Тёмный

The Forced Air cooled halogen h4, ultra high wattage headlights. 

HELLENIC VANAGON
Подписаться 285
Просмотров 270
50% 1

Seeking for the final frontier of the traditional technology, the modification of my Passat b3, (1992), Syncro g60 headlights, using the "smoothing temperature edges" principle, (o.k., do not try to find anything about that, it is my invention), gave amazing results.
The bulbs used here are the Flosser h4 145w/100w, very legal, since there is an absolute absence of dazzling to the oncoming traffic.
More you can find here: www.vwsyncro.eu/p/traditional-...
The Syncro Heresy

Опубликовано:

 

19 сен 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 9   
@user-jt3nf7in5w
@user-jt3nf7in5w 4 года назад
Very nice work
@HellenicVanagonTheSyncroHeresy
@HellenicVanagonTheSyncroHeresy 4 года назад
Thank you very much. The Syncro Heresy.
@type2523
@type2523 5 лет назад
Μεγια
@HellenicVanagonTheSyncroHeresy
Ευχαριστώ. Ωστόσο σαν απόκτημα μετράει η ιδέα. The Syncro Heresy
@type2523
@type2523 5 лет назад
HELLENIC VANAGON μπορώ να κάνω αυτή την μετατροπή και σε T3
@HellenicVanagonTheSyncroHeresy
Γίνεται αλλά με διαφορετικό τρόπο, γιατί η τεχνολογία του φαναριού του t3 είναι ανοικτού τύπου ενώ του Passat b3 είναι κλειστού, με την έννοια ότι ο ανακλαστήρας περιέχεται σε στεγανό κέλυφος. Στο t3 είναι λίγο πιο δύσκολο να γίνει αλλά, ίσως, με ακόμα καλύτερα αποτελέσματα. Και μιλάω για το φανάρι με την h4 λάμπα γιατί στους προβολείς, με την h3, τουλάχιστον προς το παρόν, δεν το βλέπω.
@type2523
@type2523 5 лет назад
HELLENIC VANAGON σας ευχαριστώ πολύ για την Πληροφόρηση
@HellenicVanagonTheSyncroHeresy
Παρακαλώ .
Далее
The Problem With These Headlights
17:55
Просмотров 955 тыс.
When A Gang Leader Confronted Muhammad Ali
11:43
Просмотров 4,6 млн
Good deed #standoff #meme
00:15
Просмотров 591 тыс.
UNO!
00:18
Просмотров 525 тыс.
Документы для озокомления😂
00:24
Amazon Headlight Bulbs are Getting Out of Hand
15:32
Просмотров 1,5 млн
System Syncro
5:59
Просмотров 668