The importance of CVT cooling.Advantages of Reveno 風葉盤的重要性 Reveno的前普利優勢是什麼？ KRV的改裝前普利竟然沿用....

Подписаться 52 тыс.

Просмотров 51 тыс.

50% 1

成為這個頻道的會員並獲得獎勵：
/ @bsm1313
粉絲團 / bs94134
蝦皮
電車IG mn1314159
油車IG mmnn1314159
官方Line @mn1314159
商業合作：mn1314159@gmail.com
地址：新北市三重仁義街160號
營業時間：週一到週五pm2:00~22:00
週六 pm2:00~21:00
＃cvt#krv#風葉盤

Опубликовано:

13 май 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 217

@b746242001 3 года назад

不因為便宜而隨便行事不因為方便就隨便了事這才是我要找的改裝店家👍

@bsm1313 3 года назад

感謝支持

@yuanskyhappy 3 года назад

加一

@w73328 3 года назад

好店家

@jianfeiwu4671 2 года назад

好店家 +1

@user-pr1to4mn3x 3 года назад

越來越少像你這樣的老實人了....

@bsm1313 3 года назад

老實人都沒錢賺哈哈哈

@hengfuliao3951 3 года назад

老闆回答真是靠北貼切

@a0928285511 3 года назад

@@bsm1313 我以前工作的老闆娘曾經說過，太古意就賺不到錢😢

@s0970759600 3 года назад

產品的正確性真的很重要

@bsm1313 3 года назад

真的

@user-nb5cj1oy4h 3 года назад

老闆這樣老實說出產品缺點，非常值得稱讚，不會為了賺錢跟消費者說沒差，好店家一定要推，祝您生意興隆

@wish329 3 года назад

產品的正確性!光這點的說法~我覺得很值得信任

@a0952499992 Год назад

我是做機械組立的老闆您是做開發出身您說的理念我深感讚同太棒了

@user-ho9cy7xt3c 3 года назад

講真話又專業，越來越喜歡這頻道

@bsm1313 3 года назад

感恩～

@user-fh5wl5nw9n 3 года назад

職人精神!!讚!!

@bsm1313 3 года назад

不到職人心得分享而已 😄

@user-vy7po5xg1v 3 года назад

適合自己的才是最好，品牌迷思耽誤我一輩子感謝老闆破解

@user-le4tz5sz8y 3 года назад

老闆真的很認真解釋，受益匪淺

@bobsonkim4369 3 года назад

黑石真的很讚越來越想去實際行動支持您

@minghanglee9126 3 года назад

感謝黑石誠實的講解，良心的老闆

@bsm1313 3 года назад

感謝支持

@wangkcwangkc1635 3 года назад

正確，給你個贊。離心風扇，葉片方向（根據轉向）和面積都會影響風量大小。

@bsm1313 3 года назад

感謝支持

@user-rn2jt8gf4v 3 года назад

老闆觀念真的很棒

@bsm1313 3 года назад

感謝支持

@alecsmile 3 года назад

感謝黑石詳細的分析!

@bsm1313 3 года назад

感謝你的收看

@kisslove310 3 года назад

以前銧楊原廠的車種有做過組合式塑膠風葉盤某改裝品牌也有出過塑膠風葉盤改裝鎖附式塑膠風葉盤倒是第一次見到感謝老闆分享

@FatJohn0927 3 года назад

原來楓葉盤有這樣的差異！！感謝老闆～

@davidyu0922 3 года назад

很不錯，有實驗精神

@luslus1799 3 года назад

老闆花時間用心製作影片，說實話，不亂推改裝品把消費者當肥羊宰，只能按贊支持了。 KRV 目前的後組離合器如果是傳統的那種，也都是和原廠方向相反的，其他店家有測試過，起步會變成笨笨的。所以 KRV 專的後組離合器目前只有 Reveno 是唯一可以換的改裝品，其他廠商都要等改版過，KRV 才能用，不然改上去反而會比原廠還要差。

@user-jw4lq8oe3l 3 года назад

你拍的影片真讚

@bsm1313 3 года назад

感謝您的收看

@user-u56789 3 года назад

良心店家啊能懂你想作的用心老闆以後一定有個永續口碑

@makavas4661 2 года назад

喜歡老闆講機車產品之類的東西易懂也不保留！

@kaochipin 3 года назад

楓葉盤散熱真的很重要，裝過偷很輕的盤組，散熱不足的情況下，皮帶就會超容易斷，但廠商包裝上只會標示「競技」，繳過學費就懂了，謝謝黑石老師拍影片分享，減少玩車人顧路

@bsm1313 3 года назад

尤其現在夏天一年比一年熱,散熱真的越來越重要了

@kaochipin 3 года назад

@@bsm1313 90%的人速克達主要的用途還是通勤跟代步，改裝除了效果要好，耐用度也要兼顧，不然改完爽沒多久就在路上推車了。楓葉盤順紋跟逆紋，我也覺得一定有差，而且差異應該真的蠻大的，盤組的溫度往往就是皮帶耐用度的關鍵

@1984WIN1 3 года назад

致富的最大絆腳石就是良心

@alienslesh 3 года назад

敢講真話就是棒！決定去你們店裡裝Reveno!

@andylin6957 3 года назад

我看完也是這個感想！

@w73328 3 года назад

我也這樣想

@q1f45xx 3 года назад

讚！！其實老闆當初說要做勁戰6油車時就在想老闆會不會引進多片式離合器了~~感謝老闆的用心

@bsm1313 3 года назад

感謝支持

@adamhsu7383 3 года назад

減少糾紛導正外界對車行的看法,追求正確比什麼都重要

@user-wl1uw2rv8z 2 года назад

酷老闆，你想出來了，結合葉片正反轉再加reveno的吸風，酷老闆厲害^^

@user-pg3uk6ru7t 3 года назад

如果拿原廠普利盤和飛盤去車床加工效果會比改裝好嗎？或者是一樣沒什麼變呢？

@user-rx2eb6rm3f 3 года назад

負責的店家給個讚!

@leelin2844 2 года назад

扇熱真的很重要之前我騎雷霆S爆盤過= = 以為皮帶斷了結果楓葉盤整個破掉...破就算了...連case也炸出一個洞....車行還說曲軸發出怪聲.... 看完你的影片真的 ~覺得講得很好

@yfkuo3166 3 года назад

這些細節，只有老濕才講的出來

@bsm1313 3 года назад

應該是不少人都有發現拉只是要不要講而已～～

@yuanskyhappy 3 года назад

什麼時候來台中開店把車交給你們一定超放心不然車子一直被兩光的修壞😂

@user-yg3uo1ih3y 3 года назад

R塑膠風扇類似的設計，在十幾年前雞牌傳動就有用，風葉高，重量重，撞風大，風量也大，運轉阻力大，散熱效果最好。風葉低，重量輕，撞風小，風量就小，相對運轉阻力也低，反應會快些，相對會犠牲散熱效果

@seanliu5128 2 года назад

運轉阻力真的大，不適合高轉凸輪，轉速會上不去。

@mey5981 3 года назад

說的好產品不能這樣做!讚

@hayato5156 3 года назад

非常認同老闆您這樣的理念，可惜我是高雄人，有機會一定會把車牽去給你交流

@linscott9668 3 года назад

請問老闆，2015 的 Racing 150, 只改前組，或加離合器小改，有建議的品牌零件組嗎? 因只想尾速加個 10 km 並耐用就好，非常感謝。

@bsm1313 3 года назад

尾速多10 改傳動應該辦不到要改引擎了

@rogerkam6587 3 года назад

你是對的

@user-iv8bd7lt5w 3 года назад

R牌跟原廠風量一樣有數據嗎？如果有數據這樣很棒值得買

@pengwei9350 3 года назад

我自己也是這樣，傳動前後組全改裝楓葉盤則繼續沿用原廠，當然短程不會跑得比改裝楓葉盤的快啦但走西濱跨縣市長途的路途，我敢肯定他的大彈簧耐用度肯定會死得比我快不少。

@bsm1313 3 года назад

感謝心得分享

@nyo6165 3 года назад

想請教一下，像傳動部分靠近引擎，所屬溫度較高的工作環境，用久了會不會因為熱加上高轉速，導致塑膠楓葉後面破裂損毀傳動系統的疑慮。謝謝

@bsm1313 3 года назад

他散熱好所以不至於溫度高到讓塑膠損壞

@LinMingHang 3 года назад

剛剛去拿我買還沒裝上車的良輝的出來看還真的⋯

@tonychen1677 3 года назад

SCRK的有一組風扇是直的這樣有反向問題嗎？

@user-wo4zr2zf7z 3 года назад

我也是在等前組~一起改

@bsm1313 3 года назад

可能要明年...

@user-gi7pr1ne7k 3 года назад

黑石真的讚爆！要不是我的車是sr 一定來這裡改～

@eatersoul4825 3 года назад

Reveno的風葉為什麼要用塑膠的.....久了不會脆化嗎? 還有溫度高也會脆化吧?

@mayoilabyrinth 3 года назад

Reveno的風葉盤設計跟以前仕輪出外銷版的馬車前組楓葉一樣，都是用工程塑膠再另外做一塊葉片出來。

@bsm1313 3 года назад

感謝資訊分享

@qualdn0229 3 года назад

我看某車行的測試也是單前組改裝X牌跟單後組改裝Reveno兩個加速性效果是差不多的還有前後組一起裝效果差異就真的是提升一點點點

@bsm1313 3 года назад

是的

@Jim_Lin-ct5ne 2 года назад

KRV改reveno離合器加調整前組大概多少錢？

@William12695 3 года назад

未看先猜大部分廠商都是拿現有的楓葉盤直接給KRV用但是因為旋轉方向的問題根本沒有辦法吸風散熱...

@user-mv4ry3qp1w 3 года назад

對的

@AMD-INTEL 3 года назад

廠商太扯了,省成這樣,真得當消費者是...,還好有您解說.

@user-hk6ph8tu7o 3 года назад

不急，等一年後再來改，可能品質好又齊全

@user-qy1qq9gb6c 3 года назад

@luffywang308 3 года назад

Reveno塑膠件可能要評估用久之熱過熱脆化

@user-fg2wr2di9u 3 года назад

終於有人說 KRV原廠楓葉盤和改裝楓葉盤，楓葉方向不對了！想說怎都沒人說？是都沒人看到嗎?? 各大改裝開發廠們！要做就做好！開發專車專用開發楓葉方向和原廠楓葉方向相同的楓葉盤！做這種和原廠沒有正確方向性的不就等於做半套嗎？這樣有專業嗎？要急著搶市場也不是這樣做的...

@bsm1313 3 года назад

希望有更棒的產品出現囉～～

@a0hkihome123 3 года назад

不知道大家有看過水泵浦或渦輪增壓器嗎?KRV原廠為何設計成反向(引擎運轉順時鐘方向)照道理風量應該會比正向小還有葉片離外蓋越密合風量也會更大一起研究看看吧!

@GrapeMints 3 года назад

吸風量問題，可用煙霧機來觀察，出口處放台風速計

@user-kg1nm1ll3m 3 года назад

DRG的傳動跟AK550構造相似....差別在AK550的普利盤在外側及風葉是跟開閉盤做在一起

@Onion36 3 года назад

反向葉片是從內吐出去外面（排風正向葉片是從外面吸到裡面（吸風這兩者之間值得思考🤔

@user-jo4cu8bm3c 3 года назад

版主真的不錯👍 已經把優劣勢將給你們聽了很多fb line社群只會慫恿改裝出事後射後不理一堆新手等著被宰，分不清楚對自己有利與不利這年頭「老實人」真的很難當⋯⋯ 要好好珍惜版主加油！

@bsm1313 3 года назад

感謝支持

@CookingPigeon 2 года назад

負壓吸附導流~降低繁流~進一步提升傳動箱氣流流動提高散熱效果~~

@CookingPigeon 2 года назад

不錯啊跟以前2T乾離合聲音聽起來就有FU哈~~

@user-nx9cf4qt2f Год назад

请问，换Reveno后组，大弹簧用原厂的可以吗？看您视频说要换大弹簧？换哪种？谢谢

@MrOzchen01 Год назад

不行喔，R牌的產品必須整套安裝，不然保固會有問題。

@akatsuki6879 3 года назад

做事細節很重要，不管是做什麼行業，實在看不慣那種只想省成本的廠商，而且廠商省了成本也不見得會反映在產品售價上。另外想問市面上有一類公模的風葉盤，它葉片角度做成直的沒有方向之分，這樣應該沒有吸風的作用吧？

@cat1124x 2 года назад

沒角度就只是攪拌一團空氣而已，飛機機翼原理的白努利定律請了解一下

@SuperRichard2004 3 года назад

突然想到一件事…如果廠商要省不如去搞單前普利盤配原廠楓葉盤＋大彈簧普利珠這樣搭配方式…廠商省楓葉盤開模消費者少改楓葉也不至於影響散熱…不是兩全其美？

@bsm1313 3 года назад

多做一個東西可以多賣錢,而且以產品形象來講,楓葉盤延用原廠,產品完整性太低

@lf2net6310 3 года назад

最近也在看這前組也很猶豫沒人實測到底跟一般改裝差異....

@o7q327 11 месяцев назад

10:37，現在KRV MOTO配置就跟你說的一樣，40 50 要衝不沖有夠南期

@company8809 2 года назад

現代良心店家的代表

@user-dn5no9vl8u 3 года назад

所以，老闆的意思是目前KRV就算只換普利珠和大彈簧～在4-50區間也是不好騎嗎？

@bsm1313 3 года назад

看你大彈簧怎麼選

@user-ed2hq2nq3e 3 года назад

感謝分享…開始慶幸自己車子還沒到嗎…XD

@user-qo8mb2mj6u 3 года назад

我的車來後一定會找老闆改裝

@bsm1313 3 года назад

感謝支持

@jameschen766 3 года назад

所以既然風葉盤跟DRG通用那理論上想在軸套加墊片的話也可以用DRG的囉？

@cat1124x 2 года назад

方向反的也想裝？

@jameschen766 2 года назад

@@cat1124x "理論上想在軸套加墊片的話"

@tungseena 3 года назад

前普利盤拿原廠去修改會比改裝好用很多，大彈簧不需要用到超級硬才會好騎，皮帶壽命會非常差，拿太硬的皮帶，改裝普利盤還會被皮帶咬壞。

@user-mg9il5tr1v 3 года назад

真的...我拿原廠的前普利盤修改過後...效果真的出乎意料的好

@ihong4807 3 года назад

請問哪邊有做原廠普利盤加工？高雄有嗎？

@bbvv79979 3 года назад

騎到有問題的時候有些人會牽拖引擎熱衰明明就是傳動在熱衰

@suaofaker1352 3 года назад

然後我發現SCRK的楓葉盤是沒有方向性的不是偏左或偏右是置中這樣有比較好嗎

@bsm1313 3 года назад

觀感上比較好,至少你不會說他是反的哈哈哈

@cat1124x 2 года назад

沒有方向性就代表它散熱還是不如原廠喔

@user-vt2tl4sx6m 3 года назад

老闆太老實了我裝原廠風,葉盤跑山就很熱了風葉偷輕效果非常小除非角度不同不然不用改

@lovegtr623 3 года назад

良心店家

@chenrain 3 года назад

原來如此~~不講還不知道

@jyccker3154 3 года назад

請問kRV 大彈簧方向有不一樣嗎⋯⋯?

@bsm1313 3 года назад

彈簧是橫向作動方向性沒差

@a125985201 3 года назад

來報到了

@a125985201 3 года назад

老闆請問speedevo 他們家的傳動是不是也都以散熱耐用為主

@bsm1313 3 года назад

這品牌我沒接觸我就不太清楚了～～

@a125985201 3 года назад

@@bsm1313 謝謝🙏

@user-fg2wr2di9u 3 года назад

speedevo 的傳動這家改裝品牌滿在乎散熱的！我幾乎沒看過開閉盤和離合器有做小小的散熱葉片的！好像只有speedevo 這家有這樣做和別的改裝品牌小小不一樣的地方！

@a125985201 3 года назад

@@user-fg2wr2di9u 是啊可是沒看過什麼人裝

@diken0911 3 года назад

KRV估計要改左邊的皮帶齒輪(要改成加大一點,也許這樣能解決起步加速不足的問題)

@bsm1313 3 года назад

可以加大齒搭配傳動調整應該可以更棒

@diken0911 3 года назад

@@bsm1313 目前廠商都在研究右邊的傳動組,完全沒考慮過左邊的皮帶齒輪

@andylin6957 3 года назад

@@diken0911 巴風特有在做喔

@user-oh2lb7lb2j 3 года назад

@@diken0911 都沒在看社團左邊早就出了

@user-my6cw4ud6h 3 года назад

Reveno 開發給krv後組方向性正確嗎

@bsm1313 3 года назад

請做功課 reveno的方向性是縱向所以不管傳動在左右邊都不影響

@Owen-pr7ve 3 года назад

請問為什麼風葉不能數量減少然後變薄來偷輕而是減短？

@bsm1313 3 года назад

模具都是固定的所以大部分都是拿公模再加cnc做一些變化～～

@user-iz6ek5df8j 2 года назад

@@bsm1313 老闆講得太細了會被同業攻擊阿。。

@astondbs03 3 года назад

其實傳動前組如果角度同原廠我都會直接拿原廠楓葉盤來用頂多有些需要算個套筒長度墊墊片不然騎超過1小時那個熱衰傳動有改變跟沒改一樣個人感覺...

@bsm1313 3 года назад

專業明智選擇

@user-ws6qt1et5t 3 года назад

那個拎拎拎的聲音停在車子傳動側的後方聽起來超大聲(個人路上實際感受)，可是不停在傳動側後方的話其實很小聲

@GrapeMints 3 года назад

總比狗肉壞壞掉的後輪培林小聲，路上一堆超大聲壞掉的狗肉，車主也沒再理會

@a_nan1002 3 года назад

請問再其他店家買的一代多片離合器可以去你們店裡更換耗材嗎？價格大概在多少呢？

@bsm1313 3 года назад

sorry 我們店只有做幾六代水冷b 跟krv 其他車種沒有做所以如果是上述三款車是可以的喔～

@TPS338 3 года назад

Reveno的楓葉盤讓我想起以前玩JOG改的普立盤只是 Reveno比較精緻

@TPS338 3 года назад

印象中是豪邁50的楓葉盤外面的葉片式塑膠的當時是用黏貼的方式只是Reveno是鎖螺絲也比較精緻確切車種已經忘了很久以前的回憶

@bsm1313 3 года назад

感謝分享因為真的是超久的機種哈哈哈

@TPS338 3 года назад

@@bsm1313 這也是陳年的回憶想了好久才想到

@Ryan-rs1sb 3 года назад

老闆將來有沒有考慮也玩玩DRG

@bsm1313 3 года назад

看七期上市的狀況有在計畫中...

@Ryan-rs1sb 3 года назад

@@bsm1313 期待影片，持續支持

@eatersoul4825 3 года назад

還有完全沒有風葉的-.-....什麼冷段傳動

@belttm 2 года назад

市面上很少精品店.網路店家有賣reveno前組的普利盤耶... 剛剛看完去搜尋的結果@@"

@bsm1313 2 года назад

Reveno網路不得販售

@user-my7og2kk2q 3 года назад

看完這片後，就決定去你那邊弄了，加油

@bsm1313 3 года назад

感謝支持

@bon_come 3 года назад

車不是騎壞的很多都是改壞和修壞的哈哈

@bsm1313 3 года назад

滿多是被弄壞的沒錯

@user-mv4ry3qp1w 3 года назад

去他們店很細心問題會比較少

@weiwei3406 3 года назад

老闆請問勁四用wf適合嗎？喜歡起中加速

@bsm1313 3 года назад

wf偏起步比較猛的特性

@user-zd5de7su8o 3 года назад

就問... R何時出KRV 前組啦😆

@bsm1313 3 года назад

有問過廠商目前車太少有可能明年才會開, 但其實目前使用krv原廠前組就很夠用了

@MrXzxz224 3 года назад

突然發現多了英文標題然後又被演算法推薦上來

@123disguise 3 года назад

光是KRV楓葉盤我查了一下目前那幾間有出現過的導向都是朝左順...

@bsm1313 3 года назад

有一間葉片做直的,剛好避開方向性問題哈哈哈哈

@123disguise 3 года назад

@@bsm1313 其實我訂了第4生肖的牌子，跟原廠一樣的導向，不過還沒到貨所以也不知道效果..也是今天看完才注意到方向性問題

@123disguise 3 года назад

@@bsm1313 做直的有查到目前是2間 S跟W，右旋目前有查到也是2間 H跟T

@r2ex207 3 года назад

這不是台灣商人的一致共同點嗎沒有遠見短視 DRG產品也是阿很多這邊加墊片那邊加墊片

@GrapeMints 3 года назад

一堆品牌都競技取向.....前組+後組 +開閉盤設定也是.....中低速騎乘很難騎，轉速老高........ 13：20 楓葉盤散熱葉反向，不會造成亂流？有多少品牌會帶入氣流模擬軟體？還是只單純測吸風量而已？？市區派的那台南金皇傳動和三重阿達傳動呢？

@user-gj7ds8qe8h 3 года назад

我雷王用Koso傳動蓋配stc 等紅綠燈就我最多聲音但就是好騎爽啦

@bsm1313 3 года назад

其實我個人是滿喜歡鈴鈴鈴的聲音哈哈～

@noone7200 2 года назад

English subtitles please

@neilliu3657 2 года назад

錢給你賺真的心裡舒服很多

@kevinlin970 3 года назад

終於有人出來點出這點了一堆改裝廠商根本省開模費拿合用的產品而不是專用的產品給消費者實在是有夠糟糕順帶一提malossi的勁戰改裝風葉盤與原廠只差在logo不同而已也是保證散熱與原廠一樣

@kevinlin970 3 года назад

不過老闆很有心ㄟ東西都自己試過有搞頭後才販售

@bsm1313 3 года назад

感謝資訊分享

@AMD-INTEL 3 года назад

真的,而且我發現各家廠商都為了KRV 不管如何,一定要搶先其他廠商賣,先佔市占率..等太扯,還有二線三線業務在各大FB/LINE群推以及還有假冒消費者..等. 還有跟車行配合的..

@user-np2yh4rg1n 3 года назад

6:50秒那邊說法有誤這樣設計主要是引用鼓風機原理從中間吸風外圈出風所以外圈算是出風口內圈是入風口

@bsm1313 3 года назад

感謝指正,手指錯邊 😂

@user-ef5en5ps5u 3 года назад

離合器如果用反向的不知道是否有卡死的可能性？.？

@bsm1313 3 года назад

不會卡死,只是方向不同,會比較晚接合,但小彈簧改軟,就可以解決,不過還是希望有正確的產品可以使用比較好