The AVE Madrid-Extremadura-Lisbon gets BLOCKED in the Province of TOLEDO / Talavera de la Reina 

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Como siempre en estos casos, sigan el rastro del "dinero" e interes que existen para no avanzar en el proyecto. Investigen un poco quien disfruta de la concesión exclusiva del transporte por autocar hacia Madrid y se sorprenderán mucho a quién pertenece. Quizá ahí tengan una respuesta que explique la razón por lo que no interesa que esta zona disponga de un servicio correcto (ni siquiera digo un buen servicio) de ferrocarril.

En Toledo hay mucha oposición (me incluyo) al primer proyecto en el que iban a hacer un puente justo paralelo al puente de Alcántara, con el horrible impacto visual que tiene sobre la ciudad. La opción de llevárselo hacia el polígono y así cruzar el río en un punto más alejado del casco sería la mejor. Además, si tenemos mala conexión y encima solo por Avant (precios más elevados y no posibilidad de bonos mensuales económicos, cuando MUCHA gente de Toledo trabaja en Madrid), una mejor conexión con Madrid sería cercanías, como tiene Guadalajara

El asunto del tren en Talavera es la muestra evidente de los políticos que hay.Encerrados en sus intereses y dando muestras de que los ciudadanos les importamos muy poco.

Buenas, la comunicación con Madrid es muy importante para toda la zona de la Sagra Toledana, tanto por trabajo como estudios con la capital, necesitamos Cercanías, cuanto tiempo más lo van a demorar?

Que una ciudad de las más turísticas de España, Toledo (o talavera, por extensión), tenga la conexión ferroviaria tan pobre, es para sertir MUCHA vergüenza

Soy de Illescas, primera parada del alvia hacia Extremadura, y la situación hoy por hoy es completamente insostenible. Trenes cada 4 horas, retrasos y a veces el tren no llega porque sale ardiendo (esto no es coña, me pasó un día). Como es posible que para hacer un trayecto que en tren desde Illescas hasta Fuenlabrada por ejemplo se tarde 10 minutos, y solo haya un tren por la mañana, otro al mediodía y otro por la tarde. Llevamos pidiendo el cercanías hasta la zona de la Sagra 20 años, y a este paso me voy a morir y no lo voy a ver hecho, y eso que tengo 23 años

El error fue no pasar por Toledo capital la primera línea AVE Madrid-Sevilla. Se repitió lo mismo que en el siglo XIX. Un error en el XXI.

En Toledo hay otra alternativa, sería la actual línea y hacer la estación en Bargas, usando la actual muy cerca de la A-42. Otra que se ha escuchado es hacer otra estación en el término de Bargas, mas o menos en la finca de el chivero y estando conectada por la TO-21 con la capital. Todavía es algo que está en el aire, con una solución muy compleja, por eso el gobierno aún no se ha decidido. Un saludo y muy buen vídeo.

Hay cosas que no se pueden entender por muchos esfuerzos mentales que se hagan. Y entender a los políticos que nos caen en suerte es ya misión imposible. Pero ahí siguen y siguen...y los que se van son sustituidos por otros aún peores. Interesante análisis y buenos videos los de tu canal 👍. gracias!

Creo que se debería potenciar más el tren, empezando por modernizar líneas ya existentes y promocionar su uso con mejores precios y servicios. Es una lástima ver estaciones y vías abandonadas que podrían servir para impulsar muchas comarcas a través del transporte de mercancías o el turismo.

Q buena información nos ofreces, gracias otro excelente vídeo 👌

Toledo es la España profuuunda, que decían algunos cómicos. Y a solo 30' de Madrid. Atrasados en muchos servicios a la ciudadanía, pues cogemos el coche y así contaminamos más! Hala!

Para abandono es jaen que por tren esta casi apunto de estinguirse el ferrocarril

Este tren, Sería la salvación de talavera, 35 minutos talvera, atocha. Miles de persona elegiría talavera para vivir, es una ciudad barata, y muy tranquila.

Hola Buenas Gracias Por Los Buenos Videos

He revisado el vídeo que hiciste Fran.Muy completo por qué danuba idea clara de dónde está la piedra de toque del cambio sustancial en el desarrollo ferroviario efectivo de todo el suroeste español. Centrándonos en Talavera de la Reina ,ciudad que bien conoces, no acabo de entender por qué los gobernantes Castellano Manchegos no presionan con argumentos a ADIF para que soterre la estación ,pues todo son ventajas para los ciudadanos de Talavera y para el desarrollo de la ciudad hacia el norte ,incluso para los propios terrenos que tiene ADIF. Como ejemplo que se podría aplicar es la estación de Antequera.¿Hay mucha diferencia entres estas dos ciudades como para que en una no se discuta en hacer un obrón de soterramiento de la estación y en la que nos preocupa ,se esté dudando en ejecutarlo ?.Un saludo.

Hola mi encantó gracias

Lo de un tren digno a Extremadura es de traca... no queremos un ave..queremos un tren digno que no tarde 6,5h a vva de la serena🤬🤬🤬🤬

Toledo es un caso curioso al ser la única capital de provincia y comunidad autónoma con servicio exclusivo a Madrid por alta velocidad, aunque gracias a los bypass de Torrejon de Velasco se podrían crear relaciones hacia Levante directas sin paso por Madrid (Cuenca, Albacete, València , Alicante, Elche y Murcia) y con el bypass de Perales del Río conexiónes hacia Guadalajara y Aragón (también directas) Aunque para la rentabilidad de los servicios si es necesario el paso por Madrid. Pero para mi la joya de la corona sería el bypass de Castillejo-Añover en la línea clásica Madrid-Alcazar de San Juan y la reapertura de la infraestructura desde Algodor hasta Toledo en ancho ibérico para crear conexiones de Media Distancia con Alcazar de San Juan, Ciudad Real, Puertollano, Valdepeñas o Albacete y así vertebrar por ferrocarril Castilla-La Mancha de verdad. Buenos servicios para Toledo podrían ser los siguientes: AVE Toledo-València : (Madrid-Atocha, Cuenca, Requena-Utiel) AVE Toledo-Alicante: (Madrid-Atocha, Cuenca, Albacete, Villena) AVE Toledo-Murcia: (Cuenca, Albacete, Elche, Orihuela) *Tarifas Avant entre Toledo, Madrid, Cuenca y Albacete. AVE Toledo-Zaragoza: (Madrid-Atocha, Guadalajara, Calatayud) * Tarifa Avant entre Toledo, Madrid y Guadalajara. Avant Toledo-Valladolid (Madrid-Chamartín, Segovia) Media Distancia Toledo-Puertollano (vía Alcázar de San Juan) Media Distancia Toledo-Alcazar de San Juan-Albacete. Media Distancia Toledo-Alcazar de San Juan Valdepeñas. Intercity Toledo-Alicante: (vía Alcazar de San Juan y Albacete) Intercity Toledo-València (vía Alcazar de San Juan y Albacete)

Dejar a Toledo fuera de la alta velocidad a Sevilla fue la mayor cagada de este país y todo por una manada de políticos inútiles, los del gobierno central pq les daba lo mismo y los del gobierno regional por no luchar e incluir a la ciudad imperial en esta línea de alta velocidad. Ahora a joderse y aguantarse hasta que quieren pasar el AVE hasta Extremadura que veo que va para muy muy largo esa obra.

Por qué el AVANT Toledo-Madrid cuesta 11 euros y el AVANT Ourense-Santiago cuesta entre 17 y 23 euros si ambos tardan lo mismo? Cómo nos estafan en Galicia.

Monfrague es mi paraiso, conozco a la asociacion de amigos del ferrocarril palazuelo empalme, antes la estacion se llamaba asi, cuando me entere que dejaria de funcionar me cabree mucho. A despedir facrores y luego queremos que haya trabajo, nos estamos cargando el tren. En monfrague la asociacion celebra la fiesta en junio, al lado de la iglesia tapiada y la escuela, al lado la estación de tren, son gente que vivia allí de niños en los 60

Cuando volverá la línea Madrid Burgos ?????

Extremadura tiene inaugurado por el PSOE el bve No el ave (Baja velocidad española)

No tienen verguenza, crear el tren para ir a Portugal, antes de terminar los trayectos en nuestro país, Galicia lleva siglos esperando por el ave y otras ciudades del norte, es vergonzoso, les interesa llegar más a Lisboa que a otras regiones de nuestro país........Toledo que está próximo a Madrid y Galicia q está a tantos kilómetros, realmente no me Dan pena, ni otros lugares cercanos a Madrid, con menos tiempo para viajar, vergüenza lo q dicen, acuérdense de q el ave en el norte es muy necesario, más q otras ciudades cercanas a Madrid, no hay palabras

En Talavera si se les ocurre hacer cualquier trazado que no sea enterradas las vías, solo servirá, para ser posible causas de accidentes, y limitación de crecimiento. Aquien beneficia esa limitación.

Buen video! Esto como siempre... Vi tu video del Alvia y la 334 con el talgo

La provincia de Toledo no tiene ave porque políticamente no interesa, a la vista está en que la comunidad de Madrid está electrificada y cuando llegas a la comunidad de Extremadura también está electrificado, qué queda de electrificar? Provincia de Toledo, y no se hace porque no les interesa, hay otros intereses políticos, igual que la fábrica para los helicópteros Tigre que se les esperaba aquí en Talavera de la Reina, pero había intereses para llevárselo a otro lugar de Castilla la Mancha. Para los políticos, los ciudadanos somos simplemente números

Gran video cómo siempre!

Lo de Talavera es ostracismo y VIAJANDO CONTIGO, debes saberlo. En 2007 se firmó un protocolo para el soterramiento a su paso por la ciudad entre (¡ojo al dato!) Ministerio, Adif, Junta y Ayuntamiento, para liberar el crecimiento de la ciudad hacia el norte de la misma. Como bien dices el Tajo por el sur y las vías férreas por el norte han estrangulado el crecimiento de la ciudad y su crecimiento únicamente de este a oeste. Después de tantos años y de alternancias políticas en todos los gobiernos, NADIE ha aportado solidez al proyecto. Por eso se viaja a Madrid en autobús o vehículo propio. Es obvio que Talavera viaja más en sentido hacia la capital de España que hacia Extremadura. Por ello es vital para la revitalización de una ciudad depauperada el conseguir un tren de altas prestaciones o lo que sea, debidamente soterrado para liberar la extensa superficie urbanizable hacia el norte. Y en esas estamos ahora. Talavera está tan empobrecida que hay viviendas de 80 m² por 30.000 euros o menos. Y no muy lejos de la estación de tren. PD: El que se va a morir sin verlo realizado voy a ser yo, quien confió una vez en nuestros políticos y se irá al infierno con todos ellos sin disfrutar de un solo trayecto en ese tren de las mil maravillas que nos vendieron a cambio de votos. Podría seguir pero prefiero no enrollarme.

Hola!! de nuevo, queria saber si se ve viavle que los trenes que pasen hacia Madrid-Toledo paren por pueblos como Illescas...

Will Toledo station build a tunnel on the west side ,or building a Toledo AV station?

Lo de querer soterrar en Talavera no lo veo, la linea actual no divide la ciudad (pasa por el norte de la misma) y haciendo buenas actuaciones de integración puedes tener la vía en superficie y la gente poder cruzar de un lado a otro de la vía (ademas de ser mucho más barato). Este país tiene un gran problema de soterritis aguda...

El pueblo de Extremadura no es Talayuela, si no Navalmoral de la Mata

por lo menos la estacion es bonita

¿Soterramientos en talavera de la reina en lugar de viaducto?..con todos los respetos, ¿no estamos matando moscas a cañonazos?

IGUALDAD DE OPORTUNIDADES, NO LLAMAN ?

Supongo que es una necesidad para los habitantes de Toledo no meterse en el problema que supone el túnel que no siempre es la opción mejor Deseo que encuentren una solución consensuada y sensata 🇪🇦🇪🇺🇪🇦🇪🇺🌹🌹🌹👍👍👍👍🚅

Sabes algo sobre cuándo llegará el cercanías a Illescas

Crees que podria tener sentido que la linea de extremadura pasara por avila para llegar a madrid y dar servicio a avila o seria mejor un ramal para avila desde la de segovia?

El gobierno actual y anteriores, tiene a Extremadura como provincia sin importancia, y de ahi que tenga una red ferroviaria de los años 70.

Que esperen a Avril.

Portugal ha manifestado varias veces que su conexión con España lo hará por Salamanca, nada de Extremadura.

Total Talavera q ha sido la segunda ciudad de Castilla la Mancha,la relegan y la hunden da igual quién gobierne

Buenas estas hablando de una linea por construirse, cometes un erro muy comun, presentas imagenes que no se corresponden con lo que estas describiendo. Como es que una linea que no se ha construido hay imagenes de trenes en circulación. Saludos desde Caracas Venezuela

Y porque debe pasar todo esto?Que interes se tenia por llegar a Toledo?.Porque no interesa llegar a Extremadura y Portugal?.A ver si llego a los 70 para verlo aunque vaya desde Bcn a verlo.

Si Toledo está conectada al cercanías de madrid, es decir, que locura que no sean capaces de llevar la alta velocidad,..

Todos estos retrasos han sido debidos porque cada partido político, se oponía a lo que los otros pronian. Mientras los usuarios a fastidiarnos. Como los políticos no lo utilizan. Desde hace más de quince años, solo se ponen trabas y no se avanza.

El hospital más grande de Europa en Toledo si pero el tren para ira trabajar o estudiar No. algo no me cuadra en todo esto

Toledo-Cuenca-Albacete? pues tiene una logica,ambas son ciudades Castellano-Manchegas y Toledo es la capital...

Badajoz es más extenso que El Salvador. Debería poblarse más y el AVE puede ayudar a ello

Como es posible que la linea Madrid ..Sevilla que pasa al lado de Toledo ciudad turistica que recibe dos millones de turistas cada año y se la saltaron para luego hacer dos paradas en la provincia de Ciudad real ...totalmente absurdo e incomprensible

Si llamas al barrio de Santa Maria de Benquerencia "EL POLÍGONO"... definitivamente eres toledano 😂

Es que no tiene sentido pasar por Toledo para esta línea a Lisboa, Toledo debería de estar en el ramal a Sevilla

Lo cambio sin mirar por lo que tenemos en Teruel

Realmente parece ir pasando de un esquema que no fue Federativo a un esquema de comunidades autónomas y en contrapeso disolviendo la unidad o integridad geopolítica inicial. El juego de poderes asimétricos otorga una buena sustentabilidad en ese sentido.

Confíe. Línea de altas prestaciones. Trenes de altas prestaciones creo que...no sé quién lo ha inventado el término.

Este problema del TAV a Portugal a su paso por la provincia de Toledo embarranca una vez mas. El actual avant madrid-toledo y viceversa no es si no un cercanias de mejores prestaciones que los civia, en cuanto a la linea que pasa por talavera, ahi esta embarrancada y con dificil solucion, al igual que la que se pretendia construir y que es de alta velocidad entre mora de toledo y alcazar de san juan y que esta metida en un cajon. Parece que esta provincia de Toledo esta gafada en el tema de las nuevas lineas de ferrocarril y lo peor es que esto es de dificil o nula solucion. Tiempo al tiempo. Por otra parte la poblacion es pasiva (excepto en Talavera de la Reina) en cuanto a reivindicacion de mejora y construccion de nuevas lineas. Aqui en esta provincia prima el vehiculo particular a toda costa, estos temas del ferrocarril traen sin cuidado al 90% de los mas de 600000 habitantes de esta provincia.

Por favor todos los pueblos que están cerca madrid me gustaría conocer gracias

Seguimos en pañales...

Si los toledanos hubieran sido listos ahora serían parte de dos corredores de AV. Con un poco de suerte se quedarán fuera de los dos por no moverse suficientemente rápido

50 millones de euros para electrificación de ésa linea.

Q vengan trenes d Japón y Francia

Todos los españoles-as tenemos derecho a las mismas infraestructuras, pero con cambio climatico y la sequia hay en España, mejor invertir en un plan hidrologico y conectar las distintas cuencas hidrograficas, y dejar de invertir en lineas deficitarias.

ES INJUSTO Y VERGONZOSO; NO TENER EL AVE PARA EXTREMADURA ¿PORQUE NOS MERECEMOS ESTE ABANDONO LOS EXTREMEÑOS? ¡QUE ASCO DE POLITICOS!

Presidente continúa durmiendo. Señor Vara qué ruina para Extremadura

Se hará en el polígono, confirmado. Lo que no sabemos es el tiempo que falta para ello. Toledo está mal comunicada por tren pero muy bien comunicada por carretera. No solo la capital, si no la provincia entera exceptuando la zona de los montes de Toledo

No os equivoqueis el problemon de Toledo son los pisos turísticos

Debían poner i tren como e Francia,Japón o china

Ave Extremadura 😂 😂 😂 😂 😂 😂

Mafias.

pueden poner mucho ave pero si me quitan la navaja cada vez que paso la mochila por el detector de metales me voy en bus

Creo que actualmente la información de que Talavera es más grande que Toledo es errónea, creo, si no me equivoco, que Toledo actualmente tiene más población que Talavera

Talavera ya no es la primera ciudad (si es ciudad y de hecho obstenta el titulo de ciudad) de la provincia de Toledo. Y por tanto no es la 2° ciudad de CLM. De hecho no es la 3° tampoco, es la 4° Ciudad de CLM tras: Albacete, Guadalajara y Toledo. Toledo es la 3°.

No hay quien entienda lo que decís “ a día de hoy”

Por estas cosas pienso que España no está ala altura de un país europeo de verdad

Prometo , prometo y despues de que me votes , lo prometido pasa al olvido.

Portugal no quiere una línea de alta velocidad Lisboa-Madrid y no va a hacer nunca el tramo en su territorio. La alta velocidad a Extremadura no tiene ningún sentido. Ferrocarril convencional que funcione y basta.

Jajajajajaja si llevan 32 años con el AVE Talavera de la reina...como se ve que están buscando voto jajajajajaja

Hola. Talavera no es la localidad (lo de ciudad es discutible) más grande de la provincia. Ni en extensión ni en población actual. Un saludo.