Test P2H dan panel,,Ingin lulus jadi Driver ikuti langkah berikut 

Ilmu yang sangat bermanfaat. Semoga aja dalam waktu dekat ini saya diterima jdi driver DT batubara. Doa in bang, saya pakai cara2 ini untuk nnti tes P2H nya. Sdh saya ringkas dan ditulis ulang agar gampang dimengerti. Semoga lulus, kalo lulus ini rejeki anak istriku. Aamiin ya rabbal alamin..

Angkat tangan yg udah ikut edukasinya langsung lolos di terima☝️

Liat ni BG penaker dtambang u jurusan ini seb bahan pembelajaran yg sangat penting mantap modal d ingat.msg fungsinya

Ok banget tetorial nya sangat bermanfaat bagi saya sbgai pemula maksih om

Lengkap sekali Instruksi nya bang, Terima Kasih Banyak, dan semoga abang sehat dan tambah sukses 🙏👍

Salam kenal sobat...tq sudah berbagi P2H nya terbaik👍

Terimakasih banyak bg, 🙏 Alhamdulillah ada org baik mau berbagi

Mantap ilmux guru biar para sopir tau apa pungsi dan keginaanx

Mantap bg suwun ilmu nya, luar biasa

Krenn bang penjlasanx👍👍

Exhaust brake sama engine brake itu beda bang,, Exhaust brake = pengereman gas buang Engine brake = pengereman / penghambat putaran roda dari mesin

Man-tul penjelasan bang,,, Lanjut kan

Penjelasan yg sangat detail

Semoga bermanfaat bagi parara calon driver baru yang mau ingin melamar di perusahaan lanjut👍👍👍👍

Mantap

Bagian depan itu ada juga yang dtanyakn bang,,sperti radiator,intercoler sama condensor,

Makasih bang atas info nya,alhamdulilah

Soper sekarang mah tak bisa mahamin panel engine, tak tau caranya p2h dengan bermodalkan SIM tembakan nyoper, masuk di pertambangan kerjaanya cuma nyusahin mekaniknya aja

Abang makasi vidionya, semoga sukses truss

Saran aku kalo ngejelasin bisalabdi kasi tanda panah biar lebih gampang

Manntap

Terimakasih bang penjelasan nya, sangat berguna sekali☺️☺️☺️

Buat ekspedisi mantab kang

Mas… Punya sopir sopir yg sdh siap kerja ngak ?? Utk tambang di luar pulau jawa ??

Terimakasih

Hino 500 tU Ada berapa tipe ya, kog kyknya beDa2 kaki2nya

8'02 Yg terlihat basah pd Tromol Roda Belakang sebelah Kiri itu APA kah Tidak Mengindikasi kan appun ?..

Beda ya pemadam kota dan pemadam bandara tuh kalo pemadam kota tunggu hancur baru di benerin

Harusnya klo P2H itu bang mulainya dari depan kiri kabin terus putar sampe depan kanan kabin bang🙏

Mohon doa.... Hari ini tes lapangan... Sngat bermanfaat konten ini.... Terimakasih bang🙏🙏

Pak saya pingin gabung kerja di situ bisa kan pak

Cuci dlu om sbelum ngonten....hahaha

Tp mbl ancur semua g ada pe rawatan. Msh bgs yg g d tes ono ini tp mbl terawat

Kenapa cara buka kap depan gak di jelaskan...?

kalau tutup veleknya ban di belakang yg bundar itu apa namax bang

Bos ada lowongan driver.? Di daerahmana bos

Mesti p2h bagus MCU anvit gimna

Untuk P2H shacman f2000 apakah hampir sama bang, Mon dijawab bang terimakasih🙏

Kaya mau jadi montir aja.

apa iya bgtu bang test untuk jadi driver tambang? ada rencana mau lamar ke tambang BB sumsel ni, udah kaya testing montir alias mekanik ya, gk sekedar uji kemampuan driving.

Enjin breik kan ger rada ya om

Dah rusak busing nya tuh bang di belakang separoh 🤭

Ijin bos sepenglamn saya klo p2 h dri ban dpan kanan langsung ke kepala bgian dpan mutar kekiri..turus kblkang mana yg bnar bos

Bawai belajar mang

Bang saya nonskil tapi saya bisa mengoperasikan mobil apa kah layak berkerja di tambang ? saya serius nanya 🙏

Perusahan mana bos...alamat mana

Bang setelah abis operasi kenapa mesin gak boleh langsung dimatikan harus nunggu 15 menit baru dimatikan?

Bagaimana cara nya boss

bang, propeler shaf harus rajin di grace itu mksdnya diapakan bang?

PMS MOROWALI

ko buka kap nya di lewat bos ku

bang indikator angin kalo level kemerah kita jalankan apa alasannya

Om minyak rem nya sebelah mana ya

🙏🙏

Apa kepanjangan dari p2h?

Bkn herman kah ini?

Itu mah mobilnya uda hancur😅

apa pengertian mancal di pertambangan bang

Ada loker gk bang

Nggak kayak gitulah P2 h dalam tambang masak p2hya loncata loncat . kalao kayak ini nggak bakalan diterima kslok tutorial nggak jelas

Wkwk rem nya bocor

PMS 🤭

Blum lengkap