Spotřeba podle mě v pohodě. Však když velký chlap (už to je faktor) jezdí blízko papírové maximální rychlosti, tak si to něco vzít musí. S autem při rychlosti o 10% nižší, než je v-max, taky nejedete za papírových 6l/100.
Mam tento skuter Kymco uz 8 rokov a je uplne v pohode. Aj so mnou 130 kg macek da na rovine 95 km/h. Jazdim s nim v okoli BA a je super. Vzduchom chladeny nenarocny, spolahlivy motor. Kvalita celeho skutra je uplne v poriadku.
Ja som vlastnil Yamahu X-Max 125 ccm (11kw) v edícii Iron Max za dákych 5100€.Bolo to parádne vozenie s nízkou spotrebou okolo 2,5 litra na 100km.Maximálka v pohode 120km/hod. a to i so spolujazdcom (obaja okolo 100kg).I prudké kopce zvládala v pohode vo dvojici.Škoda,že som ju musel predať,nakoľko som nemal garáž a pred panelákom mi na ňu pršalo a ráno som sa zasa bál či ju tam ešte nájdem...P.S.:Aprilia v teste nestojí ani 4000€ a to še vyplatí!
120? Ti muselo dobre fucat alebo rad zaokruhlujes. 2.5 litra ked ides 80km/h na dialnici aj 4 litre Mal som NMAX 125 2017ku. 125 MAXISkuter je nezmysel.
Chlape rád ťa pozerám a vybral som si pcx 125 2023alee malá chyba a rozbitá, chcel by som radu za tú cenu lebo pcx chodila ako žihadlo a neviem akosi ako iné skútre
@@lacike767 takže, na vodičák B okrem auta máme oprávnenie na motorku do 125ccm, max 11kw s automatickou prevodovkou. To sú v podstate všetky skútre do 125ccm. Na klasickú 125ccm motorku s manuálnou prevodovkou ti už treba vodičák na motorku A1 a aj tam je obmedzenie do 15kw. Potom je A2 na veľkú motorku.
@@lacike767 nie som žiadny expert, sám plánujem kúpu 125ccm skútra a mám iba Bčko vodičák. na trhu neexistuje 125tka s automatom nad 11kw. Aj tie najdrahšie maxiskútre honda forza 125, alebo Aprilia SR GT 125 majú 11kw a nie viac.
Tá Apíilia vyzerá celkom agresívne 💪 škoda len toho farebného vyhotovenia...ale vyzerá dravejšie ako bežné skútre od konkurencie 👌 normálne by som ju chcel, možno viacej ako Forzu, N-Max, alebo PCX 😃
To Kymco malo na nadrzi napisane E5. To donho sa neda tankovat najbeznejsi benzin na slovenskych pumpach. Oproti tej Aprilii je to Kymco o 2 kategorie nizsie. Za tych 2800 je to prilis drahe.
K tej apríli musím doplnit: všimli ste si ako v kopci strácala dych. Kamarát má túto aprilku a naozaj v kopcoch to je katastrofa. Moja 9kW nmax 2019 túto apriliu v kopci obehne kedy sa jej zachce. Je to kvôli zlému časovaniu variatora aby spĺňala tie úžasné euro normy. Takže hneď pri kúpe je treba doplatiť 150€ a nechať si tam vložiť variator malossi.
@@petersirila2990 Neviem odkiaľ si, ci poznáš cestu zo Ždiaru smerom do poľská cez Tatry. Dosť taky strmak. Aprilia tam viac ako 70 nedala, moja yamaha tam nešla pod 80 a to vážim cez 110kg. Boli sme toho roku na scootercampe v sebachleboch. Tam bol aj díler apríli pre Slovensko aj iné rovnaké aprílie. Tam sme sa to dozvedeli ze je to tým variatorom.
@@lacike767 Neviem akú normu ma 2019tka,ale tak mi to povedali. Ide o to ze ten variator to vyrieši. Sedel som na tom, skúšal som, videl som. Záruka je už druhá téma. Keby som dal ja za motorku 4000€, a do kopca mi ide len o kúsok lepšie ako maxon matador, zoberiem liter benzínu, polejem a je vyriešené. Keď sme ešte nevedeli čo to je tak bol v styxe v RK kde ju kupoval. Tam mu povedali ze ide normálne tak ako ma.
A hádam by bolo dobre otestovať aj niečo z lacnejších skútrov od autokelly ako napr.Maxon Optimus 125.Ja viem nepatria výkonom k tým inn ale sú spoľahlivé a hlavne pohodlné.Do mesta ale aj vziať partnerku a výsť si nekde aj za mesto....Tak čo?
Tak ten Kimco nieje vobec zaujimavy. Mozno by bol keby stal pod 2000e. Vybava 0 dizajn 0 a vykon zalostny. Za tie prachy tu je uz SYM JetX 125, PCX, NMax, co su v kazdom ohlade skutre uplne inde. Zasa som si len potvrdil ze tento kanal vsetko len chvali a hrdo odporuci skuter ktori je hnusny, bez vybavy, slabucky a este aj kvalita a zivotnost je na zamyslenie a to vsetko len za 2800e well done! 😅
Pokiaľ sa nemýlim PCX125 stojí stále 2990 eur....bolo by zaujímavé s tým čo ponúka za tieto peniaze Honda,porovnať s ňou všetky vami testované určite drahšie skútre,či stoja za tie peniaze navyše 😁 pre niekoho kto sa rozhoduje nad kúpou ako napríklad ja by to bolo smerodajné 👍🤗
Poradím ti že PCX je asi najlepšia voľba zo všetkého čo môžeš kúpiť za tie peniaze najviac muziky a je to Honda , nesklame ta , ja som vyskúšal všetky a najlepšie mi zo všetkého vždy vyšla Honda aj najlepšia technika jazdné vlastnosti dobre a cena jednoznačne PCX , nerozumiem pointe tých maxiskutrov ako je aj Forza , možno lepší posed ale zasa aj keď má viac kW nejde tak dobre vlečie sa … ale hlavne najlepšie je keď si odskúšaš testovaciou jazdou favoritou ktorých máš to je na nezaplatenie lebo toto čo tu panko hovorí je úplne o ničom hodnotenia
Mam pcx 125 2017 od nova. Lepsie si neviem predstavit. Vadi mi len sedadlo, ale aj to je diel, ktory sa da upravit. Jazdim pravidelne do prace, okreska, mesto. Maximalna spokojnost v rannych zapchach, parkujes kde chces, zakladny servis si robim sam a vlastne okrem toho sa nic este nerobilo. Fakt max spokojnost. Nad inym modelom, znackou uz vobec by som nerozmyslal. Jazdim stale na maximum, plny kotol a stale vsetko slape. Je super obratna a lahka. Inac, jazdim aj zimu, super stroj, milujem ho viac ako moju rx7.
Pane bez urážky, ale porovnáváte NESROVNATELNÉ. Za mě JEDNOZNAČNĚ BODUJE A VEDE Apriliia. Recenze pěkně natočená, i pohledem běžného NEZAUJETÉHO UŽIVATELE. Ale to Kymco AGILITY 16+ jediným čím osloví tak je to asi povedený design NEŽ JE BĚŽNÝ U TOLIKA ČÍNSKÝCH SKŮTRŮ. Aprilia ale vypadá daleko lépe, i tomu dodává šmrnc ty masivné velké vidlice a trošku agresivní design celkově. Neříkám že KYMCO, NEBO SYM jsou špatné značky, ale PROTOŽE TO JE ČÍNA, TAK BYCH SE U TĚCHTO ZNAČEK, spíše poohlédnul po nějakém větším cestovním skůtru ve 125ccm. Ovšem je zde nevýhoda že toto už jsou poměrně drahé a jakési VIP ČÍNSKÉ ZNAČKY s Taiwanu (kde MIMOCHODEM SKŮTRY DOMINUJÍ NAD AUTAMA) tak už je zde cena u nějakého cesťáku od KYMCO nebo SYM přes 100xxx kč běžná. Ale takto malý a hlavně drahý model U KYMCO, NĚJAKÉ AGILITY, bych si nekoupil. Pokud NĚKDO CHCE SKŮTR se 6.5kw, ať si koupí KENTOYU. Ta stojí zde v ČR OKOLO 40000kč. KDEŽTO KYMCO, STARTUJE NA 60000kč, za základní modely. Myslím si že Aprilia SR GT 125 v základním provedení za cenu U NÁS TEĎ V AKTUÁLNÍ CELOREPUBLIKOVÉ AKCI CCA 90000KČ, a se svým výkonem, kompromisní velikostí mezi cesťákem a městským žihadlem, bohatě vítězí a stačí.
3.3 litra mi bere NC 750 DCT SH 350 mi bere 3.2 mesto 50% + mimo mesto 50% do 100 km/h 125 patri do mesta mimo mesto je to iba provizorium a dvaja na 125 uz vobec nie bachorky ze 125 ide v pohode 120 km/h ma nezaujimaju lebo z ked fuci a ides z kopca nie je POHODA ale suhra udalosti
Šéfe robte skôr testy na IT veci , motorky vôbec neviete adekvátne zhodnotiť a porovnať … slabé to je za mna , a porovnávať Kymco s apriliou to je neporovnateľne , Kymco je shit …
