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노킹은 다른 말로 디젤링이라고 합니다. 가솔린 엔진과 달리 디젤 엔진은 압축되면서 올라가는 열로 발화가 되어 폭발합니다. 가솔린 엔진은 압축 후에 불을 붙여줘서 폭발하구요. 압축되면 온도도 오르기 때문에 압축비가 높은 가솔린 엔진은 디젤 엔진처럼 불을 붙이기 전에 폭발할 수가 있습니다. 휘발유/공기 혼합비가 높아지면 온도가 높아지면 폭발이 더 쉽게 일어나지요. 이 현상을 디젤링 혹은 노킹이라고 하는데 옥탄가가 높은 엔진은 압축비가 높아도 이런 일이 잘 안 일어납니다. 미국 경우 보통 주유소에서 파는 일반 휘발유는 87 고급 (하이 옥탄) 은 91-92 입니다. 옥탄가 95같은 휘발유 파는 곳은 거의 없습니다. 거의 모든 엔진이 노킹 센서가 있어서 노킹이 감지되면 휘발유 혼합 비율을 자동으로 낮추어 노킹이 안 일어나게 합니다. 그러니 액셀을 바닥까지 밟는 분은 출력 차이를 느낄 수 밖에 없구요. 살살 얌전하게 운전하시는 분은 옥탄가가 큰 상관이 없을 가능성이 많습니다.
동의합니다. 진짜 고급유를 필수로 넣어야 하는 차들(예: 머스탱, BMW M3 등)은 일반유 넣으면 벌벌벌 거립니다. 하지만 전세계 다양한 환경에서 기름넣으면 달려야 하는 올라운드형 대중차들은 권장한다 정도로만 판단해도 됩니다. 정말 한여름에 설악산 산길을 올라야 된다든지 할 때 걱정된다면, 기름통 한통비운 후 고급유 넣어서 학습시키고 다음에 또 넣으면 됩니다... 더 중요한 것은 냉각수 같은 냉각계통 점검이겠지요..ㅡ
독일차량들은 권장 옥탄가에 도달하지 못한 연료를 썼다가 노킹이 발생하면 노킹센서가 ECU에 '이상이 있음'을 보고하고 일시적으로 분사량과 타이밍을 바꿉니다. 즉, 노킹센서를 통해 일반유에 맞는 환경으로 바꿔주는 것이 아니라 어딘가 이상이 있으니 급한 불은 끄기 위한 조정에 가깝습니다. 그 과정에서 ECU는 노킹이 사라졌는지 다시 확인하기 위해 일시적으로 본래 지정된 맵을 찾아가고 다시 노킹이 발생하면 또 조정하는 과정을 반복합니다. 그래서 독일차량들은 가급적 권장 연료를 써야한다는 이야기가 나옵니다. 매뉴얼상 '일반유도 문제 없으나 고급유를 권장' 이라고 써있는 국산차량들은 옥탄가에 맞게 ECU의 맵을 바꾼 후 고정시켜버리기 때문에 원하는 대로 넣으면 됩니다. 다만 연비와 출력은 꽤 체감할 만큼 떨어지니 성능의 최대치를 누리려면 가급적 권장 연료를 쓰는 편이 좋겠죠.
국산차도 gdi 엔진이라면 고급유와 일반유 체감이 심합니다 실제로 겪어보지 않았다면 그냥 일반유 넣어도 되겠지라고 생각하겠지만 고급유를 넣어보고 엔진 진동이 달라진 걸 느끼면 매우 찝찝해지죠 노킹이 문제가 되는 대부분의 엔진이 GDI 방식입니다 디젤의 희박연소 방식을 따와서 만들었기에 희박연소의 특성상 점화 시기를 놓치게 되면 엔진에 데미지가 커질 수밖에 없고 ECU가 아무리 센서를 열심히 돌려서 항상 점화와 연료분사 시기를 조절한다고 할지라도 물리적 특성까지 교정할 수는 없다고 보입니다 중고차 시장에서 나와 있는 매물들 엔진상태를 보면 어느 정도 답이 나온다고 생각합니다 7만 이상의 연식이 있는 세타 감마엔진 차량은 제대로 된 매물 찾기가 너무 힘듭니다
제네시스 1세대 g80 (현 g80 이전 모델) 아버지께서 타던거 물려받아 지금까지 12만키로 타고있습니다. 신형 g80과 다른 gdi 6기통 자연흡기 엔진인 차량인데 아버지도 그렇고 저도 그렇고 딱히 고급유 넣어본적 없음… 매년 초에 항상 동부사업소에서 전체 점검 받는데 딱히 엔진에 뭐가 이상이 있거나 그런적도 없구여… 5천km마다 항상 엔진오일 갈아주고 미션오일은 점검 받을때 체크받고 갈아주고 관리만 주기적으로 열심히 합니다.
오래 오래 탈 거면 권장 옥탄가 넣는 게 좋음 개발 당시 주행 세팅 자체를 그 옥탄가로 했기 때문에 일반유로 장기간 탈 수록 문제가 될 수 있음 당장 눈에 보이지 않는 문제라 넘어갈 뿐.. 1년만 일반에서 고급으로 바꿔봐도 체감 할 거임 가장 위함한 게 과거 이력 불투명한 고성능 엔진차 중고로 사는 거임
한 번 넣을때 맥시멈 만사천원 차이나는데 서울 출퇴근+ 한 달에 1번 지방여행으로 타면 보통 4-5만원 정도 생각하면 됩니다. Gla45 amg기준... (월 1000km 타요) 1년 48만원이고 10년 해봐야 480이에요; 480아낀다고 10년동안 인생 크게변화 없습니다.. 그냥 마음 편하게 넣으세요😂
오래탈수록 일반유를 태웠는지 고급유를 태웠는지에 따라 엔진컨디션이 차이가 납니다.. 지금 당장은 솔직히 눈에 안띄죠.. 당장에는 출력 조금 안나오는 정도고 노킹센서가 점화시기 조절해줄테니까요 노킹센서가 조절해준다고 문제가 해결되었다는게 아니에요 그냥 고급유세팅이라고 써있으면 그냥 고급유 넣으시고.. 이런거 신경안쓰고 싶으시면 그냥 그런차를 사지 않는게 좋습니다.. 솔직히 만땅 넣어야 만원정도 차이 날까.. 이정도 돈 아끼시려면.. 그냥 디젤아님 가스차쪽으로 알아보는게 낫지 않을까요?
그 문제많은 K7프리미어 2.5GDI엔진을 탑재한 차를 타고다니는데요~ 노킹소리 때문에 인젝터청소도 해고보, 볼스원샷도 넣보고 했는데~ 다필요없고 일반유에서 고급유로 바꾸니 노킹소리가 싹~사라짐~~~ㅋ 아~ 빨리 K9으로 차 바꾸고 싶다...........괜찮은 K9 나오면 차 좀 보여주세요~~~ㅎ 그럼 수고하세요 ^^
현직 종사자입니다. 일반유 풀로 넣었다, 앵꼬시 고급유 풀로 넣고 하는 행위는 말씀하신대로 좋지 않습니다. 하지만 휘발유 물질의 특성상, 옥탄 91~93 이나 옥탄 95~100이나 화학적으로 같습니다. 그러니, 고급유 가득 주유하시고, 절반 정도 사용 하셨으면, 일반유 넣어서 옥탄을 96~97정도로 계속 유지 하시면 됩니다. 우리나라 일반유 옥탄가는 최소 91 이상입니다. 고급유는 대부분 옥탄 100가까이 됩니다. 고급유 풀로 주유하시고 절반 이하 내려가면 일반유 넣으셔서 옥탄을 96~97정도 유지하시면 문제 없습니다. 다시 말하지만, 휘발유는 화학적으로 옥탄 90이나100이나 같은 물질입니다. 섞여도 화학적으로 아무런 문제가 없습니다. 고급유 가득 -> 절반이하 -> 일반유 -> 기름 바닥까지 소모 -> 다시 고급유 풀 -> 절반이하 다시 일반유- 반복 하시면 됩니다.
@@user-sb5gq6ut5h 그게 고민되면 고성능 타지 말아야죠. GDI 이상에 터보까지 가면 고급유 아닐 때 노킹이 무조건 생깁니다. 엔진음이 거칠어지는게 미세한 노킹이라고 보면 됩니다. 그 과정에서 시간이 지나면 심각한 문제가 생길 확률이 높아지죠. 그러다 심각한 문제가 생기면 차 뽀개집니다. 엔진 스크래치 등이 거기서 생깁니다.
그냥 경험담 인데 bmw 6기통 엔진 일반유로 일반적인 상황에서(딸깍 전까지) 아무 문제 없습니다. 그런데 가끔 진짜 가끔 잠깐 한번씩 풀악셀(딸깍)로 밟을 때 진빠날 확률이 있습니다. 버벅 거리면서 차가 안나감. 그럼 갓길에 차 대고 시동 끄고 10초 정도 있다가 다시 시동 걸면 정상 운행 가능. 딸깍 전까지는 일반유 넣어도 문제 없었습니다. 그냥 경험담 입니다. 차 성능 100프로 쓰실꺼면 고급유~
솔직히 제가 고급유가 노킹 예방 효과가 있으니 추천 하거나 일반유와 섞어 쓰라고 말하고 다니는편인데 아반떼 CN7 은 MPI 엔진이라 애매 하네요 보통 고급유는 GDI 엔진 특히 터보 차량등 압축비가 높거나 엔진에서 열이 많이 나오는 차량에 권장 하는데 아반떼 CN7 은 MD 때 썼던 140마력 짜리 GDI 엔진을 디튠해서 AD 때 132마력으로 쓰는것도 모자라 아에 123마력짜리 MPI 으로 회귀 했으니까요.. 그래서 GDI 대비 요구 옥탄가가 그리높진 않아 취향것 하시면 될것 같습니다
@@user-rc8sd3fc2h 넣을꺼면 지속적으로 넣어야 합니다 안그럼 ECU 가 오락가락해서 오히려 더 대미지가 갈 확률이 있다고 들었어요 보통 자동차에서 고급유나 일반유 넣고 바로 적용 되는게 아니라 고급유든 일반유든 노킹센서가 노킹을 감지하고 점화타이밍과 연료 분사시기및 분사량을 조절하는거지 고급유 기준으로 학습된 상태로 일반유 넣어 버리면 바로 노킹올라온다음에 노킹제어 들어가는거니까요 개인적으로 아반때정도면 일반유도 무리 없이 소화 할수 있게 만든거긴하니 일반유 넣고 주기적으로 연료첨가제 넣는것도 추천 합니다 또한 API SN+ 이상 엔진오일을 사용 하고요 이래도 노킹 올라오면 고급유 넣어야죠...
저는 벤츠 e63 amg 8기통 입니다 주유하러 안동 까지 가야 됩니다 저희동네는 고급유 가 없어서 안동 옥동 까지 가야지만 가는데 1시간이상 소요 많이 불편합니다 일일이 고급유 계속 넣기도 그렇고 일반유는 아직 한번도 안넣었네요 8기통 12기통 고급유 필수라 들었네요 도시로 이사를 갈수도 없고
