Am testat noul BMW iX2 xDrive30 în cam toate condițiile posibile și, fără nicio urmă de îndoială, acesta este unul dintre cele mai bune SUV-uri electrice. Asta, desigur, dacă vrei un model compact, puternic, rapid, eficient și care se conduce foarte bine.
Noul BMW iX2 xDriev30 îți pune la dispoziție 313 cai-putere, precum și 494 Nm. Cu două motoare electrice, tracțiune integrală și o baterie de 64,8 kWh. Sprintul 0-100 km/h se întâmplă în 5,6 secunde și viteza maximă este de 180 km/h.
E o mașină confortabilă, silențioasă, la volanul căreia poți merge mult. Mă rog, în limita autonomiei. Dar pe mine mă uimește de modul în care iX2 se conduce, tocmai pentru că este un SUV electric. Ai multe kilograme, a căror inerție e ascunsă de amortizoarele deștepte și a căror masă e compensată printr-o livrare liniară, rapidă și excelent setată a puterii. Direcția e rapidă, precisă și conectată cu drumul, chiar dacă într-un mod nu tocmai organic. Dar iX2, la fel ca iX1 mizează, și în era electrică, pe ceea ce ar trebui să însemne sau să conteze mai mult decât consumul și autonomia. Adică pe felul excelent în care mașina se conduce, indiferent dacă ești seara în oraș sau departe la drum întins.
8 май 2024
