Je suis passionné de nouvelles technologies, High-Tech, d'informatique, de voitures électriques et plus particulièrement de Tesla car , un jour, j'ai eu le malheur ....NON NON.... le bonheur d'essayer une Tesla Model 3 ! Et essayer une Tesla, c'est comme le NUTESLA ....faut pas mettre son doigt ou son pied dedans Si tu goûtes...t'es foutu ! Je fais des vidéos sur Tesla et qui dit Tesla dit BATTERIE, VOYAGES, TRUCS et ASTUCES Et Tout ça dans la bonne humeur et avec humour, avec beaucoup d'humour...enfin...j'espère
En tant que Partenaire Amazon et AliExpress, je perçois une commission sur les achats remplissant les conditions requises. Cela permet de soutenir la création mes vidéos.
Je ne suis qu'un humble possesseur de Tesla qui essaie de transmettre sa passion avec humour et bienveillance. Je ne suis pas un professionnel du montage vidéo . Je fais avec mes moyens et à mon niveau. Essayons de passer de bons moments tous ensemble..
Le gros plus pour moi c'est un meilleur amortissement et les sièges ventilés. Le reste c'est anecdotique. Autre sujet, j'ai un modèle y noir très sensible au micro rayures. Est que les couleurs grises ou bordeaux peuvent passer au rouleaux sans risque ?
@@yutuniopati la seule loi qui existe, c’est celle de RU-vid et elle est respectée car au début de la vidéo apparaît la fenêtre qui dit que c’est une communication commerciale….il n’y a pas d’autres lois
@@teslasympa Marrant comment tu viens d'activer le disclamer apres mon message.... Et la loi "n° 2023-451 du 9 juin 2023 " encadrant les influenceurs n'a pas ete creer par RU-vid de ce que je sache...
Je ne voudrais pas casser l'ambiance, mais à mon avis, il faut juste s'attendre à copié collé de ce qui a été fait sur la model 3 Highland. Ce qui risque de vraiment faire la différence avec l'actuelle, c'est le niveau de confort. Et je ne crois pas 5 minutes à l'architecture 800V. Si toutes les améliorations suggèrees ici étaient miraculeusement mises en place, c'est le prix de la model Y qui exploserait littéralement.
Comment un passionné de tesla peut parler ainsi, cela ne va pas pousser les gens à en acheter une, vous régalez les anti VE et les anti tesla qui en feront de surcroît un raccourci . Je ne comprends pas, j’appréciais vos vidéos mais là j’estime que vous vous égarez de l’esprit tesla. Je vais de ce pas m’y désabonner et continuer à suivre les personnes plus passionnées comme Tesla Geek, Teslastuces….
Je suis curieux de voir combien l'années ils vont encore conserver le modele 3 et Y avant de renouveller completement le design. Les modèles commencent à être veillissant quand même même si les nouveau phares avant comme sur la 3 donne un coup de jeune
j'aimerais bien bien une juniper, avec batterie ++ (vu son volume, çà doit etre possible et ne pas avoir 100 km de moins que la TM3) j'ai repris une model 3 LR 2024 à cause de l'autonomie. apres 3 ans avec une LR, c'est dur de rétrograder.. (oui, je sais, recharger çà ne prend pas de temps, il faut quand même s'arrêter, etc , etc ..)
Salut pas convaincu du tout de reprendre une Tesla, depuis les mises à jour c’est le bordel sur mon modèle Y 2023, les essuies glaces, les freinages fantômes très fréquents uniquement en régulateur même pas en maintien de voie je n’avais pas ces défauts avant
Je comprend pas quand tu dis à chaque vidéo que tu peux pas séparé ta ventilation du passager et conducteur moi je peux les séparé modifier la hauteur séparément
Depuis que Tesla a baissé le prix de ses voitures, il y a maintenant des tas d utilisateur qui veut avoir tout et tout parfait pour un prix aussi bas. Je vous conseille de changer de marque et vous verrez bien
D'abord je suis totalement d'accord avec toi et nous avons décider de la mettre en vente dès le mois prochain et nous nous avons la voiture de notre fils qui est en conduite accompagné donc pas de problème ;) En plus nous l'avons acheté en fin de trimestre donc nous avons pu l'acheter a un très bon prix en plus du bonus de 7000€, en plus des 5000km offert qu'on a utilisé pour faire environ 3000km pour aller au Portugal et plusieurs vacances à travers la France. Et nous allons normalement la vendre quasiment au même prix qu'on l'a acheté, le gain d'argent est énorme par rapport a notre ancienne 2008
Hello Tesla Sympa 👋... c'est moi Martial ! 😀 Oui toi-us ses changements et options Tesla doit revoir tout ça...les concurrents talonnent derrière ! Félicitation à madame pour sa Mini E c'est un choix différent de la E 208, bien des différences, mais c'est vrai quelle à un beau look et dessinée même plutôt pour les dames ! Le seul "bémol" sa puissance de recharge ...
@@manueljaime1771 va regarder la voiture la plus vendu de 2023 toute motorisation confondu et ensuite tu pourra venir cracher ton venin avant de l'ouvrir
@@sl6468 fais depuis longtemps Et quelques chose me dit que si la Y a été voiture de la plus vendue de n 2023 toute énergie confondue, c’est que cette poubelle ou frigo (d’après toi) est pas si mal que ça ! Bon vent le rageux
Je viens d'acheter une LR prop, je ne suis donc pas (plus!) dans l'attente de Juniper mais si j'avais des souhaits à formuler c'est effectivement une tablette de coffre plus pratique (C'est vraiment n'importe quoi ce truc), un radar avant qui permettrait d'améliorer grandement la sécurité par forte pluie et surtout brouillard (Les antibrouillards ne me manquent pas par ailleurs). J'ai eu la peur de ma vie en traversant un carambolage de plusieurs voitures dans le brouillard en moto, et je sais qu'on ne peut pas se fier à la vision dans ce cas, même en roulant doucement.
Top comme d'habitude. Pour répondre, je ne pense pas changer. TESLA améliore nos voitures par maj et au prix des voitures, je ne suis pas près de changer. Mon Y perf me va donc je le garde et pas grave pour moi, si je n'ai pas le dernier modèle. 😊 Merci pour cette vidéo 😊
@@teslasympa je suis d'accord, elle a tout, habitabilité et performance. Je l'améliore avec quelques petits petits ajouts comme l'écran derrière le volant qui me permet d'avoir waze par exemple.
Avec autant des points négatifs tu dis que t'es très content .. ( carrément pas envie d'acheter la Tesla avec tout çà comme défauts ).. Le toit panoramique, radiateur avec une protection ... " digne de ce nom " .. je ne pense pas .. Le mod 3 n'a rien vu , Ni camera AVANT ..
mets dans le titre que ce sont des suppositions et que tu n'en sais rien et que tu n'as aucune info sinon c'est putaclic et ca trompe les gens. j'arrête de visionner mais je suis sympa je mets pas de pouce en bas
J'en suis à ma 3 ième Tesla (modèle 3 grande autonomie 2023) et j'attends le Juniper avec tous ses défauts... Mais il n'y a aucune autre voiture plus sympa à conduire, alors oui encore une Teska😊
Pour moi trop tard, j'ai craqué pour le model 3, livraison lundi 24. Sur Toulouse, pour le model Y, je suis ok avec toi, je trouve les assises trop court va avoir de grosses promos après l'été elle va chute au niveau du prix pour faire place à la juniper
Merci pour ce partage c'est un peu étrange ce format, c'est un mix de tes envies et de ce qui est probable :) Mais c'est sympa d'avoir mis un indice visuel de ton ressenti sur la probabilité que cela arrive. pour ma part, je pense que ce seront les mêmes amélioration que pour la modèle 3. et niveau souhait matériel : - le V2H qui permettrait de ne pas consommer d'électricité fossile pendant le pic du soir - une conception + modulaire pour permettre une mise à jour des anciens modèles : par ex un ordinateur de bord sur une carte enfichable, cela permettrait d'éviter les maj partielles lorsque celui-ci deviendra limitant, comme c'est le cas aujourd'hui pour les vieux modèles - le retour des radars parce que les caméras la nuit ou par grosse pluies, c'est pas terrible, justement quand on en a le + besoin - la pérennisation des modèles "LR propulsion" pour que ceux qui ont envie d'une grosse batterie ne soie pas obligé de prendre un 2ieme moteur qui ne leur est pas nécessairement utile. - siège ventilé : c'est sympa :) surtout si cela permet de réduire le besoin en clim niveau souhait logiciel : - la fin des freinages fantôme, évidement - amélioration des aides à la conduite parce que Tesla a pris un sérieux retard par rapport à certains concurrents - une courbe de charge + plate entre 0-50% (ou est-ce vraiment dégradant pour la chimie même avec un % de SOC faible ?) Mais ce ne sont que des souhaits dont aucun (pour le matériel) ne devrait avoir lieu sur cette génération
Franchement la vision arrière me suffit, et l'absence d'essuie-glace ne m'a pas gênée jusqu'à maintenant. Il me semble que j'ai connu pire avec la Toyota prius 4 et la barre qui traversait la lunette arrière. Bref ce n'est pas si mal ...
@@cyclisteauvergnat6012 pour tourner à gauche, vous regardez la représentation 3D sur l'écran central ? autant c'est pratique pour les angles morts, autant cela me semble non ergonomique
Je pense que le nouveau model Y sera une évolution du model actuel, comme l'a été l'évolution du model 3. D'ailleurs ce que l'on a tendance à oublier c'est que les évolutions (model 3) les plus importantes sont des évolutions techniques qui ne se voient pas. Tout ce qui est suppression des comodos, leds, écran arrière etc etc du nouveau model 3 sont là pour amuser le gogo !!!
Pour ce qui est de la conduite autonome. J'ai acheté l'aimant sur Aliexpress environ 30€ Qui se place à gauche du volant. Javais un peu peur de lui faire confiance au début mais ca marche à 90% rarement il rappel de mettre les mains sur le volant. Je trouve ca très reposant à faire sur autoroute pas trop fréquenté. Après je me pose la question le fait que ce poids est toujours du même côté gauche affecterait la géométrie des pneus avant?
Merci pour toutes tes vidéos qui font progresser la communauté. L'autre jour j'ai accroché mon avant droit contre un par choc de camion pour me garer. Je suis sorti dégoûté jetais bon pour le carrossier ! Et bien non j'avais une éponge MAGIQUE de Mr Propre c'est incroyable que jai pu tout enlever. Je précise que ma voiture est blanche. Je ne sais pas ce que ça donnerait sur les autres couleurs. Conseil : gardez une éponge dans votre voiture.
Je souhaite bon courage aux primo acheteurs de G6 : Fiabilité à prouver Pas de réseau ou alors embryonnaire Pas d’image , donc une décote de fou à la revente Sûrement un prix assez élevé si la taxe est appliquée d’ici quelques semaines
100% d’accord avec toi La caméra avant Les sièges avant ventilé Le toit vitré La suppression L,autonomie oui 600km Maintenant qu’elle sorte en fin d’année ou en début c’est vraiment important ??? Après le TMY propulsion berlinois est très bien avec une bonne courbe de charge et une pic de charge à 177kw et qui tient Non c’est une excellente voiture électrique On se plaint un peu à bouche ouverte Jmarc