The fastest and slowest cars in NFS UNDERGROUND + MEASUREMENT TABLE (20 cars) 

Если вам понравился ролик, пожалуйста поддержите его лайком 👍 Всем огромное спасибо за поддержку! В какой следующей игре провести замеры? ЗАМЕРЫ ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ В NEED FOR SPEED MOST WANTED: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kMOUACuNv6E.html Замеры в NFS Underground 2: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DokFQwdh7-Y.html

Вин Дроссель в первом форсаже явно не просто так на своей роторной rx7 объехал браяна на эклипсе, явно знал что даже при максимальном апгрейде митсу, его rx победит

К концу игры была гонка на 7 кругов. Очень тяжёлая! Я смог её пройти только на Мазде MX-5. Вообще, я всю игру на этой машине прошёл, включая дрифт. Пробовал все тачки, но MX-5 для меня была идеальной и доступна в самом начале игры. P.S.: Спасибо за твои ролики. Эх, если бы я их увидел лет 15 назад, то мне было бы проще пройти 1-й и 2-й Underground!

Такой формат очень крутой, особенно если учитывать сколько на это всё нужно времени и сил. самому всегда было интересно какие тачки имбовые, а какие нет, но полной информации о каждом автомобиле не найдёшь, спасибо за ролик, получилось очень познавательно!

эх) хватит теребить душу ностальгией))

Спасибо вам , за видео . Всегда была интересна подобная информация

Комментируем, критикуем

Как всегда топ!

Красава, отличная работа 👍

Классный буст уровня съёмки, видел ещё про U2, но тут стало круче! Есть некоторые недочёты в тексте, но я в восторге, классный монтаж, годный визуал, операторская работа на высоте!

На Type-R очень приятно использовать коробку передач 2 уровня, так как на 3-ем уровне она переходя на 6-ую передачу просто задыхается и не едет, а так в отсечку максималка высокая и средняя скорость соответственно.

Топчик

Хороший контент, с меня подписка

Да круто же )) молодцы ребята 😊 Господи , как же давно все это было

Кайф, спасибо, парни, за старание!

Клёвый формат, довольно информативно. При перепрохождениях андеров всегда любил rx-7. С первой частью не прогадал, пойду про вторую посмотрю)

Класс

Серия Underground жива, и будет жить 🤘 Лучшая, среди Всех частей 🔥🤘

Сейчас решил по ностальгировать) пол игры уже на MX-5 ездил и нравиться, но хочу еще и селику опробовать)

По больше бы таких видео 👍

спасибо за вашу работу, смотрел не без удовольствия

Всю игру проходил на стареньком пентиуме на гольфе на тяжелой сложности. Местами было сложно, когда был дрег против тибуронов. Но я это сделал. Спустя много лет начал проходрть на новом компе и это стало намного сложнее

Единственная машина, на которой я не прошёл 7 кругов ада (103 гонка) был Лансер А 6 кругов ада (95 гонка) я смог пройти только на Миате и Сивике

Максим и ребята спасибо 😉 за видео

На Mazda RX7 проходил игру, после Honda Civic. Реальный эталон управляемости.

А вот с ркпп на кольцевых не все так однозначно... Для меня идеальны оказались интегра и клипс, так как на основной части трассы едешь в основном на 4-5 передачах, затем перед поворотом понижение до второй - управляемый занос (идеальный на обеих машинах) - снова повышение передачи и в путь. На остальных машинах пройти так поворот затруднительно

Потрясный выпуск ,пежо удивил остальное так думал😅

это топ видос+++

Я думаю нужно продолжение данной темы, с пробой различных настроек тюнинга

Топ видос

Парни, красавцы!!! 👍👍👍

Субару, эклипс, скай на них игру проходил. Нужно будет попробовать на рх-7

Ждем похожий ролик по Most Wanted. Карбон не особо справедливо, так как там система уровней не очень

Ну в принципе я всегда знал, что цивик черепаха в дрэг рейсинге. Наконец-то это официально подтвердилось, правда, честно говоря, думал, что Акура RSX будет повыше

Рыкса и в драге топ, на 2й драг трассе вышла с 20 секунд (19.91)

Топ близкий к правде. По крайней мере на кольцах, хотя для большей объективности следует тестировать все трассы и выводить среднее значение. Потому что тот же пежо затащит не везде и мх5 будет его обходить. А для драга стоит только поставить уникальную трансмиссию (как все и делают, когда ездят на время) то рыкса начнет разрывать, с учетом, конечно, того что вы умеете стартовать. Но супра все же хороша на трассах где есть прыжки

как раз недавно перепроходил первый андер на мх5)

Всю игру ставил уникальные улучшения только на миату и только на скорость/ускорение. К концу игры вышел такой демон, что пришлось снимать апгрейды с нитро, что-бы управляемости хватало на такую дурь. Да, странно, но просто апгрейт нитро без использования самой нитро давал какие-то плюхи.

Пыж 206 мне показался очень нервным на неровностях - старался избегать наездов на бордюр на выходе из поворотов

Последний раз проходил всю игру на Додж Неон

Пыж валит на круге! Сам лично проверял. Шустрая, маленькая, управляемость топ) что и подтвердили ваши замеры

Я как первый Андер, также и второй полностью прошёл на мх 5, но как сказал автор мотор слабый у него, но управление просто класс.

Хорошо дрифтуешь на той машине, которую я никогда не брал и не хочу касаться. Эти чёртовы задние огни -_-" Любимица, беспрекословно это Eclipse. В огромной доле из-за интро. И ничто не изменит моего мнения)

всю игру прошел на субару, на механике

Ооо! Ну в рыксе я не сомневался)) Любоф моя!

Первый раз я прошел игру исключительно на 206 пыже и да, он после прокачки прекрасен. Потом я проходил игру перескакивая с тачки на тачку, и да лучшей машиной была рыкса. Надо отметить скай - он не плох в топовой прокачке по управляемости, но он ощущался тяжелым (что соответсвует действительности). Кстати, подтверждаю субрик отстой там.

Скилл решает в онлайне в карьере мало чем он поможет.Прикольно замерили конечно однако мне удавалось ставить лучшее время на трассах именно на Honda S2000,с полной прокачкой и уникальными деталями на управление и снижение веса эта машина просто идеальная.Очень оборотистый мотор и очень легкий вес делают её топовой по моему мнению.На других машинах Олимпийскую площадь я не смог проехать быстрее чем на S2000.Поэтому у каждого своя любимая и быстрая машина.

уфффф

молодцы, интересно, хоть все уже и известно) Сивик DC2 DC 5 350Z Мой топ)

9:00 Как же Я ждал этот момент 😅 Автомобиль который под конец с помощью прокачки нарушает все законы игры 😂

На 240sx прошол всю игру, как только он открылся

Понравилось

И я который катаю ток на Эклипсе))

Соглашусь с автором про rx-7. Но вот например на тяжёлой сложности знаменитую гонку на 7 кругов смог пройти только на хонде s2000

Mazda RX - 7 - Кольцо - Терминал - Смог выдать время лучшего круга 59:30 Макс Скорость 225,32 Сред Скорость 192,06. Так то вообще не легко) КПП -Ручная

Ближе к концу игры я пересел с Пежо 206 на Скайлайн. Поездил, поплевался и пересел обратно на Пыжика. Уж слишком я привык к нему, да и управление более предсказуемое.

Играли с другом на плойке 2 с разделением, на моей м x 5 ставил тоже время что и я, но в дуэли он не мог меня обойти ни наодной машине поэтому лучшая машина в игре miata

После появления тренеров и наигравшись с ними, решил пройти игру с самого начала на любимой тачке, которая открывается только в середине. Так вот, Эклипс, который вы описали, вообще не похож на тот Эклипс, на которых ездил 20 лет Я. Управление у него вполне себе неплохое, по крайней мере лучше, чем у многих, и уступает только мх5, рх7, и 206 Пежо. Так же, наравне с рх7, это топ тачка для дрифта. Хотя, если тест был с включенной стабилизацией, то может, так и вышло, что он "не едет и не поворачивает".

Тем временем Я проходивший игру на харде + субебру: от вас воняет слабостью

Не сколько не сомневался в интегре. Не сколько.

Не знаю я конечно не замерял, но на Лансере и импрезе мне нравилось ездить

От теперь я знаю что в дрэге крутая тачка Супра а не Скай ))) очень ценная информация Макс спасибо большое теперь за тюню ее ах да Сань если читаешь тебе спасибо за сейв ещё раз (спаситель нервов)

Мой топ несколько отличается от того что получилось у автора. 1-е место однозначно и бесповоротно это Скайлайн. 2-е место это Эклипс 3-е место Сивик. Хотя я очень люблю такие машины как RX-7, Супра, 350Z, Импреза и т.д. К слову в дрифте на мой взгляд круче Эклипса нет машины. Заносы на 20-30 тыс. очков обычное явление. Пару слов о 206-м. Машинка интересная и реально чем-то цепляет, но всю игру на ней проходить не стал. Мой путь был таков Сивик, Эклипс, Скайлайн.

95 гонку где 3 Rx7 смог пройти только на 206 пыжике. На Rx 7 уж не как не получалось.Так что 206 пыж просто имба.

Вроде бы и хочется сказать что молодцы, но, блин, нет)) Пожалуй первое - это сам факт того что снимать видео подобного рода особого смысла нет, даже не то что нет, просто это реально сложно, нужно разбираться во всех тонкостях и механиках игры, базу знать просто необходимо. Здесь наверняка имеются пробелы) Второе. Это видео про топ машин в такой то такой то игре, а стало быть нужно проводить сравнение используя весь потенциал этих самых машин, а это значит МКПП должна быть по умолчанию. Не нужно слушать "очень умных людей" твердящих что на автомате будет объективнее. Касательно драга: проводить замеры без использования закиси азота не вижу никакого смысла. Почему? См чуть выше. Но это лишь мое мнение, да и драг как режим меня мало интересует. В итоге имеем следующее: за старания и попытку молодцы, но видео носит чисто развлекательный характер, не более того)) Уж извините господа, но говорю как есть) однако это лишь мое мнение, опять же. Спойлер: самые лучшие авто в игре для всех режимов - это Integra и RX-7, по крайней мере с точки зрения результативности. Все рекорды ставились на них.

Буквально час назад закончил перепрохождение NFSU. Вдруг посетило какое-то наитие, посмотреть рейтинг тачек данной игры. Не удивлен, что моя любимая Mazda RX-7 оказалась имбой, помимо того, что это одна из самых красивых JDM машин в истории. Но, честно говоря, был в шоке от такого низкого места в круге у Эклипса. Как по мне, у него управляемость - одна из лучших в игре. Та же RX 7, на фоне Эклипса, в плане поворачиваемости - бревно.

забавно, что интегра так сильно отличается в игре от сивика, хотя в жизни это технически одна и та же машина

Для меня самый топ была как раз Mazda MX-5 управление без стабилизации было идеальное если память не изменяет

rx7 - это просто пушка, как будто ты с городского седана пересел в топ спорт кар. На hard сложности вполне тащит круг, спринт и драг(хотя s2000 по мне топ, даже не попадая вовремя в переключение, шайтанская тачка), дрифт на рыксе не пробовал, супра вполне тащила на лютый отрыв по очкам, но немного пережал и крутишь 180, mx5 первые 60 гонок топ, потом начинает сдавать, но даже так, входит в повороты просто читерски не теряя скорость

не зря у меня любимая тачка мазда RX7

Я когда то тоже проверял тачки на максимально на полной прокачке в друге На 1 месте у меня был rx-7

Мой любимый автомобиль Nissan skyline GT-R 34

Ну хз на счет мазды рх 7 , попробуй на ней в дрифте поучаствовать, вечно бросает из стороны в сторону на 360 кидает ) как же меня бесила эта тачка в детстве . Не знал что тюнинг как то влияет на управляемость , интересно

Вообщем потестил щас Миату в обоих Андерах. Подтверждаю, машина реально имба. На ней можно забыть про заносы, управляется как преклееная.

s 2000 топ как в игре, так и по жизни

Так и знал что RX-7 лучшая тачка в анде, блин ваше видео бы лет так этак 20 назад что бы всем доказать это)

Сними самые быстрые и самые медлинные тачки в nfs most wanted 2005

ГТР любимая всегда была а так на всех машинах проходил от и до и первый и второй андер

Скажу так, в андере характеристики машин настолько усреднённые что в принципе по хрену какая там быстрее или медленнее, какую то разницу я заметил только в драге на люто сломанной с 2000 у которой движок не перегревается и можно вообще давить нитро и забить на точность переключения. А так чисто для справки можно видос и глянуть.

12 лет назад последний раз проходил, думал что самый топ это скай, и как я негодовал когда в последних гонках меня миаты дергали, уххх ъ#ъ, сейчас на работе решил перепройти, начал с миаты закончу рх7

Почему-то всегда думал, что скалка самая быстрая и удобная машина в первом андеграунд

Слишком мало подписчиков у такого качественного контента!

я на rx-7 выбил 46.39 на терминале:)

Моя любимая машина Акура Интегра !!!!!!

а если например поставить подвеску 2 лвл то силы машин подойдут примерно к единому знаменателю

Гтр 34 мазда

Курт и его друзья ☠️

Вообще странно что Импреза так медленно едет. Конечно там есть дисклеймер мол, характеристики авто могут отличаться от настоящих, но импреза? Гонял на ней через силу, ибо авто в реале бомба. Уж по упралвяемости точно. Но видос топ

Скажите пожалуйста, что за музыка играет на 1:45 и что за ремикс звучит на 1:56

не знаю как вы, но я выделю 3 машины в Underground. Скай, РХ-7 и Неон. Неон при грамотной езде нагнет даже РХ-7

Странно что разработчики добавили простые лансер и импрезу, вместо wrx и evo.

Качественное видео. Но я думаю что аэродинамика и управляемость зависят ещё от того какие обвесы и спойлера с воздухозаборниками установлены.

Акура рсх основная была

А можно про все нфс тоже самое?)))

А исход гонки решит не скил, а сраный трафик..

А какая версия игры? Оригинальная на ЖК мониторе очень тусклая.

я не могу сказать что Mazda RX-7 хорошая,ведь при каждом повороте я врезаюсь и сливаюсь... С Honda Integra Type R всё не так...Велечаейшее ускорение с 380 до 450 км ч если иметь 7 передачу,сорость низкая но а зачем она если ускорение играет главную роль!Не так-ли если ты врезался тебе поможет например упраление?Думаю что нет,ускорение это всё,скорость это то сколько ты можешь выжать максимум из своего движка.А ускорение это на сколько быстро ты разгонишься на 55 гонке если ехать аккуратно и без врезаний то на легке можно выжать 301 км ч на Honda Integra,если с турбо то можно выжать 320,это максимум потому-что у неё только 5 передач,но это пока... Mazma RX-7 очень заноситься что в драге,что в дрифте,что в обычной гонке Mitsubishi Eclipse тоже ахереная тачила хорошо набирает скорость и хорошее управление Ребят я не пытаюсь сказать что вас список плохой,просто вы не ко всем машинам делали особый подходкаждая машина в чём-то лучше... В ускорении Honda Integra Type R,в сорости Mitsubishi Eclipse,в управлении ну на пример Mazda RX-7,но запомните ускорение это всё!Поэтому Mazda Rx-7 отлетает хотя параметры её не плохи... Honda Integra Type R на последнем драге выжала 420 км дальше очень слабо идёт и движок горит,в гонке с Мелиссой Honda Integra Type R выжала 350 км ч. Все машины в Андере хорошо на них надо уметь играть,поэтому не растраивайтесь если ваша любимая машина на самом дне это не показатель машины,когда-то 10 лет назад брат мне говорил:не выжно что за машина главное кто её водит,каждый раз эти тёплые слава я вспоминаю когда говорят что моя машина говно или я проиграл в гонке. Спасибо за вниманние!И не удаляйте коммент пожалуйста,я старался.

для дрифта бы еще лучшее авто))

Я не особо понял прикола вот в чем.. перепрохожу сейчас врервые с возраста лет в 7-8 андер, только сейчас осознанно Смысл в том, что мне не понравилось множество машин, которые я открыл, но потом после открытия эклипса, я охренел с его имбовости - он валит аки демон, вруливается в повороты без тормозов и даже в трифте с 2-3 попыток я набирал примерно в 1,5 раза больше очков на расслабленном, чем на 240sx, на котором прям старался со скоростью, перекладками, сохраняя множитель. Но все равно был всос Потому я прям и объявил мысленно эклипс имбой имбейшей, так что категорически тут удивлен его всосности

Давай NFS MW