TEST Volkswagen e-Crafter CZ/SK 

11:00 hezké duo :))

Len nedávno som tu na Teba "narazil". Máš perfektne obsiahle recenzie a navyše dávaš do nich pridanú hodnotu v podobe pohľadu obyčajného užívateľa a sem tam vtipných poznámok, nielen holé fakty a čísla. Za mňa vždy palec hore!

Nedostanete převodovku, protože jí to nemá :-) LoL Jinak je to prima, vidím to jako dobrý stroj pro zásilkové společnosti jako je PPL a podbně.

Zdarec, měl bych akorát poznámku k odkládacím prostorám v interiéru craftru. Hlavní uzavírací case je pod sedákem řidiče spolu jezdce respektive pod sedačkou řidiče. ( Jenom pro upřesnění ) Nic to nemění na faktu, že : .......Hrubis je perfektní ....,,, ;)

Tak přesně tohohle e-Craftera naboural Elektro Dad :D

Furt jsem nepochopil jednu věc, u aut zavádějí elektro mobily vymýšlejí fakt píčoviny e-formule o ničem to není ten hezký zvuk motoru, ale věci ve městech různé sekačky, pily atd jsou na benzín hluk to dělá když spíme ale auta a tyhle věci co mají být pořádně slyšet a mají mít pořádný motor tak jsou elektrické, je to hnus. Jinak taky bych zavedl některé auta elektro ale nehubil bych super sportovní benzínové vozy, auta co jezdí denně ve městě jsou benzínové a sportovní vozy E. Jinak super video Hrubisi, jde vidět že si dáváš záležet na kvalitě videí.

20:14 - LOL - ale tohle je pravda u temer vsech elektroaut. Mam to otestovano i na sobe samotnem. Dostal jsem firemni Citigoe iv a do meho Passatu se mi vracet uz nechce a tak si bude brzo hledat noveho majitele. Vcera jsem jel kamaradovym Superbem (v plne palbe) a ja se stejne tesil az se vratim do te male elektriky.

Obě loketky jsou tam z jednoduchého důvodu, máš opřené ruce ve stejné úrovni a ne jednu ruku o cca 15 Cm výše, záda nás řidičů to velmi oceňuji

koukám další fajn sporták ..🤣🤣🤣 jinak video zase krásně udělané

7:05 sice jezdím v NA, ale trávím tam právě spoustu času a levou opěrku člověk pochopí právě po tom čase. Je mnohem pohodlnější než plast na dveřích a ruka k volantu má lepší pozici než na okně. A devadesát procent času tam je člověk sám v autě. Mitfára ať si trhne nohou. 16:32 no člověče to nevím. Dodávky jsem na PPL a podobných nejezdil, jen paletovku z dvanácti tunkou, ale co jsem se bavil s klukama tak na dodávce dali i po Liberci 150km, natož po Praze. A plně naložený byli, protože dávali třeba dvakrát za den depo. Ne vždy a nebylo to pravidlo a bylo. To pak je celkem limit pro eCraftra. Spedice typu PPL, DHL a podobně asi jen vybrané trasy, takže nějaké květinářství a podobné? Ten nízký dojezd mne zarazil.

Všetko fajn, len iba 7,4kW AC nabíjačka, to je strach... Zrovna keď je to pre firmy kde 22KW AC vybudovať nie je najmenší problém. Jednak má firma bežne istenie viac ako 25A (ak má dajaké mašiny tak určite, alebo to v pohode zaplatí), a ani cena takej AC nabíjačky (cca 500Eur bez DPH) ju v podstate netrápi... A tým pádom je využitie auta úplne inde - aj cez dlhší obed tam človek dostane skoro 100km dojazdu... To snáď robia schválne keď tam nie je ani klasika 11kW na 16A poistky...

20:10 To bylo přesný! Každý demagog co o eautech tvrdí ty bludy, by do toho měl být posazen! Vsadím boty, že většina by z toho nechtěla vylést! :-D BTW chudák ježek ;-).

Počkej, to mi chceš říct, že nám budou tyhle nový supersporty (rozuměj bílé PPL nebo DPD) lítat přes obec jenom 90? Kam to spěje...

Jo, dálnice s tímhle je peklo. Zkoušel jsem :D

Otestuj, prosím, i obyčejného Craftera. Nebo i někoho z trojice Jumper, Boxer, Ducato.😀

Ale jo, proč ne. Jen by mě zajímalo jak je to s odečtem phm. Každá firma si dává naftu do nákladů, ale jak je to u elektrické dodávky, kterou nabíjím na firmě u wallboxu?

chcem recenziu tych dvoch co idu v 11 minute :)

Recenzia super. Poprosil by som ťa video na sangjong korando. To auto ma oslovilo...

Ale proč ne, já s Transitem denně najedu 100-150 km tak s dobíjením bych problém neměl, ale ta cena. Za tu bych mě Transity dva.

Docela zajímavý nápad mít svoji přezdívku jako název kanálu a přitom se jedná o tvoje příjmení, akorát se takhle jen čte :) *Můžu si ho vzít na Munu?*

Jsem zvedav jednou az bude tvuj test s TESLOU SEMI :D :D

A rekuperace? Funguje jako u osobního auta, nebo tou dodávkou má nějaké specifika?

Ta baterka by měla mít alespoň 3x větší kapacitu, aby to mělo význam. Prostor na to je u takovyho auta.

20:05 Maxus nebo Master Z.E?

Uz aby to bylo. Lokalni emise jsou posledni dobou silene. Mesta smrdi a vubec to neni prijemne nekam v nich chodit.

Jsem zvedavěj co budou říkat baterky na to až to naši lemplové “ještěrkáři” narvou vidlema z boku 😂 snad to mají nějak “vopancéřovaný”

Ten dojezd je k ničemu. Sice si člověk něco naplánuje a řekne si, že to bude stačit, to ale neznamená, že se za nějakej čas nemůže cokoliv změnit, co se délky rozvozu týče. Co pak, prodá to? :D

E-Crafter nevím, ale naftový Crafter je je ta nejhorší dodávka na trhu.

Koukám, že dodávky moc nemusíš. Trochu u toho videa trpíš :-)

Ja z kazdyho auta nabaterky su maximalne vzruseny 😁

Mě fascinuje, jak máš vždycky rád to, co právě testuješ. 😄 A určitě jde firmě o nějakou ekologii, když může mít za polovic dieselovou a nebude muset řešit každý den nabíjení. 🤷🏽‍♂️ Za mě směšná zbytečnost. Sorry jako.

Ten dojazd je brutálne biedny.