The most comfortable Compact Crossover on the market? Might just be! The new Subaru Crosstrek! 

Toate bune și frumoase domnule Gabriel ....perfect de acord că e spațioasă, suficient de bine dotată, lucrată, îmbinări de calitate, antifonată, confortabilă, garanție beton ....DAR e un mare DAR ....ce facem cu prețul? E o creștere enormă 10.000 de euro față de XV pe care tocmai îl înlocuiește.... atenție nu 1000 de euro ci 10.000 de euro. ENORM. Subaru Motors Trading încă au în configurator vechea generație....probabil nu au actualizat ..... Păcat că mașina arată bine, cred că va obține și scoruri foarte bune la siguranța....sunt unii care îi spun lui Subaru "Volvoul japonez" ....se știe că obține scoruri de top la IIHS american.... Ca alternative: CX-5, Tucson, Sportage, Noul Tiguan, 3008, Austral ( de Honda nu ne mai putem lipi din păcate) etc.etc etc....la 37 000....nici nu ne mai ducem la versiunile mai bine dotate ...... Păi Foresterul este mai scump cu 1000 de euro decât mașina aici de față testată de tine! Și are portbagajul mai mare, stă altfel pe șosea....e altceva.... până la urmă Crosstrek e derivat din impreza ( clasa compactă).... aceeași caroserie....doar înălțată și un tren de rulare modificat pentru a face față specificului .... Chiar aștept un feedback de la tine! Mulțumesc!

Își merita banii numai pentru garanția care ți-o oferă plus ca se conduce foarte bine și e confortabilă, 👍

Detin o impreza din 2002 WRX .... nu am cuvinte despre ea ! The world is flat Forever ! Boxer 4EVER !

o bijuterie de masina. Am avut XV-ul diesel 2.0 cutie manuala din 2014 si in cinci ani am rulat 250000km. excelenta masina. Consum mediu 5,2 l, % mers vioi, tractiunea bate Audi. In acest interval am schimbat un rulment spate, un bec de far si unul destop pe frana. La 250000 am schimbat kitul de ambreiaj. Super masina!

Eu am Forester, de fiecare data cand ma sui la volan ma incanta, desi mai are putin si face 20 de ani. Am ajuns cu el prin locuri unde n-as fi crezut ca pot ajunge cu un SUV, am mers prin zapada si noroi aproape ca pe uscat. Dar sa nu uiti vorba asta de subaristi: noi ne bucuram de 2 ori: cand il cumparam si cand il vindem. Sa te bucuri de ea.

Ar fi un subiect foarte apreciat daca ai discuta intr-un live sau un video despre cele mai confortabile masini din prezent :)

Merita 42 k . face toti banii plus ca Subaru este Subaru !am copilarit uitanduma cum Subaru castiga raliu dupa raliu .

Sunt fan mașini japoneze și mi-ar plăcea. Termin leasingul la un Eclipse Cross in câteva luni și sunt prins între a mă bucura de o mașină achitată (68k km) și a lua alta tot cu finanțare.

Salutare oameni buni ! Masina asta se vinde ca painea calda in SUA....mai ales in zona de midwest ( unde e frig si zapada multa ) si in zonele de munte....

Are ceasuri în bord

Atractiva pentru cercul restrans de cienti Subaru, dar extrem de greu sa largeasca acel cerc. La ora actuala cred ca cea mai buna strategie de intrare in piata au avut-o SsangYong si mai nou MG. As putea aprecia ca spre sfarsitul anului 2025 MG sa ajunga lider de segment in vanzarile din Romania. Cred ca singurul loc unde sa castige Duster ar fi cel al modelului full hybrid. Subaru inca nu are model care sa respecte normele euro cu motorizare turbo, din pacate.

E o mașină de nișă nu va ajunge să se bată cu Kia/Hyundai, Nissan, Renault și alții… Cred ca e mai bună tehnica celor de la Sangyong care au intrat cu niște preturi foarte atractive pentru a isi construi o bază de clienți, urmând a creste prețurile ulterior. La 38-40k ai următoarele variante: Tucson, Sportage, Tiguan, Austral, Honda Zrv, Corolla Cross, Qashqai, Mazda CX30 și multe altele. Ideea e ca toate acestea sunt de mulți ani pe piața, au rețea de service și de multe ori preț mai bun. Eu unul nu aș merge pe Subaru deși nu arată rău deloc.

Să încerci și Outback-ul. It's even nicer IMO.

Daca are suport de pahare e cea mai buna ;)))

Fata este un hybrid intre mazda 3 si opel astra in rest interiorul e tipic japonez ( trist ).

👍

La sentimentul de plutire spre iesirea din viraj sigur nu e de la AWD? La Foresterul meu diesel se simte ceva similar cred, dar cand accelerez, dupa ce treci de apex. Sau vorbesti de understeer? Foarte misto garantie. Un lucru de mentionat e ca nu exista niciun (cred ca niciunul) senzor in bara fata, cele 3 camere Eye Sight sunt in parbriz. Cred ca asta le permite sa ofere si garantia. EDIT: Penibil pretul avand in vedere ca in Slovacia e cu 2-3k eur mai ieftin, din ce am verificat rapid.

Unde ai filmat, Bulgaria?

Salutare !”

Citroen C5X tot segment C este considerat. Ma indoiesc ca este mai confortabil subaru.

Dacă stai bine să te gândești 42.000 nu e chiar așa mult pt 8 ani de garanție fără limită de km, nu cred că mai există pe piață așa ceva. În același timp ca design mi se pare un XV facelift mai degrabă interiorul e un mare update. Sunt curios cât de zgomotoasa e.

Prezentarea, ca de obicei, de nota 10! Masina, nu e wow, daca era putin mai ieftina, poate ca ar fi meritat. Pe C5X am dat 41k cu 1.6 de 180 de cai, echipata full... alta filozofie(tractiune vs 4x4, comfort vs usor sportiva), dar raportul pret/calitate clar mai bun spre citroen, dupa parerea mea, inafara de garantie... In alta ordine de idei: ce microfon folosesti?

An 2024, JDM, nu avem guri de ventilatie pe spate, service dezastru in Ro si UE. PS. MG cred ca are mai multe serviceuri in Ro in cateva luni decat are Subaru in 20+ ani.

Foarte foarte multa vrajala ;)))

si totusi... cine barba mea a inventat piano black-ul ala, pe toate masinile..sa-i facem o vizita :)

In sfarsit Subaru a facut si un interior mai "tanar", restul modelelor parca vin din anii 90. Ar fi putut sa lase si butoanele, dar e acceptabil. Exteriorul e super, arata pentru ce a fost facuta masina. Marele minus, pretul si cutia CVT.

Personal, cred cà existà doar un buzunar in spatele scaunului din dreapta soferului, pentru cà este cel pe care-l poate (este) folosi(t) cel mai des si mai usor de càtre sofer. De câte ori ai pasageri in spate, care-si depun ziarele, sau "dosarele cu sinà" in aceste buzunare ?!?? Cred cà japonezii care sunt foarte observatori si concentratzi pe utilitate si comoditatea de utilizare a lucrurilor au fàcut acestà analizà.....!? Crezi ?

136 cp la motor de 2.0L? Ciudat de putin.. Si e mega scumpa. Multe alte alternative!

Nu mai exista Impreza de 2.5 subaru nu mai inseamna nimic