Test BMW i5 M60: 601 CP și 820 Nm

Подписаться 32 тыс.

Просмотров 5 тыс.

50% 1

Test BMW i5 M60 xDrive Sedan: 601 CP & 820 Nm
0:00 - Intro
1:46 - 50 de ani pentru BMW Seria 5
2:30 - Cum arată noul BMW i5 M60?
3:58 - Cum se conduce în oraș?
4:42 - Cu BMW i5 M60 pe Transalpina
9:37 - Cât costă noul BMW i5 M60?
10:12 - Cât cosumă și cum se încarcă?
12:18 - Cum e în interior?
13:14 - Concluzie
13:49 - Outro
Noul BMW i5 M60 xDrive Sedan este prima iterație completă a Seriei 5. Și nu dezamăgește cu absolut nimic. Pentru că te încântă cu 600 de cai și 820 Nm. Adică suficient cât să uiți de un eventual M550i. Mai apoi pentru că excelează la capitolul dinamic, printr-o combinație superbă între sportivitate și eleganță. Și, în final, pentru că noul BMW i5 M60 are un interior absolut superb.

Авто/Мото

Опубликовано:

24 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 17

@claug66 9 месяцев назад

Artisti.. peisajele, masina, la asa cinematica, unghiuri, cadre, perspective, coloristica, muzica, te uiti ca la o galerie de arta.. va admir si ca de obicei remarci foarte pertinente din partea prezentatorului, Andrei Barbu.

@MotorVlogTV 9 месяцев назад

Mulțumim frumos pentru apreciere, ne străduim mult să iasă totul așa cum vrem :)

@NotMyAccount 9 месяцев назад

Un E60 si in G30 si-au facut de cap si a iesit asta. Imi place cum arata. Foarte tare prezentarea :)

@MotorVlogTV 9 месяцев назад

Bună ideea :)

@neagoeioan6938 9 месяцев назад

😍😍💪.

@victorc.979 9 месяцев назад

11:26 cumva stația la care alimentai acolo era cea de la Rompetrol Sebeș? dacă da, ar fi frumos să pui o poză pe plug share cu mașina cum încarcă😁 mi se foarte mișto mașina, în versiune 40 merită, dar în versiune M60 nu știu ce să zic, mai bine iei un taycan 4S mai chel sau un taycan 4S full puțin rulat, cum găsești pe stoc la Porsche Ro

@MotorVlogTV 9 месяцев назад

Salut! Nu, am încărcat la dealer-ul Audi din Vâlcea, la o stație Moon. Cât despre Taycan, sigur discuția poate fi una foarte lungă. Dar sunt, până la urmă, mașini foarte diferite.

@victorc.979 9 месяцев назад

@@MotorVlogTV da, dar în același timp, am fost cu un taycan 4S, cu jante pe 21, și mi s a părut mult mult mai bine făcut, confortabil și dinamic decât un F90

@marcosuardi3123 9 месяцев назад

@constantinpopa8991 9 месяцев назад

fatza e urata cu spume,in rest e ok

@torentmonkey 9 месяцев назад

Imi place interiorul dar exteriorul ... sper sa nu strice si seria 3 care vine dupa. G30 si G20 au fost superbe imo ... asta nu. La fel si seria 2, alta uratenie.

@torentmonkey 9 месяцев назад

11:40 tocmai ce am avut inchiriat un plug in hybrid in Spania si tot a fost naspa cu statiile. Ba nu merge, ba e ocupata, ba aplicatia nu stiu ce... e aiurea vs benzinarie. Si aia au apa calda in Spania, ma astept sa fie mai nasol aici.

@MrAlpinab7 9 месяцев назад

si 1500 cai sa aiba si tot aleg un V8 sau un 6L cinstit cu consum de 20%+

@NotMyAccount 9 месяцев назад

Motorul lor 6 in linie e sfant, asta o sa fie varianta de top cu combustie interna pt EU. In America o sa fie cel V8

@accesorii-autoutilitare9357 9 месяцев назад

Scaunele fata imi amintesc de peugeot 206. Arata oribil inbinarea sezutului cu spatarul... Usor usor....Bmw nu mai este deloc ce a fost.

@constantinpopa8991 4 месяца назад

urata.nu reprezinta bmw.noile modele urate cu spume

@Zeghetank 9 месяцев назад

De mult s-a dus dracu BMW. Asta nu-i masina, e masina de spalat grea si cu 4 roti. Caracter Z E R O, ca orice tampenie electrica! E si urata, colturoasa din orice unghi.