Test Volvo V90 D5 AWD - TOPSPEED.sk 

Ten design, to je proste skvostné dielo..Pripadá mi, akoby to auto bolo výnimočné, ten design je proste podľa mňa unikátny, nezvyčajný a hlavne neokukaný..A ako pozerám, obaja ste pekne farebne zladený :D (dvaja snehuliaci ^^)

Krásný auto

konečně test, který stojí za to :) Myslím že ty videa tipu Autokelly jsou příšerné... a snižují prestiž tohoto kanálu.

volvo to je krasavec :)

UAU, TA POZNAMKA o Pánovi Prsteňov - ta kosielka bola z materiálu vzacnejsieho ako zlato - z mitrilu. Sranda vec ze pred par dňami (!) som pozeral na youtube presne tu pasaz...uau ma až zamrazilo pretože by som nikdy nebol čakal ze zapocujem niečo také v autoteste. Veľmi silna poznamka

Toto je NÁDHERA !

mitril nevyrobili elfové ale trpaslíci :D Jinak super auto ta v90 :)

Casto krat sa spomenula dynamika v90, dufam ze budete testovat aj T6 model s 320k. Myslim ze ta dynamika tam chybat uz nebude :-) Super auto, vyborna recenzia !

zdravím vás, rád bych se zeptal na doporučení motorizace u volva v90, zda zvolit spíše naftu D5 nebo T6 benzin?? umí volvo také dělat kvalitní benzinové motory, které si postačí jen se základním servisem nebo potřebujou více péče a investice??? děkuji

17:34 - Nechcem chytat za slovicka, ale tak to viem, ze pohotovostna hmotnost je podla normy, kde je zaratana 90% paliva 68 kg vodic+7kg batoziny. Od tohto je pohotovostna. Bez vodica to predsa nejazdí.

krásne auto....už šetrím naň...to bude nadčasov... :-/

Toto je prve, ale fakt prve Volvo, ktore sa mi paci :)

Aku ma realnu spotrebu motor D3?

tesime sa na V90 CC T8 inak myslim ze tato D5 funguje v danej euro norme bez AD-BLUE co je vyrazne +

Ked neviete prepocitavat kW na kone, mozem to pre vas robit za nejaku odmenu :) 165 kW predsa nie je 235 koni ale 224 ;)

6:06 Kdyz sem videl Volvo S60, tak sem si rikal, ze bych si koupil s tim autem jeste podstavec a na ten bych ho v garazi postavil. A on nezavisle vyslovil podobnou myslenku.

...FLAC? Tak to už ano. Fakt, Svedi .. Aj ten predny chladič, tie mriezky sú kovové, ze.

Tak člověk si musí hlavně položit otázku,pro jaké lidi ty auta vyrábí,jaký typ lidí je kupuje a to jsou hlavně Doktoři a ostatní lidi ve zdravotnictví orientovaní na bezpečí a pohodu a těm je úplně úplně jedno,že to není střela.Spíš zamrzí ta absence 6válce.to je prostě povinnost u prémiovky a tohle volvo svým designem,kvalitou a komfortem by na to mělo... škoda

Kde ste dosli na 8.5sek na 100ku za mokra, ked na videu vidiet, ze pri 8.5sek ma zhruba uz cez 110kmh? 100ku pri zastaveni videa dava pri cca 7.4-7.5sek. Nakoniec, pri 4x4 je rozdiel povrchu mokro/sucho minimalny.

B&W repro? :O

D5 nebo T5? :D

Ta odozva a sa dá spraviť za €700 .Robí to polestar a je to software update pre prevodovku,lebo tá je hrozná.

Lexus má headup display pokiaľ viem. www.lexus.com/models/GS/technology

Ako odrezaná saláma :D :D...inak to sklapanie opierok hlavy vyskusaj ked tam niekto sedi :D po dlhoooom čase som si opať pozrel cely test..tento chlapik by sa mal objavovat castejsie v testoch

já třeba rád slyším motor když tam prostě vrčí a je tam , v dnešní době moc nechápu nějaké srovnavaní že jde slyšet motor nebo tak něco. Když ho tam nechcete slyšet tak asi jediná volba elektromotor a takový ten jejich typický zvuk.

Prepapracovane auto do detailu nechapem niektore komenty ......oni by si kupili iné :D

Technologie powerpulse má význam jen při rozjezdu a nízkých rychlostech - když je zařazený první a druhý rychlostní stupeň. Za "normální" jízdy se powerpulse nevyužívá.

kde su tie casy, ked D5 oznacovalo 5valcovy skvelo znejuci naftovy motor :( Tatko mal kedysi V70ku s D5kou, ten motor znel tak krasne. Teraz ked pocujem toto vrcanie, ach je to docela smutne..Ale auto to vyzera byt super :)

uz sa tesim na test V90 cc od vas. ak by sa dalo tak spravte test vo verzii T8 alebo aspon v kratkosti spomente vo videu tuto motorizaciu v kombinacii V90 cc. vdaka.

Nová Volva se mi nelíbí ani trochu. Volvo tak nějak odráží švédskou hyperkorektní mentalitu a povrchnost, kde nejdůležitější je, jak to vypadá. A ani ten design není nic, co by mě srazilo do kolen. Ikea se prostě už přežila. Nejvíc mi vadí "tablet" se značkovou utěrkou, pouze V4 motory a jízdní projev. Super auto pro lékaře, nebo hipstera, co k autům nemá vztah.

čo je podľa vás priama konkurencia pre tento model?

s vypnutym zvukom sa to pozerat da. inak strasne dialogy

cinske auto ,super ,bez aziatov by volvo a ine boli vieme kde....

Auto je pekne ale keby malo mercedesacke technologie by bolo takmer dokonale + cena by mohla byt nizsia

auto plne vybavy a bezpecnosti,ale na dennom svieteni stale nesvietia koncove svetla..

Take krasne auto a tak ho doslova znicit jedinym detajlom.Ulozenie vonkajsieho spetneho zrkadla.Ano vec vkusu,moj nazor,totalny nevkus.Zial robia to viacere znacky,nastastie nie na vsetkych modeloch

uz aj FLAC😂

Ja nemozem z toho ako zotriete auto so stvorvalcom ze netaha ze ma slabu odozvu a bla bla. Ja by som ho bral hned pre pohodlie a komfort. Vies kolko ludi nezaujima ze nejaka odozva na plyn je sekunda alebo ze nevypali z 0 na 100 za 5 sek??? Mna uz zacina srat ako vsetko testujete z pohladu emersona fitipaldiho. Volvo nikdy nebolo o pretekoch.

Konecne pekne volvo zvonku🤔 interier sa mi nepaci na nemcov sa to nechyta. Ale co je uplna tragedia, ze najsilnejsi dizel je lenivsi ako najslabsie dizlaky u konkurencie a zerie viac ako konkurencne sestvalce 😏 a motor ma kompresnu pomocnu nadobu, dve turba a jazdi to nic moc a este si to aj chlipe z nadrze za dvoch. a maros hmotnost bohuzial nie to co robi autom lenivsim a aby som neplacal do vetra tak dam cisla audi a6 2.0tdi Quattro 190ps 1725kg 0-180 32,4s bmw 520xd 190ps 1730kg 0-180 32,4s mercedes E250d 4m 185ps 1695kg 0-180 31s volvo v90 D5 235ps 1740kg 0-180 34s hmotnostne natom boli auta az na par kg rovnako, mali o 45 resp. 50 ps menej a volvo z nich bolo najpomalsie zdroj udajom nemenovany nemecky automagazin

páni tá vaša hudba za 3900E nedokaze konkurovat custom ozvuceniu ktore je profi spravene za cca polovicu ceny. To je vlastne vec ktora sa tyka vsetkych aut. Priplacat za hudbu 4000? Blbost zanesiem to do profi firmy, ano je asi iba jedna ozaj top v byvalom Ceskoslovensku ale za polovicu ceny mam 4x lepsi zvuk

Nie nie dámy a páni, vyrobiť dizajnovo také krásne kúsky pod značkou Volvo a zatriediť im málo výkonné 4valce, ktoré si prídu na dosť vysokú spotrebu a malú dynamiku v kombinácii s letargickou prevodovkou ,kde motor točí pri 130km/h 2100rpm? To nemyslíte vážne ?! Stare 20rocne Mercedesy cklass, eklass, s motormi 4V 2,1cdi om6 točili na diaľničnej rýchlosti tieto hodnoty pri spotrebe niekedy pod 5l...ale 20rokov dozadu haloooo !!! Wake up novinári ... Pan točí stále niečo o komforte pri nevysperkovanom podvozku ,kde ten motor dosť zneje do kabíny a pri tých otáčkach na diaľnici sa o Tom nedá hovoriť ! Dami a páni toto je pozerstvo a niebtrojcipa hviezda ! Ak to chcete porovnavat ,tak teraz nakonfigurujem Eklass v amg pakete so 6Vmotorom a dvoma turbami s neskutočným podvozkom a dostanem sa do 90tis.eur nieto 4-5rokov dozadu ... Načo to zavádzas ľudí prosím ťa ,že nemeckí by si prišli na oveľa viac... A v tej dobe už napr.mercedes používal nový radový 6V ,ktorý točil 1100rpm -1500rpm pri diaľničných rýchlostiach so spotrebou tak úžasnou že ani radové 4valce ju nerobili u konkurentov nehovoriac o Tom že v Tom roku prišli s multibeam LED svetlami zktore zase predbehli všetko a o odhlučneni sa mohlo snívať aj BMW či Audi v Tom roku ... Tak vysvetlí mi niekto prečo dať 80tis eur za radový 4valec, s nie až tak komfortným podvozkom s nie až takým odhlučnenim, s nie až tak dynamickým motorom a nie až tak dobrou spotrebou? Ako ináč sa to dá nazvať ,budem haniť Nemecku trojku a Mercedes obzvlášť a vyzdvyhnem Volvo lebo je to Volvo ,aj keď to ho nieje hodne =pozerstvo ...nič iné ... A zaj..ť s prepáčením do suv XC90 s muscle karosériou 4valec a s jeho konštrukciou hodnotou ešte 7sedadiel namontovať na ten motor ,no ďakujem pekne ,kúpi len úplný laik ... Fakt by som šiel radšej do starej poctivej S80 ako do týchto na oko pekných áut ,ktorých výroba mi pripomína VW group a Audi keď predá športové vyzerajúce A5 s 2,0tdi z Passata a zajebe ešte akože športové padla pod volant ,no keď potom počujem tých nadšencov Audi ,tak vrie vo mne krv, nekvalitné skladačky v peknom obale v športovom dizajne s radovým 4V od Passata a prevodovkou taktiež zabalené v peknom dizajne s peknými svetlami a už sú na cene Mercedesu a aj viac = no pripomína mi to spomínané Volvo nové ...

hrozné niečo....

Porovnajte to s Audi A6 a zistite co je JEDNOZNACNE lepsie a to vo vsetkych smeroch ;)

Zbytočné očačkané , sofostikované a drahé auto. "šedá myška!" hihihi (:-)) Načo potrebuje človek 235 koni...? Väčšinou týchto maskarád a tlačidiel človek ani nepotrebuje k prevadzke životu počas pobytu v kabine. proste ..."MEGALOMANIA!" Ťažka choroba. ¨ˇdakujem neprosím.