Tenho uma Z800, gosto muito da moto, mas realmente essa matéria foi unica e exclusiva pra comparar a Z800 com referencia a Z750... e não da pra comparar a Z800 com a 600cc, pois a diferenca de motor eh grande, e nem comparar com 1.000 que a diferença tambem eh muito grande, então no inicio da materia diz... pra quem queria uma intermediaria entre 600 cc e 1.000 cc .. ai eh justo.
Não é propaganda da Kawasaki Z800 gente, prestem atenção, é um comparativo de uma moto que estava lançando em 2013 (que é a Z800) com as motos que já estavam consagradas no mercado na época ( a Hornet e a CB1000).
A Z750 anda mais. Apesar dos dados da 800 serem melhores. Ja andei nas duas, a Z750 é uma verdadeira lenda...qualquer encontro de esportiva vc ve uma pq a motoca anda junto com todas. Infelizmente ela é muito mau compreendida no meio motociclista.
Oi boa tarde sou fã de motocicleta que tenha o conjunto equilibrado fui proprietário de uma Honda CBX 250 twister na minha opinião excelente motocicleta sou mais honda agora mais ainda por estarem agora oferecendo motocicletas mais racionais equilibrada . A Hornet e Hornet não tem e não vai ter que agora vai virar lenda pena que a honda não vai fabricar ela mais excelente moto acorda rapido um otimo speed excelente torque em baixa e alta tem que ser experiente na condução dela moto esperta não tem e não vai ter para esta nekad top ate e bom domingo a todos a honda sempre vai ter conjunto completo ate .
A diferença entre uma moto e outra é só o bolso de quem pode pegar pela melhor emoção e desejo de liberdade, pilotar um canhão de duas rodas.tamo junto galeraaaaaa.
Gsr 750>>>>>>Z800,isso é fato... a Z800 é uma das motos mais lindas,mas não digna de tecnologia avançada pelo o fato de ser mais pesada que algumas 1000.
É claro que falaram mais da Kawasaki, o lançamento é ela, o vídeo foi feito no intuito de comparar a Z800 com as outras motos, que no caso, são de uma categoria acima e outra de uma abaixo.
É pq o comentarista não queria que as motos da honda passassem vergonha. Além do mais ia falar oq delas? rsrsrs Brincadeiras a parte, concordo com vc faltou falar da Hornet e da CB1000. Pois geralmente quem vê esses vídeos no RU-vid está a procura de comprar um desses modelos. E falar somente de um deles não foi legal, principalmente por causa do título do vídeo, que indica que é um comparativo entre as três máquinas. =-(
a z800 806cc com 113cv, a 600cc a 102cv, hoje eu ficaria com a manutenção mais barata, pelo custo de peças e acesso a elas em mercado, no ranking da revista duas rodas, a z800 e z750 entre outras, fica a baixo da hornet q se coloca se n me engano em 15 ou 17 lugar, com as kawasaki abaixo, isso tudo a hornet no limpo, vai muda um filtro k&N uma vela, um scap show, power e etc, e uma serie de fatores que acaba em em nada, so em gosto de cada cliente
e quando um apresentador desses leva pau pelas redes sociais ou até mesmo aqui pelo RU-vid, ele quer processar os caras, meu se vc não vai falar de todas as motos, não coloca o título do vídeo comparativo so pra chamar visualização.
Eu sou vendedor Kawasaki e oque mais escuto é, esse lance de "Honda é Honda" "peça de honda eu encontro em qualquer lugar" bela comparação aos fãs da VW, é a pura verdade, mas pode ter certeza isso é papo de quem anda de CG e provavelmente não entende nada de moto...
não sei o que aconteceu!! comprei uma z800 a poco dias e meu amigo comprou uma cb1000r tbm a poco tempo!! e nós estávamos dando um rolé e estava esticando a quinta marcha e ele passou de cb1000r, tipo passou que eu achei que não iria alcançar mais ai estiquei a quinta da z e bati a sexta o bixo começou a se desenvolver ja fui em direção do vacuo da cb1000r e passei tipo uns 30km por ele se toda cb anda como a do meu amigo lamento informar quem tem cb!! mais NÂO DA NEM PRO CHEIRO!! um abraço!!
A Z 800 veio pra fazer barulho, tanto barulho que eu amo ouvir ela! Meu, a moto é linda, forte, tesuda, um mel com a mulherada e homarada kkkk! Meu, dando pau na Cb1000 ou não eu sou mais a Z! #Soudoverde
Muito bonita, mas mesmo assim ainda prefiro a hornet ou cb 1000 devido ser as mais vendidas e melhor comercio, e sem dizer q com minha hornet coloco essa z 800 atras rsrs...
Anderson, eles dizem que o banco da z800 é escorregadio, né? também pode ser porque ele está numa posição muito atrás no banco quando acelera para finalizar a curva, e a moto está com demasiado peso sobre o eixo trasiero.
Bela moto, tenho uma er6 e curto muito a kawasaki, só acho que ela peca em alguns aspectos: preço - tanto a z800 como a z1000 são as motos mais caras do mercado se comparadas com seus preços no exterior. A z1000 consegue ser sem ABS mais cara que a Speed Triple completa, absurdo, sendo que lá fora a Speed é mais cara. peso - Todas essas kawa z750, z800 e z1000 são MUITO pesadas, comparem com os concorrentes e vejam. tanque - A capacidade do tanque da z1000 é ridicula, 15 litros, hahahaha
cara ja fui como vc gostava da honda,dia que vc precisar deles eles viram as costas como fizeram comigo,hornet com 150km queimo bomba de combistivel,fiquei um mes sem a moto,quanto a depreciação kawasaki x honda nei sei se a honda ganha,nos estamos falando kawasaki das novas nao as antigas...to contente com minha z1000.
só queria saber de onde VC tirou que a z750 e z800 são carenadas??? só tem manjador aqui em ta louco kkkkkk linha z da Kawasaki são motos naked, linha ninja são carenadas.
quando a mota nao está se comportando bem, primeiro mete-se a culpa no dono da moto e só depois na moto. Ele devia ter experimentado alterar a pressão do pneu dianteiro, experimentar com mais pressão e com menos pressão doque ele costuma usar. Cá pra mim ele tava usando pouca pressão porque a aceleração em curva mais facilmente causa a roda traseira fugir doque aliviar a pressão sobre o pneu da frente de modo que ele comece deslizando. Também pode ser por causa da forma de ele conduzir em curva.
Verdade seja dita, esse quadro da Z800 é uma vergonha. Com um quadro de aço que deixa a moto com um peso seco de mais de 220 quilos! PQP! Enquanto isso a CB1000R tem 208 quilos de peso seco. A CB1000 usa quadro de diamond em alumínio. A Z800 é definitivamente a mais linda dentre as três, mas quanto as qualidades eu iria de olhos fechados na CB1000R.
e vale lembrar também, que a CBR900 é um projeto antigo, motor carburado, relação peso x potência ruim, geometria e centralização de massas péssima e etc... Qualquer 600 moderna dá um pau de loko nela, não precisa nem ser Sport. Uma Naked mesmo como a Z750,Z800, Hornet 600 e etc.
hahahaha me desculpe amigo! mas acho que vc não sabe o que você está falando. Não existe 900RR Repson. A 900 RR foi produzida (se não me falha a memória ) até 1997. Ai ela deu lugar para a 929, que foi produzida até 2001. De 2001 até 2003, foram produzidas algumas das belíssimas CBR 954 ( adoro essa ). Só então em 2004 que veio a CBR 1000 RR e junto a versão comemorativa Repsol.
Z750 e Z800 são uma balsa...caminhão..pesadíssimas, toscas...um canhão de moto, bonitas, mas pesadas, eu possuí três Hornets e uma CB1000R 2012....andei muito de z750...sei do que falo. o amigo que me emprestava a z750 andou muito na minha cb1000r e falou que é outro mundo andar numa moto leve, fácíl de manobrar..etc... a Suzuki e a Kawa pecaram muito no quesito peso da moto, fora que essas Kawa bebem demais.
isso eh soh uma propaganda da ninja! pelo que eu vi acho que a maioria dos videos duas rodas são. acabei de ver o da zx6 e tambem e propaganda dela...!
Hora aqui quem fala sabe e muito sobre motocicleta e Sérgio na qual a moto faz parte da família estou e sempre vou estar atualizado sobre o assunto ate e bom domingo a todos a esqueci antes de falar da Hornet voltem a fazer escola e depois a gente conversa ate .
