Que quieren q les diga.. ha habido un cambio que realmente se nota, hay agudeza y transmisión de experiencia empírica de mucha calidad, el otro día hice una crítica constructiva y quizás causó un resquemor, pero creo q hoy se ha hecho un Review o un descripción muy acertada, ojalá se animen a compararlas con otras ojalá con una nota.. xq entre esta , la cube y la BMC hay grandes diferencia.. los felicito, un abrazo desde Chile.
Muchas gracias, cada vídeo sale de una manera y cada bici tiene sus particularidades. Podemos estar más acertados en nuestra valoración o menos. No hay ninguna estrategia premeditada para hacer un vídeo mejor que otro o más o menos objetivo, creerlo o no ya es cuestión de cada cuál. En BH tenemos grandes amigos tanto en la fábrica como sus ciclistas profesionales, Coloma, Rocío, Antonio Ortiz, etc. De nuevo gracias y un saludo!🤘
Un día de estos tendríais que hacer un vídeo de lo que realmente cuesta las baterías de las ebikes y lo que nos cobran...........y el vídeo muy bien. Pocos dan su opinión tan a las claras 🤙
Muchas gracias!, el tema de las baterías es bastante complejo, nosotros hemos estado buscando baterías auxiliares en China y la verdad que al final cuando sumas costes de producto base, transporte, aduana, etc. No creas que ahorras mucho con respecto al precio de la marca oficial aquí. Find your flow 🤘
Muchas gracias por vuestros videos, sabéis de lo que habláis y me dais muchas ideas. Tengo la Lynx 6 Pro y muy satisfecho; coincido contigo en que el cambio XT es endeble, retorcí uno que retorció el enganche del chasis de aluminio y rompió la pieza de unión ¿?, el experto que me lo arregló, me dijo que tenía mucha calidad el aluminio del chasis y que solo tuvo que calentarlo para enderezarlo, ya he hecho 2.000 kms. sin problema. El mando de la tija con el cambio, pensé que eran cosas de la edad, 57 años, me lío, entre cambiar y pulsar el mando de la tija, si tengo prisa me bloqueo. El antiguo mando para Brose, se rompe cada 6 meses y me cobran 5 € cada vez que cambio la chapa, no la pieza. Las suspensiones van muy bien siempre que aflojes las presiones al límite, 1 delante y 1,2 atrás, peso 95 kilos y llevo mousse. En enduro, no tengo mucha experiencia, pero nunca me ha tirado al suelo a pesar de haberme complicado mucho la vida, si haces lo que debes guardándote el miedo, ella te sigue y no falla; con el 27,5 plus te metes por donde quieres con mucha facilidad. La batería se deteriora en 4.000 kms. le queda el 89% de capacidad de batería, a perdido un 11%. La pintura aguanta muy bien las piedras. La botella de agua de diseño, 54€ para 436 centilitros es anecdótica y de imán. La atención al cliente en garantía es muy buena siempre que sea por tienda, por e-mail es una máquina de echar balones fuera, Después de 2 años es como un Ferrari, te enamoras de ella por su línea, por los piropos que le echan en los semáforos, los compañeros vuelven la vista para mirarla y lo mejor es que es ESPAÑOLA Los precios a los que dicen venderlas es para despistados, se suele rebajar 2.000€ en el momento de la compra.
Muy buena review Manu! 👏👏👏Muchas gracias por comentar y contarnos ti experiencia que es mucho más prolongada que la nuestra, me alegra que coincidamos en bastantes puntos. Un saludo!
Buen video como siempre, valoro mucho tus opiniones tanto en contra como a favor, me gusta tu neutralidad y sinceridad, creo que en los tiempos que corren, se les está yendo la pinza a muchos fabricantes de E-bikes. Saludos
Grandeeee muy buen video lo que me ha gustado muchísimo tu sinceridad en las cosas que no te gusta porque los demás solo hablan de lo bueno 👍🏻😉 un saludo desde Italia ciao y gracias otra vez por tu sinceridad que nosotros aficionados apreciamos muchísimo
Acabo de probar esta misma bici, de Granada a pico del Veleta y vuelta, y llegué con la batería en rojo pero llegué. Subiendo sin problema y bajando con carencias por el desarrollo de plato de 32 dientes, aparte del 27.5 plus para carretera lastra bastante. Hoy la pruebo en enduro a ver qué tal. La batería lo mejor.
Son bicis de enduro, no están diseñadas para rodar por carretera a alta velocidad. El plato es de 34, con un 10 detrás no creo que te quedes cortos de desarrollo. Un saludo
Gran prueba! Yo tengo una Atom y curiosamente tengo cambiados todos (o casi todos) los puntos negativos que comentas. Para mi la extraccion de la bateria junto al comportamiento con un centro de gravedad tan centrado y bajo la convierten en una de las opciones mas interesantes, y eso que como bien dices el diseño ya tiene sus 3 o 4 años 🙂. Felicidades de nuevo por el video.
genial review como siempre, felicidades y gracias por compartirla, sobre la bici en si, buena bici como la mayoría de ebike pero con demasiadas pequeñas cosas negativas y mejorables para costar 6500€, por último hago una reflexión en voz alta, empezamos hace 4/5 años en las ebike con ruedas de 27.5+ en 2.8 y hasta 3.0, y veo como ahora estamos en las 29" con 2.6/2.5, en mi opinión mucho más acertadas para estas bicis
Muchas gracias!. En efecto este cambio de gomas creo que mejora las sensaciones y el pilotaje, asemeja más el comportamiento de una bici normal y el agarre es bueno, las de 2,80-3,0 aunque aportaban un plus de comfort, aplomo y agarre, las hacía menos manejables. Un saludo!🤘
Yo la tengo y estoy super contento. El mando de la tija en cuánto sales dos veces te acostumbras. El bidón del agua es lo que no he gusta he tenido que comprar el original ( por lo menos es magnético.) Llevo con la bici 3 meses y cada día me gusta más. Por cierto bajando es la caña. Un saludo
Es una bici muy maja, bastante predecible y noble de comportamiento en bajada. Por cierto, has intentado cambiar el mando de sitio? No sé si cabría la verdad. Yo no lo he intentado porque la devolveré en breve, pero aún me cuesta adaptarme, no es natural y no puedes cambiar de marcha y pulsar la tija a la vez, cosa que con las dos manos haces perfectamente, pero en fin. Gracias por comentar y un saludo!🤘
Claro que si, todos los productos tienen un lado malo y un lado bueno, nada es perfecto. Hemos montado una pequeña tienda con productos que participan en el canal y que hemos probado y en los que confiamos. Puedes usar el cupón TRACKMTB10 al momento de pagar en tienda.trackmtb.com/ y ahorras 10€ en tu primera compra. FindYourFlow🤘🍻
Buen review Jorge, de acuerdo contigo en lo de la tija el diseño raruno y el precio desorbitado para lo que ofrece, sobre todo si la comparas con Radon, YT o CUBE que te ofrecen cuadros de carbono con montajes equivalentes por menos dinero. En desacuerdo dos cosillas, empezamos por el mando de levas no conozco el caso de alguno que sobrepase el año de uso en mi grupo han caído todos, lleva una pastilla pegada con pegamento que es la que detecta la pulsación, se acaba despegando dejándote tirado en plena ruta, ademas macario no lo pasa en garantía, mejor el de botones del e7000. El cambio xt eres el tío con mas mala suerte del mundo, mis xt (tengo dos uno en cada bici) incluso el di2 se han llevado miles de ostias y después de 2 años cambié el electrónico por que el motor fallaba a veces el mecánico sigue operativo. Un saludo y a ver cuando os dejais caer por el podcast.
Muchas gracias. Ese mando yo no lo he tenido en ninguna bici propia, solo en bicis de test, pero a mí amigo Nathan no le ha dado ningún problema en tres años, pero en fin, no discuto lo que dices porque de Shimano no me sorprende nada. El de botones también falla, porque ese si lo tuve en mi bici del año pasado y al final estaba jodido. Lo de XT no creo que sea mala suerte. Cuando rompes 14 cambios no es mala suerte, hay otro problema. Sólo tienes que coger desmontados un Sram y un Shimano y fijarte en cómo y de que calidad son las piezas que lo componen y te das cuenta que el Shimano no es precisamente robusto, tiene partes especialmente frágiles por donde se parte con un golpe, por ejemplo donde lleva el muelle que está cerca del embellecedor que pone "XT". Obviamente un XT cuesta tres veces menos que un X01 de Sram, alguna diferencia habrá. Pero bueno, lo demás son gustos, opiniones y circunstancias de cada uno que son muy respetables. Yo cuento lo que me ha pasado con ese componente en concreto, ojalá no hubiera pasado nunca, porque me ha costado bastantes euros a lo largo de dos años, había años que iba a 4 por temporada. Por cierto no lo he dicho en el vídeo pero este cambio a las tres salidas estaba totalmente desajustado sin haber recibido un solo golpe. Gracias por comentar y un saludo!
Buen vídeo... A mi me ha gustado la bici... Yo la compraría... Creo que para algunos los puntos a mejorar que le ves no lo son tanto... Has estado muy bien explicado.... Sobre la revista... a mi a veces me es difícil de encontrar.. antes estaba en todos los sitios a los que iba.... ahora tengo que buscar otros lugares donde la vendan, esa revista la conocí a través de ti, y siempre me ha gustado ... pero no la encuentro como antes... Un saludo.
@@TRACKMTB Puede que cuando voy ya se han agotado.... pero antes habían más unidades a la venta... Sobre todo en las Repsol es donde las adquiría ... En el corte inglés se puede comprar también... A ver si me paso por allí...
Me gusta el diseño del cuadro. Una bateria de gran capacidad que no abulte mucho es un punto de atractivo incuestionable. Situar el mando de la tija en la derecha me parece un acierto para los diestros. Los siniestros..... Ja, ja, ja !! Lo que ya no me gusta tanto es lo del hueco para el bidon. Eso es una putada. Una review acertada. Seguid asi. Un saludo.
Hola buenos días, muy buen video!, tengo una duda con la talla, ¿cuanto mides?, yo mido 1,78 y 86 de entrepierna. La web me recomienda MD y en algunas tiendas MD o LA, por eso pregunto la altura. Gracias
Muy buena prueba. Aparte de la estética( para mí poco acertada) me parece carísima, más si la comparamos con la Cube. Está tiene peores suspensiones y frenos aunque tenga más batería. Luego está el tema del bidón, los mandos... realmente había que cortar el tubo vertical? Y además ya no es por los kilos, que pesa parecido a la Cube, pero esta es de carbono ( que no es algo que me importe mucho) pero no habíamos quedado que el carbono era carísimo, y sin embargo esta de aluminio es todavía más cara? En fin, solo la compraría de oferta en diciembre, que está a unos 2000€ menos. Para mi su precio debería estar entre 5000/5500€ , porque además el modelo siguiente está en 6000€ con una horquilla rhitym, bastante basica
Muchas gracias, sí la bici va bien pero se va de precio, claro que ese es el PVP que pone en la web de BH, quizá luego los precios en tienda sean ligeramente diferentes y es probable que más bajos. Un saludo 🤘
A nosotros nos gusta Sram, desde NX hasta XX1 todo muy robusto. Salvo cambios en nuestra tienda tenemos unas camisetas y sudaderas muy chulas, que las puedes pillar en tienda.trackmtb.com/collections/findyourflow o cualquier otro de los productos que salen en el canal. Con el cupón TRACKMTB10 ahorras 10€ en tu primera compra superior a 50€. FindYourFlow🤘🍻
Da la sensación que BH ha fabricado una batería de 720Wh y luego ha construido una bici alrededor. Vuestra credibilidad la ganáis con videos como este. Enhorabuena!!
Muchas gracias, un poco sí, porque en la presentación hace tres años ya llevaba una batería de 700wh en la Atom X. Era de las pocas en el mercado con esa capacidad. Así que fue todo un acierto por parte de BH en su día, ya que les ha permitido mantener actual el diseño y poder seguir compitiendo y presumiendo de gran autonomía en sus ebikes. Otro tema es que te guste el diseño, eso ya como se suele decir, para gustos.... Find your flow 🤘!
Entre la BH y la Cube del otro test con cual te quedas? Prevalecen los Fox Kashima de la Stereo o la batería de 700 de BH? Y los motores? Mejor el Shimano o Bosch. Buenos videos! Ánimo!
En general me gustó más la Cube porque es una bici más moderna y se nota, pero ésta BH va realmente muy bien y el comportamiento es muy bueno en general. También el motor Bosch de la Cube es más silencioso, potente y eficiente, así que esos 625wh no están tan alejados en cuanto a autonomía de estos 720wh, porque el motor Shimano es más gastón. Las suspensiones, especialmente la horquilla Factory se nota, aunque esta va muy bien. Pero además es 500€ más barata la Cube. Gracias y un saludo!
504w es lo que tenemos nosotros en nuestras BMC, rutas de enduro justitas con mis 85kg más equipamiento. Saco una media de 28-30km y 900-1.200m. pero claro racaneando con el ECO. Con esta batería te puedes dar el lujo de ir en Trail o Boost continuamente...., y la cosa cambia mucho. El ritmo de la ruta no tiene nada que ver, y por eso acabas más cansado si subes por senderos, trialera a toda pastilla. Por eso no he conseguido agotar la batería ningún día jaja. Un saludo!
Muy buenas me ofrecen una bh xtep lynx pro s limited es la roja es la misma que esta ? Que autonomia con 98kg de peso y poco ritmo calculas 50km o más bien 80km con la bateria de 720w creo que es la misma del video o esta es otro modelo al ser SE Saludos gran video
Sí, básicamente es la misma bici. En cuanto a la autonomía, depende del desnivel más que de los kilómetros. Si no haces muchos metros o zonas muy empinadas que es donde más batería se consume, sí puedes hacer 80km. Un saludo y gracias por comentar! usa el cupón TRACKMTB10 al momento de pagar en tienda.trackmtb.com/ y ahorra 10€ en tu primera compra. FindYourFlow🤘🍻
Hola. Pues yo que estaba enfadado porque la bici que compre venía con Shimano 12v y al final me vino con Sram nx12! Lo digo por el comentario que dices del cambio trasero Shimano que rompe... Pregunta para todos si alguien lo tiene y me puede ayudar... alguien ha puesto casette Sunrace 11_51 12 funciona ok con grupo Sram 12v? Es que dicen que solo funciona ok con Shimano 12v . Gracias un saludo
Una e-bike? Mira la de Decathlon o alguna marca como Head tienen bicis más económicas, incluso en Amazon las hay muy baratas. pero no podemos darte un feedback porque no las hemos probado. Un saludo.
La nueva XTEP 2021 pa cuando?? 😂 Parece que te han escuchado en BH y se han puesto las pilas, la nueva e-bike 2021 promete..sacando el gusto por las líneas de diseño, lo importante es el comportamiento, fiabilidad y manejo..el resto, todo superfluo.
Desde luego que sí, el nuevo modelo además de bonito tiene muy buenos números para hacerse un buen hueco en el mercado, estamos deseando poder probarla. Un saludo y ya sabes que si quieres apoyar al canal puedes usar el cupón TRACKMTB10 al momento de pagar en tienda.trackmtb.com/ y ahorras 10€ en tu primera compra. FindYourFlow🤘🍻
No le encuentro el sentido a que una bici de trail monte una tija de 100mm de recorrido, cuando mi XC traía de serie ese mismo modelo pero en 125mm de recorrido... Buen video, un saludo!
Yo creo que la única pega que tiene es el precio... No me parece fea en absoluto pero a igual precio hay muchas otras opciones que con menos batería tienen más calidad. Un saludo
Personalmente no me gustan las eléctricas. Mientras pueda tirar de piernas, tiraré de piernas y si que sé que acabaré con una de estas pero de momento, no quiero. Eso sí, respeto todas las opiniones y la cuestión es darle a los pedales y seguir con nuestra afición y me gusta ver otros puntos de vista así que no te he hecho caso cuando dices al principio del vídeo que a los que no le gusten las eléctricas... Un saludo compi.
Pues personalmente tambien desde que conocí las electricas me ha cambiado la vida, pero claro ya tengo una edad y poco tiempo para salir, por tanto yo no concibo la montaña con una bicicleta normal, se me hace muy pesada, a veces subiendo rampas que son paredes casi parado de velocidad, la electrica te da muchas posibilidades incluso la de sufrir tambien, tan solo tienes que ir en eco y listo, para mi la combinación perfecta es electrica de montaña y bicicleta normal para carretera Un saludo
La verdad que sí, aún llevando usándola muchos km. Ayer por ejemplo todavía me liaba con los mandos, y es que lo habitual y normal es con la mano izquierda bajar o subir tija, a la vez que con la derecha cambias de piñón o marcha. Con esta no se puede, así que ergonómicamente mal, además pierdes segundos cruciales cuando llega una zona técnica porque tienes que hacerlo con la derecha todo. Muchas gracias por comentar y un saludo.
