Test Drive Genesis G80 Sport, "Just like it, better than we expected" 

디자인은 현재나온 g80모델보다 이모델 버전이 더 멋있음,진짜 우리나라 차중에 역대급 디자인

신형 G80 이슈가 터져서 그런지 개인적으로 현대차 안 좋게 보지만 이 G330시리즈부터 G80 스포츠까지의 시리즈는 진짜 현대의 명작이라고 봅니다.

Thanks for the English subs on this review, it helps us on the other side of the world get an idea of your thoughts on the product. Looks like the Sport version will be a winner in the ride and handling department and I like the way it sounds. Did you really say you would pick a BMW 528 over the Genesis 3.3T? Why? I think the 535 with the M Sport setup would be a better comparison to the Genesis Sport version, unless you are not going for a car with a lot of power and handling and prefer the 538 for that reason. I do like the new steering wheel as well, it looks better than the 4 spoke version.

외관디자인은 진짜 잘만들엇다..

우리나라 도로는 빗물이 고이지 않게 우측으로 기울여 설계합니다. 벤츠 할배도 핸들 손 놓으면 쏠립니다.

국내차 브랜드에서 이 정도 수준으로 나온거면 그래도 노력한거니까 인정해줄만하고 국산차도 이젠 300마력 이상의 스포츠세단을 운전할 수 있구나 싶은데....... 옆 동네를 보면 차체에 신소재를 쓰면서 가볍게 더 가볍게 빠르게 빠르게 가고 있는 걸 보면... 시도는 칭찬이지만 너무 현대가 제네시스 스포츠라는 가격을 맞추다보니까 욕을 먹는 것 같다. 제발 현대는 신소재 개발을 적극 했으면 좋겠다 외제차 스포츠세단??그래 우리도 그마큼 가벼운데 국산이야~~이렇게 말할 수 있어야 그래야 진정한 경쟁이니까!!!!

임재범기자님이 여기서는 매우 자연스럽네요.ㅋ 원래 어색한 시승기를 하시는 분이신데... 책읽듯.ㅎㅎ

Thank you for the English subtitles! This is a great review and am looking forward to driving one in the USA.

예전 제네시스에 비하면 더 좋게 느껴질수도 있겠죠~ 다만 가격이나 모델명등을 생각해봤을땐 조금이나마 경량성이 신경을 썼어야했다고 생각합니다

모터그래프가 안좋은 평가를 하는 차는 본적이 없네요

이쁘네. 제네시스도 언젠간 벤틀리 마이박 같은 그런 브랜드로 자리잡길.. 진짜 이쁘네...

아니뭐 2돈반이니 머이니 그대들은 뭘 타는지모르겠고 뭘 따라했다니 안했다니 왜덜그러지? 이차 살수있는 댓글단사람 몇이나될까? 생각해봅니다 줘도 안탄다는사람은 재벌인가?ㅎㅎ 갠적으로 중후한 스포티한 맛으로 즐길수있는 그런 차임이 분명하고요 저도 오늘 시승했네요 528?a7? 내년에 신형 나오면 모르겠지만 현재 제가 둘다 시승해봤는데 연비빼고 엄지 척임이 분명합니다 기름값 생각하면 528.a7 콜입니다

마지막에 임재범 기자님 너무 터프하시네요 ㅋㅋㅋ..결론은 적당히 밟으면서 타기엔 정말 좋은 차 같네요.. 가성비 끝판왕..

혹시 모터리언에서 얘기한 급차선 변경시 좌우 날림은 별문제 없으셨나요??!^^*

Hello from germany, can you do more english subtitles please? Genesis seems so interesting and you seem to be best at first hand experience, thank you.

시승기를 본 후 다른 시승기도 살펴봤는데 중고속에서 급차선변경시 심한 롤링현상이 있다고 하는데 무슨 말인가요? 김기자님의 시승에서는 서스가 괜찮다고 한 내용과 상반되는 것 같은데....? 그리고 서스는 기존 제네시스랑 같은 부품을 사용하는 것이고 세팅값만 다르게 했다고 하던데요? 좀 더 자세한 리뷰와 설명을 다음 기회에 부탁드립니다.

오늘 길가다 봤는데 진짜 멋있어요

직진주행 쏠림관련해서 궁금한점이있는데, 도로에 그어진 선들이 직선으로 그어진게 아니라 조금씩 삐뚤빼뚤하게 그어져있는데 어떻게 직진성을 측정하시는거죠? 당장 옆에있는 선이랑 10미터앞에있는 선이 같은 선상에 있다쳐도 그 앞에있는 선들이 점점 오른쪽이나 왼쪽으로 삐뚤어지면, 차는 직선으로 나가도 쏠림이 있다고 느껴지는게 아닌가요? 저번 리뷰에도 이런거 봤다가, 오늘 문득 궁금해서 글 남겨봅니다

디자인은 진짜 멋지구 이쁘요~ 전 레드컬러에 베이지시트넣어서 타구 싶네용~♡

잘빠졋내.. 유튭하는에들 아방이나 살수잇나?

오 기다렸습니다 잘보겠습니다

Very good car I like it and I will a buy a one at any brice because l respect the quality of Genesis Brand .

무엇보다 맘에 들었던건 나아진 스포츠성 보다도 실내 인테리어가 더 고급스러워졌단 점이에요

Could you please add English subtitles, your other Genesis reviews with English subtitles are very good and provide an honest alternative to US reviews.

임재범기자님 목소리 굿굿

전자음이라는게 밖에서는 안들리는데 차안에서 임의적으로 소리를 틀어주는건가요?? (차를잘몰라서)

Excellent review, and comparison to the earlier Genesis model. What year is that earlier Genesis?

재미있게 잘 봤습니다.

19년 g80 운전자인데 차는좋아요- 묵직함 편이성 정숙함 좋아요 근데 기름이 많이먹어요 복합 6.9~7 나옵니다 가속력은 차가무거워서인지 가속할때 뒤에서 살짝잡아다니는 느낌있습니다 그러나 120km 넘어가서 230km 사이에는 오르락 내리락 운전자 원하는대로 주행합니다 결론은 조용히 중후하게 다니는차입니다

오늘 대치역 지나가면서 매장에 G80 전시되어 있는거 봤는데 디자인은 이쁘긴 함 확실히

굳. 잘보고잇어요

내가 타고있는데 너무 좋은차임 이 차 까는사람들은 그럼 뭘타고있는데 까는거임?

모터리언 박기돈기자님은 되게 고속 급차선변경도 그렇고 많이 안타깝게 리뷰를 하시는반면에 김기자님은 의견이 다르신가봐요? 김한용 형님(?)생각은 어떠지 궁금하네용...

김한용 기자님 리뷰 잘 봤습니다. 차를 모니터로만 경험하거나 자신의 부정적인 선입관과 일치하는 리뷰만을 진리인 것처럼 떠들어대는 분들이 너무 많은 것 같네요. 앞으로도 소신있는 리뷰 부탁드립니다.

신형sq5도 나왔던데 저 같으면 sq5 프로모션 받으면 가격비슷해질듯??

솔직히 외형은 진짜 갑인듯 e클래스 5시리즈랑 비교해도 머 외관은 압도적으로 이쁨 개인적으로 물론 옛날차라 실내디자인이랑 후방 디자인이 좀그렇지만

신차리뷰만 하지말고 3년넘게 탄 차를 리뷰해야 정확한 리뷰가 될거 같아요 현대차는 내구성이 최대 문제니까요 5만 키로쯤 되면 차종 불문하고 왜 하체 무너져서 헐거워지는 그 이유좀 알고 싶네요

저는 싼타페DM 타고 있는데요. 핸들은 전자식으로 처음 나오때 모드별로 차이가 분명 있었는데 왠지 핸들 잠금 논란 이후에 가볍게 프로그램이 바뀐거 같습니다. 지금은 노멀과 스포츠가 차이가 없죠. 왜 검증도 안된걸 시판 한건지...

디자인, 수치상 성능은 완벽한데 시승을 해봐야 알거같네요 ㅋㅋ 독일 3사 중간라인 친구들이랑 어깨를 나란히 하는데 과연 시승도 만족감을 채워줄련지

임재범 기자님 운전 실력이...ㅎㄷㄷ.....시승하다가 만약에 과속 찍히면 기자님이 내시나요?

김한용 기자님!!! 제발 한번만 그랜드스타렉스 새로나온것 한번만 영상찍어주세용

정말 이쁘네요

이번주에 파주 헤이리지요? 아침부터 시끄럽길래 보니까 화이트블럭에서 촬영중이시더라구요.

믿고보는 김하뇽기자님 ~ 추천이요.

호불호겠지만..저라면 bmw528i살거같네요... 이번제네시스도 멋있고 잘나왔지만 아직 불안한게 많죠..기본기....

앞브레이크 캘리퍼는 DH때부터 만도4p (3.3GDi후륜제외)입니다.

2013 스포티지도 서스펜션 ㅈㄴ울렁거리던데....분명 다른차 탈뗀 멀미를 않했는데 2013스포티지만 타면 2시간정도 후에 멀미를 하게되

앞의 셔터가 없어진 이유가 아무래도 터보이니 열도 많이 날테고 인터쿨러도 식혀야 하기 때문 아닐까요? 근데 사고 싶긴한데 돈 없어서 못타.... 차에 5~6만불씩 쓸돈 없어....

...시승기 그만 보시고 라니.. 표현이 조금 과격해지신듯,, 오랫동안 재밌게 잘 본 팬으로서, 이상하리 만큼 강한 게시글이네요. 당연 직접 타봐야 하는게 맞죠, 그저 참고용으로 시승기를 보는것두 맞구요. 그렇다고 그만 보시고 직접 타봐라! 이렇게 말하는건 생각보다 강력한 글이네요. 호오..

그런데 8분 좀 전에, 국산차는 74데시벨인가 넘으면 허용안된다는게 사실인가요? 왜냐하면 이전에 아베오 차 피코 캣백 배기 했었는데 90데시벨 정도로 구조변경 통과했거든요. 물론 이 후 도로교통공단 자동차 검사소에서 정기검사도 통과했고요.

타보니 많이 놀랐음...이급에서 현대가 부족? 갠적으로는 충분한 가능성을 봄

와~~~~~ 차 좋네!!!!

방향지시등이 시퀀셜 방식이네요.^^

다 좋다네요 현실적이지가 않아 급가속시 롤링도 심한데 다 좋다니까... 휴

I believe it will be much better if it's on Grey matt colour !! How's agree with me ??

한 8월 쯤? 그 때 쯤 제가 제네시스 G330 타다가 그 검은색 천(?)을 덮은 차를 보았는데.. 정말 씽씽 잘만 달리더라구요..천에 덮인 차의 외관만 보면서 예상을 해봤는데 혹시 이 차가 아닐지..생각이 나서 댓글을 달아봅니다.

잘봤습니다. 근데 가성비 좋다는 말은 동의 못할꺼 같아요. 스포츠라고 이름 붙이기엔 아직은 부족하다는 느낌...그냥 스포티하게 포장했다고 보는게 맞을 듯...제대로된 시승기가 나와봐야 알겠지만...

beautiful car

가성비가 아무리좋아도 저 가격대에 선택권이 너무나 많기때문에 ... 게다가 타겟이 젊은층인거같은데... 그럼 더더욱 안팔리는....현상이...

이시승차는 스마트센스패키지(250만원)가 미적용 된 차인것 같네요.

기술의한계를 느끼며 발버둥치며 만드는자같다는 느낌

흠 고속 롤링 테스트 한번 서킷에서 검증해 봤으면

그 야리꾸리한 색상이 폴라아이스죠? 이쁘네요!

임재범님 사랑보다 깊은 상처 그립습니다

이거 정확한 무게가 얼마인가요? 왜 아무데도 안나와있죠? 심지어 현차 홈피에서조차...

원래 길이 미세하게 우측으로 기울어져 있는거 아닌가요? 우천시 비가 흘러야되기 때문에..

김한용 기자님의 리뷰는 항상 보기 좋습니다. 근데 이번 리뷰는 두분이 등장하셔서 약간 산만한 느낌이 있습니다.

모그 리뷰나 자동차리뷰에 현기는 무조건까거나 자신마음에안드는 자동차 까는거 보면 그 차 타보고 하는 말인지모르겠다ㅋㅋ 그리고 본인 차는 있는지 정작 자신이 타는 차가 현기면서 까는건 아닌지.. 글로 차 배운 사람들ㅋㅋ

G80과 G80스포츠로 비교부탁해요 지금비교하신건 제네시스dh라서 비교하기엔 다소 아쉽네용

밴츠 s63?같지 않나요?

풀체인지 g80 기대됨 차무게 과연~~

원래 제네시스를 타고 다녔다고는 하지만 시승기 자체가 너무 G330이랑 G80 sport랑 비교하는거 위주로 쓰신거 같네요...이미 G330보다 G80가 나중에 나온 업그레이드 버젼이기때문에 차가 좋아져야 되는게 당연합니다. 업그레이드가 안되는게 이상한거죠. 거기다 G80 sport는 G80보다 더 나중에 나온 차구요.. 그리고 G80 Sport 가 무엇을 겨냥해서 나온차인지, 차가 무슨 컨셉으로 나온건지를 우선으로 시승기를 쓰셨으면 하네요... Sport라고 내세우고 나온 차면 같은급에 스포츠컨셉 세단과 성능/가격 비교를 해야되지 않나 싶습니다. Sport컨셉이니 기본적인 제로백도 테스트해보시고 시승기영상에 직접 클러스터보여주면서 하시는게 좋은거같습니다(타 동영상 5.7~6초). 그리고 가장 중요한 G80 Sport 풀옵가격이 7천후반, 거의 8천인거 보면... 스포츠형 세단인 BMW M3나 아우디 S5 도 딜러할인 받고하면 천오백~이천 정도차이나는데요. 스포츠형 세단, 밟는 차 사려는 구매층이면 경제적 여유도 있고 젊은쪽이 많을텐데 외제차를 선택안하고 일이천 아껴서 G80 Sport 선택할까가 의문이기도하고요. M3랑 S5가 다 3000CC인데도 제로백이 각각 4.1초 4.7초구요. G80 sport는 3300cc이죠. 이런 기본성능부터 차이나는데 돈 좀 아껴서 차 사고 타는 내내 성능 하위 느낌을 받으면서 과연 탈까싶네요.. 여튼 시승기는 실제 그 차 컨셉, 타 社의 동 컨셉 차 / 가격 / 실구매층 경향 등을 위주로 써주시는게 좋은거 같습니다.. 그냥 "차 탈때 이건 좋아졌다 저건 부드럽다," 같은 거보단요..

현대차는 차는 많이 만드는데 저 급에서조차 완성도는 아직도 어렵군요.

고속 주행에서 안정을 잡아야 진짜 자동차 제네시스지!!

2:45 G80 스포츠 옵션 좋네요

이야~ 딱 내스타일인데

롤링에 관해 말이 많은데 몇몇 기자분들이 롤링있다고 말씀하시는걸 되도않는 근거로 삼아 긍정적인 평가를 하는 기자분들에게공격적으로 나오고... 이게 뭔일인지 모르게습니다

오른쪽 쏠림은 뒷자석 탑승자무게와 상관없는 건가요?

오프닝 맨트할때 뒤에 똥파리색 클래식카 모델이 어떤건지 아시는분 계신가요?

wow that is beautiful! 진짜 멋있다

저위에 진짜카본이 아니고 카본 랩핑한거아니에요?

디자인은 정말 갑이네요. 근데 제네시스 스포츠가 아니라 스포트죠.

스포츠면 과격하게 운전해봐야죠 무턱대고 호평하는것도 안좋은겁니다 타매체에선 다 악평인데 모터그래프만 호평은 뭔가 냄새가 나네요

다 완벽하다

Thank you for the English subtitles !

명불허전 김준수 사장님 ㅋㅋ

모타그래프 행님들 이차 진짜 좋은차 맞아유?? ㅡㅡ

g80스포츠 디자인은 인정 모터그래프도 좋아요

이래서 차는 직접 타봐야됨

멋지긴한데 출력이 아쉽다는생각을 해봅니다 뭐 하긴 우리나라에는 인식이있으니 400마력이상 옵션은 판매안할것같긴하다만...

중고살라는데 lsd들어가있나요?

난 마음에 드는데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 명언이네요

현까는 종교여.. 저 리뷰어는 얼마나 황당할까.. 현대차에 안좋은 얘기하면 열광하고 좋은얘기하면 비난이 넘치고..;;

does this have air suspension .? and I really like your reviews it really detailed thanks Koreans.

난 아우디오너지만 제네시스 스포츠 디자인은 인정ㅋㅋ

개멋진데 스포티함까지 크으

액면으로만 봐서는 김한용 기자가 옆에 아저씨한테 깍듯이 존대해야 할거 같은데 반말하네ㅎ 김한용 기자 설마 그 정도로 동안인건가ㅎ

고급유 필수인가요???

고속시 급차선변경하면 롤링이 심하다곤 하던데, 말씀이 없네요.

이 댓글창 맘에 든다 ㅋㅋ 뭐? 쏠린다고? 2톤이라 안쏠릴지 알았징