Test: Moto Guzzi V85 TT Nederlandstalige review 

Zeer goede en uitgebreide review. Zelf rijd ik al een jaar met een V85 TT (2019 editie) en kan alles wat hier gezegd wordt bevestigen. Het blok heeft karakter ten over , de motor rijdt en stuurt als een droom en het is de enigste 850 cc met een cardan aandrijving. Ik moet @Chiefpep gelijk geven over de knopjes en het rare gevoel als je ze indrukt :) maar na een goede 5000 km wordt je dit toch gewend. @Chiefpep je kan de lichtjes aan de bovenkant (die oplichten als je in toeren gaat) volledig afzetten via de boordcomputer, ik vond net zoals jou dat er al genoeg andere signalen op de dash komen, dus vond het handig dat ik deze weg kon krijgen. Een rit naar Mandello del Lario en de Guzzi fabriek kan ik je ook aanraden, deze zomer is me dit gelukt met een paar vrienden, geweldige ervaring! Geniet van je dag en drive safe. Groeten uit België, Steven

Dank voor de uitgebreide review!

Heel goede review van een prachtige motor!

Thanks voor de Nederlandse review! Zit sterk te overwegen er ook een aan te schaffen voor woonwerkverkeer.

Na 2 jaar en 15000 km bevalt deze guzie zeer goed.

Dankjewel voor deze goede review! Eerste video die ik van je zie. Ik zit er serieus aan te denken deze te kopen. Heb je nu het nieuwe windscherm en hoe bevalt dit? En tijd het goed met iemand achterop?

Yesssss wat een gaaf ding!!!

Dank voor de fijne review. Ik overweeg deze motor, ik hou ook wel van iets aparts. Ik ben alleen erg benieuwd hoe de motor zich in de winter heeft gehouden vwb corrosie?

Leuke video. Ik heb nu een jaar m'n eerste motor in gebruik (ook een TransAlp 600V in het groen) en kijk nu naar een volgende machine. Deze moto guzzi ziet er erg goed uit!

Bedankt voor deze goede review !! Welke SP Connect gebruik je en welke mount ?

Je kan de (originele) koferslotjes redelijk simpel pas maken op je contactsleutel. De auto's waar ik in rij geven trouwens al een tanklampje bij 140Km... ;>)

het push to close van het contactslot waar je het over hebt komt volgens mij doordat Moto Guzzi van de Piagio is. die ronde afdekplaatjes met die tekst rond het contactslot vind je ook op alle Piaggo gerelateerde scooters, ik denk dat ze er nog duizenden hadden liggen die eerst op moesten.

Een v85tt travel afgelopen week besteld. Mooie review om idee te krijgen over voor en nadelen. Rij nu nog bmw R1200GS lc van 2014. Benieuwd of minder pk's me ook voldoende rijplezier biedt.

Leuke video en review, ben zelf in april 2019 gestart met een atlanta bleu. sinds augustus ook een etna nero zoals jij. nog een apart dingetje van de italianen bij verlichting uit brand er een lampje bij verlichting aan juist niet. bij elke andere leverancier is dat andersom

Ik zit er over te denken maar ik houd het voorlopig nog even bij mijn oude vertrouwde California 1100

Mooie review. Jammer voor de moto guzzi dat de motor luchtgekoeld is en 2 kleppen per cilinder heeft ,dit is echt niet meer van deze tijd en zeker niet in deze prijsklasse.

Bedankt voor deze heldere review. Ook ik zit sterk te overwegen om volgend jaar de overstap te maken naar de V85. Ik twijfel alleen sterk over het vermogen. Nu is een hoog PK vermogen niet alles zoals je weet, maar gaat het meer om het koppelvermogen en de afgifte ervan. Kun je daar je feedback nog overgeven? Is die voldoende, of kan je daar nog iets doen met een andere (sport-)uitlaat of maatwerksoftware?

Leuke review! Ik zit er zelf ook aan te denken, twijfel alleen tussen een 2019 model (is iets goedkoper) of een euro 5 model (2021/2022 of later). Vraag me af of de meerprijs het waard is, de euro 5 heeft bijvoorbeeld tubeless wielen en een betere versnellingsindicator.

Mooi testverslag! Wat ik helaas wel mis is of het spatbord enigszins bescherming biedt bij regen; ik vermoed van niet, gezien de constructie ervan. Een geluidsfragment van de uitlaat en/of een flyby zou ook een mooie aanvulling kunnen zijn. Deze kritiek is opbouwend bedoeld.

Geweldige review. Wat ik mis is informatie over de "gretigheid" van de motor. Acceleratie van bijvoorbeeld van 100 naar 160 km/u. Wat informatie over bergritten zou ook welkom zijn. Wellicht kun je daar nog iets over zeggen.

Wat vind je van de nieuwe Guzzi V85tt 2024? Deze is op veel fronten verbeterd!

Het echt zo'n mooie motorfiets, maar na een korte testrit had ik toch problemen met de versnellingsbak. Die was zo stug en de N vinden koste me 10 of meer pogingen. Dat en de hardere zitting hebben me een andere richting doen kijken. Maar als ik ze zie rijden, dan blijf ik even nakijken 😊

Rij een Griso. Das een zwaar ding voor in de stad (Amsterdam') dit is het overwegen waard. Thanks

Hoe is de ruimte voor twee personen

Welke Moto Guzzi dealer in NL raden jullie aan? Want na deze review overweeg ik ten zeerste een VT85

Misschien is deze al gesteld maar heb geen zin om alle reacties door te lezen. Hoe zit het met de zithoogte? Hoe groot bent u zelf? Kan een 2dehands kopen maar op papier vind ik hem een beetje laag. Zelf ben ik 1m88 groot. Wat denkt u? Alvast bedankt

Hallo, mooi verslag van inderdaad een fijne motor! Ik heb zo’n beetje dezelfde (‘22 Travel). Ik zie dat je een handige bracket gebruikt voor je telefoonbevestiging op het stuur, ik zoek ook zoiets maar dan voor Quadlock (vergelijkbaar met wat jij hebt zo te zien). Heb je tips? Dank!

Hi Chief, a few questions not relating to this video but regarding your past XV750 Café racer projects; 1) Did you get rid of all vacuum hose connecting the carburetor and manifolds? 2) Did you also got rid of air filter, since you used pods on the carburetor. 3) Can I run it without vacuums'. I don't see any vacuums on most Virago café racers, they look clean. 4) how I can cap up/block vacuum openings on carbs and manifolds. I am also planning to use a standard petcock without a vacuum. Thank you I'll appreciate your reply.

Maak je nog steeds gebruik van het kleine windscherm?

Hello there Chiefpep, Did you ever sell your project motorcycle Yamaha Virago 750cc ?? If you did sell it, was it your asking price or less ?

e verbruik van rond de 1:17 is niet zuinig voor 80 pk en 850cc. mij (zojuist verkochte R1200GS) doe heel makkelijk 1:19.

Zeg ouwe (ex) ST1300 liefhebber ... Valt er te vergelijken?