Тёмный

Teverun Fighter Supreme 7260R - doslova šílenost na dvou kolech 😲. První jízda 🛴 

Karotka
Подписаться 28 тыс.
Просмотров 13 тыс.
50% 1

Teverun Fighter Supreme kupuj s kódem Karotka5% - teverun.cz/kat...
🥕Sleduj mě na FB - / karotkaelektrokolobezky
Moje technika 🎥
Kamera Insta 360 One X2 - www.alza.cz/in...
Kamera Insta 360 One R - www.alza.cz/in...
Světla na koloběžku Nebula - www.alza.cz/sp...
Mikrofon - www.alza.cz/ro...
Čím fotím - www.alza.cz/ip...
🤝Přidej se do skupiny na FB - / elektrickekolobezkyczsk
Mrkni na doplňky na koloběžku 👇👇👌
➡️Vyhřívané rukavice (fofr doručení) - s.click.aliexp...
➡️Sada na povolení šroubů - s.click.aliexp...
➡️Podložky JDM - s.click.aliexp...
➡️Kožené rukavice - s.click.aliexp...
➡️Brutální klakson - s.click.aliexp...
➡️Brašna z Nami - s.click.aliexp...
➡️Mini brašna - s.click.aliexp...
➡️Čepičky na ventilky - s.click.aliexp... / s.click.aliexp...
➡️Kvalitní skládací řídítka - s.click.aliexp...
➡️Samolepky na koloběžku - s.click.aliexp...
➡️Zrcátko na koloběžku - s.click.aliexp...
➡️Helma - s.click.aliexp...
➡️Jakou používám brašnu - s.click.aliexp...
➡️Držák na telefon - s.click.aliexp...
➡️Grip na koloběžku - s.click.aliexp...
➡️Bestie do 20k - www.banggood.c...
➡️Oblíbená Kugoo M4 Pro - s.click.aliexp...

Опубликовано:

 

22 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 71   
@tomigo3112
@tomigo3112 10 месяцев назад
Toto delo si zasluzi neaky pekny vylet a ukazat plny potencial co dokaze 👍
@stevehess4734
@stevehess4734 10 месяцев назад
Teverun Fighter Supreme 7260R - zlatý hřeb a třešnička na dortě v letošních testech experta Karotky za rok 2023 🙂 . Nic lepšího asi hoodně dlouho nebude 😃
@steveg3727
@steveg3727 10 месяцев назад
To chceš. Podľa mna sami ľudia v minimotors musia pozerať že ich pomaličky predbiehajú.
@jiri28091970
@jiri28091970 2 месяца назад
Ahoj Karotko, kde jsi to jel? To je krásný prostředí a masakrální koloběžka...
@stevehess4734
@stevehess4734 10 месяцев назад
Těším se ještě na zopakování toho kopce, ale přesto už teď nepochybuji, že je nejlepší. Jet kilo nebo více, tak bych se asi regulérně pos*** strachy. Verdikt po dnešním testu, tuhletu nejsilnější koloběžku fakt rád přenechám někomu zkušenějšímu než jsem já, i kdyby mi z fleku nějaký kouzelný dědeček na ní nadělil peníze, ale je to krásný kus vyspělé techniky. Pro mě realisticky nejvyšší meta je Teverun Fighter 11+ , ale spíše skončím u nějaké levnější alternativy. Nemusím mít to nejlepší, ale rád bych jednou koloběžku, která mi přinese zážitek z jízdy a neklekne v prvním kopci. 🙂
@Asghaad
@Asghaad 10 месяцев назад
11+ nebo normalni Supreme s 13" PMT by byl asi ideal, tahle specialni baterka je sice fajn ale ten narust hmotnosti a ceny je trochu extremni a vykon motoru je ocividne na 7260R uz tak velky ze se skoro neda ani vyuzit. Osobne bych vic ocenil vetsi pneu na ostatnich modelech nez byt nucen jitdo ultraextremniho vykonu
@Martin_H.94
@Martin_H.94 10 месяцев назад
​@@Asghaadpráveže nárast ceny je tam nezmyselne malý. Supreme stojí 90 tisíc s 35Ah baterkou, 8000W výkonom a 11 kolesami. 7260R stojí 100 tisíc s 60Ah baterkou, 12 000w výkonom a 13 kolesami.
@Asghaad
@Asghaad 10 месяцев назад
@@Martin_H.94 spis jde o to ze Supreme je priliz drahy oproti 11+ nez o to ze by 7260R byl "priliz levny" rozdil mezi 11+ a Supreme je v motorech - cenove 2500W/72v motor je na alibabe za $230 a 1600w/60v 170$ tzn na dvou motorech rozdil maximalne +-2500kc ... vyrobce ma ceny a jejich pomnerovy rozdil urcite nekde jinde a druhak muze jit i o IDENTICKE motory, 1600w na 60v je nejakych 35A proud, 2500w na 72v je opet 35A proud ... je klidne mozne ze 11+ a Supreme maji ten samy motor a rozdil je jen v napeti tzn cenovy rozdil NULA druhy rozdil napeti baterie (60 vs 72 V ale nizsi kapacita) pritom rozdil ceny je 19000 jasne 72v baterky levne nejsou ale ta cenovka je podle me o 5-8k nadsazena nez by mela byt Osobne bych spis bral spis stroj ktery vazi kolem 40kg a da se jeste prenaset s polovicni kapacitou baterie neco ve smyslu "Fighter 13 7230R" tzn Fighter s 13" koly, 2.5kw motory a baterkou 72v 30 AH a cenou neco mezi 11+ a Supreme popr 60v varianta by taky mohla byt zajimava ale proste neco s trochu rozumnejsi baterii, opravdu nepotrebuju stroj co ujede 100km+ na nabiti
@Martin_H.94
@Martin_H.94 10 месяцев назад
@@Asghaad Rozdiely Fighter 11+ oproti TFS sú: Motory 1600W vs 2500W Ovládače 2x40A vs 2x55A Telo je iné. TFS má širší deck a aj krk má iný. Káble idú cez neho takže predpokladám, že je hrubší. Oba majú 35Ah baterku. To, že sa niekde uvádza 33,6Ah je len iný výpočet. Oba majú rovnaké Samsung 50E / LG MT50 články len konfigurácia je 16S7P u Fightera a 20S7P u TFS.
@Asghaad
@Asghaad 10 месяцев назад
@@Martin_H.94 narust vykonu presne odpovida narustu napeti, takze teoreticky muze jit o identicky motor pouze se zvysenim napeti diky baterii a kontrolorum jediny realny rozdil mezi modely je baterka a ovladace (prestoze nominalni proud pro motory je identicky) jestli tyhle rozdily stoji za bezmala 20 tisic vyssi cenu je otazka, na baterii by mel byt narust cca 10000 rozdil v ovladacich je cca $40/kus = cca 1000kc za kazdy a kdyz pujdeme do extremu bezpluskovy Eleven je uz nejakou dobu za 55000 s downgradem v baterii a tlumicich PS: 11 a 11+ maji take kabelaz vedenou v tyci, aspon podle fotek vypada ze Supreme se od jedenactky konstrukcne lysi jen v decku stejne tak jako 7260R se od Suprema lysi jen tim ze ma pod deckem nastavbu pro vetsi baterku
@Mordecai666
@Mordecai666 10 месяцев назад
Výlet prosíííím!
@Martin_H.94
@Martin_H.94 10 месяцев назад
Som sa normalne bál o teba v testovacom kopci. Škoda, že ako testovací kopec máš rovno kopec s hrbolatou cestou a este aj v meste, kde ti tam môže niekto vybehnúť. Ale chápem, že keď si si pred rokmi ten kopec vybral, tak kolobežky boli na tom tak, že zaujímavé bolo len, či ten kopec dokáže vyjsť a prípadne či tam pôjde 10 alebo 20km/h. Tie dnešné tam idú 60 a viac.
@pavelblaha5243
@pavelblaha5243 10 месяцев назад
To prohrabávání předního kola se může smrtelně vymstít a je to vina výrobce, pokud do motoru umožní pustit plný výkon, bez jakékoli kontroly trakce.
@onegasro
@onegasro 10 месяцев назад
Tohle tvrdím furt. K čemu je výkon který nezvládá podvozek. Co se tyče kontroly trakcí tak už to umí hodně kontroleru který prispusobi otáčky přední a zadní nápravy.
@onegasro
@onegasro 10 месяцев назад
Tohle tvrdím furt. K čemu je výkon který nezvládá podvozek. Co se tyče kontroly trakcí tak už to umí hodně kontroleru který prispusobi otáčky přední a zadní nápravy. Eliminují tím hrabání, tím šetří baterii a hlavně bezpečnost. Teverun měl by zamýšlet nad tím. Wau rychle přejde a co potom? Já osobně by s tím výkonem jenom trápil.
@pavelblaha5243
@pavelblaha5243 10 месяцев назад
@@havranbagada7509Testoval jsem plný "plyn" v Tesle a k žádnému prohrabávání nedocházelo.
@havranbagada7509
@havranbagada7509 10 месяцев назад
Ani auto to nezvláda když dáš na plný plyn v rýchlosti 5 v hodině,tak to hrabe taky, kdyby to člověk na ty koloběžce dával postupne ty rýchlosti a 5ku by dal až od nejaký určitý rýchlosti tak by to nehrabalo! Takhle když jedeš pomalu a dáš hned 5ku na plný to je jasný že to bude prohrabávat, lidi neví jak obrovský výkon na koloběžke používat, že je taky potřeba řadit rýchlosti jako na autě, na kolobke to můžeš dělat nejak takhle, na 1ce do 20,na 2ce do 40,na 3ce do 60, na 4ce do 85,a na 5ce nad 85,a vše to dělat postupně.
@havranbagada7509
@havranbagada7509 10 месяцев назад
@@onegasro Ani auto to nezvláda když dáš na plný plyn v rýchlosti 5 v hodině,tak to hrabe taky, kdyby to člověk na ty koloběžce dával postupne ty rýchlosti a 5ku by dal až od nejaký určitý rýchlosti tak by to nehrabalo! Takhle když jedeš pomalu a dáš hned 5ku na plný to je jasný že to bude prohrabávat, lidi neví jak obrovský výkon na koloběžke používat, že je taky potřeba řadit rýchlosti jako na autě, na kolobke to můžeš dělat nejak takhle, na 1ce do 20,na 2ce do 40,na 3ce do 60, na 4ce do 85,a na 5ce nad 85,a vše to dělat postupně.
@happyhusband312
@happyhusband312 10 месяцев назад
Kopeček již nestačí na tohle!
@AlliCanThinkAbout
@AlliCanThinkAbout 10 месяцев назад
Does it wobble at high speed? Sorry for English
@sylvainmaltais4577
@sylvainmaltais4577 10 месяцев назад
Non ne wobble pas si tu utilise le Damper mais il faut qu'il soit assez serré
@Ultracularia
@Ultracularia 10 месяцев назад
Tam kde je 25 jezdíš 70 :-D to je o papíry.😝
@Ortix1
@Ortix1 10 месяцев назад
Pán Karotka, budete testovaþ elektrickú kolobežku Sencor Scooter S30?
@stancok76
@stancok76 10 месяцев назад
taketo lacne mestske sra cky ti nik testovat nebude.. taky inmotion S1 ci ninebot max G2 alebo Lamax eracer sc50 mestske kolobky ho strcia a zozeru aj s navijakom dokonca aj obycajny kukirin m4 pro prip g2 max je lepsi o level dva nez toto co tu spominas
@Ortix1
@Ortix1 10 месяцев назад
@@stancok76 ok, ja mám 70kg mňa to ťahá, ako blázen aj do strmých kopcov, ale on, keď ma cca 95kg, tak jeho by to nemuselo do kopcov až tak dobre ťahať
@havranbagada7509
@havranbagada7509 10 месяцев назад
Škoda toho kopce :(
@DKNworld
@DKNworld 10 месяцев назад
Mě přijde že vše nad 6kW je dokonalý :)
@jaroslavdezo2888
@jaroslavdezo2888 10 месяцев назад
4300€ na slovensku stoji :/ ale ajntak ju buduci rok budem kupovat :)
@havranbagada7509
@havranbagada7509 10 месяцев назад
Za takú mašinu 4300 je ešte dobrá cena, keby to bol Dualtron tak to stojí aj 8600€.
@ThePwetr
@ThePwetr 10 месяцев назад
Hele ty riditka sou jako v pohode
@ThePribinaczek
@ThePribinaczek 10 месяцев назад
no Karotko, vaham mezi GTR a timto. Prosim, co bys bral Ty?
@zdeneksmejkal1050
@zdeneksmejkal1050 10 месяцев назад
Hrušky a jabka , nelze srovnávat... za mě R7260r , protože jeden terénní "traktor" typu GTR už doma mám.
@havranbagada7509
@havranbagada7509 10 месяцев назад
7260R
@Basnok
@Basnok 10 месяцев назад
1:34 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Tak Luky! Do prčic.
@lotusesprit1282
@lotusesprit1282 10 месяцев назад
Země původu?
@adavid555
@adavid555 10 месяцев назад
hádej...
@lotusesprit1282
@lotusesprit1282 10 месяцев назад
@@adavid555 China.
@peterkubasky3323
@peterkubasky3323 10 месяцев назад
Masaker...
@michalbraun742
@michalbraun742 10 месяцев назад
Ja mám Nami Burn e mne sa ju neoplatí kupovať veľký rozdiel by som nezažil ❤ NAMI MŇAMI.
@pacient27977
@pacient27977 10 месяцев назад
Já mám taky Nami a kdyby tento Taverun nabízel výměnu za Nami hned bych jí vyměnil 🙂
@stevehess4734
@stevehess4734 10 месяцев назад
V čem je Nami Burn např. lepší než Teverun Supreme řada? Nemyslím teď absolutní čísla a výkonové parametry, ale spíš pocitové a praktické věci?
@havranbagada7509
@havranbagada7509 10 месяцев назад
No pokud máte nejsilnejši verzi Nami s 8400w tak to nebude takový rozdíl ale pokud máte 5040w verzi Nami burn E tak to bude výrazný rozdíl, přece tenhle Teverun má nejakých 13-15 000 W, takže to by byl velký rozdíl.
@ZdenyN1985
@ZdenyN1985 6 месяцев назад
To co ta koloběžka zvládne a umí jsi neukázal za mě škoda 👎🙋‍♂️
@janbrdsky9606
@janbrdsky9606 10 месяцев назад
Nepopírám kvalitu tohoto stroje, ale ta jedna tyč na tento výkon bude asi dělat problém. Jinak krom baterky je to srovnatelné k WKGTR. Možná je to lepší jen v té omáčce kolem.
@havranbagada7509
@havranbagada7509 10 месяцев назад
Tohle má i větší výkon, i maximálni rýchlost takže to nebude jen o větší baterce oproti WKGTR, a ta jedna tyč je fakt pevná takže nebude dělat problém.
@ThePribinaczek
@ThePribinaczek 10 месяцев назад
vse co jste napsal je pravda, ale VYTAHNUTELNA BATERIE je duvod, proc hodne lidi sahne v tehle cenove relaci po GTR misto teverunu @@havranbagada7509
@janbrdsky9606
@janbrdsky9606 10 месяцев назад
A kdo využije ten plný výkon a rychlost? Na silnici ta tyč opravdu problém dělat nebude. Ale v terénu ano. Podotýkám, že to co já považuji za terén a kde jezdím s WKGT Mnozí považují za nesjízdné. Máme prostě jiný názor na to, co je terén. @@havranbagada7509
@havranbagada7509
@havranbagada7509 10 месяцев назад
@@janbrdsky9606 využije to ten co chce jezdit do hodně šílených kopců, a nechce tam jet 15 kmh a mít pocit že ta koloběžka umíra, a nemáme jiný názor na to co je terén, ja jsem se o terénu vůbec nebavil a když už chce někdo jezdit opravdový terén tak na to je spíš čtverkolka nebo nejaká cross motorka, a ne koloběžka s malýma kolama. Takže WKGTR není taky stroj vhodný do šílenýho terénu, a to co zvládne zvládne i tahle Supreme.
@janbrdsky9606
@janbrdsky9606 10 месяцев назад
A v tom se právě strašně pleteš. Je vidět, že si nikdy skutečným terénem nejel. A dle tvé logiky, kdo chce jezdit rychle, tak by si měl koupit motorku a ne koloběžku. @@havranbagada7509
@arthasdeadsoul3928
@arthasdeadsoul3928 10 месяцев назад
Jako je to hezká „mašinka" a určitě si s ní člověk užije plno srandy na silnicích, ale za ty peníze už bych šel raději do nějaké kvalitní motorky/ skútru.
@evozidla
@evozidla 10 месяцев назад
Tohle je stroj za super peníze. Když si vezmete, co všechno za ně dostanete. Konkurenceschopné stroje stojí třeba i o 80 tisíc víc. A to už je skoro dvojnásobek.
@zdeneksmejkal1050
@zdeneksmejkal1050 10 месяцев назад
Právě že o tom to vůbec není... Lidé, keří jezdí na silných velkých koloběžkách to nečiní z důvodu, že by neměli na skůtr, ale právě pro to , že je baví tento styl jídy ;-)
@FilipeCzech1986
@FilipeCzech1986 10 месяцев назад
Motorka nebo skůtr ale není elektrická koloběžka. Ty narveš motorku do kufru auta??? Nebo cestuješ osobàkem ve vlaku? Se prober. 😅
Далее
Wait for winner 🏆 😂 #shorts
00:42
Просмотров 3,5 млн
Ozoda - Lada (Official Music Video)
06:07
Просмотров 2,9 млн
TOP 5 most powerful and fastets electric scooters 2024
44:25
Wait for winner 🏆 😂 #shorts
00:42
Просмотров 3,5 млн