Zdravím. Pěkné video ale očekával jsem že se třeba rozpovidate o vlastnostech těchto nových pneu trošku ve větší hloubce. Namísto povídání o starém BMW. S pozdravem Pavel
205/50 R17 - najeto 16.000km a přední jsem po přezutí na zimní vyhodil. Hloubka dezénu cca 3mm, vzadu vcelku OK (asi 5,5-6mm). Pocitově je pneu velmi tichá a skvěle drží jak za sucha, tak v dešti. Životnost stejná jako SportContact 5
Já bych celkem ocenil nějáký díl, kdy by jste testovali nebo jenom mluvili o staších kultových autech jako byly wágn golf, ford focus a takových spíš nižší střední třídě která tedka frčí u mladých řidičů a né jenom jako každý magazín nové, nové nové auta. :)
aj suhlasim ale rasto wagny nema rad ani nic okolo toho takze tam by bolo pocut kritiky mozno ani by tu poriadne nebol a tak isto by sa najsli hlupaci ktory by pisali tak isto hluposti ktore by neboli zaujimave hladom wagnov
neze nema rad wagnow ale neboji sa povedat pravdu taku aka je a milovnici vag to nebedia prekusnut ze Turbo?? ze vag pre 15 rokmi a teraz je ako noc a den no zial je to horsie a nie lepsie
Zdravím. Mám na autě - najeto aktuálně 6.000km a jsem velmi spokojeny (215/50/R17 95Y). Hlučnost velmi nízká a prakticky shodná s předchozími CS5 ve stejném rozměru (95W XL), ale opotřebení je mnohem (!!!) nižší. CS5 vydržely cca 19.000km (tj. jedna sezóna) a poté šly do šrotu. PC6 podle mého vydrží mnohem víc. ROzhodně spokojenost!
Ahoj, mám s těmito pneu zkušenosti na více autech a mohu i srovnat se staršími 5kami. Tedy nové 6ky mám obuty na Passatu Alltrack, 2,0 TDI, 130kW, DSG v rozměru 225/50/R17 a na Tuaregu V6, 180kW v rozměru 255/55 R18. Stejné u obou je, že perfektně drží na vodě i na suchu. Rozdílný, a to velmi, je ale hlukový komfort, kdy v Tuaregu je naprostý klid, ale v Passatu hučí až pískají, záleží na rychlosti, ve vyšší rychlosti se to ztrácí díky aero hluku obecně, ale také díky vyššímu tónu. Nejhorší je rychlost kolem 110kmh. Zajímavé je, že stejný rozdíl v hluku jsem měl i u těch loňských 5tek, musím ale dodat, že ten hluk postupně mizel se sjížděním vzorku. A to je další problém té pneu, že loňské 5ky se tedy fest sjížděly, a to na obou autech. Po cca 12tisících to už bylo cítit i na vodě, po 15tisích (což byla naštěstí jedna sezóna) šly do šrotu. Jsem tedy zvědav na 6ky v tomto ohledu. Má někdo podobné zkušenosti?
Brat si kúpil Hyundai Tucson a dostal do neho tieto pneumatiky ale od určite rýchlosti to začne vydávať taký preskakovaný zvuk a zdá sa nám že to ide z kolies. Nestretol si sa s tým niekedy?
Ja som tieto pneumatiky kúpil na začiatku sezóny,najazdené už vyše 9tis.km ten zvuk co popisuješ som si všimol tiež,ale robí to len na hladkej ceste, na hrubšom povrchu sa ten hluk stratí pri vyšších rýchlostiach tiež. Skontrolovana geometria,vyváženie, skontrolované napravi atd....dal som prehodiť predné pneu na zadné a hluk stále počuť.Jazdim vatsinou dlhé trasy.
Mam mazdu3 2014 a na nej od nova gumy Dunlop Sport Maxx 215/45 R18 a po 50 000 km mam vpredu 3mm a vzadu 5 mm. Inak jazdim na nich cely rok lebo v UK sa neoplati prezuvat.
Mam e91 325d chip 200kw manual zadohrab a po vsech tech letech ve fabiich a octaviich je to konecne to prave auto s dusi a ne jen prakticka krabice. Emoce a pozitek z jizdy za zlomek ceny dnesnich skodovek, cili za ty prachy neskutecna hodnota --> Budu ho drzet dokud se nerozpadne. Nejvic me bavi, jak ten sestival jen zabrumla a papa kluci :D ... Laska na prvni prujezd zatackou
Rasto nic v zlom ale hlavne sa tu jednalo o pneumatiky nie o bmw 3 combi grc auto a hovoris onom ako keby to bolo auto bohov poslednu dobu pocujem iba nezmysli v redakciach ohladom aut co sa vlastne neda ani pocuvat proste som to muse preklikat a pozriet si len to oco sa tu jednalo ...opotrebenie pneumatik 1mm vzadu kde je hnana naprava 5000km takze tym padom tato pneumatiky by mala vydrzat cca 30 000km co je to celkom slusne na cca 2-4sezony mozno aj viac na prednej omnoho viac no zacial ta pneu vyzera byt dost slubne
ako je to s hlucnostou Rasto ? to by ma zaujimalo najviac asi mam skusenost ze ked su pneu nove tak su skoro vsetky krasne makke a tichucke, ale casom alebo ked lietam dialnice dlho v kuse aj 1000km na supu atd a prehrejem ich par krat zacnu byt vyrazne hlucnejsie ....ale to zistis tak isto casom ci to tak je alebo neni :) diky
presne ako pises, viem, ze hlucnost nizssia bolo logiocke vyustenie vymeny, som zvedavy ako to bude, lebo ked sme odtial davali dole osuchane (uz nozaj nad hrobom) GY tak hucali, zrazu velke ticho...uvidime dokedy...
Ahoj Rasto, prosim ta kolko tam islo zavazi na vyvazenie? Lebo tato foto vypada dost hrozivo: www.autoweb.cz/fotogalerie-continental-premiumcontact-6-testujeme-zhavou-novinku-2016/9/ Koncia mi CSC5 235/45/R17 na Passate B7, tak premyslam za co vymenit. Prave som ich totiz dodrel po mokru rysku. Vydrzali cca 35k km. Medzi 50-60 a 90-100 uz slusne hucia. No medzitym som robil aj GO zadnej napravy po 206k km, takze to moze byt aj tym. Cital som ze su maksie ak CSC5 a kedze som tam supol Bilstein B3+B6, tak by trochu viac komfortu na BA cestach nebolo na skodu. Dakujem.
Odpoviem si sam, po 3k km konštatujem, ze tieto pneu nedosahuju kvalit CSC5 v drzani stopy na suchu ani mokru.... su tiche a maju fakt maksiu bocnicu, takze mam pocit akoby som mal profil 65 a nie 45, prve desiatly km to bolo ako na clne, zatocis a nic a pri zmenach smeru zadok akoby zabiehal a cele auto bolo velmi vlacne. Jop a piskaju ked je uz velmi zle :), CSC5 len zhucali a drzali stopu, toto ide predkom von pod plynom v zakrute a ked je mokra cesta tak aj na 3jke blika ASR :) Ako brzdia este neviem. Snad aspon vydrzia ako deklaruju.
zalezí jaky provoz je hodne znat kdyz jezdís okresky II. III. třídy dálnice vyjimečně, naložený nebo stale prazdy (1-2 osoby) nedá seto říct tak snadno
ano da sa tomu povedat ze vydrzi okolo 30 000km na zadnej naprave hnanej cca 2-4r mozno viac ale na predok bolo omnoho nizsie opotreovanie co sa cudujem kedze tieto kolesa su tlacene prilnavostou na vozovku do zakrut takze tiez by sa mali pekne opotrebovat ako zadne ale niejako to tam nebolo to znamena ze keby sa nechodilo rychlo alebo nesantilo ako pisal Rasto lebo zadok je lahsi tym padom tie pneu by bolo nie 1mm opotrebovane ale max. 0.5mm
No, ja mám na mojej C5 Micheliny (teraz neviem čo za typ, ale Dostal som ich k autu) a mám na nich zatiaľ cca 53 000 km a teraz majú 4-5 mm. Jazdené v drvivej väčšine po diaľnici.
