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The comfort No. 1 of large trucks is limited to the new Scania!

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Scania tractor rigid with the best potential! Japanese manufacturers may lose if they don't think seriously!
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5 сен 2024

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Комментарии : 29

@hanksdc5044 Год назад

車両の仕様や型式によってL.P.G.R.S（車高）に分けられ、枕木の長さは14、17、20（映画の仕様は20フルマクラギ）、L.N.H（平屋根、普通屋根、高床）台車のモデルは (CR20H) で、台湾での高さ制限はせいぜい CG20H、それ以外は CR20N です。

@user-lv1fg6ed9p Год назад

内装は高級セダン並み。ハンドルのチルトが下まで出きるのが最高。国産もこのレベルに追い付いて欲しい。社長この車に乗らせて！

@k.momojiro Год назад

FUJIでショートキャブに乗るドライバーさん達は、毎回、SCANIAの良さを紹介するshimijunさんをどんな目で見てるのかな？(￣▽￣;)w

@user-nl1ii9tz1v Год назад

ナットキャップ付けて運行前点検する人いないと思うwみんなしてる風だけw

@user-ez3ph6fk5o 8 месяцев назад

スカニアのトラックかっこいいです、最近外国製のトラックだと1番好きです。

@hasbelkader3470 Год назад

私外国人です。海外では電源供給多いのはドライバーさんほぼトラック暮らしなんで2週間1ヶ月家にも乳らない中に冷蔵庫もついてます。ケトルさしておゆわかしてかっぷめんたべてください😊

@newoldjapan Год назад

内装の質感も重要だが、ウォークスルー出来るのがいい！国産は運転席周りが収納ボックスで囲われてて圧迫感が凄い。

@user-sn5dd7sn6i Год назад

MT車があったら乗りたいですね

@massu-8 Год назад

ケイズさん時々すれ違うからいつか見てみたいなぁ

@0917ification Год назад

スカニアかっけーしかし装置類多機能すぎて困る？(笑) 室内ほんと素晴らしい

@Tokyo_197 Год назад

東京モーターショーでいすゞ→日野→三菱→スカニアの順番で周りましたが、スカニアだけ明らかに運転席の快適性が違ったのを覚えています。

@user-ti1cd7bd5c Год назад

ナットキャップ付けたら、毎日の運行前点検の邪魔になると思うけどなー。

@user-ww2vg8ep9p Год назад

キャップつけてるやつがする訳ないよ(笑)

@alone-hd5se 6 месяцев назад

オプションで電子レンジもあるし温冷庫もあるし収納も豊富だし。これで生活できるわ。２０００万〜するけど😂

@ponsan1 Год назад

日本向けに4軸低床を新規に作ってくれたら日本でも導入増えそうだなって思ったけど、日本のためだけにわざわざ新設計してたら割に合わないか。

@user-mw9qj2zy8x Год назад

現行の中低床3軸も日本向けに新規設定されてるものですしそれで十分なのでは？ウイング車でも荷台内高が2,600mmとれてますし。高床モデルしかないボルボにも低床仕様が欲しいです。

@sg2822 Год назад

俺は給料が良ければレゾナでも良い、良かったなぁ後期のレゾナ。

@user-zp4li1ye3x Год назад

スカニア撮影時に馬鹿みたいに毎度エアサス全下げにする理由はあるの？低いのはもう分かったから、標準の車高を見せてくれよ！

@mit196 Год назад

馬鹿は言い過ぎだな

@user-yf6ke2vy4r Год назад

お尋ねします今更と言われるかもしれませんが、SCANIA、VOLVO、Mercedes、何故、低床４軸が無いのでしょう？

@k.momojiro Год назад

低床４軸は日本独自のモデルだからでしょ！箱の載せ替えは車体メーカーが如何様にも受け応えできるけど低床はシャーシまで造り変えなければ成らないからね。

@user-yf6ke2vy4r Год назад

@@k.momojiro なるほど❗でもお金持ちの会社でないと買えないからね‼️😀 ウチには関係ないよ、てか買えないよ😃

@msorsm Год назад

低床4軸は確か昔の佐川急便のお偉いさんが開発要望して日野やUDが形にしたと聴いたことあるわ

@user-xi5qm7xd1c Год назад

トランスウェブも　ここ最近　スカニア　増えてるけど　セノプロ仕様なんですか〜❓🤔

@mozart7230 Год назад

トランスウェブはここ最近というよりかなり前からスカニアばっか入れてる

@user-iw7bb7qf5w Год назад

箱がなぁ。残念

@2001tokico Год назад

日本は自動車産業が基幹産業、それで、なんで北欧のトラックがもてはやされる？ただの外車崇拝なのですか？それとも日本製が品質程度が劣悪なのか。最近、外車が増えてきたのが不思議

@user-dx7we2xd3u Год назад

其れならば明らかにすべてのトラックなどにもどっさり東京都伊豆諸島北部南部へ持って行きますよ。

@teveze51 Год назад

日本のトラックは遅れてるでしょうね未だに安全窓ついてるんですからずーっと同じキャビン使ってキャブ高はだいぶ高くなってるのに室内は広くないそりゃ荷台が少し短くても困らない仕事するのならスカニアのスリーパーキャブのほうが圧倒的に良いでしょう助手席側のミラーは日本車が見やすいですけどね