Спасибо!) Какие следующие ещё не решил,но будет разнообразие 100%:) Кстати, на этой неделе будет выпуск про антикризисный вариант покупки автомобиля...короче будет грузовичок на обзоре)
Видосы просто отличные благодаря им определился с покупкой - выбирал между 5 и 3 на тест-драйве как раз и удивился именно трешке) и по лицу увидел эти же эмоции у автора обзора. А для большего количества подписчиков - нужно девочку симпотную рядом посадить и вжимать ее в сидение на ускорении. А в идеале чтобы она умные вещи тоже говорила. Будет сто миллионов просмотров)))
Где вы увидели у этой машины управляемость? И как дрифт с отключенной системой стабилизации с ней связан? Вот у E90 была управляемость, и руль тяжелый был, и в колеях она скакала, но руль был очень информативным. Это было мне по кайфу. У нынешнего же поколения рулевое сделали полегче, исчезла болтанка в колейности, но и появилась валкость. Но ощутите вы это, только если помните ту, прежнюю. Если же говорить о машине в целом, наверное лучший тачан в этом классе, за эти денежки. Проехал на такой уже 70 тыс, и прикипел душой. Немчура знает толк в автомобилестроении.
У самого такая f30 дизель xdrive. Шумоизоляция очень плохая, очень шумный двигатель!!! Жесткая на трассе с нашими дорогами напрягает. В остальном отличная!
Если мы говорим о калининградской сборке, то дорестайл шел в базе с биксеноном, а рестайл с LED фарами. Если заказывать из Германии, то и рестайл и дорестайл в базе с галогеновыми фарами. Киловатты переводятся в л.с. в настройках. В целом обзор понравился, так держать!
Друзья, подписчики, зрители - помогите репостом, лайком и подписью на канал)) Чем нас больше, тем больше автомобилей я могу для Вас тестировать. СПАСИБО!! :)
ODPriceRU если честно, есть ли разница Калининград или немецкая сборка? Хватит ли трешки на 3 года, чтоб она не рассыпалась, и интересует потеря на вторичке существенно или не очень?
Молодец, очень качественно рассказываешь как и снимаешь. Поставь на нее литье. У знакомого бензиновая версия в таком же цвете но у нее все почти от m/// передний бампер с черными вставками, и задний тоже и на боковых юбках тоже. Он поставил выхлоп на нее 4 глушителя от m power. И самое главное он ее прошил. Теперь это самолет. Че то около 270 лс. Советую прошить
Приветствую! С удовольствием вас смотрю. Обратил внимание вы нигде не говорите, как вас зовут! А мне очень интересно, думаю многим тоже. Может быть представляться, хотя бы титром в начале ролика.
У самого такой же автомобиль только f30 дорестаил. Из минусов - ужасный шум резины ranflat, вцелом шумка хорошая. Не сильно но раздражает звук дизеля на холостых двигатель N47 сам по себе самый шумный из линейки BMW. p.s. Резину нужно менять на тихую. Вот и все минусы)
Машина замечательная, шел её покупать, но не срослось, тк есть один большой минус - нельзя добавлять опции в пакетные машины! А наборные уже не стоят своих денег! Домкраты сидений, ущербный борт компьютер и ткань на сиденьях я не смог пережить! Ну и по мелочи порезали)
+алекс н Е39 это пятерка и конечно там по умолчанию лучше шумка. Но реально отличия минимальны, главное, что F30 по салону такая же как Е39 и даже чуть больше. F10 уже как Е38 по салону в размерах.
Хоть про E90 дорестайл и говорят фуфуфу, но надо признать, что кузов F30, это глубоко доработанный дизайн E90. Лично мне в дорестайловом E90 мне не нравятся задние фонари. Уж очень они куцые. И рестайлинговый E90 смотрится ничуть не хуже F30.
про ценники вообще не понял..в базе полный привод 320д сейчас идёт за 2.3 млн, м спорт пакет стоит 200 тыс. откуда взяли ценник в 2.2 за машину с м паком и полным приводом?
Смотрел сегодня такую в салоне на Новой Риге. Охренел от отсутствия камеры заднего вида и полностью механических настроек сидений. Так же заявили что М-Пакет не предполагает более спортивной подвески (как скажем на цешках амг) - она просто чуть ниже и все. Эта машина по сути почти максимально пустая трешка, но с парой финтифлюшек. Сидения смотрятся адекватно, а вот та же ткань на дверях - не очень.
И камера, и электрорегулировки - это дом опции. Что касается подвески, то на заднем приводе в м-пакете она идет (шла) по умолчанию - м-подвеска. На полном приводе пассивная м-подвеска не устанавливалась. Либо стандарт, либо адаптивная (электронная) м-подвеска.
привет, очень хорошева качество видео!!! Напишите пожалуйста сколько стоет у вас в росий bmwf30 в немецкой зборке , все модели , от самай дишовой , ramram900@yahoo.com в ету почту,буду ждать,спосибо.
шильдики "м" мне думаеться нужно клеить только на авто с мотором от м серии. а то получаеться обман, это маркетинговый ход для "Роисси" потому, что здесь только понты дороже денег... и на счет выхлопа, там насадка отвалилась или мне показалось....
Тест настолько куплен, что даже при замере 0-100 таймер остановился на 90км/ч. А по gps это 80-85. Скажу что случайно так ошибиться ну просто невозможно
