ailleurs, car je vais rouler en montagne dans quelques jours!

@teslasympa Год назад

Tu me raconteras ?

@albanpierattoni2777 Год назад

Je pense à plusieurs choses, pneus neufs,hauteur de caisse (ça fait un centre de gravité plus haut) sol très froid. Et peut-être un étalonnage différent de la pédale d’accélérateur

@teslasympa Год назад

Peut-être...à voir ...pourquoi pas 👍

@annieleflambe8563 Год назад

Bonjour, J’ai un modèle Y depuis février 2022. Effectivement j’ai pu constater à deux reprises par moi même ces embardées que vous avez décrites et ma femme à faible vitesse sur bande glissante le même incident s’est produit.Les pneus sont des HANKOOK. Les pneus avant sont usés anormalement sur les flancs.Le véhicule a 7000km.J’ai donc pensé à un problème de parallélisme et contacté Tesla Mulhouse. Ils ont répondu qu’ après ces trois embardées il fallait faire un réglage de géométrie avec des pneus neufs et ailleurs que chez Tesla puisqu’ils n’ont pas l’appareil. Statu quo pour l’instant.

@teslasympa Год назад

Merci pour cette information très très intéressante 👍 Tenez-moi au courant si vous faites le réglage ses conséquences ...Merci d'avance 🙏

@Fred-zk9rp Год назад

Bonjour, félicitations, je ne savais pas que tu savais faire du drift,tu vas faire des jaloux, allez restons sérieux, je pense que ça vient des pneus, peut être trop de pression mais je n'en suis pas sûr, j'espère que ce problème va être résolus, je comprends que ça doit faire peur, j'attends ta prochaine vidéo et je te souhaite une très bonne soirée Fred 🤠👍

@teslasympa Год назад

Merci à toi 👍 Je suis à 3 bar sur chaque pneu pour 2.9 bar recommandé...

@oliviersauve6881 Год назад

@@teslasympa vaudrait mieux baisser a ces 2.9 bar, déjà pour voir si au moins ça réduit un peu les glissades. Mais vérifie tout de même que toutes les aides sont activées, surtout l'antipatinage, évidemment.

@teslasympa Год назад

@@oliviersauve6881 Je vais regarder ça . Merci

@teslatesla203 Год назад

Oui les hankook patinent, décrochent ; heureusement que la voiture rattrape et le pilote aussi un peu Sur TM3 SR+03/21 en 18 Pouces en pneus hiver ! Les été tiennent mais les hiver m’ont déçu

@teslasympa Год назад

C'est tout à fait ça 👌

@pmsp9109 Год назад

Bonjour, j’ai le model y propulsion depuis 1 mois, je conduis sur route de campagne essentiellement et à chaque accélération forte (confort ou standard), s’il pleut, le moindre passage dans une flaque ou gravillon, la puissance se coupe pendant 1/2 seconde, parfois 1 seconde mais aucun danger. Par contre, il faut apprendre à bien connaître son véhicule et bien analyser la chaussée sur laquelle on roule car si cela se passe en doublant un autre véhicule, cela peut être dangereux. Bref, Tesla ou pas, il faut rester concentrer en conduisant. Merci Tesla Sympa pour tes vidéos enrichissantes et amusantes !!

@teslasympa Год назад

Merci pour ton compliment qui me fait très plaisir ! Merci également pour ton commentaire et ton échange d'expérience 🙏

@lionell1032 Год назад

Les Pneus neuf ont une fine couche quil faut usé avant de taper dedans . C'est stipulé un peu partout me semble-t-il

@teslasympa Год назад

Tu as raison. Je vais attendre de faire plus de km...

@Dockerdu13 Год назад

Après quelques km supplémentaires tu en pense quoi stp de la tenue de route ? Moi j'aimerais un modèle 3 mais ma femme me pousse vers le Y mais la tenu de route et le manque de puissance me fait peur. Merci beaucoup pour tes vidéo

@teslasympa Год назад

Merci pour ton compliment ! ben ça va beaucoup mieux... comme certains, je pense qu'il faut n certain temps pour que les "pneus se fassent" même si on n'est pas au niveau des Michelin. Pour la puissance, c'est vrai que l'accélération en partant de 0 est inférieure à la Model3 mais il y a toujours de la reprise et de la patate ...que du bonheur ! et je préfère la Y pour sa position surélevée, l'accès facile (la 3 on descend et la Y, on monte...mieux pour le dos), le son, les éclairages intérieurs, et bien sur le hayon. Bon, ce n'est que mon avis....j'espère que ça t'aidera 🤔 Et si j'osais, n'hésite pas à utiliser mon lien de parrainage...si tu en as envie. En tous cas, tiens-moi au courant de ton choix ...merci encore

@Dockerdu13 Год назад

@@teslasympa merci pour ta réponse je pense que tu viens d'anéantir mon petit espoir de prendre un modèle 3. Je vais me diriger vers un Y propulsion car je veux absolument une LFP sinon j'aurais pris le dual motor. Je viens d'un X2 essence de 140ch je pense que la puissance sera déjà bien même si j'aimerais un peu plus.

@teslasympa Год назад

@@Dockerdu13 tu les a essayées ?

@Dockerdu13 Год назад

@@teslasympa je vais essayer le Y vendredi

@alaincoudert6331 Год назад

pareil que toi au démarrage d'un péage avec le Y Propulsion= 2 décrochages furtifs alors que je ne l'ai jamais eu sur la modèle 3. Un ami chef d'atelier chez Audi m'a dit qu'il fallait roder les pneus car ils étaient glissant en étant neuf. Je pense que les hankook qui équipent nos modèles Y sont moins performants que les Michelins?

@teslasympa Год назад

Tu as raison. Je vais attendre quelques km supplémentaires 🙏

@yahiabenhariz934 Год назад

C’est clair les Hankook sont moins performants que les Michelin.

@fabricec7819 Год назад

En matière de pneus, mon expérience est assez claire. Il y a Michelin et le reste... Ils durent plus longtemps tout en assurant plus de grip. En changeant ma model 3 Licorne pour une performance, je suis passé de Michelin à Pirelli. Et je regrette le choix de Tesla. Le prochain set de pneus sera en Michelin pilot sport 5.

@teslasympa Год назад

Merci pour cette info 👍

@mrmoi3929 Год назад

Avec ma TM3 mes hankook été n’accrochent pas terrible. Et j’ai déjà eue quelques décrochages en été et sans forcément avoir une grosse attaque. Je viens de mettre des hankook ion (hiver) et là ça tiens bien. Une fois les été morts je les remplacerai par des Michelin pilot sport ou je n’ai jamais eue de pb de tenue de route. Les hangkook été ont été ma plus grosse déception lors de la réception de ma voiture

@teslasympa Год назад

Merci pour ce témoignage qui renforce mon avis envers les Hankook 👍

@evfamilytrips9207 Год назад

Avec une TMY lr en hancook, pareil en sortie de rond point (mega chassage du … ) depuis c’est mode ´confort’ et plus constaté la chose en pneus hiver. Pas de 4x4 permanent ou activité rapidement pour un éventuel rattrapage de la situation (ce qui est le cas avec le Quattro ou xDrive)

@teslasympa Год назад

Oui, je pense qu'en pneus hiver et mode confort, ça devrait le faire comme tu dis. 👍

@Max-lx6zb Год назад

Hello, rassure toi.. ou pas.. Sur ma première model 3 LR avec les pneus Hankook en 19' j'avais le même problème. Dès que le temps était sous les 10 degrés. Puis je suis passé à une model LR 18" en pneus Michelin jamais rencontré le problème. Et enfin j'ai testé la Y SR il y a une petite semaine et exactement le même problème que sur ma première model 3 19' LR... Donc oui, de part mon expérience c'est certain que cela vient des pneus Hankook. J'ai d'ailleurs annulé ma commande de Model Y suite a cette essai pour passer sur un Y LR ou autre marque... je réfléchi encore.

@teslasympa Год назад

Merci pour ton avis 🙏 et ce partage d'expérience très intéressant 👍... ça me rassure en fait !!

@alexis14itmoi93 Год назад

Normal en hiver faut rouler en pneu hiver même par temps sec la gomme des pneu été n'est plus efficace en dessous de 7° et le grip hankook en pneu d'été c'est pas aussi bien que l'origine des M3

@teslasympa Год назад

Merci pour cette information 👍

@alexis14itmoi93 Год назад

@@teslasympa je vous en prie , continuez a nous régaler avec vos vidéos 😉

@phc2001 Год назад

J’ai fait presque 1000km avec mon Model Y propulsion et je n’ai pas constaté ce problème. Mais il faisait plutôt doux quand j’ai reçu la voiture. Maintenant il fait froid dans ma région lyonnaise mais les pneus sont rodés. Ça devrait donc s’arranger tout seul. Cependant je suis d’accord avec toi il vaudrait mieux des Michelin. A mon avis ces hankook ne vont pas faire 25000km.

@teslasympa Год назад

Je pense aussi. Merci beaucoup pour ton commentaire 👍

@AlexDO33 Год назад

TM3 RWD, avec les températures négatives qu'on a depuis 2 semaines dans le 59 ça m'arrive en mode standard (même des coupures en lignes droites), en mode confort je ne crois pas

@teslasympa Год назад

Merci pour ton avis . Je vais voir en mode confort ...

@maxd7478 Год назад

Salut Tesla sympa! Petite info sans lien avec la vidéo mais qui peut t’intéresser: tesla vient de m’offrir 10.000km de supercharge pour avoir pris possession d’un modèle y entre le 15 et le 31 décembre (livraison semaine prochaine). En as-tu aussi bénéficié ? Pour les pneus: je serai livré directement en pneus hiver pirelli mais j’ai peur de ces pneus hancook que je devrai monter en été

@teslasympa Год назад

Merci pour l'info 👍 Non malheureusement pas . J'ai réceptionné ma tesla Y le 7 décembre. Et je pense que c'est uniquement pour ceux qui devaient avoir leur véhicule en Janvier et qui ont accepté de le recevoir plus tôt...

@yahiabenhariz934 Год назад

Salut Mr Tesla Sympa comment va tu? Concernant t’a vidéo je suis tous à fait d’accord avec toi. Le Y propulsion chasse. J’ai pu le constater sur un test de 30 minutes chez Tesla. La voiture a chassé deux fois. Surtout sur les dos d’âne en plastique où passage piéton. Mon Y LR me la jamais fait je sais que c’est un 4 roue motrice mais bon. Je roulais pas vite en plus avec le propulsion genre 20km. Les aides l’ont remis sur le droit chemin mais je t’avoue que ça fait bizarre. J’ai aussi une TM3 propulsion avec pneus Michelin depuis 15 jours avec 1000km. Elle m’a jamais fait ça. J’ai pris aussi un Y propulsion je le récupère demain je vais bien le tester du coup et pourrais bien comparer les deux voitures. Je pense quand même changer les pneus du Y Propulsion en Michelin hiver pour pas avoir les mêmes frayeurs du test chez Tesla. Tiens nous au courant toi si t’a changer tes pneus du coup

@teslasympa Год назад

Merci pour ton commentaire 👍 Tiens nous au courant aussi de ta prochaine réception si tu es d'accord ...

@tm3lr212 Год назад

J'ai mon Y propulsion depuis vendredi dernier, les routes d'Ardèche sont très humides, voire plus, j'ai poussé à fond en ligne droite en mode standard, rien ne bouge, la trajectoire est impeccable. Après, peut-être qu'en accélérant dans les virages ou en sortie de virage, cela peut chasser de derrière sur route humide, mais je n'ai pas encore essayé...

@teslasympa Год назад

Sois prudent si tu essaies ...

@mingyuan8855 Год назад

Bonjour mon 2023 y Pourquoi est-ce seulement 418 km avec une charge complète?

@teslasympa Год назад

Bonjour. Tu l'as reçu quand ?

@philippegaillaud4954 Год назад

deja cest un suv donc plus haut et plus de poids ! et surtout des pneus surdimensionnes de 255 45 19 ! cest trop large 235 soir 245 aurait largement suffit en 18 pouces et sinon hankook sont de bons pneus mais cest sur pas au niveau de michelin

@teslasympa Год назад

Merci pour ces informations 🙏

@patesyl7010 Год назад

Ma TM3 est montée en Hankook, elle a 2 ans et jamais aucune glissade, même en "forçant" un peu. Par contre c'est une LR en 19 pouces, mais ce n'est pas une 4 roues motrices permanentes, donc...

@teslasympa Год назад

Oui bizarre....

@Mysterieux0508 Год назад

Gens m est arrivé avec ma licorne mais c est maxi rare et c etait effectivement dans un rond point. Je recois ma model y d ici 1 semaine, je te dirai.

@teslasympa Год назад

Et moi, 3 fois en une semaine...ça fait beaucoup...

@ralturbal Год назад

J'ai monté les pneus hiver direct après réception aucun soucis même en mode bourrin (pluie froid verglas)

@teslasympa Год назад

il va falloir que j'y songe également !! Merci 🙏

@ralturbal Год назад

J'ai mis les Goodyear 218€ pièce

@teslasympa Год назад

@@ralturbal Merci de l’information

@thepunisher6552 Год назад

slt , perso avec les Michelin ps4 sport EV qu’il y a sur les 20 pouces c’est monter sur rail .

@teslasympa Год назад

Merci pour l'info 🙏

@lcgtr9150 Год назад

Pour moi c’est les pneus idem sur ma y propulsion, plus de problème depuis que j’ai monté mes pneus hiver.

@teslasympa Год назад

Tu as monter quels pneus stp ? Merci d'avance 🙏

@christophehure5688 Год назад

Salut et oui les pneus Michelin sont les meilleurs donc je te conseil de changer tes pneus par des Michelin.

@teslasympa Год назад

Tu as raison....je vais regarder ça !. Merci 🙏

@Chaine-Jacques Год назад

Salut, j'ai un model 3 propulsion et sur mouillé avec le gras, ça patine des fois mais pas longtemps. Pas de patinage sur sec. Pneus Michelin. C'est peut-être les Hankook.

@teslasympa Год назад

Je suis d'accord avec toi. Je pense que ce sont les pneus Hankook....

@Chaine-Jacques Год назад

@@teslasympa Pourtant c'est une bonne marque, difficile de comprendre pk.

@teslasympa Год назад

@@Chaine-Jacques trop neufs peut-être 🤔

@Chaine-Jacques Год назад

@@teslasympa Possible

@Chaine-Jacques Год назад

Mon fils m'a dit que parfois suivant la taille du pneu c'est pas bien, par exemple lui adore Michelin mais il a changé ces pneus qui étaient Goodyear avant pour passer en Michelin et là patinette, comme quoi faut pas grand chose pour déconner.

@stephanel2300 Год назад

Même réaction de ma Y Propulsion. Mais je rejoins les différents commentaires, pneus été par 0°C + propulsion, c'est plutôt inadapté

@teslasympa Год назад

Je pense également ...

@s4bikers Год назад

Je n'ai jamais eu ce soucis avec la model 3 et non plus avec le y, je trouve meme que les aides se déclenchent trop tôt 😁

@teslasympa Год назад

Tant mieux ! c'est une bonne nouvelle 👌

@patesyl7010 Год назад

Si les aides se déclenchent,, c'est justement qu'il y a une perte d'adhérence... Si les aides se déclenchent tôt, c'est que les pertes d'adhérences sont précoces...

@josegollum Год назад

Ma kia thermique avait des pneus probablement déformés,je pensais que c'était les amortos ou que quelque chose manquait quelque part,puis,j'ai changé les pneus et tout est rentré dans l'ordre

@teslasympa Год назад

Tant mieux 👌

@josegollum Год назад

@@teslasympa tu peux avoir des pneus mal entreposés,durs comme du bois à mon avis

@MarinaKaterback Год назад

Bonjour, Peut-être demander à Tesla de faire une vérification de la géométrie un mauvais réglage peut rendre la voiture survireuse

@teslasympa Год назад

Pas bête ça !! je n'y avais pas pensé 👌 Merci 🙏

@MarinaKaterback Год назад

@@teslasympa j'adore vous vidéos et votre humour

@teslasympa Год назад

Je pensais avoir supprimé ton commentaire par erreur et ouf !! C'est l'occasion de te remercier également pour ton compliment...ça me fait très plaisir 🙏

@franckviolain8019 Год назад

Bonjour tu as faits combien de km ? Car un pneu devient efficace à partir de 500 km

@teslasympa Год назад

Tu as surement raison !! je n'ai fait que 150 km !!👍

@marcpasseron7518 Год назад

Salut et félicitations ! Moi je ne crois pas que ça vienne des pneus, à moins d'y être allé fort avec des pneus neufs sur du mouillé ou du gras... mais tu n'aurais pas été autant surpris je pense. C'est peut-être à un problème sur la voiture. Directement en sorti de SC... puis lors de ta deuxième sortie. J'ouvrirais un incident depuis l'appli Telsa, à ta place. Si cela t'arrive encore note bien l'heure exacte et ajoute le à ton incident, ils pourront ainsi peut-être retrouver quelque chose dans les logs de ta voiture. Bonne route du coup, et prudence !

@teslasympa Год назад

Merci pour ton compliment et ton avis 👍 Je vais faire comme tu dis. Je noterais bien les infos la prochaine fois ( ceci dit, je fais très attention maintenant...) Encore Merci 🙏

@teslasympa Год назад

Bon conseil 👍 Si ça continue, je vais contacter Tesla

@marcpasseron7518 Год назад

@@teslasympa Ca mange pas de pain ! 🥖

@teslasympa Год назад

@@marcpasseron7518 c’est sûr 😊

@samiraissaoui6419 Год назад

Model y propulsion avec jantes 20 pouces et pneus Michelin. En 1700km pas de problème de décrochage

@teslasympa Год назад

Je pense que les Michelin sont meilleurs ...

@kevinlebigot2062 Год назад

Sur Lr avec les Hangkook, je n'ai jamais eu ce probleme.

@teslasympa Год назад

Tant mieux 😅

@teslamyfrance Год назад

Salut, as tu vérifié la pression de tes pneus, 2.9 bar. j'ai eu la mienne hier, avec jante de 20 et pneu Michelin. Sur ma LR précédente hankook aucun soucis, par contre les pneus etaient surgonflé à la sortie de Seclin. fait nous un retour

@teslasympa Год назад

Mes pneus sont tous les 4 à 3.0 bar ce qui ne me parait pas déconnant...?

@delbanof Год назад

@@teslasympa Je crois que c'est bien lié aux pneus Hankook. J'ai reçu ma TMY propulsion le 7 décembre et ai rapidement mis des pneus hiver Michelin Alpin, avec lesquels je n'ai jamais eu la moindre glissade. Mais dès que j'ai remis les pneus été d'origine Hankook, j'ai eu quelques légères dérobades à l'arrière gauche en sortie de giratoire par temps humide. Depuis je me méfie. En tous cas quand je remplacerai les pneus, je passerai certainement à des Michelin.

@teslasympa Год назад

@@delbanof Merci pour ton commentaire et ce retour d’expérience très intéressant 🤨

@avatar5g788 Год назад

Vérifiez que les roues soient bien serrées et bien gonflées , l état des gommes même neuves et sinon oui la qualité des pneus peut changer le comportement de la voiture Cordialement

@teslasympa Год назад

Merci pour ton conseil. Je vais vérifier tout ça (Mes pneus sont tous les 4 à 3.0 bar ce qui ne me parait pas déconnant..)

Год назад

Bonjour Tesla Sympa, vraiment une superbe histoire. Je suis content que cela n'arrive pas avec ma Tesla 3, car au Québec nous avons beaucoup de neige. Merci de l'information. Petit Coucou du Québec. Bonne journée!

@teslasympa Год назад

Merci pour ton avis 👍 J'ai visité plusieurs fois le Québec...j'ai A DO RÉ 😀 Bonne soirée

@josephadamo329 Год назад

Bonsoir, pour ma part jamais eu encore le problème va faire un mois que j'ai la voiture, mais ce vrai que les pneus je l'ai trouve pas terrible les rainures pas très profond je trouve plus des pneus été j'ai l'impression cordialement

@teslasympa Год назад

Bonsoir. Oui c'est possible...

@Lesciels-sc7bl Год назад

@@teslasympa exactement j'ai remarqué les rainures pas très profondes aussi, je penses prendre des Michelin au prochain changement. J'ai 450 km .

@teslasympa Год назад

Je pense faire pareil.....

@superdidxp Год назад

j ai eu ca avec le model 3 , pneu Michelin par contre je pense que la gomme est plus tendre avec michelin

@teslasympa Год назад

Alors que moi, jamais sur ma model 3...bizarre, hein ?!?

@jpp59 Год назад

Bizarre ça, jamais entendu ce soucis, tu devrais ouvrir un sujet sur le forum automobile propre

@teslasympa Год назад

Merci pour ton avis. Je vais regardé sur les forums effectivement 👍

@franckgerondi4491 Год назад

Les pneus gome trop froide Pneus neige en dessous de 8 degrés c'est mieux. La voiture est aussi plus haute. 🎄👌

@teslasympa Год назад

Tout à fait !!👍

@Emmat338 Год назад

J’ai eu le même problème que toi dans une descente sur un virage ,la route était trempé de flotte , j’incrimine les pneus à ce jour mon model y a 1000 kms ..

@teslasympa Год назад

😮 je pense aussi

@erictrapy3171 Год назад

Alors je viens moi aussi d'une Model 3 SR+, montée en Pilot Sport 4s, et je suis à présent sur un Y propulsion monté en Hankooq. Verdict, le Model Y est bien mieux, sauf que le seul point négatif qui m'inquiète, c'est... Les pneus. Par rapport aux Michelin, je ne les sens pas. Peut être aussi les bars sont un peu trop.

@teslasympa Год назад

Oui, je pense que les Michelin sont meilleurs. C'est ce qui ressort des commentaires...Merci pour ton avis 🙏

@FATBOY1584WHITE Год назад

Je prends livraison de la mienne samedi ❄️😅🌡️ Ça me rappelle mes Volvo 740 / 760. Avec le 6 cylindres .. De nombreux travers.. même au passage de l'overdrive 😋 Bon je te tiens au courant Et félicitations 🥂

@teslasympa Год назад

Merci pour ton compliment 🙏 Bonne réception et Enjoy 😀 et tiens-moi au courant effectivement

@MajinCyril Год назад

Salut , j'ai eu la même chose exactement au même endroit que toi sur le bon de seclin pour rentrer sur l'autoroute vers paris pareil avec ma Y propulsion

@teslasympa Год назад

Salut Cyril, exactement ! Moi pour aller vers Lille et toi vers Douai 🙂

@MajinCyril Год назад

@@teslasympa je pense que c'est le pneus car pareil sur ma SR+ jamais eu cela

@ianarus Год назад

Tesla model 3 LR 19" équipé de Hankook jamais eu ça. Au contraire j'en suis extrêmement satisfait des Hankook. Je trouve qu'ils tiennent vachement bien. 🤷🏻‍♂️ Après il y a 2 moteurs aussi ça joue peut être..

@teslasympa Год назад

Tu es le deuxième à me dire ça !! Tant mieux si ça fonctionne bien, c'est rassurant ! Merci pour ton avis 🙏

@ianarus Год назад

@@teslasympa après j'ai pas eu d'autres pneus sur Tesla model 3 que les hankook donc j'ai pas d'autres point de comparaison. Mais sur ma précédente voiture j'avais des continental et c'était une horreur dans les ronds points ça glissait.. et après j'ai mis des Michelin primacy 4 c'était un peu mieux mais pas fameux non plus.. après les Michelin sport doivent être forcément mieux.. Je me tâte si je les change si je passe sur Michelin ou je reste sur du Hankook car franchement ça tient bien sûr la LR en tout cas

@teslasympa Год назад

@@ianarus tu me tiens au courant ?!?

@ianarus Год назад

@@teslasympa c'est pas pour tout de suite que je les change ils ont a peine 15000km😅 j'essaierai de en souvenir le jour où

@maxime41418 Год назад

Pneus neufs, route un poil grasse tout cela est normal. L'ESP se met en branle tout de suite. Quand on fait de la moto on a l'habitude de se genre de surprise. J'ai aussi ca avec ma Ioniq 5, il faut se méfier de la puissance en propulsion. (peut etre que la model 3 en plus de pneus differents a ete acheté a une periode moins merdique que l'hiver ..

@teslasympa Год назад

Effectivement, j'avais reçu ma model 3 en août ...

@djudju6314 Год назад

Perso pas de problème constate même quand je lui met dedans. Des fois j’ai envie de la faire chasser j’y arrive presque pas 😂. Peut être que le sol était gras à ce moment ? Elle tiens bien la route sous la pluie j’en suis content

@teslasympa Год назад

Super 👍 Tant mieux 😅

@edge6200 Год назад

Bonsoir Jamais u le problème avec une 3 moteur J 325 cv ni avec ma nouvelle reçu il y a un mois moteur s 289cv et même avec moins 8 ce matin dans le pas de calais . Les 2 en michelin

@teslasympa Год назад

Je pense que les Michelin sont plus performants que les Hankook...

@edge6200 Год назад

@@teslasympa je pense aussi ils auraient peut-être dû tenter des Pirelli. Ou des Goodyear peut-être

@fendotech Год назад

J'ai eu le même problème cette semaine avec ma TM3 reçus le 3 décembre équipé de pneus hankook, en accélérant un peu dans un rond point sur route mouillé.

@teslasympa Год назад

Apparement, on me dit en commentaires de les "roder" et ça devrait aller mieux mais les Michelin seraient meilleurs

@fendotech Год назад

@@teslasympa Je suis à 1200Km en 10 jours 🙂 Je testerai dans 1 mois, en attendant je serait très prudent sur route mouillé et resterai en mode confort.

@teslasympa Год назад

@@fendotech Tu as raison...

@Lafouine75 Год назад

En tm3 sur les 18" Michelin puis en 19" hankook et perso je préfère les hankook mais sûrement pour ses flancs plus rigide en 40. Meilleur lecture de la route et plus précise.

@teslasympa Год назад

Merci pour ce retour d'expérience 🙏

@davidassouline1117 Год назад

J’ai des hangkook sur la model 3 sr plus 19 pouces j’ai jamais eu eu ca . J’en suis content des hangkook

@teslasympa Год назад

Ha !!! ça ne m'arrange pas ce que tu dis ....Bon . Si ça fonctionne bien et si tu es content, c'est le principal 👌

@plutonrb Год назад

Salut, alors je te donne mon retour sur les hankook sur 15000kms Au départ ils glissent beaucoup ( et pourtant je suis en LR, donc 4rm), il faut les rôder pendant bien 2/3000kms, surtout qu’avec 3bars tu es un peu sûr gonflé, passe à 2,9 et là déjà ça ira mieux…. Ensuite ils sont très bien par temps doux et été et bien plus à l’aise sur sol sec….sur le mouillé, bof…. Sur un chemin de terre par ex par contre, ils sont nuls, zéro pointé…donc moi je suis passé aux 4saisons pas envie de galérer cet hiver…

@teslasympa Год назад

Je crois que tu as très bien résumé l'ensemble des commentaires qui arrivent sur cette vidéo. C'est toujours intéressant d'avoir un retour d'expérience comme le tien . Merci beaucoup 🙏

@raphaeltriffoux1093 Год назад

Quelle marque les 4 saisons ? 😊 Je pense à passer au Michelin CrossClimate 2 pour l’hiver prochain donc tout retour d’expérience m’intéresse.

@plutonrb Год назад

@@raphaeltriffoux1093 , justement ce sont des crossclimate 2SUV…..pour l’instant c’est parfait, pas ou alors très peu de surconsommation, et ils ne semblent pas être plus bruyant que les hankook…..je n’ai pas mesuré au sonomètre, mais c’est mon ressenti… La seule chose c’est qu’ils n’existent pas au delà de l’indice H…mais ça correspond à 210km/h alors qu’il nous faudrait du Y pour être en indice d’origine ou du W pour être dans les clous d’1 indice inférieur……maintenant qui roule sur route ouverte à plus de 210?…..

@raphaeltriffoux1093 Год назад

@@plutonrb Merci pour le feedback, je me doutais bien que c'était les Michelins car toutes mes recherches me ramènent vers les CrossClimate 2 qui semblent offrir un excellent compromis.

@frankcaiman Год назад

Je pense aussi au pneus

@teslasympa Год назад

Merci pour ton avis 👍

@patrice169 Год назад

pneus bien gonflés, propulsion, avec le couple de la voiture je ne suis pas étonné. j'ai eu des cas similaires avec mes BMW (et sans le vouloir), j'ai fini par prendre des Xdrive par la suite ! j'ai pris la LR !

@teslasympa Год назад

Merci pour ton avis 🙏

@lionell1032 Год назад

Les pneus je penses aussi ... Sur les récentes modèles 3 les pneus seront des hankook ou des pilot 4 ?tu le sais ? Je prend livraison fin du mois

@teslasympa Год назад

Je pense que ce sont des Hankook...à vériffier ! Bonne réception 🍾

@81skaldo Год назад

Hello je croyais que c’était la vidéo de livraison 😅 que j’attends avec impatience. Je ne pense pas qu’il y a un problème avec la voiture je pense que je appuie trop fort sur la pedale 😅😅😅 ça me rappel ma bmw qui faisais pareil surtout l’hiver. Le rodage ce n’est pas que le moteur les plaquettes, les pneus et pas mal de choses, je te conseille de vérifier la pression des pneus et de rouler un peu. Les pneus vont mieux adhérer au sol avec quelques kilomètres ils sont neufs. Et félicitations pour ton achat.

@teslasympa Год назад

Merci pour ton compliment 🙏 effectivement, je n'avais pas pensé au "rodage" d'autant plus que ma model 3, je l'avais eue en août ....Et merci pour ton conseil 👍

@JeffLebeaufski Год назад

Bonsoir Tesla Sympa :) J'ai connu bien pire avec une 504... pardon, une R5 GT Turbo neuve de 1989... la concession Renault n'avait pas enlevé les cales qui bloquent les amortisseurs sur les camions... 1ère longue courbe à droite, je suis parti en vrille et me suis retrouvé le cul dans le fossé... une chance, personne en face... à l'époque, on n'avait pas de smartphones, les gars de chez Renault avaient essayé vainement de me joindre à domicile et bien sûr ils s'inquiétaient de ce qu'il pouvait m'arriver... car ils s'étaient aperçus de la bévue... Bref, ton problème c'est de toute évidence les pneus, trop gonflés je pense... autrement, je ne vois pas, si c'était un problème de cales, avec une Tesla tu serais allé au fossé... Allez, bon courage et merci pour tes vidéos ;)

@teslasympa Год назад

C'est moi qui te remercie pour ton commentaire et ton avis 🙏 Toutes une époque ..tout ça ...🙂

@yannicktriballeau8935 Год назад

Moi j'ai déjà eu ça sur la3et pas encore sur laY,à suivre

@teslasympa Год назад

à suivre effectivement...

@neuprezthierry532 Год назад

Salut, j'ai une propulsion depuis une semaine, j'ai pas de problème, sauf que je reçois pas les sms,pourtant tout est bien mis,et aussi, on entend pas bien quand on me sonne, moi bien, mais pas l'autre personne

@teslasympa Год назад

Je te conseille de faire un "reboot" simple (appui long simultané sur les 2 boutons du volant) . C'est la première chose à faire en cas de problème sur la tesla...

@neuprezthierry532 Год назад

@@teslasympa merci, je vais le faire

@guyericoumier2968 Год назад

Pour moi, tu as du rouler sur des frites 🍟 Tu habites où déjà 🤔

@teslasympa Год назад

À Lille ! Ou de la mayonnaise 😜

@guyericoumier2968 Год назад

Je n’y avais pas pensé 😢 👏👏

@nealrg566 Год назад

A l’époque j’avais testé des hankook parce que pas chère à la place des Michelin ben je suis vite revenu aux Michelin bon c’était à cause des bruits dans les ronds-points je dit bien que c’était y a longtemps

@teslasympa Год назад

Je pense que Michelin, il n’y a pas mieux…

@d.leonard1206 Год назад

TEsla, c'est Musk, et Musk, c'est quand même pas la personne la plus fiable qui soit. C'est un marketeur, un financier, un escroc diront certains, mais certainements pas quelqu'un qui va révolutionner quoi que ce soit. D'ailleurs, certains commencent à se poser des questions sur la viabilité à long terme de Tesla

@teslasympa Год назад

Et depuis le rachat de Twitter, ça ne s'arrange pas dirait-on ?!?!

@d.leonard1206 Год назад

@@teslasympa C'est le moins qu'on puisse dire... ;)