@test_and_drive Test boxa (boksa, bagażnika) dachowego Thule, bardziej praktyczny niż przyczepa? Z czym na wakacje? Podwyżka czy awans w pracy? Oczywiście: • Awans i podwyżka jeszc... @ideadlaciebie #test_and_drive
Zapraszam również na mój nowy kanał, na którym poruszam m.in. temat, jak dostać podwyżkę lub awans, które pozwolą sfinansować swoje motoryzacyjne marzenia: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--mhY0p4xE-E.html Życzę owocnego oglądania :)
Bardzo się cieszę. Przy okazji zapraszam na mój drugi kanał, może któryś z filmików pomoże w zdobyciu środków na realizację marzeń motoryzacyjnych: ru-vid.com/show-UCCSQlLtI0Uo8PToVLJpHUDQ
Zapraszam również na mój nowy kanał, na którym poruszam na przykład temat, jak dostać podwyżkę lub awans, które pozwolą sfinansować swoje motoryzacyjne marzenia: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--mhY0p4xE-E.html
Od trzech lat jeżdżę z Amosem 440 litrów wymiary 210x32x77. Box cały czas zamontowany na dachu Zafiry 2018r, z ładunkiem ok 30kg(taka praca) Belki profil T montaż na wsuwkach. Prędkość autostrada/tempomat 126 km. Nic nie piszczy, nie huczy, coś tam na dachu słychać, nie wpływa na komfort jazdy. Czuć czasami boczny wiatr na kierownicy. Przy wsuwkach ważne jest prawidłowe docięcie uszczelek. Pierwszy raz źle to zrobiłem i miałem orany nawet przy małych prędkościach. Z czystym sumieniem polecam ten box. Oczywiście chciałem Thule ale cena nie dla mnie. Za Amosa dałem ok 950 zł. Warto sobie wkleić lampkę led na baterie, pomaga w ciemnościach :-))))i sprawdzać co jakiś czas dokręcenie wsuwek.
Dzień dobry. Mam pytanie, czy Państwo dobierali długość boxa do długości dachu sami? Czy sprzedawca doradził? 235cm to strasznie dlugi box, moje auto to Mitsubishi Asx , porównywalne chyba wielkościowo do Państwa auta a i tak wydaje mi się patrząc na moj dach że mniejszy box 195cm był by za długi :)
Witamy, potrzebowaliśmy jak największego boxa, były większe ale nieznanych marek bez żadnych atestów, ten był największym, gdzie firma podawała, iż był testowany pod kątem bezpieczeństwa oraz w komorze aerodynamicznej. Jest on naprawdę długi, ale w naszym przypadku potrzebowaliśmy schować dwa wózki dziecięce oraz trochę bagaży i ten box spełnił to zadanie w 100%. Tak jak widać na nagraniu jest on dłuższy niż nasz dach (wychylając się przez przednią szybę można zobaczyć jego początek, a otwierając klapę bagażnika opiera się ona o tył boxa, jednak w jeździe nigdy nam to nie przeszkadzało. Dużo jeździliśmy z tym boxem w dalekie trasy i nigdy gabaryt nam nie przeszkadzał (może jedynie wysokość nie pozwala wjeżdżać na parkingi w galeriach :) To co da się odczuć to większą podatność na podmuchy boczne, ale przy ciężkim aucie również nie jest to duży problem. Pozdrawiamy.
Witam. Fajny filmik ale motam się z myślą czy wielkość box a ma znaczenie w danym aucie, czy jeżeli wystaje z przodu ma to jakiś wpływ na bezpieczeństwo Thule 200,780 i 900 mam na myśli
Witam. Przepraszam, że dopiero odpisuję. Z tego co się dowiedzieliśmy to wystawanie boksa w którą ze stron nie powinno mieć większego znaczenia, jeśli przestrzega się zaleceń producenta, czyli jeśli belki są ustawione w odpowiedniej odległości i w odpowiednim miejscu oraz jeśli nie przekracza się dopuszczalnej ładowności oraz prędkości jazdy. Przy przekraczaniu prędkości (jeśli boks wystaje z przodu) istnieje duże ryzyko, że powietrze zbierane przez auto i kierowane w spód boksa może wywoływać duże siły odrywania naszego bagażnika od dachu. Jest jeszcze jedna kwestia, wielkość boksa powinna być rozsądnie dobrana do wielkości i masy auta. Jeśli na małym i lekkim samochodzie zamontujemy bardzo dużego boksa, to powodujemy, że bardzo zwiększa się powierzchnia boczna dla uderzeń wiatru i to w mocno niekorzystnym miejscu bo na górze samochodu, może to powodować bardzo duże utrudnienia w poruszaniu się pojazdem. Nasz boks jest jednym z większych dostępnych na rynku co zwiększyło boczną powierzchnię i pomimo, że montujemy go do dużego i ciężkiego auta to podróżując przy silnych wiatrach różnica w prowadzeniu jest na prawdę duża w porównaniu do jazdy bez boksa. Serdecznie pozdrawiamy.
Hmm... gdy kupowaliśmy boxa sprawdziliśmy testy i nie wypada to wcale tak źle :) Ale dobrze, że jest tak dużo producentów i każdy może wybrać to co mu najbardziej odpowiada. Pozdrawiam :)
Bardzo nam miło, że filmik się przydał. Model naszych belek to Thule WingBar 961. Są to belki aluminiowe o kształcie skrzydła. Są one relatywnie ładne, ale to co najważniejsze - jedne z najcichszych na rynku. W sezonie często zdejmujemy tylko boxa a belki jeżdżą z nami, więc dodatkowy hałas nie jest wskazany. Ich ładowność to 100kg więc jak dla nas w zupełności wystarczające. Długość naszych belek to 118cm (124 wraz z zaślepkami na końcach). Do naszego auta mogłaby być użyta krótsza wersja, jednak wybraliśmy taką aby w razie potrzeby mieć dodatkowe miejsce na dachu (box można przesunąć na jedną stronę i na pozostałej części belek zamontować deskę snowboardową, narty czy np. deski na domek dla dzieci co się nam już zdarzyło :). Belki te nie będą pasowały ze wszystkimi rodzajami boksów, ograniczeniem jest tutaj ich szerokość powodowana kształtem skrzydła - 8cm. Przy tak szerokich belkach łapki boxa muszą otwierać się dość szeroko (min 8cm), a nie wszystkie to potrafią.
Zapewne tak, ale to jest jedna z niewielu firm, która testuje swoje boxy pod kątem bezpieczeństwa oraz w tunelu aerodynamicznym a w tym rozmiarze jedyna.
Witam, dziękuję za komentarz, ale belki montuje się z takim rozstawem jaki jest wymagany w zależności od przewożonego ładunku. Dlatego mówimy tu o ewentualnym zaznaczeniu sobie pozycji pod najczęściej używaną pozycję belek. Ważne aby nie montować na końcówkach, które są głównie zaślepką.
