After doing our homework, with great respect, passion and enthusiasm we are ready to present to you the mighty Lancia Delta Futurista. Unveiling at Grand Basel 06/09 - 09/09 September 2018 Video by mandrake.tv
Stunning video! Also a reminder of how tragic and pointless Lancia is now. They could change it all with a new Integrale. Followed shortly after by a new Stratos! If they can turn around Alfa, why not Lancia?!
Homologation days are over, though. Look at the dominating rallye cars, they're nothing from the street cars. Focus ? Xsara ? Golf ? They can return to rallye but not with a sportscar. They don't even know how to make one anymore...
Lapin Focus RS is brilliant, new Yaris GR looks great too. It can be done. Agree that Citroen should have made something by now, all that success with Loeb and nothing to show for it.
From 1982 to 1988 (I was 14-20 years old) every waking and sleeping moment of my life was spent dreaming of rallying, which was very difficult to do growing up in Canada! No international rallies on T.V. and no internet. My only access was the odd 6 month old European car magazine, or the once a year glimpse of John Buffum and his quattro to soothe my soul. The Delta Futurista looks like a time machine to transport me back to 1985 and live my never fulfilled fantasy!
The Evo is fabulous and a far better rally car than the original quattro ever was... but it has no soul. I came within an inch of buying an original, 1983 quattro Coupe in 1992, but decided not to. I have no idea why I didn't, just dumb I guess. Those cars are virtually non existent in Canada now. :-(
The Lancia Delta is a car I grew up with, wanting one so much as a teenager! I'm 50 soon and I still love one. Your video is amazing, the best I've ever seen, thank you
...quando si ha la consapevolezza di lavorare rispettando il manufatto originario, i risultati sono sempre eccellenti......frutto della cultura che si ha alle spalle. Un'operazione stilisticamente impeccabile, bella anche per la sua colorazione, inusuale, ed anche per la scelta di una vernice pastello anziché metallizzata o triplo strato, la rende retró come giusto che sia. Bella in tutto, nella scelta degli interni, nell'aver semplificato quando si è potuto senza cancellarne le linee tangenti, un'operazione che adottata in pieno i concetti di restauro ma in chiave moderna! Un'auto che arriva direttamente al cuore.
Io ho dei ricordi splendidi di quest automobile. Legata ai ricordi di una famiglia che ora non c è più. Gli odori dell alcantra, il puzzo delle Muratti ambassador e i queen che suonavano nel mangia cassette. Di papà che sfrecciava in autostrada a oltre 200 km h. Anni e ricordi bellissimi. Complimenti, fa sempre salire un brivido. Bravi.
Emozionante...unico....Non esistono parole per descrivere o giudicare tutto ciò...lavoro fatto di cuore , anima e passione....complimenti per questa magnifica opera d'arte...
Meraviglioso video. Fantastico. Ogni parola, ogni descrizione e pensiero semplicemente perfetti. Complimentoni! Non vedo l'ora di vedere la vostra Delta!!
Great video. I'm not a big fan of these cars like others but I do enjoy the design. The start of this video almost gave me goosebumps. I love older cars and how much personality many of them do have. It is definitely lost today.
I have just found out about this project and i have seen detailed pictures on instagram. The headlights, the visible carbon fibre and the wheels give it a real modern touch. And i really like the custom fender body lines. Greak work!
My first car, that had soul. It was a 1988 Cadillac coupe deville. I loved that car and by the time I sold it, it was completely blacked out, had a straight pipe exhaust and it was just beautiful in my eyes. So many memories made, I paid $400 for a car in 2012 that had less than 16k original miles and as far as I know, one of the lowest mileage Coupe Devilles in the country and when I sold it two years ago she had 85k miles. I spent so much money on it getting it to where I wanted it and I loved every second of it, the air bag suspension still worked perfectly and for it's day, was incredibly advanced.
CA PO LA VO RO, il pulsante "Levati" sul volante veramente eccezionale. Poi quel verde le da un tocco di eleganza che nasconde la sua anima ruggente. Opera d'arte.
Avete portato un icona dell’automobilismo italiano dritto ai nostri giorni ho visto alcune immagini di quest’auto e sono veramente stupito è bella da spezzare il fiato, complimenti! mi piacerebbe poterla vedere di presenza è assurda!
Questa è la prova concreta che la passione che Amos mette in questo grandissimo progetto è pura e genuina; la rievocazione e reinterpretato di un'auto che ha fatto la storia non è mai un compito semplice, ma credo che in questo caso sia stata eseguita alla perfezione. Se solo avessi i soldi ne comprerei 10
I feel so warm inside watching this, one of the best lancia vids, pure emotion that only the Italians can do simply stunning the music the car's the word's thank you. To me the lancia 037 was the most beautiful stunning rear wheel drive car that lancia ever made closely followed by the delta intagrale.
Wow!!! Now this is something truly special. I have been watching the growth of this project on instagram. The emotion that 3 minute video evokes is something unseen today. There are simply no words. 🙌💚
Bravi. Sono stato molto scettico per un po', ma poi mi sono detto: "Hanno realizzato quello che sarebbe il sogno di tanti appassionati di auto Italiani. Prendere un'eroica gloria del nostro motorsport, della nostra storia motoristica, e donargli nuova vita. Fare in modo che non si estingua mai. Perché la Lancia Delta deve vivere per sempre, non possiamo permetterci di dimenticarla!".
Vedendo questo video,dopo aver visto i vari servizi su questo "diamante" che avete costruito,mi fa quasi scendere le lacrime. Per chi come me adora "sporcarsi le mani" nel tempo libero,riportando in vita vecchie glorie,anche anonime,sembra di essere in uno di quei sogni che facevo da ragazzo. Con molta probabilità non potrò mai permettermi più di una Delta "standard",ma sapere che potrei forse un giorno incrociare questo "mostro",mi rende FIERO di essere italiano. Siete grandi!
È da riconoscere.. Che sia per tanti o per pochi.. Queste persone hanno ricreato qualcosa che tanti e da tanto ci invidiano.. Tre porte la trovo molto più bella e più sportiva.. Da appassionato di auto d'epoca posso solo fare i miei complimenti e invidiare chi ne sarà il proprietario o anche solo la potrà guidare!
Ragionamento: io pago la bellezza di 330 mila euro per una riproduzione di una VERA Lancia Delta Integrale, che ha segnato la fine di ben 20 Deltone...esattamente, se non ho capito male per fare una Delta Futurista sono state sacrificate 20 vere Delta… Per il suo aspetto e le emozioni che questa Lancia Delta Futurista provoca...nulla da dire è superba, sopraffina e meravigliosa.
C'era una volta un mondo in cui la gente si guadagnava il rispetto col sudore del proprio lavoro fatto di miti, vittorie e sconfitte e poi c'è l'oggi fatto di bimbiminkia che giocano con i soldi del babbo a fare gli uomini. Che nostalgia del passato.
Sono veramente sorpreso di quello che state facendo... e.. mi ha colpito il fatto che avete "costruito" questa vettura con RISPETTO. Questo è quello che conta più di ogni altra cosa. Non come quello scempio della evoluzione GT... Bravi continuate così.
Marco Giuliano per sti fattori hai anche ragione, non sono solo d’accordo per i fari, che al giorno d’oggi possono anche starci... ma porca puttana, hai visto la evoluzione GT???
If lancia decide to make a delta integrale with old body style and with new engine ,emission compliance , proper 4 wheel drive system it will be a hit for sure and they don't need to look back
I am sure there is an old boy up there in Finland, who would be glad to give it a spin...Amos get in touch with Marku Alen and be prepared for "Maximum Attack"
