@@LeandroLS sepanjang se jarah baru ada satu perahu kayu yg terbesar diaeluruh Dunia bos waspadalah booooooos perahu dari kayu terbesar sedunia ini. 😎🛶🛶🛶🛶🛶🛶🛶🛶😎
Que lindo,que chic que bom gosto.Cada detalhe,estou de boca aberta. Viva nosso Brasil ,e parabéns a esses homens que trabalharam na construção dessa joia flutunte!!!Obrigada amigo por esse passeio historico e inesquecível!!!
Trabalho espetacular, muito bem executado...o único senão são os bancos de duas ripas que são extremamente desconfortáveis mas de resto parabéns aos construtores da embarcação.
Eu fiquei fasinado, com o tamanho da embarcação. Me faz lembrar quando eu navegava no Rio São Francisco. Eu também sou Marinheiro, e gostaria muito de conhecer essa embarcação!!
Não usa, é só decoração, eu planejava ir nesses barcos na última vez que tive em BC, aí fui ver o barco e completamente a motor... Pra quem gosta de veleiro e até um sacrilégio
Deve ser muito legal viajar numa embarcação dessa.na minha opinião seria mais legal se ela fosse tocada apena pelas velas seria uma viagem perfeita a um passado distante... Mas de qualquer forma ja está bom demais.
Esses barcos, com o casario alto e com mastros de eucalipto necessitam de lastro. Porque a carga humana não é fixa e eles costumam usar pedras ou lingotes de ferro fundido direto nas tábuas do fundo o que ao meu ver é um grande equívoco,pois força as tábuas a se soltarem das cavernas. Tomara que tudo funcione bem, pois vão muitos turistas que não entendem nada de mar e embarcação. Abraços Ricardo
Excelente barco mas o conforto dos bancos de "ripa" para sentar me faz lembrar a terceira classe dos vagões da EFSC ferrovia que operava de Itajaí para o alto.Vale do Itajaí...A não ser que ainda coloquem umas almofadaa pois do jeito que está é de faquir....
Maravilhoso, gostei muito. Parabéns pela explicação bem didática. Curiosidade, quantas pessoas podem navegar por vez? Quanto custou um barco desse tamanho? Grato, Edson Bellard.