Замена статора сгоревшего электродвигателя Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov Instagram / andreyanovd Все видео о лифтах • Лифты Лифт в квартире • Лифт в квартире Лифты с распашными дверьми • Лифты с распашными две...
If I am right, they were replacing the motor winding, but instead of just replacing it, they had a little fun and burned out the old winding! Nice work! Amazing!
Помню, что 8 лет назад, когда мне было 13 лет, я очень сильно увлекался лифтами. Мне действительно были интересны эти технические сооружения . Доступ к машинному помещению нашего лифта был абсолютно свободным и по этой причине я часто там бывал. Я своими глазами с большим интересом много раз наблюдал , как работает и как устроен подъемный механизм, как крутится и как устроен шкив ограничителя скорости и что происходит на станции электрического управления лифта, (то есть я наблюдал как происходит коммутация релюх и контакторов ). Мне также было интересно смотреть, как закреплены ведущие канаты и канаты ограничителя скорости над кабиной, а также мне было интересно смотреть, как устроен механизм ловителей под кабиной. Мне было интересно смотреть, как выглядит натяжное устройство ограничителя скорости, расположенное на дне шахты. Я также любил смотреть разные видеоролики о лифтах. Наш лифт старый и его электрическое управление осуществляется телефонными релюхами. Напряжение цепи оперативного управления состaвляет 48 вольт и оно постоянное . Также наш лифт приводится в движение односкоростным трёхфазным асинхронным двигателям, а сам лифт движется между этажами с номинальной скорoстью 0,75 метров в секунду. Товароподъемность лифта состaвляет 3 килоньютонов. П.с. Очень крутой канал ! Привет из Болгарии !
Ставлю на то, что никогда и нигде на Ютубе ещё не было видоса, где бы сгоревший двигатель лифта был так обсмеян. На слоумо ваще ор! Это видео обязано взять более миллиона просмотров!
Случайно попал на ваш канал, лет 10 назад работал на Отисе, катал банду профессиональных алкоголиков по особо больным случаям... Обычно в сборе двигатели, лебёдки, шкивы меняли, на заводе ребята старое перебирали, да на склад отправляли... За 5 лет работы туча историй и баек))) Классная профессия! (=
Этот медленный смех на 3:12 - 3:20, будто в психоделическом отрывке какой-то советской комедии. Кстати им можно сопроводить дисклеймер в начале всех последующих видео. Я думаю, что интереса каналу это прибавит)
Вилы??? Старый метод. Лучше с подъёмным краном. Сверлите в крыше дырку, зепляете двигатель краном, и резко дёргаете, и он вылетает через крышу вместе с лифтом
В замедленной съёмке Андрей и горящий двигатель как сатана принимающий в жертву очередную девственную душу :D красиво конеш, обожаю ваши ролики по сломанным лифтам, смотрю уже год хоть и не совсем в этой теме, но пошел осваивать электронику и электрику потому что все это стало интересно, кто бы знал что такой контент настолько увлекателен))
Хороший ремонт грамотный . мото без перемотки каждый день работал 50 лет во это качество . я бы не смог в одиночку установить и настроить .. Клеммы не размеченные без номеров .
Я уже минут десять жму "повторить", до сих пор ржу! 🤣🤣Смех вообще зачетный!👍🤣🤣🤣 Особенно если с наложением на заставку! Сохранить что ли на телефон.👍👍👍
Давно смотрю твои видео. С удовольствием. Особенно про отис, так как я его строю. Если ты ещё создашь базу знаний в сети по лифтам то будет вообще шикарно.
Интересно, если б самолете так, ото смеху было б)) Второй пилот - :"Левый потеряли")) Кстати, похоже на видео как при разрушении и пожаре турбореактивного) Лайк)
Хм, а можно вопрос, вот такое безобразие с умирающим движителем, усложняет ли оно последующую починку? Оплавившийся металл, сгоревшие обмотки, сплавленные провода и прочие гадости такой "смерти" статора, какое всё это имеет последствия? Или это уже в металлолом (в чём я сильно сомневаюсь)?
Денис, смех на замедленной это что-то))))))))))))))))))), с меня лайк. В свое время наэкспериментировался таким смехом на катушечном магнитофоне, смех несмотря на всю серьезность ржачней чем обычно.
У меня тоже так бухнуло брызгами расплавленного алюминия пробитой обмотки, только не статора трёхфазного асинхронного двигателя лифта, а одной пробитой фазной катушкой найденного заброшенного трёхфазного силового трансформатора, мощностью 1,5 кВА , напряжением 380/230 В , и прямо в комнате, а не в машинном отделении лифта с негорючими полами из голого бетона !!! Сначала он у меня долго работал абсолютно нормально, но предшествующее длительное его хранение в неподобающих условиях до того как я его себе нашёл привело в негодность рабочую межвитковую и межслойную изоляцию его обмоток. И когда после успешного включения в трёхфазную сеть этого трансформатора его контактором выключил, у меня получилось коммутационное перенапряжение, пробившее межслойную изоляцию обмотки катушки одной его фазы !!! И повторное включение этого трёхфазного трансформатора в сеть в нём устроило мощное межслойное короткое замыкание внутри повреждённой катушки одной из его фаз с мощным при этом из неё выбросом раскалённых капель расплавленного алюминия её обмоточного провода !!! От возникновения при этом пожара спас стальной листовой корпус этого трансформатора, не давший раскалённым брызгам расплавленного алюминия обмоточного провода всё поджигая вокруг в разные стороны разлететься по комнате. Но жалко, что мне с этим делом не повезло !!! Такой большой трёхфазный силовой трансформатор, мощностью 1,5 кВА , номинальным рабочим напряжением 380/230 В мне бы дома для многого пригодился !!! Ведь если выпрямить три фазы с межфазным линейным напряжением 230 В трёхфазным мостовым двухполупериодным выпрямителем, то чисто постоянным током, напряжением 310 В , можно было-бы питать всю бытовую технику с импульсными блоками питания и коллекторными двигателями, симметрично ею загружая все три фазы сети, а не только какую-то одну из них !!! Алексей.
В нашем доме лифты заменили по программе еще до 2014 года. Централизованно, во всех домах нашей серии в городе и пригородах. Наша парадная 12 этажей. 59 квартир. 137 серия.1978 год. 4 подьезда, 242 кв. В двух парадных 9 эт, в двух 12 эт. Странно, что в нашей 12 эт парадной заменили грузопассажирский лифт и маленький. А в 9 этажных парадных ,где один маленький лифт на парадную, заменили через три года. Лифты работают нормально. Когда были старые, один раз застрял, при этом уехал не на свой этаж при движении вверх(нажал на свой этаж, двери закрылись, кабина поехала , свет выключился, поехал вверх мимо своего этажа) Нажал на стоп когда лифт был на уровне между 6и 7 этажом. Приехали лифтовики, вынимали меня. ***это был большой,грузопассажирский лифт. Когда починили, поменяли подьемник. Так лифт проработал несколько лет. Были небольшие сбои,остановы на время,задержки остановки и трогания. После того, как на маленьком тоже стало сбоить что-то,решили не медлить. Я тогда испугался. Но теперь, тьфу тьфу все норм с новыми. Санкт-Петербург.Московский район. Но считаю,что мне повезло. В большом городе больше следят. В пригородах все равно лифты старые стояли дольше на 5-10 лет. А уж про небольшие городки с лифтовым хозяйством молчу. Но сейчас ситуация выправилась, в регионе в нашем северо-западном с лифтами все ОК! Даже в самых старых домах. Спс...
