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Test de Suspensiones Showa para Enduro y Motocross 

Moto1Pro y EnduroPro
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Hoy os traemos una prueba de suspensiones Showa para motocross y para enduro que os va a resultar muy interesante.
Hoy os traemos una prueba súper especial. Tenemos dos motos GasGas que nos ha cedido nuestro amigo Jonathan Barragán y vamos a probar el material Showa. Para motocross tenemos un kit A completo de horquilla y amortiguador y, para enduro, los nuevos cartuchos interiores para las horquillas WP firmados por Showa. ¡Así que quedaros con nosotros y os lo contamos todo!
Y recordad que tenéis toda la prueba completa en la web de EnduroPro

Опубликовано:

 

10 июн 2021

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Комментарии : 7   
@MrAlejandrocerna
@MrAlejandrocerna 3 года назад
para cuando la prueba de la yz250 de poll tarres
@camilocabrera204
@camilocabrera204 3 года назад
Que buen video, gracias Chema. Ahora esperamos que nos traigas la prueba a fondo de la yz de enduro de pol tarres. Saludos desde Colombia. Gas.🤘🇨🇴🛵
@jofervalsix3055
@jofervalsix3055 3 года назад
Saludos desde huatusco Veracruz Espero algún día venir por aquí 🤠☺️
@MrAlejandrocerna
@MrAlejandrocerna 3 года назад
saludos desde orizaba veracruz ...
@claudioteixeira5917
@claudioteixeira5917 3 года назад
Olá fantástico review, qual es el precio de horquilha para enduro? Gracias de Portugal 🇵🇹
@antoniollopisllinares3421
@antoniollopisllinares3421 2 года назад
Hola! ya sé que el video tiene muchos años pero tengo una duda: En el rebote del amortiguador se ve + y -. Si giro hacia la derecha (+) qué se estaría consiguiendo? + rebote? O menos? porque se supone que cierras el paso del aceite y la extensión del amortiguador se frenaria dando lugar a un menor rebote. AYUDA! PLEASE.
@HJESUH
@HJESUH 3 года назад
Que alegría encontrarme con la revista esta EnduroPro versión online. Yo tuve la suerte de vivir de lleno esa edad de oro; y lo fue de que manera. El cine y las series USA se encargaron de difundir, lenta pero incansablemente, un sentimiento social negativo respecto a la moto, y en especial, hacia la de campo (los albores de la ingeniería social moderna). Que más allá de los cuatro quemados ruidosos de urbanización que el celuloide paseó por las pantallas, paso de ser un deporte bien considerado a ser lo que es hoy, junto con un montón de actividades más, caídas en desgracia (incluido por ejemplo ser hombre, blanco, español, católico y tener coche o moto), para el nuevo orden de los amos anglosionistas y de sus lacayos masones liberales y revolucionarios. Pero bueno, hablando de suspensiones, se me ocurre preguntar que sucedería si se acoplase una de esas Showa a una 690 enduro. Me imagino que el precio irá de los 500 a los 1000 euros.
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