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The Peugeot tank: The forgotten competitor of the Renault FT 

War & Technology Museum
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Discover the fascinating and little-known history of the Peugeot tank, a pioneer of the First World War which tried to compete with the Renault FT thanks to its technical innovations.
In this video we explore the origins and design of the Peugeot tank. Learn how Peugeot, famous for its cars, got into tank design during the Great War. Discover the motivations and challenges faced by the engineers of the time, with the famous Renault FT, the “first modern tank”, in comparison.
Join us on a journey through time and discover how Peugeot contributed to the history of armored vehicles. If you are passionate about military history, technological innovations or simply curious to know more about historic vehicles, this video is for you!
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3D credit:
"Сhar Peugeot 1918 Tank" (skfb.ly/oNKPE) by Call_ada is licensed under Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/b.... sketchfab.com/IvanKoliada

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7 июн 2024

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Комментарии : 136   
@Chat_fouineur
@Chat_fouineur 12 дней назад
Super intéressant ! Je n'avais jamais entendu parler de ce concurrent du FT, les vainqueurs ont encore écrit l'histoire
@merzhin210
@merzhin210 18 дней назад
Intéressant mais trop pénible à écouter!
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 16 дней назад
Si vous pouviez préciser ce qui vous dérange ça pourrait m'aider.
@merzhin210
@merzhin210 16 дней назад
C’est tant l’intonation, que la diction. une virgule et un point d’exclamation, tout les 6 mots.
@louisbarthou6337
@louisbarthou6337 15 дней назад
@@WarTechnologyMuseum Pas assez chantant et rythmé. Trop récité, plat et mécanique. Manque de senti sur la fin des phrases. Sinon très bonne élocution et bon enregistrement sans défaut. Compréhension parfaite. Pas de bruits parasites de labiales ni de dentales ni de linguales ni de nasales.🥰 Bon mélange entre la tête et la gorge. Avec un peu d'entrainement, ça sera parfait. Par exemple, entrainez vous en regardant Cyrano De Bergerac par Depardieu. Bonne continuation. (Conseils d'un ancien technicien radiophonique.)
@roussillon62500
@roussillon62500 15 дней назад
@@WarTechnologyMuseum Merci pour la description des chars , par contre je ne comprend pas ta diction 🤔, pourquoi n'est tu pas naturel ?
@hervemuriel6994
@hervemuriel6994 15 дней назад
Stoppppp! Arrêtez ! C'est déjà bien d'en parler, pour ma part je ne connaissais pas. Il y a un accent certes, mais je préfère cela a une voix de rappeur a la con !
@andrewpease3688
@andrewpease3688 14 дней назад
This is easily the cutest tank ever
@TheViiper250
@TheViiper250 20 дней назад
Alors là, bravo ! Je n'avais jamais entendu parler de ce char et c'est une belle surprise 👍
@marc9080
@marc9080 20 дней назад
Merci! je ne connaissais pas la variante Peugeot!
@daniel-m
@daniel-m 20 дней назад
Très instructif ! Bravo et merci. On aimerait voir plus de contenus comme celui ci (tous sujets confondus) sur RU-vid.
@francoismouton8338
@francoismouton8338 20 дней назад
merci, j'ai beaucoup appris avec votre video..
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 20 дней назад
Avec plaisir
@floriandeclercq5464
@floriandeclercq5464 20 дней назад
Ah par le probleme d'élocution ( et si c'est par rapport a un handicap je le comprends parfaitement) j'avoue que je ne connaissais pas le char peugeot, une belle découverte !
@jacquecelaire2530
@jacquecelaire2530 19 дней назад
Eh oh les parisiens un accent n'est pas un handicap
@Djemills
@Djemills 16 дней назад
Ach!
@CharlemagneHLL
@CharlemagneHLL 5 дней назад
Je viens de te découvrir sérieux je déguste t'es vidéo, il sont parfaite !
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 5 дней назад
Merci 😊
@thespoon41
@thespoon41 20 дней назад
Chapeau bas 👍
@poilochien
@poilochien 15 дней назад
tank you !
@legrandmanietout2450
@legrandmanietout2450 19 дней назад
J'ai habité dans la rue oehmichen. il est connu pour avoir effectué un tour en hélicoptère dans un aérodrome mais je ne connaissais pas cette histoire de char !
@construction572
@construction572 19 дней назад
Bravo pour la video! Merci beaucoup
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 19 дней назад
Merci à vous 😊
@jacquierdavid4802
@jacquierdavid4802 20 дней назад
Merci pour cette découverte 😉😁🙏🙏🙏
@kromek_jga
@kromek_jga 13 дней назад
Very interesting footage. I had no idea about such a prototype. Thank you for subtitles in other languages ​​and translation.
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 13 дней назад
Thank you, if there are ever any strange things with the translation let me know ;)
@christopheschwartz7374
@christopheschwartz7374 14 дней назад
Très intéressant du char méconnu Peugeot! Peugeot avait des automitrailleuses et auto canons telle que le modèle-1915 et Type-153 de 1914!
@veronicalogotheti1162
@veronicalogotheti1162 8 дней назад
Merci
@patrondeyoutube
@patrondeyoutube 20 дней назад
Ah c'est dommage vous utilisez toujours le mêmes ton sur chaque fin de phrase 😢. Point d'exclamation, point d'exclamation, point d'exclamation... Pourtant vos documents sont très intéressants, en info et visuellement... Pourtant plusieurs personnes vous avez fait cette remarque 😉.
@PercevalBZH
@PercevalBZH 20 дней назад
clairement, ca en devient agaçant et c'est très dommage car le contenu est très intéressant.
@patrondeyoutube
@patrondeyoutube 20 дней назад
@@PercevalBZH oui c'est pour ça que je m'efforce de lui dire, car il a du bon contenu. Il ne faut pas continuer a gâcher la chose, sinon c'est dommage. Il faut tout simplement s'entraîner à bien redescendre en fin de phrase. Ça s'entraîne ce genre de choses.
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 20 дней назад
J'ai pourtant essayé de corriger ça...
@patrondeyoutube
@patrondeyoutube 20 дней назад
@@WarTechnologyMuseum c'est ce que je me suis dit, peut être que c'est quelque chose de naturel chez vous... Alors il faut s'entraîner plus 😉. Demander des conseils et faire écouter a quelqu'un avec vous.
@thomasschwarte8203
@thomasschwarte8203 20 дней назад
​@@WarTechnologyMuseum ca peut etre intéressant d'écouter des vulgarisateurs type e-penser nozman astronogeek pour s'inspirer de leur diction
@samdumaquis2033
@samdumaquis2033 16 дней назад
Intéressant
@marcdaumas7374
@marcdaumas7374 20 дней назад
Video très intéressante je ne connaissais absolument pas ce projet
@andresbueno9675
@andresbueno9675 12 дней назад
Excelente, muchas gracias.
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 12 дней назад
Gracias, si hay algún error molesto con los subtítulos, háganmelo saber.
@andresbueno9675
@andresbueno9675 12 дней назад
@@WarTechnologyMuseum está perfectamente traducido. Discúlpeme por no poder escribirlo en francés.
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 12 дней назад
Estoy feliz de saber eso. No soy multilingüe y utilizo traductores informáticos, por lo que me resulta difícil juzgar si todo es comprensible.
@andresbueno9675
@andresbueno9675 12 дней назад
@@WarTechnologyMuseum cada vez trabajan mejor….😂😂😂
@jeanlouis5430
@jeanlouis5430 20 дней назад
bonsoir une decouverte !!! peut etre que le musee aventure peugeot qui possede pas mal d archive auraisdesdonnees sur cet engin ,,, ???
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 20 дней назад
D'après ce que je sais la plupart des documents ont été détruits lorsque le projet a été abandonné.
@lebowskev
@lebowskev 19 дней назад
Belle découverte , Moi qui habite une rue Oehmichen dans la pays de l'automobile Peugeot , je n'en savais rien ! Attention juste à varier le timbre en fin de phrase afin de rendre l'ecoute plus agréable ;)
@Alex-mon89
@Alex-mon89 11 дней назад
Au regard de son concurrent, le char Peugeot est a ses caractéristiques un char ultramoderne et (presque) supérieur au FT a difficile à croire qu'il est sortie en cette période (on pourrait voire cette conception au années 1920 (dommage qu'elle n'eu pas de chance de faire ses preuves). Sa seule faiblesse est que le constructeur n'a pas cru en la tourelle rotative de Renault rendant le char plus réactif, rapide (comme on a vue aux chars français en 1940 face au Panzer) qu'a une casemate de son concurrent
@nanansema8741
@nanansema8741 19 дней назад
Pour avoir plus d'information sur le char il faut aller dans un forum War Thunder
@jeantalbot4182
@jeantalbot4182 17 дней назад
Je n'avais jamais entendu parler de ce projet de chars. Pourtant près du musée Peugeot .
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 20 дней назад
Pour les personnes intéressées, voici une vidéo de l'engin en fonctionnement. images.cnrs.fr/video/6704
@francoismouton8338
@francoismouton8338 20 дней назад
très intéressant....super
@marc9080
@marc9080 20 дней назад
Merci pour ce lien et la vidéo qui m'était inconnue, elle aussi! vraiment la France était très en avance dans ce domaine! incroyable mais authentique.
@davidrakija6088
@davidrakija6088 19 дней назад
Je connaissais le projet de char Peugeot mais je ne savais pas qu'il existait une vidéo, merci pour la vidéo !
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 19 дней назад
J'aurais voulu utiliser cette vidéo, mais malheureusement l'utilisation de vidéos d'archives françaises coûte cher. Mais rien n'empêche de mettre un lien ;)
@EricBarbman
@EricBarbman 14 дней назад
@@WarTechnologyMuseum Alors qu'on paye déjà ce travail d'archive avec les impôts, taxes et même les redevances sur les achats numériques/informatiques
@xgame1403
@xgame1403 20 дней назад
Très calitatif bravo
@francoisthouvenin189
@francoisthouvenin189 16 дней назад
Très intéressant, merci !
@alexiszorbec-legras8232
@alexiszorbec-legras8232 14 дней назад
Je connaissait l'existence du char Peugeot par le biais de tracteurs à chenilles dérivés de son châssis. Tracteurs pour usage agricole mais surtout forestier eux-même peu connus.
@michaelguerin56
@michaelguerin56 19 дней назад
Tres bon. Thank you from New Zealand🇳🇿!
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 19 дней назад
Thanks, I hope the translation wasn't too strange.
@michaelguerin56
@michaelguerin56 19 дней назад
@@WarTechnologyMuseum Translation was adequate, so far as I concerned. Easy enough to parse it out. What annoys me is when so-called English-speaking subject matter ‘experts’: refer to the 1850s as the ‘mid-1800s’; call an Armoury an Arsenal; refer to a tipping breechblock in a self-loading rifle as a (breech)bolt, whereas a breechbolt is a breechblock that rotates about the barrel axis in order to lock and unlock the breech; pronounce Willys-also spelled Wyllys(ME) and Willis-as Willy’s; and … you probably get my point. P.S. If you want an ‘extra set of eyes’ to preview future translations, let me know and I will send you my email. Please keep up your good work.
@stefphoenix9642
@stefphoenix9642 7 дней назад
je connaissais le Schneider, le Saint Chamont et bien sur le Renault mais j'avais rien lu ou entendu sur ce char qui ressemble à ... un œuf kinder, il avait certes des qualités mais aussi un tas de défauts donc enfin de compte je comprends pourquoi l'armée avait préféré le FT17 l'arrière grand père de tous les tanks
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 7 дней назад
"un œuf kinder" 😂
@Imperateurdu85
@Imperateurdu85 20 дней назад
Une petite précision que je trouve important, c'est pas tant la tourelle qui a été "révolutionnaire", mais la conception de l'ensemble du char qui a été révolutionnaire et qui a lancé une véritable révolution de la stratégie autour des chars. (d'une casemate sur chenille, on passe à un véhicule pouvant s'adapter à différente situation tout en étant produit à la chaine plus facilement)
@leneanderthalien
@leneanderthalien 19 дней назад
En effet la preuve est que les chars modernes ont toujours la même organisation que le FT…
@Imperateurdu85
@Imperateurdu85 19 дней назад
@@leneanderthalien Après, il y a une réflexion sur une modification de l'organisation des chars, par le développement de tourelles téléopéré, de compartiments isolés. (les chars continuent d'évoluer pour répondre aux nouveaux besoins de l'armée)
@laurentdevaux5617
@laurentdevaux5617 18 дней назад
​@@leneanderthalienTout à fait, et ça on l'oublie trop souvent. Le fait que plus de 100 ans après, quasiment tous les chars ont conservé cette disposition tourelle+moteur à l'arrière, est vraiment révolutionnaire
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 18 дней назад
Oui bien sûr, mais ayant fait une longue vidéo consacrée entièrement au Renault FT, je ne suis pas revenu en détail ici ;)
@laurentdevaux5617
@laurentdevaux5617 18 дней назад
@@WarTechnologyMuseum Je vais essayer de retrouver cette vidéo, merci ! Mais sait-on ce que le ou les prototypes de ce char Peugeot sont devenus ?
@louisbarthou6337
@louisbarthou6337 15 дней назад
Bien. Remarque: Bonne élocution sauf la tonalité plate sur la fin des phrases qui devrait normalement se sentir. Astuce, essayez de faire un silence très court avant les derniers mots des phrases.
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 15 дней назад
Merci pour vos remarques (ici et sur l'autre commentaire). Si vous avez d'autres astuces je suis preneur ;)
@dab9742
@dab9742 16 дней назад
Imaginez ça, motorisé pour l'un par le TCE, l'autre avec le Puretech ! 😵‍💫
@fwi1298
@fwi1298 12 дней назад
the historical footage of the FT turret rotating in close up , is showing an armament that is not typicaly found for the FT . it has the apperance of a flame gun, or is it an armored gun sleeve for the machine gun?
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 11 дней назад
You've got the eye :) This is an extract from the Dutch archives and their FTs were armed differently than in France, with a 7.92mm Schwarzlose M.08 machine gun, she is visible here with her protection which gives her an unusual appearance.
@laurentdevaux5617
@laurentdevaux5617 18 дней назад
Je crois que nous sommes très nombreux à faire le même constat sur ce petit film : on nous fait découvrir un char que personne ou presque ne connaissait et c'est vraiment une belle trouvaille, mais le récit est un peu plombé par une diction plutôt désagréable. Au-delà de ça, il semble évident que, malgré ses qualités, ce char cumulait trop de défauts, à commencer par l'absence de tourelle mobile et une vision insuffisante pour le chef de char, et sans doute un coût supérieur au FT17. L'idéal aurait sans doute été de combiner les avantages des deux modèles... Il y a aussi une question sans réponse : que sont devenus les prototypes ?
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 18 дней назад
« Le récit est un peu plombé par une diction plutôt désagréable. » Oui, malgré ma volonté d'amélioration, il y a visiblement encore beaucoup de travail, entre ceux qui la trouvent « ignoble », « pénible » ou « générée par IA ». Clairement, je voudrais trouver un partenaire qui maîtrise cet aspect. « Il y a aussi une question sans réponse : que sont devenus les prototypes ? » À ma connaissance, le prototype et les documents de conception furent détruits lorsque le projet a été annulé.
@madmax512zxr
@madmax512zxr 15 дней назад
peugeot c est mieu !!!😎😎
@Giloup92
@Giloup92 20 дней назад
Moteur à essence couplé à une génératrice électrique qui alimente des moteurs électriques qui assure la propulsion : comme le Tigre I version Porsche !
@Hamishtarah
@Hamishtarah 20 дней назад
Un "very cute" char, eut-il été plus connu qu'Hayao Miyazaki eut-il pu le faire figurer dans l'une de ses oeuvres.
@favdenis4537
@favdenis4537 18 дней назад
Le char avait t’il un moteur puretech ? 😂😂😂
@pascalbocherel7785
@pascalbocherel7785 20 дней назад
Sujet intéressant et très documenté mais svp changez le narrateur qui nuit à la qualité de l’ensemble.
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 16 дней назад
Si vous pouviez préciser ce qui vous dérange ça pourrait m'aider.
@Pasdidee639
@Pasdidee639 17 дней назад
Le tic de langage est difficile à camoufler ou de s’en débarrasser… La vidéo est en tous cas superbe ! Pour ma part ça ne me dérange pas, avez vous essayé un orthophoniste ?
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 17 дней назад
Merci pour votre commentaire ;) Malheureusement pour moi, la voix off est la chose la plus difficile à perfectionner. On me dirait que l'écriture, l'image ou le montage ne vont pas, je pourrais facilement changer les choses, mais pour la voix, c'est plus compliqué. J'essaie de m'améliorer au fil des vidéos, et je suis le premier à reconnaître que ça manque encore de maîtrise, mais il ne me semble pas que ce soit aussi horrible et insupportable que ce que je lis dans certains commentaires. Je vais redoubler d'attention pour éviter les fameuses hausses de ton en fin de phrase. Je pense que ça demande surtout de l'entraînement pour que je sois plus à l'aise. Après étant du Pas-de-Calais j'ai probablement également un accent que je ne remarque pas.
@Pasdidee639
@Pasdidee639 17 дней назад
@@WarTechnologyMuseum je suis du nord aussi, je comprends de quoi vous voulez parler, il n’y a que l’entrainement qui va vous aider à vous améliorer, les vidéos sont interessantes et si les modèles 3D sont fait main, je m’incline, La diction est bonne, comme je l’ai dit ça ne me dérange personnellement pas, Et si le timbre de voix ne leur convient pas, je peux t’assurer qu’ils seront vite remplacés par d’autres passionnés d’histoire, bon courage !
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 16 дней назад
Merci. Les scènes 3D sont de moi, mais pas les modèles 3D eux-mêmes. ça demande des connaissances en modélisation que je n'ai pas, et ce ne serait pas faisable en termes de temps.
@jean-christophegodard9552
@jean-christophegodard9552 14 дней назад
Intéressant, mais inaudible. On a l'impression que le narrateur pose une question à chaque fin de phrase. L'intonation montante et descendante, ça a un sens..... La phrase doit se terminer par une intonation descendante.
@Briselance
@Briselance 16 дней назад
Le char Peugeot n'avait pas de tourelle, néanmoins. :-S
@leneanderthalien
@leneanderthalien 19 дней назад
Bref on comprend parfaitement pourquoi le char Peugeot n’a pas eu d’avenir, mais l’abandon des hélicoptères doit avoir d’aitres raisons car en 1933, Breguet Dorand construira le remarquable Gyroplane laboratoire qui enchainera record sur record et fera fortement progresser la technologie des hélicoptères, mais cessera aussi ses recherches dans les années 50 faute d’investissements suffisants avant de trouver une solution pour l’amortissement des vibrations horizontales des pales, qui sera mise au point par Kamov et Sikorsky
@franyoli1
@franyoli1 6 дней назад
Ce char Peugeot avait sûrement un moteur Puretech 1.2 et c'est pourquoi il n'a pas gagné, à cause du manque absolu de fiabilité.
@oliviermaurin3180
@oliviermaurin3180 15 дней назад
Pourquoi des mots anglais dans une vidéo consacrée à des chars français ?
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 15 дней назад
Je ne me souviens pas avoir utilisé de mots anglais dans cette vidéo... Peut-être pourriez-vous préciser ?
@bollex31
@bollex31 8 дней назад
Why not in english????????
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 8 дней назад
I don't quite understand your question. There are English subtitles. If it's voice, well, not everyone on Earth speaks English, and as a small RU-vidr I don't have access to the 'multilingual audio track' feature that RU-vid is testing.
@bollex31
@bollex31 8 дней назад
@@WarTechnologyMuseum Yes, thanks i understand 🙂
@user-wy6iy7ij1z
@user-wy6iy7ij1z 13 дней назад
Very interesting. Apparently, your way of speaking bothers people, I wonder why.
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 13 дней назад
Thank you
@danlarc3972
@danlarc3972 20 дней назад
Pas de tourelle...
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 20 дней назад
Hé non, Oehmichen privilégia la résistance. Hormis le Renault FT, les seuls exemples de chars de la Première Guerre mondiale avec tourelle mobile qui me viennent à l'esprit sont les Fiat 2000 et FCM 1A.
@Ze_pilintra
@Ze_pilintra 20 дней назад
Surclassé par le FT
@ambasutori9053
@ambasutori9053 10 дней назад
Poor ass Etienne having groundbreaking inventions twice (pretty much the most modern tank transmission for decades to come) aswell as a fucken working helicopter and failing to be lauded for either
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 9 дней назад
He was unlucky with the timing: his tank arrived too late to compete with the FT17, and his helicopters too early to be taken seriously...
@felipegonzales3960
@felipegonzales3960 16 дней назад
Un pousse vers le bas à cause de la voix artificielle…
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 16 дней назад
Mais ce n'est pas une voix artificielle...
@oldschoolgaming3338
@oldschoolgaming3338 20 дней назад
Putain 😂😂😂😆🤣🤣🤣
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 20 дней назад
?
@oldschoolgaming3338
@oldschoolgaming3338 20 дней назад
@@WarTechnologyMuseum tu veux savoir pourquoi j'ai rit, tu connais le jeu metal slug ?
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 20 дней назад
Je n'ai pas joué mais je vois à quoi ça ressemble.
@thebeastofbrayroad9382
@thebeastofbrayroad9382 18 дней назад
Quelle casserole 😂
@nebulordofficiel480
@nebulordofficiel480 12 дней назад
compris que la moitier , c'est quoi cet accent pas motivante pour YT , articulé les fin de phrase entend tros de M pls
@spitfire4231
@spitfire4231 20 дней назад
Pénible à écouter ! J'ai cru comprendre que c'est un problème de handicap. Sincèrement désolé, si c'est le cas.
@andrewcalldridge1644
@andrewcalldridge1644 20 дней назад
Atroce
@glupsification
@glupsification 20 дней назад
la narration est pénible.. ca vaudrait le coup de changer de ton ... première vidéo que je regarde et dernière...dommage. pourquoi mettre un hausse de ton sur la dernière syllabe de la phrase.. ?
@gigaluc24
@gigaluc24 19 дней назад
à tout les coups on est sur une voix IA, en tout cas ça s'en rapproche beaucoup
@andrewcalldridge1644
@andrewcalldridge1644 18 дней назад
@@gigaluc24 C'est clair, et c'est insupportable
@WarTechnologyMuseum
@WarTechnologyMuseum 16 дней назад
Si vous pouviez préciser ce qui vous dérange ça pourrait m'aider.
@fg-aviation
@fg-aviation 9 дней назад
je n'aime pas la narration
@daniel-m
@daniel-m 20 дней назад
Très instructif. Merci ! Dommage qu'il n'y ait pas plus de contenus de ce genre (tous sujets confondus) sur RU-vid.
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