Test du Moustache J:ON : un VRAI vélo made in France (à 5500€) 

Deux petites précisions : le vélo coûte 5 500 € (on le disait à un moment mais on l'a oublié au montage) et les cadres de Moustache viennent de Taiwan (nous disons dans la vidéo qu'ils viennent de Chine).

Bjr Numerama, Merci pour vos tests de vae, ils sont intéressants mais cependant perfectibles, je m'explique. Le prix moyen des VAE vendu en france est de 1965 €, la tres grande majorité des vae que vous testez sont bien au-delà. De plus, le ratio prix/qualité n'est que peu mis en avant exemple, ce velo qui est à 6000 €, soit 3 FOIS le prix moyen du budget des français ! C'est comme si vous parliez d'une voiture à 78000 € (3× 26k). Et à ce prix les exigences doivent être toutes autres. Alors oui, pour vous, c'est plus sympa de conduire une Alpine qu'une Twingo. Soyez moins élitiste et plus representatif avec le marché de vos viewers et vos vidéos ne seront que plus efficace. Merci de mavoir lu.

Merci pour cet essai, on sent l’expérience du cycliste, c’est précieux. Étant en recherche d’un nouveau vae (je traverse Paris en trajet domicile travail), j’ai pu l’essayer récemment, super confortable, complet mais bien trop lourd selon moi (les autres gammes moustache me paraissent plus raisonnables). Dans l’univers haut de gamme urbain, j’ai préféré les Riese & Muller ubn, avec une philosophie inverse au moustache J, à savoir des vélos légers, plus discrets, avec des options à la carte, mais avec moins d’autonomie. Intéressant de voir deux approches différentes pour un même besoin. Dans les deux cas, on est sur des vélos de grande qualité, mais à des tarifs vraiment très (voire trop) élevés. D’expérience, ce surcoût se justifie en usage quotidien sur la durée, j’ai eu pas mal de soucis après un à deux ans d’utilisation sur mes vae décathlon et giant, quand ma compagne roule avec son moustache sans problème depuis plusieurs années.

à partir de 5500€ ... Non mais c'est hallucinant, c'est le prix d'un très beau scooter 125 ! Pour la moitié du prix on trouve un beau vélo électrique avec une motorisation Bosch et transmission par courroie, porte-bagages, suspensions, etc.....

Le J n'a pas été conçu dans les Bouches-du-Rhone mais dans une région de France que je vous invite à découvrir, les Vosges ! C est la fabrication du cadre qui est réalisée dans les Bouches-du-Rhône. 😊

Ce velo est extraordinaire et il est sur la liste de mes prochains achats... je me modère à cause de son prix. Mais j'avoue être totalement séduit. A 53 ans mais plein de vitalité, je cherchais un vélo ouvert (pour quand j'ai 70 ans ou plus) mais avec la capacité d'aller partout, notamment là où vont les VTT. Je regrette cependant qu'ils n'aient pas mis le moteur Bosch avec le plus de couple... Bravo à Moustache pour sa créativité, ré-inventer le velo aujoud'hui n'est pas une mince affaire ...

C'est bien, ils refont en France. Par contre même si je suis de loin leurs modèles, c'est le plus lourd de leurs tanks. à 33kg d'après un autre site, c'est juste d'un rare mauvais goût. Je vous laisse imaginer le charger dans un train (où il faudra monter un escalier très étroit et raide, puis le suspendre à un crochet, comme dans un local à vélo d'immeuble urbain d'ailleurs), ou juste réparer une crevaison. Pour ces engins trop lourds pour être manipulés à la main, les vélocistes utilisent des pieds d'ateliers renforcés motorisés. Pratique. D'autant que sur ce genre de vélo, en cas de panne électrique, c'est pas fou fou pour monter les côtes. En fait on est pas loin de la sur-ingénierie. Cadre lourd rigide, moteur lourd, grosses roues, gros pneus, donc grosse batterie, donc inconfort naturel compensé par une double suspension démesurée. Si on le fait à l'envers, on pourrait avoir un cadre léger et souple, si on veut plus de confort des pneus ballons voire une selle à suspension à parallélogramme, très efficace et incomparablement moins lourde qu'un cadre tout suspendu. À ce stade, on peut ne plus avoir de batterie moteur, ou juste un ensemble léger et une petite batterie (pour 3kg le tout), donc un poids total dans les 15kg max tout équipé. Pour le même prix, look fabrique un gravel carbone électrique de 13,6kg. Pas le même genre, mais ça montre bien qu'un entre deux est possible sans fabriquer un tank qui trahit l'esprit du vélo. (Même l'excellent vélo cargo électrique made in France kiffy ne pèse que 26,5kg alors qu'il peut porter 200kg dont 2 enfants passagers plus les courses en même temps, et se trouve à 4500€) Moi je suis vieille école, je roule sur un vélo acier tout équipé 4 saisons tous temps de 12,5kg en 38c pour le confort. C'est un autre concept...

Quid du poids et de la maintenance nécessaire des amortisseurs ? Bonne vidéo sponso

Ce serait bien d'avoir un vélo aussi bien et accessible

Pas mal. Vu le prix je vais acheter une moto quand même 😢

Moustache a encore donné un billet a Numerama pour faire sa promo. Mais SURTOUT ne pas donner le prix de ce flagship pour ne pas faire fuir.

L'idée de la courroie et de la suspension arrière très bien mais la selle, la fouche bas de gamme et le poids sont des point dissuasifs. Autre chose aussi, je ne comprends pas l'utilité d'une boite de vitesses sur un vélo électrique dans le sens où les modes d'assistance font le même job. On aurait pu définir plus de modes d'assistance pour justement simuler un dérailleur.

Bonjour, le confort est il meilleur que le moustache Samedi 27 Xroad 3 Open ?

Bonjour bonne vidéo comme d habitude le vélo semble réussi je trouve mais le prix restreint l accès à beaucoup de personnes en plus je suis en étage sans ascenseur vous ne parlé pa du poids ? mais 6000€ un peu cher pour moi je vais garder mon vélo musculaire specialized sirrusx4eq pour la ville je pense le prix maximum pour beaucoup de gens tourne environ 2000€ merci

Il me semble que vous n’avez pas parlé du prix. Très bonne vidéo en tout cas merci

J'ai eu l'occasion d'essayer ce vélo et je n'ai vraiment pas aimé. Trop lourd, trop pataud, j'avais l'impression d'avoir un Solex ou une mobylette électrique entre les jambes, une version "tracteur" du vélo, en tout cas loin du plaisir qu'on se fait de rouler à biclyclette.

Le prix !!! Aïe ! j'ai lu dans Le Monde qu'il est à 6000 €uros. Je n'ai pas vérifié dans une boutique ...

Dommage que les vitesses ne soient pas automatique . Avec une boîte CVT

Dommage de ne pas avoir mis de Performance CX.

Merci pour cette presentation. Meme si le prix n'est pas indiqué connaissant la marque les 4k euros doivent etre dépassés aisement. De fait, cela s'adresse aux vrais urbains plus qu'aux quidams de province (perso je n'utilise mon Kommoda qu'en Vendée 😂) où le côté jeune cadre dynamique oarisien et son biclou trop top n'interresse plus grand monde. Ce n'est nullement une critique juste un constat et pour un made in France je dis bravo à eux 👌👍👏

Saperlipopette, j’ai payé mon scooter électrique 125cc 5300€ - 900€ d'aide de l'état (non je ne suis pas à Paris), C'est vraiment un vélo de bobo...

6000 euros quand même, j'ai acheté un moteur bafang pour mon vieux vtt de 31 ans, chinois déjà a l'époque avec une batterie de 20 ah, et j'en suis super content je n'en voudrais pas d'autre

Alors le velo à l'air top mais hors budget, par contre intéressée par le casque blanc posé à côté de Julien? Quelqu'un pourrait me donner la ref? Merci!!

les constructeur pousse toujours vers des velo urbain lourd , ce n'est pas tout le monde qui ont un garage au niveau du sol ou un monte charge dans sont bloc appartement mais faut croire que la demande est la , domage car il semble bien allé

Vous croyez que vous allez démocratiser le vélo avec un truc qui vaut plus chère qu'un scoot et meme d'une bagnole d'ocase

Merci, mais moi je viens de commander un TREK Allant+ 9 qui peut faire aussi bien de la ville que du tout chemin, bon route.

Bonjour - très belle réalisation et intelligente-! Et avec deux moteurs? Possible? Merci à vous-

5500 eu pour un vélo ca me parait totalement excessif et dissuasif. j'ai un moustache samedi deja acheté à un prix assez conséquent. Je l'utilise tous les jours il est très bien mais je vois pas la necessité de payer le double ! ca concerne des gens a un très fort pouvoir d'achat non?

…le guidon “rond” moins “moustache” c’est quant même pour les accessoires ! J’ai un Samedi 28, on ne sait rien y fixer.

Bravo pour ce test… mon prochain précieux certainement… 6500 ça pique un peu mais je vais revendre mon XRoad3

Très intéressant mais cette petite merveille coute combien ?

moustache c'est les vosges pas le jura me semble t il a golbey ou thaon les vosges

+ de 5500€ c'est bien trop cher ! a ce prix même pas un vrai porte bagage avec le dessus plat

En france il est impossible de produire à prix correcte ! Fabriqués à marseille peints à dijon assemblés je ne sais ou euh !!!!!!!!!!!!!! Bref quand on voit les cyruscher difficille acheter français . Reindustrialisation de la france est une utopie c est triste mais la verité .

Velo de luxe :5000€! Il va falloir penser sérieusement à se défendre contre le vol ! Pas d'antivol, gps ou alarme pour ce prix là ? Il doit peser, avec tout l'équipement ? Impossible de le monter chez soi, à qui peut s'adresser ce vélo ? Mais en tout ça, belle réalisation.

Faut tester le LD 920 de chez Decathlon ! Il va faire date...

Bonjour, pour un vélo de ville, il manque un bon panier à l’avant, comme pour les autres moustaches d’ailleurs où il faut acquérir une version cargo…………mais là, c’est tout much 😢

Une autre réflexion : y a t'il l'option de rajout de batterie sur le porte bidon ?

MDR "le J c'est le S" 😂

On en parle de ces Air max ?

Ce vélo se veut confortable. Il serait bien que l'on puisse avoir un guidon haut permettant d'avoir le dos droit et non pas courbé comme un singe.

Zinzin les prix . J'ai payé mon Ortler moteur shimano supsenion avant 1189€ J'ai rajouter une selle amorti pour 30€ Made in EU

Cadre chinois, vélo cent pour cent français, je me maaaaarrre ! Et il coûte un bras et demi, franchement.....

Le concept cadre ouvert full suspendu et transmission par courroie existe depuis des années chez Riese&Muller (fabriqué entièrement en Europe) avec le Homage et le Delite. Par contre dommage d’avoir des composants aussi peu haut de gamme a ce niveau de prix ( frein chinois, dérailleur Shimano basique, fourche bon marché) … à corriger pour atteindre l’excellence !

Le enviolo est oberkill pour un velo de ce type. Ca explose le prix pour pas grand chose.

suspendu = entretien (couteux) impératif. Sur un vélo de ville c'est pas une super bonne idée ... et perte de rendement au passage. Il est très chouette mais c'est PAS POSSIBLE des prix pareils ... comparez avec le prix d'un scooter BMW CE 02 électrique par exemple

Quel est le poids du vélo ?

moi je dis mieux acheté un vélo normale l'équipé soit mm d'une bonne fourche et amortiseur de frein aussi selle etc et acheté une bonne batterie 48v en 17 ou voir 21ah et mètre un moteur bafang 750watts et la on a a la fois a un vélo fait maison pas cher qui dur dans le temps et avec le display on le bride a 25 ou 27 ou 35 ou 55 et voila vu que a la base il sont prévu pour roulé a 58 60km/h moi le mieux va a 70km/h jamais eu de probelem et mm la police test et me demande ou acheté et si le sgens critique oui c'est 750watts bah il y a les autocolant en 250watts et faut pas crorie tout les vélo pièce électro etc vienne de chine et de base les vélo sont bridé a 25 sinon ça monte largement plus vite sans jamais cassé donc a bien réflèchir !!

…et combien l’antivol pour pas se le faire voler ?…

Dommage , bien trop cher pour la classe moyenne

Au final c'est un vélo à moteur qui s'assume avec une architecture de cadre qui se s'inspire de la moto.

à quand le test du All ?

le prix c'est abusé rien ne justifie un tel niveau c'est honteux

Bof! C’est cher, mais il faut bien payer les 35h, les grèves, les syndicalistes, les chômeurs et les « OQTF légaux »…💪🏼💪🏼👋🏾👋🏾🥃🥃

5500 euro alors que tu as un super scooteur 125 honda a 3500 euro.

Tu parles d’une révolution ! Le vélo n’a même pas les vitesses automatiques. Dommage. C’est soit disant penser pour la ville.

Pourquoi font-ils toujours tester leurs vélos par des gens ressemblant à des haricots verts malades et pas 😊par des gens normaux ????

OK, 6000 € ce n’est pas donné pour un vélo. Mais tout le monde n’est pas smicard heureusement. Et même sans être riche, on peut envisager ce genre d’achat. C’est chacun ses priorités, Tabac et alcool dépassent ce budget sur un an pour une personne (voire plus!!). Et le vélo sera,normalement,moins nocif pour votre santé

Pff faut doser un peu .... le cadre ca doit etre 5 % de l empreinte carbone totale du vélo . Tout ce qui est électronique , moteur , batterie , c est là qu il y a du CO2. Et si c est le transport des cadres de chine qui génèrent du co2 tu t organises pour transiter tes batteries , toute l électronique de chine en même temps tu te fais livrer les cadres L argument de vente dégueulasse pour justifier un tel prix . .

Si tu ne comprends pas le principe de la tige de selle télescopique. Je pense que c'est que tu ne comprends pas la philosophie de Moustache.

Oh ça va, c'est pas cher. J'vais revendre ma maison, prendre un crédit, et je vais me l'offrir... N'importe quoi... Faut arrêter le délire. Y'en a qui ont vraiment trop de pognon pour dépenser une telle somme dans un... ... un vélo! Fait un don à une association utile et achète toi un vélo à 1000 balles, y'en a des très bien (et 1000 balles, c'est déjà abusé mais bon..).

Reno ou pigot, on roule en bosh valeo😂

Je me désabonne tj la meme chose

Bcp trop cher pour un vélo !! Un vélo quoi …!

Bonjour, Il ne fallait pas répondre-! Vous êtes justes en dehors de ce peuvent que acheter les Français- Nous chérissons les Chinois et Bonne fin à vous -!

Super le vélo. Mais 5500€ ..

😂😂😂