Servus Siebi, ein Krokodil musste einfach auf eine Alpenanlage. Und letztendlich fährt sie wirklich klasse. Herzlichen Dank und Grüße ins Rheinland, Toni
Hallo Toni, das hat du toll gzeigt! Ich sage immer: Man muss sich nur zu helfen wissen... 😅 hätte es ganz bestimmt auch so gemacht.... Viele Grüße Sven
Hallo Toni, eine sehr schöne Lokomotive die wunderbar auf deine Traumanlage passt. Ich habe dieses Arnoldmodell aus der alten Zeit, sie fährt auch noch sehr schön. Eine sehr schöne und interessante Vorstellung, ich wünsche dir immer gute Fahrt und viel Freude damit. Viele Grüße Gert
Servus Gert, herzlichen Dank für deinen wie immer tollen und netten Kommentar. Ich denke, das Modell ist überwiegend wie das alte Arnoldmodell, nur mit Schnittstelle. ABer echt eine tolle Lok, wenn die Anfangsprobleme überwunden sind. Herzoiche Grüße, Toni
Eine tolle Lokomotive. Ich habe tatsächlich in meiner Kindheit noch einige dieser Lokomotiven in der Schweiz gesehen und war davon bis heute begeistert. Das mit dem Decoder finde ich auch unmöglich, die Hersteller sollten sich schon einmal in den Unterlagen darüber auslassen was geht und was nicht, das würde uns Modellbahnern so manchen falsch kauf ersparen. Gut das Du Lösungen gefunden hast. Danke für die Vorstellung und das schöne Video. Liebe Grüßen Matthias
SErvus Matthes, danke für deinen netten Kommentar. Die Lok ist echt was Besonderes. Aber ich dachte auch fast schon, ich muss sie zurücksenden. Das müßte ein Hersteller in die Beschreibung im Prospekt schreiben, dass nur extrem kleine Deocder verwendet werden können. Manchmal denke ich, die testen gar nichts mehr. Vom Ansehen her denkt man vielleicht, der Platz würde reichen, aber es fehlen halt 2mm. Herzliche Grüße, Toni
Wunderschöne Anlage 👍👍um diese ganzen Probleme zu vermeiden, fahre ich nur Analog. Aber du hast es ja wunderbar gelöst. Danke für die Info und das schöne Video.
Hezrlichen Dank für dein nettes Lob, das mich sehr gefreut hat. . Ich schalte ja auch analog und hatte früher analoge Anlagen. Aber die Fahreigenschaften sind halt digital fantastisch. Deswegen nehme ich die Umbauarbeiten gerne in Kauf. Solche Probleme dürften allerdings nicht auftreten, wenn die Hersteller ihre Loks auch mal testen würden. Dann hätten sie ja merken müssen, dass ein paar mm Platz für die eh schon kleinen Decoder fehlen. Herzliche Grüße, Toni
Lieber Toni! Deine Anlage einfach ein Traum 😜😍 und danke für die detaillierte Beschreibung des Vorbild! Top! Freue mich dass das Krokodil nun so schön läuft 😉! Liebe Grüsse aus der 🇨🇭 Patrik
Hallo Toni, ein sehr schönes Modell. Ich fahre das alte Modell von Arnold und oder Minitrix auf meiner Anlage . Die Zugkraft ist enorm . 50 Erzwagen,der Lange Heinrich, kein problem für die kleinen Loks . Danke für deine ausführliche Beschreibung und das tolle Fahrvideo, auf deiner super schönen Anlage . Bis bald .
Servus lieber Michael, ich hatte mich erst beim Frank erkundigt, ob die Arnold Loks durch R 1 fahren. Nach seiner positiven Auskunft konnte ich die Lok kaufen. Ich denke, dass die Grundkonstruktion von Arnold nicht sehr verändert wurde. Die Zugkraft ist echt erstaunlich. Herzlichen Dank für dein nettes Lob und liebe Grüße. Bis zum nächstenmal, Toni
Hallo Toni, die Lok ist immer noch ein schönes Modell. Es macht richtig Spaß deine Videos anzusehen. Ich habe die Maschine noch original von Arnold in der braunen Lackierung im Einsatz. Lieben Gruß aus Dresden
Servus Ronny, viellleicht kauf ich auch noch eine braune. Ich denke, dass Hornby das alte Arnoldmodell nur wenig verändert hat. Herzlichen Dank für den netten Kommentar und Grüße nach Dresden, Toni
@@TonisalpenmodellbahnN58 ich denke auch das nicht viel geändert wurde. Selbst die Motoren waren solide ausgeführt und bei entsprechender Wartung langlebig. Bisher ist mir nur ein Arnold Motor durchgebrannt. Es war allerdings auch nur ein gebrauchtes Modell gewesen. LG Ronny
Hallo Toni, Ein Krokodil der SBB gehört natürlich auch zum interessanten Fahrbetrieb auf deiner Modellbahnanlage. Erlaubt ist was gefällt und bei diesem Preis fällt die Entscheidung garnicht mal so schwer. Ich gratuliere zum Kauf dieses sehr gut gelungenen Modells. 😊🤗👍
Hallo Toni Eine sehr schöne Lok. Sogar aus der ersten Serie. Die Lok hat eine zusätzliche Blindwelle. Schon schade, dass Du solche Anlaufschwierigkeiten hattest. Jetzt hast Du aber eine tolle Lok, die wunderbar in Deine schöne Landschaft passt. Liebe Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭 Andy
Servus Andyk, herzlichen Dank für deinen netten Kommentar. Lob. Ihr Schweizer habt oder hattet einfach tolle Loks. Und die muss natürlich auf eine Alpenanlage der Epoche 3. Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni. War ja wirklich ne schwere "Geburt" bis zur ersten Fahrt bei deinem SBB Kroko! Aber sehr schöne Lok, ist wie gemacht für deine Traumhafte Anlage! Viele Grüße Florian
Hi Toni, wie immer ein wunderschönes Video. Und natürlich ne tolle Lok. Bin fasziniert von den Fahreigenschaften in Spur N. Man sieht in dem Video auch diverse neue Blickwinkel Deiner faszinierenden Anlage. Die gelassene Schilderung Deines Dramas und der finale Lösungsweg finde ich aufbauend....es geht mir nämlich auch dauernd so ähnlich....wenn man dann noch die perfekten Videos/Anlagenberichte von Kollegen sieht glaubt man schnell dass man nur der einzige ist, dem so ein "Mist" passiert. Ein hochdetailliertes, digitales Modell mit zig Möglichkeiten ist eben komplex. Gruß Mike
Servus Mike, freut mich von dir Alpenbahner zu lesen! Du hast gut beobachtet, ich habe versucht, einige neu Perspektiven zu zeigen. Ne, ich glaube, dass passiert jedem, nicht nur dir. Da ich kein Sammler bin, kaufe ich genau aus dem Grund kaum mehr neue Loks, sondern allenfalls noch Schnäppchen. Da ärgert man sich nicht so, wenn es nicht funktioniert. Hatte aber mit Ebay-Loks bislang nie Probleme. Aber bei neuen war es jedesmal eine Spannung, ob sie auch auf der Anlage funktionieren. Würde mich freuen, wieder mal was von deiner wirklich tollen Alpenanlage zu sehen. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Wieder ein tolles Video. Die Kritik war nötig, so manchmal ist es wirklich ärgerlich und macht fassungslos. Hast du aber rhetorisch toll verpackt. Gruß aus Salzgitter von Jürgen
Eine Alpenanlage ohne das legendäre Krokodil ist wie Brot ohne Butter. Schönes Maschinchen, auch wenn es Anfangsprobleme gab. Sie läuft jetzt wirklich sehr schön, genau so soll es sein. Schönes Wochenende dir, hab Spaß.
Moin Toni, im nächsten Leben gern digital aber jetzt nur analog. Leider habe ich im Dorf keinen "Lehrmeister", der die Technik erklärt und bei den wichtigen Wartungsarbeiten helfen kann. Der größte Teil der Sammlung bleibt daher in der Vitrine und ich wurschtel mich irgendwie durch. Es macht immer wieder Spaß Deine schöne Anlage zu sehen und nach HH ins Miwula ist es auch nicht weit. Weiterhin viel Spaß mit dem schönen Hobby. Grüße aus der Lüneburger Heide von Winfried
Servus Winfried, herzlichen Dank für dein nettes Lob. Mir geht es wie dir, für die Fieselarbeiten an Loks, gerade an Dampfloks brauch ich auch Hilfe. Aber ich habe einen fitten Pensionisten, der digitalisieren und Loks reparieren kann und Benny hilft mir auch oft, der ist da fit. Im Übrigen gäbe es ja noch den Micha, von Michas Mobawelt. Vielleicht nimmst du da mal Kontakt auf, der bringt alles hin. Herzliche Grüße und auch dir viel Spaß mit dem Hobby, Toni
Schön wieder von Dir zu hören. Hallo Toni. Es macht einfach nur Spaß, dein Video anzuschauen. Diese gelungene Anlage, gepaart mit deiner neuen Lok, einfach Genial. Meinen vollen Respekt für die Technische Lösung deiner Probleme. Wie du das gemeistert hast, einfach toll. Ich hätte hierfür externe Hilfe benötigt. Gratulation zu diese schöne Lok die für Deine Anlage gerade zu die Kirsche auf der Torte ist. Bleibe gesund und weiter so. Grüße aus Wiesbaden, Günter
Servus Günter, herzlichen Dank für deinen wie immer tollen und netten Kommentar. Ja, die Lok hat echt auf der Alpenanlage gefehlt. Vielleicht kauf ich mir auch noch die brauen, nachdem ich jetzt weiß, wie es geht. Das hättest du auch hingebracht. Aber Geduld war schon nötig. Danke für die guten Wünsche, die ich noch gebrauchen kann und herzliche Grüße nach Wiesbaden.
Moin Toni, wieder einmal ein sehr schönes und auch informatives Video. Die Fahrszenen sind wieder hervorragend gefilmt. Wie immer, ein super schönes Video von dir. Ein schönes Wochenende und liebe Grüße, Uwe
Hallöchen Toni so kann ein Wochenende beginnen 👍👍👍eine tolle Anlage 👍👍👍 und eine tolle Lokomotive 👍👍👍und wunderbare Bilder 👍👍👍 und wegen deinem einbau vom Decoder Benutzerfreundlichkeit wird in unserem Hobby nicht groß geschrieben 😕😕😕 man hört nichts Gutes von allen Seiten und das schreckt schon Leute ab in unser Hobby einzusteigen 😢😢😢 aber du bist ja ein Fux und hast Ausdauer bewiesen jetzt ist die Modellbahn Welt wieder in Ordnung 👍👍👍 ich hoffe es geht dir einigermaßen gut und wünsche dir ein schönes Wochenende 👍👍👍 LG Heinz ✌️✌️✌️
Servus Heinz, so kann ein Wochenende beginnen: mit einem tollen, netten Kommentar von Heinz Gurtl👍. Da hast du recht, Benutzerfreundlichkeit ist für die Hersteller oft ein Fremdwort und ich glaube, die testen das auch gar nicht. Aber die Lok ist letztlich wirklich klasse und musste auf meine Alpenanlage. Es geht so einigermaßen. Herzliche Grüße ins Eisenerz, wo ich schon nochmal hin möchte 😂, Toni
@@heinzgurtl6900 Wie gesagt, wenn ich es gesundheitlich nochmal in die Gegend schaffe, komm ich absolut gerne. Übrigens, falls du mal in die Nähe von Nürnberg kommen solltest, bist du natürlich ebenfalls herzlich willkommen!
Hallo Toni, sehr gut hinbekommen, wenn sie da ist, muss sie laufen, egal welche Kosten folgen. Mit dem breiteren Pantographen war eine gute Idee. Ich brauchte eine stärkere analoge Lok um den Tomix Reinigungswagen der analog läuft, zu ziehen. Da ich nur noch kleine analoge Loks habe, die es nicht schafften, habe ich mir eine alte analoge V200 (meine dritte, die anderen fahren digital) von Arnold für 47 Euro besorgt. Beim auspacken fiel mir schon ein Gelenk unten ab. Gemacht, getan, jetzt läuft sie und reißt alles weg. Allein schon das Gewicht der Lok ist ne Wonne und lässt sich dadurch schnell aufs Gleis setzen. Ein schönes Video von dir. Viele Grüße aus dem flachen Münsterland Manni🙋♂
Servus Manni, so ist es. Aber der Progrmmer ist eh gut und wäre sowieso irgendwann notwendig geworden. Ja, die laten hatten Zugkraft, weil sie auch schwerer waren. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Moin Toni, da hast Du ja viel Energie hineinstecken müssen, bis das Krokodil fuhr. Aber es hat sich wirklich gelohnt, die Lok macht sich in Deiner Umgebung sehr gut! Die Berge sind ihr Lebensraum. Was die Decoder anbelangt gibt es inzwischen auch andere Loks, bei denen man nur noch bestimmte Decoder einbauen kann. Bei der FLM E 69 musste ich drei verschiedene kaufen, bis einer passte. Oder die Schnittstellen sind so eingebaut, dass die Bauteile des Decoders unten sind und der Decoder nicht mehr plan anliegen kann. Wegen der Stromabnehmer setze ich keine schweizer Loks ein. Da hast Du es richtig gemacht. Da muss dann ein Stromabnehmer mit einer 1950 mm breiten Wippe für die Deutschlandzulassung drauf 😀. Die 421 hat im Vorbild z.B. auch Stromabnehmer für beide Länder. Übrigens auch deutsche ICE und selbst die 103 184-8 bekamen umgekehrt einen schweizer Pantho. Und auf der Modellbahn geht eben alles. Auf jeden Fall wünsche ich Dir viel Spaß mit dem tollen Modell!!! LG Jürgen
Servus Jürgen, herzlichen Dank für deinen netten, ausführlichen Kommentar. Du bist halt ein Vorbildexperte. Freut mich, dass das mit dem deutschen Panto nicht einmal so unvorbildlich war 😂, auch wenn auf der Modellbahn auch m.E. sowieso alles erlaubt ist. Aber ein bißchen am Vorbild will ich mich schon immer orientieren. Die Hersteller verstehe, wer will. Da bauen sie so eine tolle Lok und dann fehlen 2 mm für einen Decoder, die man im Vorbau m.E. locker herausbekommen hätte. Aber es hat ja noch dank D&H geklappt. Herzliche Grüße, Toni
@@TonisalpenmodellbahnN58 servus Toni, man greift sich manchmal an den Kopf. Den Decoder-Spaß hatte ich mit der Fleischmann E 69. Da befindet sich eine Steckschnittstelle hochkant im kleinen Vorbau. Einen abgewinkelten Decoder gab es von FLM nicht, da kaufte ich einen anderen. Nur haben die Spezialisten die Schnittstelle so eingebaut, dass der Decoder dann nach außen steht! Dann einen DH10, wie Du ihn hier hattest, passt auch nicht, zu lang. Jetzt habe ich auch einen Nano Decoder von D&H drin. Das Flachbandkabel über die Antriebsschnecke gebogen..Aber nun fahren unsere Schätzchen. LG Jürgen
@@haegar1402 Da hst du recht, denken ist bei den Herstellern oft Glücksache und ich glaube mittlerweile , dass die ihr Zeug nie in der Praxis testen. Sonst müsste man da drauf kommen und in der Beschreibung darauf hinweisen, welche Decoder passen. Aber was schreibe ich, ein Beschreibung gibts ja auch nicht mehr. Aber als alte Fuchsen kriegen wir das halt irgendwie hin. LG, Toni
Hallo Toni, habe eine in Braun und diese läuft auch softweich, jetzt bin ich am überlegen nach deiner Beurteilung und Anleitung zum Umbau . Selbst fahre ich mit einer Eos, daher kein Problem, Danke für en schönen Film
Servus Dieter, ich überlege auch, ob ich noch eine in braun besorge. Mit DCC wäre das Programmieren der kleinen Decoder sowieso kein Problem. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Servus Toni Die Lok paßt wie die Faust aufs Auge in deine grandiose Gebirgsanlsge Zwar ärgerlich , das man solche Probleme hat , nur weil die Konstrukteure nicht mitdenken Aber Probleme sind wir ja inzwischen gewöhnt , wer hat die nicht Lokprogrammer muß man haben , hat nur Vorteile Hast ja alles super gelöst , und der Aufwand hat sich absolut gelohnt Gruß Horst
Servus Horst, ja, die Konstrukteure testen offensichtlich ihre Loks nicht. Es fehlen nur ein paar mm für den Decoder. Aber die Lok musste für die Alpenanlage sein. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Servus Uwe, ja wirklich kompliziert. Bis zu mit den Minitrix zufrieden und fahren die auch so schön leise? Wäre auch noch eine Option. Herzlichen Dank und Grüße nach Wuppertal, Toni
Hallo Toni, herzlichen Glückwunsch zu diesem schönen Modell. Das macht sich auf Deiner Anlage ganz besonders gut 👍👍👍 Als ich Deinen Worten im Video folgte, musst ich zwischendrin dann doch mal grinsen, welche Steine die Hersteller einem in den Weg legen und dem Modellbahner alles abverlangen. Aber zum Glück hast Du das alles hin bekommen und der "falsche" Stromabnehmer stört mich nicht, denn die Lok muss zuverlässig auf der Anlage fahren. Wenn der Hersteller auch den Vitrinenbahnern gerecht werden will, dann sollte eine Vitrinenserie als Standmodell verkauft werden. Gruß Frank
Servus Frank, erstmal herzlichen Dank für deinen wie immer tollen und netten Kommentar. Ja, manchmal denkt man, dort haben sie keine Anlage, auf der sie eine Lok mal testen. So eine top Lok und dann eine Schnittstelle, wo kein Platz für die eh schon kleinen Decoder ist. Erst dachte ich echt, ich muss die Lok zurückgeben. Besuchern fiel bisher der andere Stromabnehmer gar nicht auf, da sieht man, wie unsinnig die absolute Vorbildtreue gerade in N ist. Genausowenig ist noch niemandem, auch nach Nachfrage das zu hohe Schienenprofil oder die zu dicken OL-Drähte aufgefallen. Herzliche Grüße, Toni
Hallo Toni, in der Spur N ist ohnehin die Frage, wie detailliert es sein muss. Wenn ich die winzigen Zurüstteile an Bremsschläuchen, Kupplungshaken, etc. sehe, die einigen Loks zum selber Anstecken beiliegen, kommen mir Zweifel, ob das für diese Baugröße und für Anlagenbetrieb noch Sinn macht. Aber naja, man will es allen recht machen und baut eine Eierlegendewollmilchsau. Ein solches Modell kann viel, aber nichts richtig 😁 Bei dieser Gelegenheit, Du hattest mir den Floh ins Ohr gesetzt mit einem Buckelspeisewagen für den Rheingold in der Lackierung beige-rot. Habe einen aufgetrieben und sogar angeblich neu und nur in der Vitrine gestanden. Kommt voraussichtlich morgen bei mir an 😜 Gruß Frank
Übrigens, du bist ja schuld, das ich die Lok überhaupt kaufte 😂. Nochmals herzlichen Dank für deinen Tipp mit R1, das funktioniert problemlos. Die Grundkonstruktion von ARnold dürfte kaum verändert sein. LG, Toni
Servus Michel, das Krokodil muss einfach auf eine Alpenanlage. Als Rangierlok fuhr sie aber auch im Flachgelände. Spricht nichts dagegen, die auch auf deiner Anlage zu fahren. Herzliche Grüße, Toni
Servus Heiko, ja, die Lok ist klasse. Die Hersteller wissen schon, wie sie uns Probleme bereiten können. Wen wir die Zeit, um Probleme lösen zu müssen, hier 2 Monate, bis alles bestellt war und lief, könnten wir ja in der Zeit noch anderes Rollmaterial kaufen, was die Hersteller aber wohl nicht wollen😊. Herzlichen Dank und Grüße, Toni
Das mit den schmalen Stromabnehmern setzt sich bei einem Vorbildgerchtigkeitsfan wie mir dann beim Verlegen der Oberleitung fort. Es ist nicht möglich eine schlanke Minitrix DKW zu bespannen. Selbst Viessmann konnte mir nicht helfen. Für mich ist es eine Augenweide die Lok so mit auf und ab wippenden Stromabnehmer fahren zu sehen.
Hezrlichen Dank für deinen netten Kommentar. An die Vorbildlichkeit muss man als Modellbahner , gerade in N, einfach Abstriche machen. Das Interessante ist, dass Besuchern selbst bei Nachfrage nie das zu hohe Schienenprofil oder die zu dicken OL-Drähte aufgefallen und auch nicht, dass das Krokodil zwei verschiedene Stromabnehmer hat. Da machen sich nur die Nietenzähler Probleme. Bei meiner Vollmeroberleitung, die früher in Funktion war, hatte ich bei DKW zwei Drähte etwas in die Kurve gebogen und in der Mitte zusammengelötet. Das ist natürlich nicht vorbildgerecht, hat aber gut funktioniert. Herzliche Grüße, Toni
Diejenigen, die die Dicke der Oberleitung monieren sollen mir mal Wagen zeigen bei denen die Dicke der Geländer massstäblich dünn sind. Gerade hier sind die Plastikdinger so dick wie ein Oberschenkel.
@@jurigelato4366 Da hast du recht. Das mit der Maßstäblichkeit ist bei ganz kleinen und den großen Dingen wirklich Unsinn. Gerade in N würde man dann manches gar nicht mehr erkennen. Ich hab mal Kopfsteinpflaster in N gekauft, da sind die Steine 1 mm groß (entspricht ja 16cm). In 50 cm Entfernung sieht man nur noch eine graue Fläche und keine Steine mehr. Aber lassen wir den Fanatikern ihren Spaß 😂 LG, Toni
Wieder mal ein sehr schönes Video von dir, Top. Habe die Lok auch auf dem Schirm. Habe mir schon gedacht, dass es mit dem Decodereinbau nicht der Kracher ist. Ich finde es sehr schlimm, dass die Hersteller keine detaillierte Beschreibung für solche Dinge haben. Immer wieder muss man Sachen selber herausfinden oder korrigieren. Manche Mängelbeseitigungen von Herstellern nach Neukauf lassen zu Wünschen übrig. Nun ja… Es gibt ja noch vieles am alten Rollmaterial, das eine Top-Qualität hat. Du hast eine richtig schöne MOBA-Anlage.
Herzlichen Dank für den netten und lobenden Kommentar. Mit dem kleinen Decoder von D&H ist es gar kein Problem den Decoder einzubauen. Aber da muss man halt leider erst selbst draufkommen. Wenn du DCC fährst,ist es dann eh kein Problem. Kundenfreundlich sind die Hersteller schon lange nicht mehr, deswegen kauf ich ja auch kaum noch Neues. Du hast völlig recht, das alte Rollmaterial hat oft sehr gute Qualität und hält ewig. Herzliche Grüße, Toni
Hey Toni mein Freund, hoffe bei dir is alles gut soweit? Ein sehr schönes Video von der lok. Gut, ich weiß ja wie sie fährt und was sie kann, sehe die lok ja immer wenn wir nen moba Abend machen. 😅. Beste Grüße mein Freund.
Hallo Toni Wieder ein interessantes Video von dir, mit einer sehr guten Info über das elegante Krokodil. Mir gefällt genau dieses Modell mit der Blindwelle am besten von allen 🐊🐊 und die fuhren auch am ruhigsten. 🥰 Auch meine alten Krokodile von Minitrix und Arnold schaffen Steigungen bis 4 % 💪 Schade nur, dass du nicht so einfach zu einem tollen Fahrerlebnis kamst. Aber Ende gut, alles gut 🤣🤣 Liebe Grüsse und viel Spass damit Hans
Servus Hans, herzlichen Dank. Euer Schweizer Krokodil muss einfach auf eine Alpenanlage. Hab die auch bei dir schon gesehen, glaube auch in Doppeltraktion. Das sind echt gute Modellloks. Hat gedauert, aber jetzt fährt sie toll. Herzliche Grüße, Toni
Servus Toni, ich mag das Krokodil , auch das deutsche( nebenbei bemerkt ). Hier muss ich mich mal outen 🙈🙈von dem ganzen Digitalzeugs hab ich keine Ahnung , Decoder und was weiß ich. Mein Traum dereinst, Knöpfchen drücken Zug fährt oder Regler drehen. Bin , wie schrieb mal einer ein Dino 🦖🦖 Spielbahner 🤣🤣. Ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Krokodil, das waren klasse Fahrszenen 🤩🤩mit einer schönen Lokomotive. Viele Grüße von Thomas 😀😀
Hallo Toni. Ich habe alle meine neuen Modelle direkt beim Fachhändler digitalisieren lassen. Teils wegen meiner Unkenntnis, wegen dem im Nachhinein "Einrichten" z. Bsp. einer Lichtschaltung, einer Lokomotive. Zum zweiten, wegen einer "Bestückung" eines Decoders, sprich passt er auch oder nicht trotz Steckplatz. Und ganz wichtig, wird ein Decoder eingesetzt, läuft ein Modell dann auch wirklich. Sprich aus Erfahrung mit einer FLM BR 151, hier ein neues Modell mit ZIMOdecoder, der kaputt gegangen war. Schief sitzender Steckplatz, wo die Decoderbausteine an das Innengehäuse Dach kamen und ein Baustein abgefallen ist. Dann beim Händler bei diesem Modell zwei neue ESU Decoder direkt zerschossen, dann einen Uhlenbroock Decoder eingesetzt. Mit dem läuft sie jetzt. Auch ich hatte eine Menge Aufwand und Fahrerei nach Hamburg mit dem Modell. Auch bei meinen Hobbytrainmodellen, die ich nachrüsten lassen habe, sitzen die Steckplätze sehr flach, so das man auch hier genau schauen muß, .........bleibt Platz für die Bausteine auf dem Decoder oder sitzen diese direkt auf der Platine und könnten im Fahrtrieb schaden nehmen,.... durch Vibrationen dann Abfallen. Du siehst, du bist nicht alleine mit derart Problemen und Decoder. Ich als Laie, ich beschreibe das mal so, kann zwar erlesen welcher Steckplatz ein Modell besitzt, aber eben noch lange nicht erkennen, welcher Decoder passt nun wirklich von einem Hersteller. Was ich allerdings nie Verstehen werde, nebenbei, ich fahre oder kann analog und digital fahren, das Betreiber analoger Anlagen bei beschreiben von Problemen mit digital, immer wieder schreiben,..................sinngemäß, ............da bleibe ich lieber bei analog. Es gibt bei analog ebenso verschiedenst Probleme. Was soll der Art Aussage bezwecken? Hat ein analoger Probleme könnte man genauso ohne Sinnhaftigkeit schreiben, na dann fahre ich doch lieber digital. Und ob digital nun wirklcih teurer ist kann ich zumindest nicht sagen. Es kommt darauf an, wie ist eine analoge Anlage gegenüber was ein digitales Fahren bietet, ausgerüstet. Das geht doch schon bei zwei modellen auf einem Gleis los, sie getrennt fahren sollen in Fahrtrichtung oder nur eine. Also, in diesem Sinn, es werden so manche der Art Probleme mit der Bestückung eines Decoder bei Modellen ebenso erlebt haben. Ist heute so bei der vielzahl an digitaler Möglichkeit. Kurze Nachfrage dennoch. Was ist oder was sollte mit der Brandlok noch kommen/passieren? Ich hatte persönlich gedacht und so verstanden, das du sie eingeschickt, an den Hersteller hattest. Kommt da in diese Richtung noch etwas oder ist das "eingeschlafen" oder habe ich was verpasst? lg von Roland 😎
Servus Roland, danke für deinen netten und ausführlichen Kommentar. Ich ibn zwar kein Lokbastler, da bist du sicher besser, aber digitalisieren einer Lok mit Schnittstelle war nie ein Problem. Ich fahr ja Selectrix und kann nur die D&H-Decoder verwenden, aber die funktionieren bisher immer ohne Ausnahme. Also einstecken und fahren, ganz einfach. Allerdings habe und will ich keinen Sound oder sonstigen Schnickschnak, nur perfekte Fahreigenschaften. Nur hier dauerte es etwas und Gottseidank hat D&H die kleinen Decoder herausgebracht. Digital fahren ist wahrscheinlich tatsächlich nicht teurer als analog, wenn man die gleichen Funktionen will, ist es sicher komplizierter und teurer. Was anderes ist digital Schalten, das ist m.E. wesentlich teurer und sogar aufwendiger. Das ist mein Automatikblocksystem billiger und einfach. Märklin: Die haben sich erstmal 7 Monate Zeit genommen, auf eine Mahnungsmail hin haben sie sich gerührt, aber ganz abgeschlossen ist es noch nicht. Ich werde berichten. Aber scheinbar haben sie auch keine Erklärung, es war nach ihrer Ansicht weder der Decoder, noch die Schnittstelle noch ein Kondensator. Kundenfreundliche Reaktion geht schneller .Ich werde sie nochmals anschreiben, denn die Lok hab ich noch nicht zurück. Herzliche Grüße, Toni
Mir hat als Beispiel die Einstellung, bei ca. 01:55 min, gefallen. Entsprechend der Zugganitur die annähernde Fahrgeschwindigkeit übertragen auf unser Spurmaß 1:160. Das Modell läuft dort ungefähr 60 - 70 km/h. Darauf achten die wenigsten Modellbahner. Hier bei dir dann das Zusammenspiel, Anlage und der Zuglauf. Würde sie mit 100 oder gar 150 km/h fahren, ist alles verhunzt. Toni, sehr schön. lg von Roland 😎
@@Roland-deranalogeunddigitale Servus Roland, du bist ein guter Beobachter. Alle meine Züge fahren mit umgerechneter Modellgeschwindigkeit. Das kann man ja digital einstellen. Das schaut meist eher langsam aus. 65/bzw 75 kmh sind schon langsam. Was nicht geht, ist unterschiedliche Geschwindigkeiten auf und ab einzustellen. Deshalb muss man manchmal Kompromisse finden. Gerade Dampfloks würden bergauf evt. noch viel langsamer fahren, aber bergab würde das blöd ausschauen. Herziche Grüße und dir noch einen schönen Sonntag, Toni
P.S. In den Videos schauen Züge oft noch schneller aus, als sie sind. Von daher sollte man sie eigentlich beim Filmen noch langsamer fahren. Mach ich aber meistens nicht.
@@TonisalpenmodellbahnN58 Bei so einem, von natur aus "langsam fahrendem Modell", könnte man entsprechend den Rangiergang aktivieren und alles danach Einstellen. Dann fährt sie entsprechend noch feinfühliger Regelbar. Ansonsten, meine Erfahrung und digital, ist eine Motorregelung gut justiert, ist es dem Modell egal ob Bergauf oder Bergab. Der Decoder regelt den Motor entsprechend der für Decoder "erkennbaren" Belastung an den Motor. Die Geschwindigkeiten sollten eigentlich so gleich bleiben. Das wäre nur ein Vorteil der digitalen Technik gegenüber einem analogen Fahrbetrieb und einer unterschiedlichen Belastung für ein Modell. Analog kann man dann entsprechend "Nachregeln", digital sollte ein Modell entsprechend an Geschwindigkeiten gleich bleiben. Also Toni, ein schönes Modell auf deiner Anlage. lg von Roland 😎
...Servus Toni, es war wie immer ein Vergnügen - wenn natürlich auch ein "dramatisches". Was aber nicht so schlimm war, wenn man weiß, dass es ja gut ausgeht! Dann noch viel Vergnügen mit dem Krokodil - einer wirklich schönen Lok!
Servus Nobodi, herzlichen Dank. Ja, es ist gut ausgegangen, hat aber doch ganz schön Nerven gekostet. Aber der Ausgang war gut und den Programmer kann ich gut gebrauchen. Herzliche Grüße, Toni
Ich bevorzuge den von Esu der war bis jetzt der Preiswerteste oder den von D&H als Funktions Decoder. Ich habe vor kurzem eine Minitrix gekauft die Weiße BB 2200 der SNCF die war analog die hatte ich schon einmal von Arnold und habe sie leider wieder verkauft weil ich damals auf Digital umgestiegen bin mit dem Central Control von Märklin. Dann war die Pleite von Arnold und hat dabei Lenz mit gerissen und es gab plötzlich keine Decoder mehr zu kaufen 😢 Also wieder alles verkauft und umgestellt Minitrix Control 2000 😊 dann der Schock jeder Trix Decoder 150 DM für die Lokomotiven 😮 dann hatte ich die Schnauze voll und bin umgestiegen auf die Intelibox die kann alle Formate Motorola DCC und Minitrix 1 und zwei und kann die auch auslesen und Programmieren das macht einen flexible da kann man den Decoder verbauen der am besten passt vom Platz und vom Preis 😊
Moin Toni, schöne Lok, technisch leistungsfähig, aber was der Hersteller sich da leistet, geht auf keine Kuhhaut. Die "Bedienungsanleitung" ist ein schlechter Witz, und Platz für normale Dekoder hätte es, so rein vom Augenschein, auch gegeben, wenn sich die Konstrukteure etwas Mühe gegeben hätten - dass der Hersteller gute Technik kann,, beweisen Zugkraft, Laufruhe und Kurvergangigkeit des Krokodils. Ich hätte übrigens irgendwann entnervt aufgegeben. Am Rande: Ich verstehe auch nicht, was manche "Experten" gegen R1 haben - natürlich im verdeckten Bereich. Die Gleise müssen halt gut verlegt sein, und dass enge Radien nichts für Hochgeschwindigkeits-Fahrten sind, sagt ja der gesunde Menschenverstand. Gruß aus dem Flachland, MartinM
Servus Martin, danke für deinen ausführlichen Kommentar, dem ich in allen Punkten voll zustimme. Bedienungsanleitungen gibt es nicht mehr, sondern nur noch nervige Bilderrätsel. Und bei ein paar mm mehr Platz wäre ein normaler Decoder reingegangen. Aber das testen die scheinbar nicht. Aber jetzt läuft die Lok ja perfekt. Warum man es nicht mehr schafft, die Kleinigkeiten zu verbessern, ist mir schleierhaft. Ein kurze Bedienungsanleitung schreibt man in ein paar Minuten und Google übersetzt den Rest. R1 ist überhaupt kein Problem, wie ich ja in einem Video schon mal bewiesen habe. Saubere Gleisverlegung vorausgesetzt. Und R1 im Untergrund ermöglicht größere Radien oben. Herzliche Grüße, Toni
Ich bevorzuge den von Esu der war bis jetzt der Preiswerteste oder den von D&H als Funktions Decoder. Ich habe vor kurzem eine Minitrix gekauft die Weiße BB 2200 der SNCF die war analog die hatte ich schon einmal von Arnold und habe sie leider wieder verkauft weil ich damals auf Digital umgestiegen bin mit dem Central Control von Märklin. Dann war die Pleite von Arnold und hat dabei Lenz mit gerissen und es gab plötzlich keine Decoder mehr zu kaufen 😢 Also wieder alles verkauft und umgestellt Minitrix Control 2000 😊 dann der Schock jeder Trix Decoder 150 DM für die Lokomotiven 😮 dann hatte ich die Schnauze voll und bin umgestiegen auf die Intelibox die kann alle Formate Motorola DCC und Minitrix 1 und zwei und kann die auch auslesen und Programmieren das macht einen flexible da kann man den Decoder verbauen der am besten passt vom Platz und vom Preis 😊
Servus Martin, da meine ganze Anlage mit Selectrix funktioniert, brauch ich die Decoder von D&H und bin damit extrem zufrieden. Die anderen Decoder können zwar teilweise wohl Selectrix fahren, aber das Bremsen mit der Selectrixbremsdiode für 30 ct können die nach meiner Erfahrung nicht. Ich hatte auch die CC 2000 von Minitrix ab 1996 und hab noch immer den LOk Control 2000. Die Decoder von Trix waren damals schon teuer, aber bei uns kosteten die 50 DM. Aber mit Einbauenlassen (Schnittstellen gabs damals nicht) war man locker an die 100 DM los. Jetzt kosten die D&H noch ca. 43 €, was m.E. in Ordnung geht. Fährst du Selectrix oder DCC? Wenn du einen Decoder kennst, der alle (!) Funktionen von Selectrix kann, wäre ich über einen Tipp dankbar. Herzliche Grüße, Toni
