Test: NT1100DCT

Подписаться 310

Просмотров 6 тыс.

50% 1

Podarilo sa mi otestovať minuloročnú novinku Honda NT1100 vo verzii s DCT prevodovkou. Veľká vďaka patrí organizátorom akcie Honda test days 2023 v rámci ktorej som mal motorku zapožičanú. Prajem vám príjemné pozeranie a ako vždy budem rád za každú spätnú väzbu.
Timeline:
00:15 Úvod
00:25 O akcii Honda test days 2023
01:52 Motor a technické parametre
03:35 Ergonómia
03:55 Funny moment
05:25 Podvozok
06:30 DTC prevodovka
09:51 Jazdné režimy
10:03 Zhodnotenie
10:33 Pre koho je NT1100 určená?
13:13 Pure sound

Авто/Мото

Опубликовано:

12 май 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 15

@miloshertl3538 Год назад

dobre spracované kľudne vysvetlenie.

@gabrieliface1350 8 месяцев назад

😂 nazdar, nazda r, aj u mna si trafil, mal som Tmaxa 530, teraz zvazujem tmax techmax 560 len tak do mesta sem tam medzimesto, ale ked vnimam spravne toto NT, myslim ze pojdem radsej do tohto a toho cestovania si dovolim viac… dik za video

@michalkraus3933 Год назад

Díky za videjko a pěkný koment👍 Moc mě pobavila úvaha, pro koho je NTčka cílová skupina🤣 Jsem bývalý dlouholetý "čoprista" a současný "maxiskútrista", který by rád cestoval na větší vzdálenosti a na kterého chopper už není moc pohodlný a skůtr zas málo výkonná uskákaná koza, ale zase zmlsaný pohodlností automatu. No to su prostě ja🤣 Na příští rok musí být NT v garáži, to je jasná věc🙏 Ahoj a jen tak dál s testy. Michal Praha

@m-adventure Год назад

Som tád, že som sa trafil 😂. Ďakujem a prajem ti, nech máš NT čoskoro v garáži. Určite bude robiť radosť. 🙂

@MsMischo750 Месяц назад

Stoji za to si priplácať za tu DCT?

@tf3834 11 месяцев назад

Díky moc za další fajn testík👍 Hezky a výstižně vyjádřeny pocity a názory. Sám zvažuji, zda jako nástupce V-Stroma 650 pořídit 1050 nebo NT1100. Terén ani dálnici nejezdím, ale rozbité okresky. Nejčastěji výlety 100-150 km. S 650 jsem spokojený, ale při občasné jízdě s manželkou již trochu chybí výkon. Co bys volil? Díky. A pokračuji v natáčení😎

@m-adventure 11 месяцев назад

Ďakujem veľmi pekne za podporu 🙂. Osobne by som asi volil V-stroma 1050 nový model (2023), ale v tvojom prípade nie verziu DE. V-strom mi príde taká záživnejšia motorka a osobne sa mi na ňom aj lepšie sedí.

@tf3834 11 месяцев назад

@@m-adventure Díly za názor i videa👍

@jerzygroclinek5066 Год назад

Nice review ! 1. I'm similar in height: didn't you have your knees too bent - would you be able to drive 500 km without pain?, 2. which of motorcycles do you prefer (regardless of the price) - Honda NT1100 or new Suzuki V-Strom 1050 (with TFT and quickshifter) ? Pozdrawiam z Polski :)

@m-adventure Год назад

I prefer V-strom for the offroad capabilities and V-strom is much more punchy in low rpm. 500 km on NT1100 is in comfortable too.

@jerzygroclinek5066 Год назад

@@m-adventure Děkujeme Vám za Vaši odpověď

@mmotoadventure Год назад

Pekne spravena recenzia. Fukalo nieco za tym plexi?

@m-adventure Год назад

nefúkalo, ochrana pred vetrom je fakt parádna

@Feky-Adventure Год назад

Nezdalo sa ti že je sedadlo nízko na tvoju výšku postavy.

@m-adventure Год назад

@@Feky-Adventure To ani nie, len som si v tom sedle nevedel najst viac polôh. Vzdy som musel sediet rovnako. Inak nohy mi netrpeli, ze by som ich mal moc pod sebou naskladane.