Eu adquiri a minha em janeiro desse ano. Fiz a reserva no site. Não me arrependo. A moto é excelente. E pensar que paguei 19700 na minha chega a ser engraçado. Porque na minha cidade esse valor, você compra uma fan 160. Não tenho o que reclamar da moto. Ela entrega muito para um motor de 155 cc. Quem me vê pilotando a minha não acredita que a moto é apenas isso. A manutenção é dentro dos valores que eu pagava na época que eu tinha fan 150 e depois a fz15. Mesma base. Precisei do serviço da Yamaha de suporte pois um carro bateu na minha estacionada. Então tive que pedir carenagens novas e foram atenciosos comigo. Chegou tudo muito rápido e ficou igual de fábrica após substituírem tudo. Sempre tive uma atenção maior com eles do que com a Honda. Não sei se é algo apenas da minha cidade. As peças dela são baratas. Troquei quase tudo do lado esquerdo e ficou menos de 1 mil reais segundo o cara que pagou pelos reparos. A minha fazia 44 km/l. Mas isso no amaciamento e andando igual um vovô no trânsito. Eu não consigo andar assim. Então comigo a minha faz 33/34 km/l e isso sem ter pena de acelerar e sempre rodando com o VVA ativo. Acima de 130 em BR quase todos os dias. Os acessórios dela são baratos e você acha tudo na China. E tem vários vídeos dela sobre quase tudo. Então é uma moto fácil de você customizar e mudar o que você quer.
Excelente contribuição amigo! Eu vou utilizar no dia a dia e vi que o pessoal coloca até bagageiro nela na Índia. Você sabe se já tem por aqui ou se tem como comprar via Aliexpress ou esses outros sites? Estou pensando em como levar bagagem nela....
@@frankbasssinger1894 A maioria dos acessórios eu comprei na aliexpress mesmo amigo. Difícil achar aqui. Eu já coloquei protetor de mãos na minha, spoiler frontal, eliminador de rabeta e outras coisinhas e tudo da ali.
Qual a função de uma pisca em um veículo? Que eu saiba é sinalizar mudança de direção,que birra escrota com os piscas da moto. A moto é muito bonita e tem uma proposta esportiva...
Eu acho engraçado a galera q fala q a moto n é esportiva por ter 150cc... quer dizer então q os pilotos das categorias de base do MotoGP q estão no Moto3, não pilotam motos esportivas então?? porque as motos do Moto3 são Monocilíndricas de 250cc....
Eu acho essa R15 incrível os cara que falam que não é esportiva a R15 pq tá com recalque que a Honda nunca vai trazer uma parecida chora 160, peguei uma surra na minha titan 160 eu a 138km/h não peguei o cara😅
É que essa r15 tem o desempenho mais próximo de uma pop 110 do que de uma moto da moto3. Vamos ser realista no argumento pelo menos. Esportividade tá relacionada com desempenho principalmente e não apenas cilindrada.
Fala mal só quem nunca andou e sentiu a moto , curva muito, motor ótimo pela cilindrada, fazer 250, Lander , cb Twister, xre , passam mal kkkk, vendi minha MT beberrona e peguei a R15 e estou feliz da vida...
Peguei a minha em janeiro desse ano. Fiz a reserva no site. Escolhi a preta. É a minha primeira moto. Quem quer começar por ela, pode ir sem medo. A média de consumo que eu faço é de 45 km/l. Vale muito a pena. Sem falar que ela é linda... entorta pescoço por onde quer que passa.. rs!
Cara, você já tinha tipo..dirigido outras? Pergunto porque eu só dirigi a da auto escola, aí peguei a nmax e agora quero trocar pela R15. Tenho um pouco de receio pelo conforto e tal.
Estou fazendo 43km/L, super econômica… tenho 1,81 de altura e para levar carona por longos períodos cansa um pouquinho sim, mas pra andar sozinho pra faculdade e trabalho, é top. Fora que é linda e chama atenção em cada esquina que passa ❤ 🚀
Tenho 1 e 88 e nao doi as costas ...no comeco vai doer suas mao por causa da posicao e tambem pescoco no meu caso foi assim mas depois o corpo se acostumou @@user-Limaa
@@user-Limaa as costas não, mas com o tempo, levando carona principalmente, da pra começar a sentir o pulso doer um pouco, acho que nada que uma boa luva também e uma correção na posição da pilotagem não resolvam
28 por litro? deve ter andado só de primeira marcha nesses 300km, pois a minha faz 49. edit: pontos que considero negativos, mas são só detalhes que não me impediria de comprar a moto outra vez: - lampejador de farol eu achei uma bosta. Devia ser no patrão gatilho que todo mundo conhece. - setas com lâmpadas e falta do botão de alerta. - visão no retrovisor é limitada, pois os bracinhos do retrovisor são curtos e você acaba perdendo uns 30% de visão pois seu braço e ombro ficam aparecendo no espelho. -não tem comandos do painel na manopla, você precisa ficar clicando no painel pra mudar alguma coisa ou até pra ver a hora. -alguns relaxos no acabamento. Na minha por exemplo veio com 2 partes da carenagem mal encaixada. Uma parte ajeitei sozinho em casa e a outra parte pedi pra ajeitar na cc, mas nem eles conseguiram arrumar e deixei assim mesmo, pois é muito escondidinho e precisa ser super detalhista pra encontrar. -falta umas arruelas de pressão na varetinha do pedal de trocar marcha e nos pedais do passageiro. Essas partes ficam batendo muito com a tripidação, pois tem uns espaços de 3~5mm sobrando, mas é fácil de arrumar em casa acrescentando essas arruelas de pressão. -não consigo mais achar defeitos, tem meia hora que estou pensando aqui. mas um colega perdeu a tampinha do radiador, ela parece ser fácil de sair.... mas a minha ta firme.
A minha eu faço 33 a 34 km/l. Quem anda correndo ela bebe bastante. Eu só ando com a minha praticamente no VVA ativo. Então é natural beber mais. Pra fazer acima de 40 tem que andar devagarinho, sem acelerar muito.
Tenho uma, muito boa, econômica de mais (34km/L) e segura, principalmente pelo abs duplo e pra eu que uso diariamente pra ir e voltar pro trampo é otima sao 12km de rodovia, não passo susto com caminhões. .. O consumo melhorou depois dos 1000km rodado, desempenho também ficou melhor. Já fiz algumas viagens com ela, mas pra suportar tem que ter um bom preparo físico e eu vou fazendo paradas rápidas a cada 80km, eu não consigo reclamar da moto kkkkkkk ❤
Amigo já viu sobre bagageiro? Eu sei que deixa a moto mais feia, principalmente esportiva, mas eu vou colocar na minha hehe. Moto pra uso diário é complicado sem ter como levar bagagem. Você sabe algo sobre isso? Valeu
Comprei a minha há três dias! Ainda falta eu ir buscar na loja. A ansiedade tá a mil. Escolhi a Prata, pois na minha opinião é a mais bonita e a que mostra melhor todos os detalhes! 😁
Já estou com a minha R15, tirei da loja e já peguei estrada! 400km rodados top speed 160km/h, gastei apenas 90 reais de combustível ⛽️. Resumindo: Além de linda, é potente, ágil, econômica e preço justo. Estou muito feliz com a minha compra!
@@Gustavo_S6 tenho 1.71 de altura. Ficou perfeito pra mim. Eu estou gostando demais da moto. Muito segura nas curvas, pode deitar em pista boa que não cai. Tirei da concessionária e já rodei pouco mais de 400 km e a moto se mostrou muito segura e rápida. Poderia ficar a noite inteira aqui falando, pois é só elogios pra essa máquina. Sou grato a Deus pela minha conquista!
Gosto é gosto! Sou suspeito pra comentar, sempre fui fã de Yamaha, minha primeira moto em 1978 foi uma RD 50 cc , com poucas modificações passava dos 100 KM/h. Até que enfim vídeo sobre moto Yamaha. Abraço
Só uma correção: Entre os faróis não é uma entrada de ar, é só um detalhe do design mesmo, pois é fechado ali.. Tenho uma idêntica a essa e amei a moto, chama muita atenção sempre. Um frentista achou que fosse uma 1000cc kk
Salve! Amandinha. Uma sugestão; melhora a resolução dos vídeos pro 4k. Em tvs a partir de 50 polegadas, a imagem não fica legal em 1080p. No mais. Conteúdo Top!!! 👍
Eu tenho uma preta, ótima moto pro dia a dia, já há alguns testes de remap que fazem ela chegar a 199 de painel, ou seja, o que a yamaha fez com esse pequeno monstrinho é arte. Ela realmente pede pra acelerar mesmo, é uma moto bem esperta, acelerou ela vai, parece que é tudo muito bem acertado, como uso pro dia a dia, a minha está fazendo 37km/L, mas estou em um grupo de R15 e tem gente que faz de 40 a 48km/L.
@@amandasantos2201 chegou sim!!! Eu tenho 1,60 e a altura ficou perfeita! A moto é SUPER LEVE de pilotar, perfeita em tudo. Você não vai se arrepender!
Amanda , já tem alguns meses que eu venho ''estudando'' esse modelo para adquirir. Além de linda , a moto é de marca boa e também potente. obrigado pelo video detalhado da YZF R15.
Moto show, a azul é mais linda ainda. Porém com a proposta esportiva acho que a suspensão traseira poderia ser um pouco mais dura, reparei que a moto abaixou muito quando a moça sentou. Mas como eu disse a moto é linda.
Ponto negativo: A Yamaha não tá dando conta da demanda, não acha pra comprar, só com faturamento futuro sem manter preço, e quando acha em alguma concessionária, tão cobrando 3k a mais por estar a pronta entrega. Outro ponto negativo, não tem NENHUMA PEÇA no site da Yamaha pra saber o custo das peças em caso de danos e precisar trocar, como vou saber se ela é realmente barata pra manter além das revisões programadas, quem me garante que o retrovisor dela não tem o mesmo preço do da R3? O valor de uma carenagem de tanque ou lateral? Nem todo mundo tem seguro com franquia e vai ter que tirar do bolso pra arrumar. Ai complica pensar em comprar ela e depois, como minha mãe dizia, "o molho sair mais caro que o peixe".
@@josuecampos3382 era justamente meu plano, a economia. Eu já tenho uma fz15 e a R15 tem o gole a mais de potencia que falta na minha, mas sem saber custo de peças e esse problema de tudo dela ter que ser importado, não posso ficar com moto parada por peça, não sei se tá valendo. Meus amigos tão falando que vou enjoar rapido dela e eu tbm to achando, andei na mt03 e na r3 e gostei mto mais
Eu comprei a minha dessa cor após vc ter me dito q era a mais bonita! E acertei em cheio...a moto é mto top e pelo preço de uma jurássica Titan chega a ser um pechincha...Valeu Amanda, vc é fera
Estou assistindo esse vídeo, com a vendedora Antônia da Yamaha de Niterói. Estou na dúvida absurda entre a cinza e a azul. Já tive a primeira R3 azul, depois tive a verde e agora vou experimentar a R15. Só não sei a cor...😅
Muito top com certeza! Seria minha principal opção para adquirir no momento, porém o maior problema no meu caso é o seguro. A região que eu moro tá complicado pra roubos e furtos. Mas que seguro caro, não tem nem lógica pagar quase ou mais de 10% do valor do veículo no seguro. No meu perfil, o mais em conta ficou mais de 2k. Daí desisti de ter essa moto
A motorização dessa moto é perfeita, o ideal pro mercado de entrada. O design não me agrada, mas se fosse num corpo de MT por exemplo, eu já teria uma com certeza.
Pelo o que eu percebi a Yamaha R15 tem outra versões fora essa que ta aqui no Brasil os modelos da Europa são muito bonitas mais ainda tenho esperança que a Yamaha vai trazer as outras versões dela um dia
pow penso em pegar ela,porém isso de aparentar ser desconfortável é foda... mass ainda não desisti da ideia ainda mais visto q entre ela ou uma fan 160
Amanda , máximo respeito .Talvez vc não tenha conseguido extrair a melhor performance dessa maravilhosa motocicleta . Essa moto passa muito dos 140 e tem uma média de consumo bem melhor do que a que você conseguiu , mesmo acelerando ... Absurda nas curvas . De resto foi um excelente vídeo , parabéns !
Segredo é não deixar todo o peso do corpo nos braços e sim nas pernas e no tronco... precisa fortalecer os músculos das costas e barriga, depois de acertar a posição fica confortável...
@@jonaw2008 r15 tbm tem 6 marchas, tem embreagem deslizante, vva (tecnologia q hondeiro nunca vai ver na vida), abs de série (cb300 tem q pagar mais caro na versão com abs) e entre outros fatos q daria uma lista enorme se eu fosse citar aqui, mas enfim, cb300 só ganha de arrancada pq tem mais torque, mas acelerando tudo a r15 dá um coro pq tem motor girador e vira outra moto quando ativa o vva
Quero pegar a minha azul logo logo ainda em dúvida entre ela e a dominar pq aqui em Alagoas ela tá salgada chegando até em 24k muito cara até 22500 ainda pego se não prefiro a dominar pena que o lugar mais perto seja Pernambuco 😢
