Прикольно что наконец-то украинские производители начали делать хорошие геометрии, она далеко не идеальная, но уже хоть кут стакана не направлен к каретке)) и когда педалишь не сидишь над задним колесом!!!
Куклоны умеют удивлять. Когда выкатили GSX (был в ролике) долго никто не верил, что существует гравийник на GRX групсете и гидравлических тормозах за 1К у.е. Всякие Синапсы и Револты стоили вполтора раза дороже и были бомжами по сравнению с GSX. В этом велике, если взять рыночную стоимость обвеса, то раму похоже дают бесплатно.
Хорошая заготовка для хорошего трейлового байка, когда надоест кататься на хардтейле, доложить купить раму с амортом, и перекинуть туда всю навеску)))). Рад что хоть кто то с украинских производителей попытался сделать нормальный гравити хардтейл и это у них получилось, а там чуть чуть и подвес думаю у них появится. Маленькими шажками и будет плюс один доступный производитель екстрим байков, да и еще отечественный.
Спасибо огромное за ролик! Хорошая рубрика будет, что-то вроде народного велосипеда. Очень интересно и полезно посмотреть про велосипеды которые я могу себе позволить. Не то чтобы про спеши и крузы не интересно, но в мои 14 лет это не мой уровень.
@@andreymtbandreymtb1907 мой правда невыдержал скорее всего мой вес 129 кг и лопнула по сварному шву рама в раене подсидела.. Заварил.. А так вопросов вообще нету ни каких.. В новых моделях смотрю Cyclone поняли эту проблему и делают теперь в этом месте косынку для уселения этого узла.и это правильно!
@@rebkm2129 я очень люблю казака, он большой молодец что делает все эти тесты, обзоры,да ещё и на высоком уровне. Касаемо мериды биг трейл этот тест интересен многим, ведь из-за постоянного повышения цен на велосипеды многие могут купить себе только хардтейл, а обновлённая линейка Merida big trail судя по тестам веложурналов получилась очень годной и мне например интересно что скажет о ней казак по результатам теста, хочется увидеть именно 600 в зелёно красном окрасе.
50 мм это короткий вынос. Я бы категорично так не заявлял что это хорошо, а это плохо... Супер короткие выносы, могут только ухудшить поворачиваемость т.к. передок будет не полностью загружаться. Куча прорайдеров в дх на кубках мира гоняют на 50мм выносах. Это всё индивидуальная подстройка, как байк фит. Нужно пробовать.
@@the.somebody Избыточная поворачиваемость тоже плохо. Всё индивидуально. Я всегда смотрю разборы и байк чеки про райдеров (эндуро и дх), где они поясняют то или иное решение на своих байках. А у Димона всегда присутствует категоричность: 50мм вынос длинный - говно, 29 колеса лучше всего, а все остальное говно и не имею право на жизнь. Вот это чёрное, а это белое...
@@the.somebody А мне вот наоборот 35 не зашел. Брал попробовать, хотел купить. Вернулся на 50мм. Хз, может, потому что я шпала 193см))). Я думаю, из-за того, что руль стал ближе, положение тела и развесовка на байке сместилось чуть назад, что для меня не подошло. Но это всё частные случаи. Опять-таки: всё индивидуально.
Весьма недурно. Норм хардтейл, достойный конкурент мериде биг трейл. А касету со временем можно и поменять на диапазон пошире, она баксов +-60 всего-то стоит. PS. Спасибо, что не лягушка :D
Та отличный вел на свои деньги,главное шо есть хорошая рама,вилка,остальное можа за пару сезонов заменить👍😁сам на marin team1 уже кучу заменил😁😁😁бо жёпа ну очень кататься хотела,а зватило токо на марика,а там по ходу дела меняю все под свои желания и тараканов🤣🤣🤣за годок допоменяю на slx та xt нэкоторые элэмэнты и будет типа радость или следующая цель - кросскантрийный двуподвес или лёгкий эндурик ходами так 130 тыш за 4000 уже евров😁😁😁 Атлычный видос Дмитрий Игоревич👍😁🏆
Отличный вельчик! Главное, чтобы рама это все выдержала. Хотя! Подозреваю, будут катать обычные юзеры и на такие запорожские пороги не будут даже заезжать!
Я катаюсь на виннер солид дх27.5 было бы интересно увидить обзор как по мне вел годный за 20000 шривен единственное у меня руль канондейл и вилка воздушка теперь так вельчик четкий
Катаюсь на Циклоні більше року, брав простішу модель , біля 500 у.е. ціна .Про раму можу сказати що тримається, хоча зараз вєлік переобладнаний в електро). Були нюанси по вилці (китай стояла) то замінив на китай Pasak (до речі норм вилки з бюджетних). Є відео розпаковки Циклона на моєму каналі але десь давно шукати треба).
В Бельгии и Голландии на брокантах или двидеханде часто продаются б/у велосипеды топ уровня по низким ценам. Богатенькие бельджики не скупятся на скидки, особенно фламанцы
Покупал похожий Giant за эту же цену, ещё и со скидкой, так вилку и тормоза сразу же на выкид. В итоге за нормальный велик вышло на 50% дороже. А тут сходу всё нормальное. Удивительно! Жалко в России cyclone не продаётся.
Действительно очень интересный велосипед, тоже самое можно и про их гравийник сказать, я всегда за своего производителя, но с Прайдом у меня как-то ценник вообще не складывался, он по сути стоит точно также как какие-то средние+ бренды, а тут да, действительно аналогичный уровень получаешь дешевле... Надумаю менять вел буду рассматривать)
Обод указан как бескамерный, но по заводу там шредер. На видео же стоит уже преста. Так вот вопрос С МАГАЗИНА это полноценная бескамерка или мне нужно какие то действия выполнить для этого?
И все равно в этом сегменте лучше бы купил Merida Big trail …. Пусть там будет Recon… со временем потом можно будет махнуть, а рама там отличная. А тут прийдется раму менять, а вилку оставлять )
Пздец, я не верю, что такое возможно. До войны 1000 евро ~ 100к рублей. Как они поставили туда вилку Яри? Она одна 50к стоит. Тормоза деор, бл, да на великах по 150к до сих пор ставят тектро. Ещё и дропер есть. Нереальный велик за свои деньги. Вот только нахера они его назвали slx, если там деор в круг?
Вел в целом оч даже прикольный, но немного странно на трейловый байк ставить 160 вилку. Делали б уже тогда гео пожестче и угол валили. А так, имхо, на трейл оптимально будет 130-140, как у конкурентов
Хоть мне такой вел и не совсем подходит по стилю катания, но смотреть обзор от Димы - просто удовольствие: уместный юмор, умеренный стёб и трассы на Хортице, которые интересно угадывать по знакомым достопримечательностям.
Яри яри яри яри. Они ведь не просто так ее туда запихуюлили, кроме этой вилки на этом лясике нет ничего. Да и ты сам говорил как-то в своем видосе старом про революшн, что дебон эир без картриджа не особо то и спасает. За меридку стоит переплатить как минимум из-за ликвидности на вторичке, меридку то заберут, даже на реконе, а что будет с этим (я просто не знаю насколько этот бренд популярен на/в Украине, я первый раз в жизни слышу о нем)?
@@andrewbro42 да в видео, собственно, все уже сказали, это trail 500. Да и я уже свою позицию обозначил. Да, вилка не яри, а рекон, да у яри 35 ноги и выше жесткость, да у яри дебон эир, но там и там древний моушен контрол. Да, рекон ниже по уровню, но это не говорит , что она плохо работает. Ты ставишь в аргумент вилку, но не говоришь про систему,кассету и переклюк, а на Мериде 5100 в круг. Говоришь про вилку, но не говоришь про ноунейм втулки и подсидел. Я ни в коем случае не говорю что велосипед из обзора плохой, нет. Я просто подметил, что яри сюда засунули только для того что бы он мог конкурировать с той же Меридой, чтобы у него были аргументы. Вот убери из него эту вилку и поставь тот же рекон и все уже начнут обращать внимание на все те ньюансы, про которые я писал выше, но пока на нем стоит яри все они нивелируются.
@@andrewbro42 Мерида дороже на 4 тысячи. Вес у обоих по 14. Тормоза говно, да, но их заменить дешевле в разы, чем всю навесуху у циклона. По поводу втулок там и там компромисс, с одной стороны ноунейм на промах, а с другой дешевые шимановские, но шимано нормально ходят, просто обслуживать почаще надо. На мериде тоже есть дроппер. И еще раз повторяю, что на вторичке он уйдет быстро, а сколько ты будешь продавать циклон вопрос открытый. И вопрос продажи здесь очень актуален, потому что хардтейл это компромиссный велосипед, на котором долго не катаются и всегда стараются в подвес выходить. Вы просто молитесь на яри, но забываете что это такая же бюджетная вилка как и все остальные на моушен контролле, в ней все те же самые технологии что и в реконе, кроме дебон эира, все. Тут дело каждого, мне вот абсолютно все равно кто что выберет. Я не топлю за мериду и пр., просто мнение со стороны.
Димон тебе нужно продаваном идти в недорогие конторы для продвижения в массы вельчиков))ни одна реклама не попадает по сравнению с твоим обзором и подачей ))
Всем начинающим советую Куклоны, все очень довольны, есть конечно любители переплатить за бренды (но ключевое слово переплатить), то что реально лучше - будет на порядок дороже, у меня в Арсенале 2 циклона Хардтейла и Epic Подвес, ну и до этого было не мало брендов, есть с чем сравнивать. Единственное, советую не пожалеть и купить Хорошую резину (особенно, если со стока стоит Кенда). Резина тоже не мало решает. Ну и Круто, что у нас разрабатывают такие велы, в каком-то смысле развивают ВЕЛО-Индустрию.
Посмотрел что можно купить б.у. за 1200, выбор такой себе, но есть, а вот 1500-2000, куча подвесов, 27.5, 29, на нормальной навеске, великам несколько лет, надо поискать и можно найти.
Похож на Canyon Stoic от 899€ но у того вилка Suntour, а если RockShox Pike Selekt, то уже 1699€, правда и NX Eagle, но всё же. У нас в Германии если швы обработаны, то цена такая что лучше уж карбон (Rose например)
Дружина купила SLX. Його ще пошукати тре було на початку сезона. Ціна на третину менша за про. Вага 10 кг! ну з невеличким плюсом. Є з чого скидати вагу Сідло - відстій. Вел бомба.
