Здравствуйте, я понимаю что 90% людей в комментариях просят тестировать сотни разных ламп. Но все же проверьте на этом приборе лампу от которой месяца 3 назад вы были поражены яркостью LED лампы F5C с Алиэкспресс. Плюс ко всему пожалуйста ведите учёт всех протестированных ламп на (доске почёта) с местами по убыванию. Вам будет не сложно, а нам приятно. Спасибо огромное за вашу огромную работу которую вы делаете для всех нас. Ещё раз спасибо.
Радиатор у филипсов греется до 93 градусов - когда радиатор выведен наружу фары (сам измерял). А вот у одного автовладельца с Д2 диоды филипс вместе с радиатором влезли в корпус фары под штатную крышку. Так вот по его информации радиатор у него нагревался до 120 градусов. Можно сделать соответствующий вывод, что радиатор надо выводить наружу.
я на лед гоняю пол года проездил и ничего, но за последнюю неделю гаи , как с цепи сорвались , трахают на каждом посту ( фары регулировали , все четко , не слепит)
Приветствую. Я так понял цена на сайте указана за 2 лампы? Интересуют Н11. Там указано 3200. И еще хотелось бы тест этих светодиодных шо ми g7 h11 в рефлекторной противотуманке против h11 найт брейкер.
Перегрев измеряется термометром! В следущий раз замеряте температуру светодиодной лампы (используя к примеру тестер и термопару), если в районе светодиодов лампа через час будет нагреваться свыше 60 градусов (при окружающей температуре к примеру около 20 градусов (так как летом под копотом будет больше, и 60 градусов на лампе легко привротятса в 80 или даже больше), это значит что она долго не послужит... Это наиважнейший тест для понимания того как долго дествительно прослужит лампа...
Это если поставят дешманские китайские подделки. Качественные led лампы и правильно настроенная фара слепить не будут ,так как СТГ находится ниже уровня глаз водителя на встречной полосе.
Доброго времени суток, классные тесты, но хотелось бы увидеть тесты желтых светодиодов, пробовал разные фирмы светодиодов, и с линзой и без линзы - результат яркость высокая, но в реальных условиях белый подсвечивает предметы на грязной дороге просто ужасно, в дождь - вообще деньги на ветер.
Спасибо за видео! Хотелось бы узнать каков нагрев фары при использовании диодных ламп в сравнении с галогеном? Это может оказаться весьма важным с точки зрения долговечности рефлектора фары.
@@user-crasher ты явно, школотрон, не в курсе, что энергия излучения также может переходить в тепло. Причем то, что прозрачно для ИК на УФ поведет себя иначе, но это явно за пределами твоей картины мира.
Андрей есть ли возможность протестировать Н1 этой же фирмы? И еще один вопрос как относятся инспекторы к лампам такого типа?(светодиодные) у нас за ксенон крепят,попадают ли они тоже под запрет?))
Подскажите, если "усы" - радиаторы светодиодной лампы загнать и поместить внутри фары, то - не поплавят ли они крышку и корпус; - каким образом они будут отводить тепло в замкнутом пространстве, когда внутри воздух нагреется? СПАСИБО.
Замеры освещенности диодной лампы нужно выполнять после прогрева, т.к. при росте температуры диодов драйвер снижает ток (мощность), падение достигает 2-х раз, т.е. в итоге лампа через несколько минут будет светить не ярче галогенки.
Надеюсь, Андрей до такого не опустится. Тех, кто ставит ксенон в галогенный рефлектор надо на суд и лишать прав, а тут как раз вопрос нормальной светотеневой границы рассматривается как основной.
LEX video, и лежит в упаковочной коробке в багажнике? )))))) Тачка тоже геометична, а зимой в ней холодно. Может герметична и теплоизолирована - это разные вещи. И да, обычная фара (не Truck-Lite) не герметична!
Прикольно, когда ночью попадается встречка с такой сваркой... а ещё если сзади толстушка сидит и фары лупят прямо в зрачки) зато ему все видно, особенно как встречка , ослеплённая его мега-супер лампами улетает в кювет или в остановку с людьми.
Бред написал хаха.Клоунов на природах с гамноксеноном Маде ин джунгли- пол страны гонзают и нормально?А диодные лампы с четкой светотеневой !и если слепит то это уж проблема регулировки фар!Тут и со "свечками" можно нарегулировать -что ослепит!
Адильжан Турсынбек лицо себе разбей, если ума не хватает понять одного, что слепят только те фары, где не настроена оптика, и не важно будет это рефлектор, линза или иное. Сам факт того, что лампа - это только источник света, на большее она не влияет. А за формирование пучка света отвечает уже рефлектор, линза и тд. Дак вот если у тебя фара выставлена верно, пучок поставлен правильно, то не важно какая лампочка будет, граница света будет всеравно одна! Будет только разница в качестве света, тобишь в одном и том же пучке у тебя будет свет либо светлее, либо темнее, что уже зависит от самой лампы. Так что если поставишь в хорошо поставленную рефлекторную фару диодную лампу, то иного ты ничего не получишь, кроме как более яркого света в заданном диапазоне рассеивания - при условии, что лампа диодная будет ярче и производительней! А так же слепят и линзованая оптика, если она не настроена, и слепит она даже сильнее, чем рефлекторная.
Очень было бы увидеть тесты h7 диод и яркий галоген . А про фары хорошо бы увидеть тест в фаре от 2104-2107 . Все таки это одна из наиболее распространённых машин куда парни хотят вставать диоды ... да и цена ее совсем не большая . А интереса к ней много .. за видос лайк !!! Очень интересно с Новым прибором видео так сказать геометрию света как есть и как должно быть ..
Ystumich Garage мне кажется если у человека 2104 или 2107 то лучше подумать о том как исправить своё финансовое положение ,а не о диодах в фары этих машин
*Тест Территория* а ты чё тут, типа самый успешный? Я знаю массу людей, которые конечно не подкуривают сотенными купюрами, но и нищими их назвать никак язык не поворачивается, но тем не менее катаются на новеньких "семёрках" И знаю так же многих, которые из жопы вылезли чтобы купить хорошую иномарку, но при этом получили головную боль при дальнейшем пользовании этой машиной - резина, масло, фильтры, заправка...Денег-то не осталось.. Так что нехуй тут стебаться по поводу "семёрок"
спасибо за видео, еще такая просьба если не сложно можно добавить в тест фару от четырки, мне как тазоводу будет очень интересно как данные лампы будут светить на такой фаре, да и не только эти лампы, а все лампы которые будут использоваться дальше в тестах. Еще раз огромное спасибо за видео! очень позновательно!!!
Пробовал в одни линзы : лэд. Ксенон. Осрам фог и найтбрекер. Филиппс +130 .ge.маяк и простые типа осрам. Так вот ксенон 4300 прям топчик. Потом ge . Среди галогенных это супер. Все остальное не понравилось. Но ge отходили менее года как и все усиленные.
Андрей подскажи пожалуйста, на КАМАЗе (12 г,вып,.евро 3) плохо светила штатная китайская оптика,заменили на оптику от а/м газ 3102,стало получше,лампы галоген H4,если на эту оптику установить линзы под галоген КПД будет выше или же нет?
Андрей спасибо за вашу работу. смотрю каждое видео. вот вопрос такой машина Киа Сид 2013 года какую led лампу купить в ближний свет (линза) что бы максимально улучшить свет. деньги не имеют значения или все таки купить максимально хорошие галогенки.
Вот такой получился тест. Наверное придется поискать новую фару для тестов с более правильным дальним светом. дабы сама конструкция меньше искажала результаты на дальнем свете.
Андрей, мне кажется с этим прибором стоит протестировать диодные лампы в линзах, скорее всего результаты изменятся в сторону LED. Так как прошлый прибор измерял освещенность в одной точке
Test Lab тесты Автоламп Цена уже более-менее но еще не адекват. Думаю это дело времени, я использую китайские лампы с границей все в норме, такчто китай уже набрал обороты. Жаль будет если запретят диоды. Как ни как за ними будующие.
Андрей, если тебе интересно... Профильные инженеры на вопрос о гибких радиаторах (лентах) сказали, что эти ленты работают (должны работать) хорошо только когда растянуты. Т.е. если их скомкать и засунуть под крышку фары, да еще вместе с блоком питания, то считай, что охлаждения почти что нет.
возьми фару гранты. главное оригинал. на разных машинах пришлось катать и свет отечественного автопрома удивил. Опять же,речь идет именно о рефлекторной фаре
Прикольное оборудование. На ланосе ставили себе лед для рефлекторных фар подобной конструкции, тоже не совсем четкая граница, но лучше чем ксенон. К сожалению одна из ламп через 30 мин вышла со строя, заменили на галоген, как не крути он четче... хоть свет не такой яркий. Не знаю стоит ли пробывать лед еще...
С новым прибором видео стали ещё более информативнее. Андрей ну вот работы у тебя прибавилось, нужно заново сделать тесты все которые у тебя были. Видео зачёт, теперь с новым прибором мы понимаем что автопроизводители не только лада, но и друге могут нам потребителям подсовывать фуфло. Оказывается дело не в лампах, а в не качественной оптике.
Нужно сперва доказсть,что у тебя лампочки лед стоят,вскрывать фары,дпс не имеют права,только на сто,при наличии специалиста из мрэо и двух свидетелях и составление кучи бумаг
@@K_Andrei нет денежного штрафа,только лишение ,тебя развели на бабки......лишение прав от 3-6 месяцев,но это для инспектора так геморойно,но если ты самый злой враг инспекторов, сильно насолил,он лишит тебя прав.....если захочек,а 500 руб,это по какой статье,когда подписываешь постановление смотри хоть за что......
Посмотрел Ваш тест, купил линзы и вот такую же светодиодку G7, установил, и оказался свет 40lx по сравнению с дешёвыми галогенками, у них 60Lx. Как можете объяснить?
здравствуй Андрей! Нужно твое мнение. У меня авто шевроле нива (не бертоне) то есть фары старого образца, лампы h7 и h1. есть ли смысл покупать led лампы, например того же производителя которого ты протестил? или лучше взять галоген поярче? вообщем что будет выгоднее и резулбтаьивнее!?
Мало информативный тест, как по мне. Почему не тестируют еще и на линзованной оптике, почему нет для сравнения H7, почему нет сферы для замера реальных люминов? На сколько упадут эти люмины после 1-2 непрерывных часов работы. Ну прям какая то заказуха. Это не тест, а реклама производителя.
похоже. Столько оборудования, а фара, на конторой вообще запрещено ставить такие лампы, и нельзя закрывать колпачком радиаторы led a, сгорят в жару или при длительном использовании
Дружище я много твоих видел посмотрел каша в голове, скажи пожалуйста фара линза что лучше лэд или галоген ???? Чтобы хорошо светила и не перегорела через месяц
все это конечно здорово и светят хорошо. Жаль только что не законно и права можно потерять 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
И что из этого следует ? Из того же абзаца : 3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели. За пыль на фарах вас тоже прав лишат ??? :)
Прочитал, номера дела нет, да и рассуждения автора больше на постановку походят. Найдете номер решения ВС по LED лампам - дайте знать. Только нет его в природе!
Pavel Vasilchenko, ну так это все суды первой инстанции! Уровень мировых судей очень низкий в плане знания законов. Надо было апелляцию в выше стоящий суд подавать и постановление этого суда бы отменили
добрый день. посоветуйте в линзу какие поставить лучше всего лампы? радиатор желательно гибкий, потому как в фаре места мало нужно резать резинку, цоколь Н7
@@testlab367 Перегрев измеряется термометром! В следущий раз замеряте температуру светодиодной лампы (используя к примеру тестер и термопару), если в районе светодиодов лампа через час будет нагреваться свыше 60 градусов (при окружающей температуре к примеру около 20 градусов (так как летом под копотом будет больше, и 60 градусов на лампе легко привротятса в 80 или даже больше), это значит что она долго не послужит... Это наиважнейший тест для понимания того как долго дествительно прослужит лампа...
Посоветуйте пожалуйста на фару хендай элантра md. я так понял эта такая фара точно как видео. Какой поставить лучше Led чтобы нормально светил в фокус?
Андрей, в ролике про Philips яркость лампы 75,6 kLux, в ролике про Sho-me яркость 37,01 Lux. Приборы измерения разные, светодиоды в лампах одинаковые, вроде как. Что-то я запутался в цифрах. Они по яркости разные или одинаковые?
Showfest WOT так диоды по классу подходит под эту оптику,существует маркеров ка галогенки и ксенона D ксенон H галоген Дионы маркеруется тоже под буквой H
hvaq по своим замерам скажу, что радиатор от филипс (выведен из фары) у меня нагрелся до 90 градусов уже через 40 минут езды. Но через 4 часа непрерывной езды температура увеличилась только на 3 градуса, т.е. была 93 градуса.
Спасибо за видео! А можно как-нибудь сымитировать летнюю эксплуатацию, когда машина на солнце греется до +30...+50 и дальше едет с ближним вместо ДХО? Как долго проживут диоды?
На Пассат 1,8 какой лучше поставить Ледовскй или биксенон, Когда лампочку зтавишь на свое гнездо оно вобще непонятно светит приходится как то ригулировать. Спасибо.
вопрос не конкретно по этим лампам , а в общем . журнал " ЗА Рулем " май 17г. 88стр. "обосрали " все светодиодные лампы . И не все с ними так все хорошо . Как автор может прокомментировать это заявление ? сам рассматриваю варианты бюджетного улучшения света на своем TIGUN и на чем остановится еще не решил )))
Дружище подскажи легально ли ЛЕД лампы в фарах под гологенувую лампу? У меня стоит лед лампы в Форд транзит(2008год) как решать вопросы с ДПС? Можно или нет?
