N'hésite pas à lire notre essai complet de la Volkswagen Polo 6 sur notre blog : www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/essai-volkswagen-polo-6-2017-la-saga-continue
;) J'ai lu la partie moteur et c'est bien mon ressenti. Mon amie va sans doute acheter une polo ou Ibiza. Pour elle la 95 ch devrait être suffisante mais cette histoire de boîte 6 me reste à travers la gorge: cela changerait la donne sans devoir passer par les 115 ch. J'ai testé l'ibiza 95 notamment en forte grimpée sur autoroute. c'est une voiture dynamique et agréable et précise (train avant direction)... mais, cela ne vaut pas mon 1.0 100 (boîte 6) de ma fiesta. Dès que cela monte la 5 halète plus que la ford en 6° (et là, il suffit de passer en 5 ° pour relancer et même repasser en 6°). Mais surtout, à 140 je suis à 2900 T/m.
Essaie de parler un peu moins vite car ça devient vite difficile à suivre ce que tu expliques... Surtout avec ton montage ou les phrases s'enchaînent à toute vitesse.
Exactement, on ne peut que s'améliorer. N'empêche que je vous envie à essayer toute sorte de véhicule ! J'en suis passionné, si seulement l'occasion se présentait ...
Ah merci ça fait plaisir, dans l'équipe nous avons chacun notre personnalité et notre manière de filmer, de parler, on essaie au max d'harmoniser le tout. Je te le souhaite je t'avoue que ca devient chaud à gérer, entre facebook, twiteer, insta, nos 2 chaînes YT et notre blog auto et auto plus la partie management de l''équipe :-)
SUPER ESSAI. Ca donne envie mais je partirai sur une Polo V, 1.2 TSI 90, pour remplacer ma polo 3 de 1999 :) Acheter une voiture à sa sortie c'est (je trouve) de la folie niveau tarif.
J'ai commander la Polo Trendline à 75ch ( et oui on peut pas tous ce payer la version haute gamme ) j'ai pu l'essayer et c'est une très bonne voiture vivement la livraison de la mienne merci pour ta vidéo 👍
+polo c yes mr Polo ca te connais, tu es dans ton univers ;) pour moi on dirait une Golf 6 à l'avant et une Bmw serie 1 a l'arrière mais il y a quand même de l'audace pour VW dans cette 6eme génération de Polo
Bon reportage , beaucoup d'infos utiles sur une voiture qui outre sa présentation à un côté classe . Et pourtant cette Polo tout comme la Fiesta ne figurent plus dans le groupe de voitures qui va concourir pour le titre très envié de voiture de l'année . Il semblerait que les journalistes européens n'aient pas tous les mêmes critères . Pour moi la Polo bien que pétrie de qualités conserve ce côté trop transparent qui en fait une voiture que l'on ne remarquera pas . Je pense que le groupe VAG a définitivement renoncé à prendre des risques .
Je pense qu' aujourd'hui une clientèle Golf serait susceptible d'être intéressée par cette nouvelle polo. Apres la prise de risque est toutefois plus mesurée que ces concurrentes.
Le point noir: pas de boîte 6!!! c'est bien beau toute la technologie hight tech embarquée (mais quelle voiture sortie en 2017-18, ne l'a propose pas?), par contre l'économie de bout de chandelle d'en rester à la boîte 5,... je ne comprends pas. Pour la conso avec ce genre de moteur, c'est anormal de sortir ça en 2017! Sur autoroute à 130, ça va glouglouter beaucoup alors que la 6° permet un rythme de croisière. Et si la boîte est parfaitement étagée, dès le 90-100 en stabilisé, la 6° permet un confort de conduite et d'adoucir la conso tout en permettant d'accélérer et de ralentir normalement sans brouter.
Vlog CARS PASSION Merci, mais j’avais déjà essayé et sur le site impossible de mettre la couleur à l’intérieur, j’ai envoyé un message via Fb, et c’est parce que c’est le lancement, faudra sûrement encore attendre un peu :)
Ont m a dit que les automatique consomme 1litre au 100 de plus que les boite manuel? J aime pas trop les automatique, mais boîte manuel sur une essance, j aime pas non plus , quand ont voie comment les boîte manuel diesel était agréable à conduire , enfin en 17 ans , cela a peut être changer
whouaou !!! t'as enclenché le mode diction accélérée ?? faut ralentir un peu parce que ca fait bizarre dans une vidéo ,on dirait que tu lutte contre la montre :) EDIT :pas vus que déjà mentionné plus bas :)
7,5 litres aux cent! J'avais la même voiture (95 CV boite 5) en location en Guadeloupe et je tournais à moins de 5 litres. Et pourtant la Guadeloupe offre un panel de routes montagneuses et tourmentées. Il y a aussi pas mal de bouchons là-bas. La conso dans ces conditions était de 5,3 litres... J'ai trouvé la conso de cette voiture si basse que j'ai fini par la commander (en 115). Donc 7,5 litres, vous avez dû sacrément taper dedans
très bon test dans l'ensemble ! par contre quand tu dis que les consos sont exagérées, cela est surement du au fait qu'elle ne soit pas totalement rodée, et en plus tu ne l'a pas ménagée non plus... a 4:39 ou 5:44 tu es en 2eme a 90kmh a plus de 5000tr/min... c'est normal que ça consomme un peu en tirant dedans comme ça. Pour l'avoir essayée j'étais plutôt a 5,5l/100kms et sans rouler comme un papy.
Romain Flieg de toute façon faut opter pour la boite dsg. Tu gagnes 1 à 2 rapports et c’est bien mieux en tout. Que ce soit consommation agrément ou même conduite
C'est ce que ma dit le concessionnaire quand j'ai acheter ma nouvelle Golf... inutile de vérifier la conso les 1500 premiers km. Après on peu, cela se stabilise. Et de fait, c'est ce qui s'est passé.
J'ai une Polo 5 . 90 tdi , elle consomme à peut près comme la votre .Par contre sa boîte de vitesse tire hyper long et il faut jouer du changement de vitesse ce qui est hyper agaçant.
Vlog CARS PASSION Alors: 1- Espace des places arrières pour les passagers dignent de la catégorie supérieure, 2- Coffre de 351 L digne d'une Compact type Golf 5.
Vlog CARS PASSION quand il parle pas. Je me suis mal exprimé. :) c'est dommage de prendre ce genre de musique, il y en a avec tellement plus de caractère que ce genre d'electro mainstream ;)
