Muy interesante el vídeo. Para el que quiera comprar una primera moto, para el laburante, el estudiante y porqué no, para segunda moto. Muy claros tus conceptos como siempre, y lo de las cubiertas es una moda maligna que han copiado todo tipo de marcas y hasta cilindradas. Algo realmente inexplicable en muchos casos. Cuánto se ahorran en un par de cubiertas? Me cuesta entenderlo. No en este caso, en la cual se afila mucho el lápiz de los costos. Tuve una Suzuki GN 125 y también venía con cubiertas de madera. En una moto que viene muy lograda. En fin, lo mejor es lo que hicieron, cambiarlas y poner slgo mejor 💪🏻
Tuve una 2018 y la verdad la usé para mensajería ,deliveri salí de ruta muchas veces y como toda moto china vibra pero es un caño hasta el año pasado que la tuve andaba espectacular pero como todo hay que estarle muy encima con el mantenimiento si se la quieren comprar se la recomiendo
Es un caño, yo tengo la Skua 150 de motomel y para nuestra altura (1,88) en la ciudad sos dios, la suspensión absorbe todas las imperfecciones del camino y se aprovecha la inercia en ciudad y se hace muy cómodo andarla, ojalá la puedas probar
Hola flaco yo tuve una guerrero 150 que el motor es igual y a mi me llevo 4 años a trabajar y no tuve problema hay que cuidarla mucho pero precio y calidad de diez .. ojo cuidarla y mantenimiento no tienen que faltar porque la empesa a agarrar con alambres ..abrazo ..perdon ese patente de donde la sacaste jjjjjjaaaa
Gracias!!! El Nardo Gray debe ser un ofertón de alguna pinturería que hizo de más y después salió a encajárselo a todas las marcas de todas las industrias.
Muy bueno el test sería lindo que a las marcas en lugar de exigirles ese tipo de frenos cvt .. le pongan cubiertas de calidad va es mí manera de pensar por qué aunque tenga abc si la cubierta no sierven es lo mismo te vas al suelo tengo mí esperiencia con honda wave cubiertas cordial literal al suelo
Yo tengo esa moto pero la version anterior, cañito para uso normal esta bien, muchos se la compran y se creen que tienen un titan, si bien responde bastante la moto no es para cagarla a palo
Myy buen video!!!!!!!, se la ve linda y moderna, y mil gracias x el consejo de las Dunlop! No t pongo "exceed expectations". XQ de vos y tu socio no podemos esperar menos!!!!
@@MotoblogArgentina estaría bueno que hagan un buen video comparativo, no hay casi, entre estas dos motos, incluso de tener las dos en el mismo video para comparar la estética, te llenas de vistos jajaj
La S2 te conviene porque al resto les están haciendo faltar algunos repuestos. Así escuché comentarios. Lo seguro es que de la S2 hay repuestos por doquier.
cuanto consumen de nafta las s2? porque la ficha tecnica dice 2,2lt cada 100km y tengo una s2 recien sacada de concesionario que con 250km ya esta casi terminando la nafta y es mi duda de saber cuanto consumen y de cuantos lts es la reserva que en ningun lugar dicen
@@Nestorjavier-go3xgy que tal amigo? que uso le das? yo estoy por comprarme la 0km, para arrancar en las cilindradas más grandes, sería para ir al laburo y salir a boludear de vez en cuando
Alguno la probo en ruta? (Ej: distancia 100/200 km) Y a q velocidad.... Si bien esta preparada para ciudad y no es 1ra marca, me gustaria saber como responde si alguien la uso en esas condiciones, y q le parecio.
Esa chapa es una chapa provisoria que tienen las terminales para uso temporario de las motos. Se circula con un certificado de asignación de chapa y el seguro, no tiene cédula verde. La misma chapa se puede usar en otras motos de la misma forma.
por u$s1800 conseguís una Yamaha u Honda 2022/23 y no te complicas. por favor, que sentido tiene tenerla nueva, 0km, si por esa guita tenes algo decente de primera marca.
Tuve una de esas motos y són un cáncer vibran mucho motor de pésima calidad y la instalación eléctrica toda una poronga, en fin plata tirada a la basura
@@martincisnero803 la electricidad es mala. No hay que andar sin bateria. El motor no es malo, no hay que exigirlo como una primera marca. No es una primera marca, es para laburar, el mantenimiento no es tan costoso
