Thai Railway: Express Train No.52 from Chiang Mai to Nakhon Lampang 

ฝากกดติดตามช่อง "THAIRAIL Snap" เป็นอีกทางเลือกหนึ่งของการรับชมนะครับ >>> ru-vid.com/show-UCnrBQ9llb44Tj6T4OwRmspw

ปลายฝนต้นหนาวธรรมชาติสองข้างทางกำลังสวย นั่งรถไฟกินลมชมบรรยากาศคือดีสุดๆ

เสียงล้อกระทบราง เพราะจริงๆ สายเหนือ

การเดินทางโดยรถไฟ​ได้ชมธรรม​ชาติ​สองข้างทาง​ยิ่งทางภาคเหนือวิวสวยมากๆ

ถ้าแบบว่า มีพวกช้างมาอยู่ตรง2ข้างทาง ก่อนเข้าสถานีขุนตาลน่ะ จะเป็นอะไรที่อลังกาลมากเลยครับ ฮ่าๆๆ!

Good Coverage & Nice Capture ! Super Train Journey Video 👍

ดูแล้วอยากไปเที่ยวเลยคร๊าฟฟ

The winter is beautiful.

เส้นสายเหนือ ถ้าจะทำรางคู่ คงยากมากเลย

พ่วงพหุขึ้นขุนตาลขาล่อง...ไม่หนักมากเท่าไร...รักษาเวลาวิ่ง...เสียงกระหึ่มขุนเขาดี...ริ้วขบวนสวยมากวิ่งเรียบแม่น้ำยม

ติดตาม THAIRAIL ทาง Facebook ได้ที่: facebook.com/thairailch/

schöne eisenbahnstrecke eingleisig ohne Oberleitung und mit vielen Schienenstössen und man kann das Fenster öffnen und die Srecke ist teilweise sehr kurvenreich was das fahren mit der Bahn mehr freude bereitet...wirkt alles authentisch und sehr natürlich - allein das wäre schon für mich ein Grund nach Thailand zu reisen...wegen der bahnromantik.

ถ่ายได้สวยมากๆ ค่ะ 😍🥰

บันทึกภาพได้คมชัดสวยจริงๆครับผม ✌✌✌

ขอบคุณครับ เห็นแล้วคิดถึงบ้านที่เชียงใหม่เลย ตอนทำบ้านวันศุกร์ขึ้น ข.12 กลับ ข.13 เกือบทุกอาทิตย์

บรรยากาศดีมากเลยครับ

ชอบวิวสวยสวยตามทางรถไฟสายเหนือ

ชมคนแรกๆๆๆๆๆ

สวยงามคับ ละเอียดดี

แจ๋วเหมือนเดิมคับไม่ได้ไปมา​ 10​ กว่าปีแล้วคับไม่รู้ชาตินี้จะได้ไปอีกมั้ยคับวิวยังสวยเหมือนเดิมคับ

ชอบครับ มากๆ

สุดยอด ภาพคมชัดมากเลยครับ

Excellent video my friend! All the best from Croatia :-)

บรรยากาศดูดีจังเลย

ขบวน51-52ค่ารถจากก.ท.มถึง ช.มเท่าไหร่คะ ไม่เคยนั่งรถไฟเลยค่ะ

Great trainspotting video. Big like, subscribtion and greetings from Finland, Juha 😊

สุดยอดครับ

สงสารหัวรถจักรมากเลย

ติดโควิด เที่ยวไม่ได้ มานั่งดูคลิปเก่าๆ ฮ่าๆ

ขบวน 52 ก่อนถึงผ่านสะพานขาวทาชมภู ตอนประมาณกี่โมงครับ

เดือนหน้าจะลองขึ้น52กลับกรุงเทพ ดูครับ

สองข้างทางวิวสวยมาก

พี่หายไปไหนนานครับ ทำคลิปรถไฟอีกเยอะๆน่ะครับ ชอบ

ธรรมชาติเขียวสวย

When is the electric train Bangkok to KK to Udon Thani

สุดยอด ดีจริงๆพ่อคุณ

เสียงจังหวะล้อกระทบรางสำหรับคนรักรถไฟ ก้คือ เพราะ ครับ

ชอบมากๆครับ

เย้ผมก็ชอบรถไฟ

ไม่ได้ถ่ายผ่านสถานีป่าเส้าหรอครับ

พี่ครับ นอกจากสถานีเชียงใหม่จะเป็นสถานีปลายทางของทางรถไฟสายเหนือแล้ว สถานีนี้ยังเป็นสถานีแบบปลายชานชาลาตัน ซึ่งในปัจจุบันมีอยู่เพียงแค่สถานีกรุงเทพ กับ สถานีเชียงใหม่ เท่านั้นครับ

มาแล้วครับ มาเป็นกำลังใจให้ครับ ขบวน52 ทริปหน้าที่ไหนครับพี่

มีตู้นอนอยู่อาจจะ เชียงใหม่ กรุงเทพก็ได้นะครับ

น่าดู

น้าต้อมเอาเรื่องนะคับงานนี้😁😁😁

อยากให้รีวิวนั่งรถไฟขบวน25/26อ่ะครับอยากดูมากๆ

ผมสงสัยครับเคยมีรถไฟบรรทุกสินค้า วิ่งขึ้นเหนือบ้างไหมครับ เเล้วมันสามารถผ่านอุโมงค์ขุนตานได้ไหมครับ?

นั่งลมเย็นไหมครับ

ขบวนนี้มี นั่งและนอนชั้น2ที่เป็นพัดลมมั้ยคับ

พี่ไม่ทันที่จะเห็นอดีตสถานีมั่งหรือยังไง :)

แต่ก่อน นั่งขบวนนี้ประจำ ทุกปี

👍👍👍

ดูแล้วอยากไปเชียงใหม่จังเลยครับ

มีคลิปใหม่ๆไหมครับ

ตอนก่อนปี56ต้อม4307เครื่องเน่าๆทำขบวน391เเอดดดดดดด ก่อนเข้าคลองหลวงเเพ่ง2-3กิโลเเอดๆๆๆๆๆ พรืดๆๆๆๆๆ เเพรด เครื่องดับ ขวางรางอยู่ 10 นาที รถสินค้าผ่านมา พขร วิ่งเข้าไปคุยกับ พขรรถสินค้า ตอนนั้นฮิตาชิมาพอดีคุยกันนาน พขรไปสตาร์ทเครื่องต้อม เเอ๊ดดดดดดดบรืน ตุมมมมม อะไหล่หลุดเลย5555 เขาก้ตกลงว่าให้ไปพร้อมกับรถสินค้านี่เเหละ วิ่งไปพักนึง ขบวน371ผ่านเเซงไป วิ่งเเข่งกันเลย สรุปผมถึงก่อนรถสินค้าไปจอดเเต่ผ่านไปอย่างรวดเร็วไปตัดขบวนผมทิ้งที่ฉะเชิงเทราสรุปช้าเเค่30นาที ต้องขอบคุนรถสินค้ามากๆที่มาตรงเวลาพอดีครับ

อยากให้พี่รีวิวขบวน 431 บ้างครับ จะได้อัพเดตทางคู่ไปด้วย

แล้วพี่นั้งไปถึง กทม.เลยหรือเปล่าครับ

ขบวน52ตั๋วราคาเท่ารัย

ถ้าจะไปช่วงตอนเช้ามีไปช่วงเวลาไหนบ้างคับ จากกรุงเทพไปเชืยงไหม

สวยครับสวย!

ชั้น2 ข52 ขาล่องหันหลังกลับใช่ไหมคับ

ฝั่งชาน3นี่ใช่ด่วนนครพิงค์หรือเปล่า(ล้อเล่นครับ)ติดตามอยุ่ค้าบ

ภาพสวยดูแล้วเพลินตาเลยเหมือนไปนั่งด้วยตัวเองเลย ครับ

เสียงรางกะฉึกกะฉัก​ น่านั่งกลับ​ ต.จ.วมาก​ ท่าที่นั่งไม่เต็ม55

ขอบคุณครับ วันที่ 13 ต.ค.2561 ผมนั่งขบวน 8 กลับกรุงเทพน่ะครับ ช่วงนี้ต้นไม้เขียวขจีสบายตาน่ะครับ

2แรงแข็งขัน

ลงลำปางไปอำเภอทุ่งหัวช้าง อำเภอลี้ ในเขตจังหวัดลำพูดได้ใกล้กว่าการไปลงที่ลำพูนหรือเชียงใหม่

ดูเหมือนว่าาน้าต้อมจะเร่งเครื่องนะคับ🤔🤔🤔🤔

Yes i.

นึกถึงคราวไปเยือนสายเหนือกับขบวน 51 เมื่อนานมาแล้ว ได้ 4419 ทำการ ถึงลำปาง ได้ 4138 สมัยนั้นยังเป็นเครื่อง Ganz อยู่ ช่วยทำการที่ลำปาง วิ่งไปควันดำไป สายควันตัวจริงเลย 4138 สมัยนั้น (ปู่ติดเครื่องด้วย นึกว่าจะได้ปู่ ได้ต้อมสายควันมาแทน) ขณะเข้าอุโมงค์ขุนตาน ก็เหมือนโดนรมควัน 55555+ หลังจากนั้นก็ไม่ได้ใช้ 51 อีกเลย 555+ ซึ่งโดยสารขบวน 51 ครั้งสุดท้ายตอนที่ บชทป.40 ยังพ่วงอยู่ ได้ 4522 ทำการ

พี่ทำคลิปปี 63 หน่อยครับมีเวลารถเปลี่ยนแปลงไหมครับ

ปกติพหุถึงลำปางป่าวครับ

อยากให้พี่ไปสถานีรถไฟอุบลฯครับ

ควรจะมีเสียงตามสายบนขบวนรถไฟเหมือนรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯแบบนี้ถ้ากลางคืนมืดมองไม่เห็นว่าถึงไหนแล้วยิ่งฝนตกปิดกระจกหมดมองไม่เห็นอะไรเลย

ผมกำลังจะเดินทางไปกรุงเทพตั๋วของผมก้เป็นนั้งพัดลมชั้นสองตู้ที่ 7 เหมือนของพี่เลยคับ55

ถ้าเป็นช่วงหน้าเทศกาล.ปีใหม่.สงกรานต์,ขบวนรถจะเต็มทุกตู้ไม่มีที่ว่างเลยครับ.เคยไปมาแล้ว.คนแน่นมาก

ข้างขบวน52คือขบวนที่14ใช่ป่าวคับ😁😁

พี่บอกว่ายังไม่ได้กำหนดว่าทริปหน้าจะไปไหนใช่มั้ยครับ? ผมอยากให้ไปสายใต้นะครับ เพราะพี่ไม่ได้ไปนานแล้ว

ต้องพหุทั้งขาขึ้น ขาล่องด้วยเหรอครับพี่

😄😄😄😄

ทำไมถึงเพิ่มตู้ครับ

23 ตุลาใครจะไปถ่ายรถจักรไอน้ำที่อยุธยาบ้าง 泰国

ขบวนรถด่วนที่51/52 รูปแบบชุดขบวนรถเป็นแบบดังต่อไปนี้ หัวรถจักร+1บชส.(สัมภาระ)+1บพห.+2บนท.ป.+1บนท.+1บกข.+1บชท.+4บชส. เหมือนรูปแบบชุดขบวนรถเร็วแต่แตกต่างกันตรงขบวนรถเร็วสายใต้167/168,173/174 หัวรถจักร+1หรือ2บชส.(สัมภาระ)+1บพห.+2หรือ3บนท.ป.+1หรือ2บนท.+1บชท.+1บกข.+4บชส.ครับ 169/170 หัวรถจักรหุ้มเกราะกันกระสุน+2บชส.(สัมภาระ)+1บพห.+1บชท.+3บชส.+1บกข.+2บชส.+1บชท.+1บนท.+2บนท.ป. 171/172 หัวรถจักรหุ้มเกราะกันกระสุน+2บชส.(สัมภาระ)+1บพห.+2บนท.ป.+1บนท.+1หรือ2บชท.+1บกข.+7หรือ8บชส.ครับ

ใช้เวราวิ่งจากเชียงใหม่ถึงกรุงเทพกี่ชั่วโมงคะ...

พหุที่สถานีไหนดูไม่ทัน

อยากทราบว่าขบวนที่51แตกต่างจากขบวนที่52อย่างไรครับ

พึ่งรู้ว่าเส้นดอยขุนตาลเป็บแบบนี้เองครับ

#ฮ่าฮ่าฮ่าเลิกถ่ายคลิปวีดีโอการรถไฟยังคับ..ไปถ่ายคลิปวีดีโอรถไฟเส้นทางสายอีสานจากสถานีต้นทางหัวลำโพงถึงปลายทางสถานีรถไฟอุดรธานี/ได้ไหมยากดูติดตามดูคลิปวีดีโอการรถไฟตลอด เด้อ ขอบคุณมาก

รถด่วนมีแม่ค้าขายของบนรถไหม

ขบวน51มีรถนอนชั้น2 ปรับอากาศ1คัน เเต่ขบวน52มีรถนอนชั้น2ปรับอากาศ 2 คัน ? (ขบวน51ดูจากคริปสถานีลำพูน)

ถ้าให้เดานะ พี่คงไปลงที่พิจิตรอีกตามเคยละมั้งครับ

ถ้าเป็นรถจักรclass66ของอังกิดคงไม่ต้องมาพหุแบบนี้ครับ

เกบตังแปปปปปปป

109/102พ่วงดีเซลช่วยทำการมั้ยครับ

รถจักร2หัวขบวนวิ่งเลาะตีนดอยนี้วิ่งจากลำปางไปเชียงใหม่เพราะพื้นที่เชียงใหม่สูงกว่าลำปาง แต่ถ้าวิ่งจากเชียงใหม่ไปลำปางแค่หัวขบวนเดียวเพราะวิ่งลงดอยเพียงอย่างเดียว

เห็นแล้วคิดถึงอยากกลับไปอีกเลยครับ

คนที่ 33333

ส่วนมากจะใช้หัวลากอีกตัวสถานีไหนคับ

พี่ถ่ายนั่งเล่นดูรถไฟสถานีรถไฟลพบุรี

อนาคตอาจจะไม่ใช่อุโมงค์​ที่ยาวทีสุดเมื่อทางสายเด่นชัยเชียงรายสร้างแล้วครับ