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test CERVELO ZFS 5: un VTT de cross-country pour gagner des courses ! ( mountain bike winner ! ) 

serge Porte
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Bonjour à tous
aujourd'hui je m'amuse et je prends un immense plaisir à tester un VTT musculaire conçu pour gagner les courses de cross country auxquelles vous participerez à son guidon !
C'est un subtile équilibre entre rendement, confort et tenue de chemin difficile à égaler parmi les nombreux vélos que j'ai eu entre les pattes.
En plus il est très beau ce qui ne gâche rien.
La finition est somptueuse et l'équipement pas loin du sans faute !
C'est le vélo perso d'Alexis de Cycl'Espresso avec lequel il a brillé au dernier Roc d'Azur c'est vous dire les perfs !!!
Reste l'éternel problème du budget mais là aussi il existe des versions intermédiaires tout aussi intéressantes alors pourquoi se priver !
A très vite les amis pour de prochains tests sur la chaîne
Amicalement
Serge

Опубликовано:

 

7 сен 2024

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Комментарии : 10   
@J-Pol
@J-Pol 10 месяцев назад
Merci, Serge, pour la présentation du Cervelo ZFS 5. C'est un test avec des informations très techniques et présenter avec pédagogie, car cela dépasse mes connaissances en la matière et pourtant j'ai envie dans savoir plus. Merci pour ton travail.
@sergeporte
@sergeporte 10 месяцев назад
Salut J-Pol J’essaie de rester le plus compréhensible possible mais c’est vrai qu’il m’arrive de laisser mon côté technique ressortir peut-être un peu trop 😇 J’ai eu l’opportunité de tester une marque pas très représentée en France et pourtant de grande qualité cela suscitera quelques vocations… Amicalement Serge
@rvs597
@rvs597 10 месяцев назад
Merci pour ces retours, intéressants. Pour ma part, j'ai pu constater que plus c'est cassant et plus ça va vite, que ce soit en montée ou en descente, plus le TS est supérieur au SR, en ce qu'il bute moins sur les obstacles. Sur de la surface plane, le SR reste plus intéressant, me semble-t-il.
@sergeporte
@sergeporte 10 месяцев назад
Bonjour RVS597 je crois deviner qu'il s'agit des Scott carbone et alu ? il est vrai que l'on attribue souvent des qualités de raideur au carbone et de relative souplesse à l'alu. Je pense qu'il s'agit avant d'un choix du constructeur dans l'emploi de certaines fibres et du nombre de couches ainsi que de leur positionnement. Le carbone permet une plus grande variation dans le rendement et la filtration que l'alu. D'ailleurs il y a déjà pas mal d'années lorsque les fibres de carbone sont arrivées en vélo, en particulier sur la route, la première surprise des testeurs était le confort et la filtration des vibrations. Mais à l'inverse, les fabricants maitrisent désormais suffisamment la mise en oeuvre du carbone pour orienter leur production vers un ou plusieurs paramètres... Pour illustrer mes propos, je me souviens de tests que je réalisais dans l'aéronautique et lorsque sont apparus les premiers longerons d'ailes puis les aéronefs à structure complète en carbone, ces appareils étaient très inconfortables et tapaient énormément en turbulence bien plus que ceux en alu ou bois. il a fallu attendre une meilleure maitrise et connaissance de ce matériaux pour trouver les procédés de fabrication adéquats. Il en va de même en vélo et ce sont des choix à faire... Mes derniers tests de vélo de route COLNAGO en sont aussi une belle illustration et le V4 RS est bien plus raide que le C68 pour un gain de performance réservé aux plus puissants... Pour en revenir au CERVELO ZFS 5 il est extrêmement confortable sans perdre grand chose en rendement même si les pus extrêmes des compétiteurs pourraient avoir envie d'encore plus de rendement, SUPERIOR a choisi cette voie pour ses XC... Amicalement Serge
@keriaporte6688
@keriaporte6688 10 месяцев назад
Magnifique ce vélo ❤
@sergeporte
@sergeporte 10 месяцев назад
Oui tout le monde le trouve très beau 🤩 Bon pas autant que les belles pépettes sur la plage 😁
@bull1038
@bull1038 10 месяцев назад
Très beau vélo qui doit être bien agréable a rouler surtout bien réglé. 👍🧢🍻
@sergeporte
@sergeporte 10 месяцев назад
Bonjour bull1038 oui c'est un vélo performant et très agréable à rouler gardant une belle polyvalence, ce qui n'est pas si courant Quand aux réglages, Alexis est vraiment un sorcier du vélo !!! Amicalement Serge
@gaetanandre9869
@gaetanandre9869 10 месяцев назад
hello, svp quelle modèle de dt Swiss? car il y en a beaucoup et c'est important. Merci encore pour le job
@sergeporte
@sergeporte 10 месяцев назад
Bonjour oui c'est vrai que c'est important vous avez raison, c'est pour cela que j'ai détaillé et précisé le modèle dans le film j'ai même pris la peine de vous mettre une copie du site de Dt Suiss ! cordialement Serge
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