Dovolim si poopravit. Dynaudio je absolutne highendova znacka Maros, ale aj ona ma svoje rady. Tu je nizsia rada Exite, ale Dynaudio je aj v Bugatti Chiron a Vejron ( tam by strednu triedu nedavali.:) Aj v Touaregu, alebo kedysi v Passat CC sa dava Dynaudio rada Confidence a to je uz Highend. Tak tolko pre upresnenie.🙂
Tieto trojvalcové rapkajúce vysávače by uz mohli ísť do prič.Nechcem ich ani zadarmo. Hodil by sa tam dvojlitrový turbáč. Koniec časom ci návrat k ako takým autám? To je otázka.
hned na zaciatku by som oponoval ze zamestanci TUV STK stanic maju auta v laske, prave na tychto STKckach s niekolkymi autami co som bol tak nebolo schopne prejst, ked som potom s tymi autami siel na Dekru tak auto preslo bez problemov. Problemom tychto ludi je ze striktne idu podla predpisov, ked sa potom ide na stanicu kde uz nejaky ten cas robia technici tak vedia ako uplne bez problemov legalne prejst. Nehovoriac o starsich autach kde su aj urcite vynimky ktore tiez na TUV neakceptovali. Takze asi tolko k TUV staniciam
Zakolko ľudí prejde tento ošial s elektromobilov ktoré nechávajú oveľa vedšiu uhlíkovú stopu ako klasické auta som zvedaví čo sa bude diať s batériami za pár rokov ľudia začnite rozmišlat nie slepo kývať hlavami ekobláznom ktorý vedu zem do záhuby
Nechápem tej myšlienke rušiť autosalóny v Európe. Čína má tiež technológie a napriek tomu organizuje autosalóny a určite budú aj v ďaľších rokoch. Videl som asi 2.5h video z toho autosalónu a teda to musela byť neskutočná prehliadka nových áut všetkých možných kategórií. 👍
Rad pocuvam p. Stefucu, lebo aj ked mam pocit, ze ho testovat technicke elektricke ulety dnesnej doby nebavi, tak to zvlada s noblesou a kludnym hlasom. Ukludnuje to po zlom dni v praci. No teraz som p. Stefucu videl prvykrat tesit sa z jazdy na elektrickom aute. Prijemne na sledovanie :) Vsetko dobre prajem!
Sedel som presne v tomto prevedení, kombik ,no 4x4 nafta. Ako prekvapilo, aspoň mňa dosť veľký priestor a kto si doteraz myslel, že to má iba Superb, tak Opel je na tom dosť podobne, hlavne pre zadných pasažierov je na nohy, neskutočne veľa miesta. Za mňa, dobré auto, z perfektným priestorom. Je to na každom, kto si čo vyberie ale mne tento model teda veľmi Sedel. Držím palce ✌️😉
Já potřebuju, aby mi někdo reálně pověděl, jak vypadá servisování. Zatím mám kolem sebe majitele čín jen s krátkým vlastnictvím a nízkým nájezdem. Ale co takové mírné bouračky? Jak dlouho se čeká na díly? Kde to servisují?
Není pravda ja mám Audi A6 C6 2.0 TDI auto vlastním už vyše 6 rokov a zatiaľ som do auta okrem výmeny oleja , nápravy, tlmičov a stabilizačných tyči nič nemenil som s ním spokojny a nesaje má čo sa tyka financií,,, Kamarát má 3.0 TDI a dal do toho auta toľko že už by kúpil aj 2 také auta 😏
Pekné auto, musím uznať. Už to nie je tá lidl napodobenina. Zato aj cena je (na pomery Dacie jemnučko) vyššia, čo už. Avšak nechápem trend tisíc módov - načo... Na starom aute mám dva (či tri?) a v živote som viac nepotreboval. Vyšiel som každý jeden potrebný kopec. A keď to nešlo v automate, tak to šlo cez uzáver. Takisto mi vadí absencia otočných ovládačov. Chválabohu aspoň Toyota so svojím Land Cruiserom má rozum. Ale inak dobrá robota, fakt dobrá!
Až ma zahrialo pri Srdiečku keď povedali cenu za liter 1.1€. Ale obávam sa, že to tak skoro (ak vôbec) nedosiahneme a dnešných skoro 1.7€/L dosť pomáha návratnosti hybridov :D
OMV pred niekoľkými mesiacmi spravil nabíjací stanici pri Bille v Záhorskej Bystrici.Za ten čas tam Nikto nenabijal auto, pretože za tú cenu sa to neoplatí nikomu.
ano, ale rovnako ako nik nemusi kupovat 100 okt benzin do auta neustale, nik nie je odkazany byvat v hoteli cely rok, nik nemusi len na toto dobijanie bez viazanosti, vsak? je to jedna z moznosti...
@@TOPSPEEDsk-SR tak tak, preto sa tych elektrickych predava tolko vela…. Kde nedotuju tak skoro nic, s dotaciami troska viac. Velka skoda greendealovej zaslepenosti. Ale tak este da tak nestalo aby to neako nedopadlo :-)
sme medzi poslednymi, ktorym mozno povedat zaslepeni, ale to clovek zisti z videi ktore robime, darmo tu o tom budeme teraz pisat. EV maju vyznam, rovnako ako ICE auta.
@@TOPSPEEDsk-SR jasne. Ono vsetko stoji a pada na kupnej sile a u nas s priemernym vekom aut 14 ci 16 rokov je to vysledok ze aj priemeena hodnota je tak 3-7 tisic. Ale jasne na osobny do mesta elektro by som nemal problem, ide to jak zblaznene, ticho je super, staru 500ku californsku som furikoval a do mesta pecka. Ale ruku na srdce, kolko % slovakov si kupuje nove auta a tak 50 tisic a vyssie? Ale ano, elektro nie je zle. Ale to sni dobry benzin ci diesel.
Partnerky pana odpisovaca DPH neprestanu rozvazat Tamarku a Sebastianka na GLS, aby presadli do niecoho co vyzera ako dodavka... A podnikatelov, co by sa sediac vzadu nechali vozit soferom, tu mame len zopar... Proti kupe Ciny hovori moznost servisu a kupa nahradnych dielov... V autorizaku najdes mechanika, co za cely profesny zivot videl 5 kusov a ked ti o 7 rokov niekto rozbije spetak, tak sa budes pytat po cinskych forach, kde kupis na to novy spetak.
Mně se libí, jak defakto amatér řidič nahání se sériovým autem, asi "profika" s upraveným autem na okruh. Neskutečná bestie. Za tu cenu nemá v segmentu konkurenci. 2 mil. V plné výbavě, se 400 koňmi. V BMW enmáte šanci, za tu cenu hledáte skladovky X3, X1 nebo X4 ve 40i nebo 35i u X1, které však dynamikou a výkonem za VZ5 zaostávají a to se nebavím o tom, že to budou víceméně vozy v základu. U Audi RSQ3 sesterská, která taky cenou prevyšuje a nikdo neví proč, ale kvalit a vlastností VZ5 nedosahuje, stačí se podívat na sprinty těchto 2 modelů, které jsou skoro totožné a VZ5 mu vždy ujede. No a u Mercedesu se ani nebudeme bvbit, tam leda A45, ale to je prostè jen malá blecha. VW nic takového nemá a vykonostně se tomu nepřibližuje, možna Tiguan R, který byl ale propadák a defakto se neprodával - nevím, zda je furt vůbec v nabídce. A také je výkonostně na tom hůř. Porsche atd. Zmiňovat nebudu a s ojetými vozy nový vůz take srovnávat nebudu. Tohle se povedlo. Taková auta budou v blízke době velice cenná a vyhledávaná. Brát, dokud ještě někde pár objednaných skladovek nebo ročních vozů leží.
A mne sa to auto fakt páčilo, reku, ak bude stáť ako ten prvý číňan okolo 30000, tak super, bežím si poň. Ale keď ste potom začali hovoriť o cene vysoko nad 100, tak koniec. Toľko za približovadlo nie som ochotný a ani schopný dať.
nemozes vobec kedy ocakavat, ze niekto bude predavat super luxusne auto s pohonom oboch naprav a vykonom nad 400 k za 30, alebo aj 50 t eur. kazdy kto vie na kalkulacke pochopi, ze to by sa rovnalo krachu firmy...
😂😂 " žiadna katastrofa"...0, 69 eur/ 1 kwh.... Kokos, top ironická hláška roka 👍💪 Video pekné, ako vždy. Autá..., teda hlavne Lexus, otras 🥶😱 Mimochodom, prijal by som informácie o konštrukcii podvozka, náprav, technických riešení, ktoré môžu dať informácie o budúcej spoľahlivosti.
nech uz mas na "saskaren" akykolvek pohlad, temy a veci ktorym sa v recenziach venujeme su pre dennu pouzitelnost aut klientami (nie automechanikmi) dolezitejsie, nez detaily konstrukcie. Ludia, ktori kupuju nove auta ich totiz zvacsa do 3-5 rokov vymenia. Dalo by sa venovat aj tomu, ale uz teraz maju nase videa viac ako pol hodiny (toto prvykrat viac nez hodinu). Kolko dlhe ich mame robit? Ale schvalne, napis, ktore pasaze su "zbytocne" z tvojho pohladu... to by nad dost zaujimalo, ak si video vobec pozreal.
Ano, 69 centov za kWh je vela, ale existuju aj drahsie nabijania ak clovek nama ziaden program. A OMV navyse program ponuka, takze to bude aj lacnejsie...
@@TOPSPEEDsk-SR Ale však kľud, trochu nadhľadu nikomu súdnemu neškodí. Nikto nikdy nehovoril o zbytočných pasážach. Ja byť cieľovou skupinou, tak rozhodne ma zaujala teda ako hovoríš "pasáž" o zrýchlení. To je pre auto tejto kategórie úplne zásadné. Ja si jazdenky nekupujem, keď sa sa pýtaš... A čo sa staviaš hneď na zadné pri použití slova šaškáreň? Ty asi nemáš schopnosť vidieť rozdiel medzi tvojím štýlom a inými recenziami, však? Celkom zbytočne prchký a útočný komentár - od teba. Maj sa pekne. Prajem lepšiu náladu.
S-Cross je auto starej skoly ale s rokmi preverenou technikou nevykazujucou nejake vady. Pokial nepotrebujes jazdit vo fakt vaznom terene, asi by som bral S-Cross, pokial vyslovene trvas na priechodivosti terenom, tak Duster. Ja osobne mam Vitaru a som s nou maximalne spokojny.
