So ein Video ist genau das richtige nach einem langen Winter um wieder in Stimmung fürs Motorrad fahren zu kommen. Man fühlt bei jedem Sturz mit wie schwierig es war und was für ein tolles Gefühl es war doch anzukommen. Danke fürs virtuelle mitnehmen!
Danke Dir, Deine Videos sind aber auch immer wieder geil zum anschauen, Danke auch dafür das Du uns da mit nimmst. Sehen wir uns eigentlich dieses Jahr wieder in Bosnien beim Albert ? Servus Franky
The best demonstration for why not to buy a heavy motorcycle. With my CRF300L, I wouldn't even notice the problems you had. The inteligent way is to do a task in an easier and not a more difficult way.
Hi Matjaz, thank you for your comment. It's not like I don't have lighter machines ;). It's about challenging yourself and overcoming challenges. Of course, this tour is easier with my Beta or my other light enduros. I hope you continue to have fun with your CRF. This is a great machine Servus Franky
@@frankythereal It's like going swimming with bricks in your pockets. This is not a challenge, this is masochism. It's true that problems are part of riding, but with a motorcycle like this, the focus is not on riding, but on problems.
Respekt. Die vollgepacketen Bikes so durch das Extreme bewegen das fordert. Richtig toll wie ihr das gemeistert habt. Auch an das Päarchen die auf der SAR fahren. Das mit einem riesem Moped, vollgepackt, mit der Frau. Alle Achtung. Da hab ich direkt Bock nur beim zusehen. Mega Geschichte. So entstehen Legenden.
Vielen Dank fürs Mitnehmen Franky. Eine tolle Tour und Wahnsinns-Bilder! Man sieht tatsächlich nicht wie steil manche Passagen sind. Auch Volker und Kimi sind krass drauf! Respekt! Ich freue mich auf den nächsten Teil!!
Servus J.M., Immer wieder gerne. Ja es schaut immer so aus als würde man gerade auf dem Weg fahren, jedoch merkt man an dem Motorgeräusch und der dazu nicht passenden Geschwindigkeit das es schon ganz schön gach ist. Bis Bald zu den nächsten Teilen Dein Franky
Respekt, mit dicker Karre unter dem Gemächt , Ische mit Gepäck ohne Ende. Geht nicht gib´s nicht nach mein Motto, so liebe ich das. Einfach machen und der Spaß kommt von selbst. 👍👊
Fully loaded und dann im Matsch zu Zweit. Klasse. Absteigen und Laufen kann ja jeder. Cool drauf Deine Frau. 👍 Ist echt relaxed. So muss das sein. VIel Spass noch.
Für die echt teilweise groben Strecken, schon irgendwie die falschen Mopeds. Aber halt leben in der Lage💪 Auch einen großen Respekt an Kimmy, der Wahnsinn dass sie das mitmacht👌
Wie kommst Du denn da drauf. Die Maschinen sind die beste Wahl 😂 sonst wärs ja leicht. Ja Kimi hat echt viel ausgehalten und richtig gut angepackt. Servus Franky
Dein superbes Video kommt zur rechten Zeit, Franky. Wir fahren nämlich im August nach Rumänien, zu Fünft mit den Reiseenduros (mein Transalp 600 ist die leichteste). Etwas TET, viel ACT, etwas mit Einheimischen, und zurück übers Apuseni-Gebirge. Zwei Wochen, 4.000 km. Hoffentlich mit wenig Matsch und lauffaulen Hirtenhunden ;-) Gruß, Günter/Nürnberg
Hey Günter, das ist ja Mega. Das wird ja dann richtig geil. Wenn Ihr ein paar Tipps braucht sag kurz bescheid oder schreib mir. Viel Spass euch allen. Servus Franky
@@frankythereal Danke, Franky, ich bin gerade bei der Feinplanung der 15 Tage. Demnächst schrieb ich Dir, denn Tipps sind immer willkommen. Obwohl wir nicht so wilde Sachen machen wie Ihr! Nach dem Erfahrungen mit den mühsam trocknenden Zelten auf dem ACT Pyrenänen nehmen wir diesmal einfache Pensionen, dann haben wir 2-3 Stunden mehr Fahrzeit (morgens 1-2 Stunden, abends 1 Stunde). Und weniger Gepäck, gut für unsere "Vorsichtigen". Welche Pläne hegst Du 2023? Bis bald, Günter
Ich liebe mein Geburt Land .Einfach fahren wohin man will und so weit man sehen kann . Die freiheit bietet kaum noch ein Land in die EU .Habe deswegen meine Wohnung dort nicht verkauft auch wenn die leer steht .
Was habt ihr eigentlich mit dem Licht gemacht? Ich bin sehr unzufrieden mit meiner Tennere 700, weil es so ein hässliches kaltes blaues Licht ist das nicht auch Stress bei Dunkel fahren und eigentlich nicht mal so weit ausleuchten wie abgehakt ist. Nach ein paar Metern gibt es da was zum tauschen oder eine Möglichkeit das ich ein besser zu machen ich brauch die Hilfe sehr dankbar.
Servus Stefango88, beide Maschinen sind Standard vom Licht her. In der Nacht zu fahren ist nie eine gute Idee im Ausland. Jedoch haben wir es geschafft ohne zu sterben an unsere Punkte zu gelangen ;) Ich find das blau ganz ok, da es gefühlt sauberer ausleuchtet. Aber ich verstehe was Du meinst mit dem Licht. Die Ausleuchtung bei Fernlicht könnte viel besser sein. Ich hab das in meinem Review auch schon mal angesprochen ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fouDE0dh7SQ.html Zusatzscheinwerfer gibt es aber zu genüge auf dem Markt, da wirst Du sicherlich fündig. Dein Franky Franky
Zu zweit auf einem Motorrad so was fahren wollen ist keine gute Idee. Deshalb musste meine Frau auch an kritischen Stellen immer absteigen. Außerdem hätte ich mich so immer allein aufs Maul gelegt! 😬 ...und sie hätte gelacht! Btw: Mein Zelt ist (einfach so) kaputt gegangen? Oder: Ich habe beim Aufbauen im Dunkeln aus Unachtsamkeit es kaputt gemacht! 🙄
Servus Peter M Das ging erstaunlich gut dafür das wir wirklich kranke Scheisse gefahren sind. Uns hat es oft hingelegt aber deswegen steigt man dann wieder auf nachdem man die Hübsche Maschine wieder aufgerichtet hat. Die Zeltstange brach beim zusammenstecken auseinander. Ich hab normalerweise Alustangen, aber das Biligzelt hatte so schwarze andere Stangen. Tja und schon war es zerbrochen. Das ich das vielleicht ein wenig grob angefasst hab um knapp 24 Uhr kann schon sein, trotzdem krass das es einfach beim ersten mal einfach so zerstört ist. Servus Dein Franky
