The Revival Of Special Train 'Nagasaki' 

打ち合わせや関係箇所との調整は何ヶ月も前からJRの課長級以上の人が対応したのではないでしょうか たった1回の臨時列車のためにスジを引き、乗務員だけでなく沿線の駅の関係者も深夜労働を行い、 ことによれば事前に訓練運転もしたかも知れません この列車の運行には100万円を超える経費が掛かっているようにも思います それでもみんなの夢に応えてくれたJR九州には脱帽です

100万円は記しに過ぎないのでしょうね 普段夜中に走らない列車が走り、目に見える所でまた見えない所で人が働き実現した夢のような時間 金では買えない贅沢とはこの事なんだろうと思いました スーツくんの夢の実現をお裾分けいただきありがとうございました 本当に楽しかった

高校生の時に生まれて初めて乗った寝台列車がながさき号だったです。 当事を思い出して涙が出ました。 スーツさんはお若いのに、旅情が良くお分かりと思います。 夜行列車、特に普通夜行列車は旅情が満点です。 実際のながさき号は、通勤で座席車両が込み合う時間は寝台と普通車両の間に鍵がかかり、寝台に一般客が来れない様にしていた記憶があります。 普通夜行列車はながさきの他に、からまつ号に乗車した経験があります。 私がスーツさんに1つだけ自慢できるのは、生まれるのが早かった為に多くの寝台列車や夜行列車、連絡船に乗れた事だけです。 本当にありがとうございました。 m(__)m

スーツさんのこの映像を見て昔の思い出がよみがえり、涙がこみ上げてきました。　 長崎出身の私は40数年前大学卒業して大阪の会社へ就職しました。　鉄道マニアの私は、数年後の年末、正月休みで長崎に帰省する時、山陰本線、鹿児島本線、長崎本線を鈍行列車乗り継ぎで帰る計画を立てました。大阪ー京都ー豊岡まで普通電車、豊岡からは当時全国で2番目に長い長距離鈍行列車門司港行きに乗り継ぎました。豊岡発5時04分ー門司港着22時52分。そして、門司駅で長崎駅行きの鈍行列車として乗ったのが、今回スーツさんが復活実現されたまさにこの鈍行夜行列車長崎行きでした。　本当は始発駅である門司港駅から乗りたかったのですが、残念ながら次の駅、門司駅でした。　この鈍行列車乗継帰省計画を立てるとき、山陰本線を走ってきた鈍行列車の門司港駅着が長崎行きの出発時刻にタッチの差で間に合わないことが時刻表でわかったので、門司駅から乗ることになりました。　大阪を出て長崎に着くまで乗り継ぎ待ち時間も含めて30時間ほどの旅でした。　 スーツさん、いつも楽しく拝見しています。　頑張ってください。

私は鉄ヲタではありません　スーツさんの動画のファンです でも　最初の車内アナウンス　鳥肌が立ちました ながさき号が蘇った感動を味わえました　こんな事は想像もしなかったし出来ませんでした JR九州の皆様　スーツさんスタッフの皆様　感動を有難うございます

何だか涙が溢れてくるのは私だけでしょうか？？

まさしく銀河超特急 少年時代に普通に走っていた列車がまた元気に走ってる姿に感動して涙が出てきました。 ありがとうスーツ君 ありがとうJR九州

長崎県民です。 すばらしい企画を拝見させていただきました。 小学生のころNゲージ鉄道模型に興味を持ちだした私を、「ながさき号廃止」のニュースを聞いた父親が気を利かせて連れて行ってくれました。 道ノ尾駅から長崎駅まで、ほんのわずかな距離でした。当時もマニアの方が多く乗っていたため、もちろんドアの近くで立席です。 DD51の先頭に「さよならながさき号」の装飾プレートがつけられており、写真を撮りました。 下車時には「ながさき号最終列車乗車証明書」ももらいました。紙切れですが大切な宝物です。 自分は決して現役の鉄道マニアなどではなく最近の車両については知識もありませんが、動画を見て昔のワクワク感が蘇りました。 同じ路線、同じ車両でも、人それぞれに思い出や思い入れがあるのが鉄道の大きな魅力だと思います。 スーツさんの語り、解説も自然な感じで大変なじみやすいので、聞いてて疲れません（かなりの情報量ですが）。 貴重な資料、記録になると思いますので、これからも全国を周って活動してください。応援してます。 PS.　長与線で大村湾越しに見える山は雲仙ではなく多良岳にあたるのですが、そんな些細なことは気にしません（笑） 　　　長与線は古い非電化の長崎本線ですが、動画の通り海辺を走るなかなか味のあるコースです。確かに昔はスイッチバックで有名でした。

あの登録者数500人程度の頃がつい昨日の様で。成せばなる成さねばならぬとはこのことか。あなたが我が友になってくれた事は私の人生の一番の誇りです。

常に周りへの感謝を忘れず、夢まで与えてくださるスーツさん。歳下ですが、そんなもの関係なく尊敬しています。神。

真の鉄オタだね〜 自分だけで無く他の鉄オタにも嬉しい事をする。そしてJR九州、関係各所の協力に感動しました。さすがです。

仮に他の金を持ったユーチューバーが貸し切ったとしても、 「床に布団敷いて寝てみた」くらいが関の山で、 スーツさんだからこそ、皆にこれだけの感動を与える事が出来たように思います。

単にお金を払えば走らせてくれるというだけでなく、スーツさんの熱意が走らせてくれたのではないでしょうか？

鉄道の事を全く分からない私も、なんだか感動しました🥺

ありがとうスーツ交通さん。 部屋の電気を消して、素晴らしい夜行列車に乗せていただきました。 70歳になりますが、少年時代のようにわくわくしながら見せていただきました。

21:25「一晩が一瞬で終わりそうだ」 詩のような表現で好きです

スーツさんの夢の一つが叶ってるのを皆んなが喜んで観てるでしょう。 暗い客車に入り込む沿線の灯りや、新旧列車の対比の映像など、芸術的で資料価値も満載の動画になりましたね。 RU-vid史に残る動画の一つと確信してます。

スーツさんだけでなく、JR九州さんや車掌さんにとっても凄い記念になったでしょう。本当に素晴らしい事を成し遂げたと思います。

JR九州さんの涙ぐましいまでの協力ぶりにも胸熱くなりますが、こうしてスーツさんの楽しい動画の恩恵に関れる 我々もありがたいことです。これからもご自愛なさって、末永く楽しい動画を投稿いただくようお願いします。

「ながさき号」ウン１０年も前に何度も利用しました。 まさかこの時代に復活するなんて本当に信じられません。 当時の思い出に浸りながら見させてもらいました。 有難うございました。

鉄道に詳しく無いのにこころ震えるのは何故

これは凄いと思う。鉄道マニアや視聴者だけではなく、JR九州の人も、素敵な思いができたんじゃないでしょうか。

人生の最終章をベッドの上で送っている進塁にスーツさんの動画を教えたら毎日目を輝かせて見ています。この動画も大のお気に入りとのこと、スーツさん、あらがとうございます。

外に出られない身になりましたがあなたの画を見て旅をさせてもらっています･･。

ウキウキした声、あふれる笑顔、同じ体験をしたかのような充実感を味わいました。取るに足りない一視聴者ではありますが、心を洗って頂いております😃幸せです。人生の立て直しの最中、これからも頑張ります。

国鉄色。そして昭和のアナウンス。全てが最高！

東北人ですが、まだ見たこと無い九州の鉄道の車窓を、十二分に楽しませてもらいました✨　何故か長崎到着前に、寂しさを感じてしまった…　列車も最後にこの様な大役を果たし、後悔無い事でしょう…　徹夜でレポートをお届けしたスーツさん、夜通し運行に関わった全JR九州の関係者の皆さん…お疲れ様でした❗

外国に住んでいて、帰国もままなりません。懐かしい故郷の駅の名前を聞いて涙が出ました。スーツ君、本当にありがとうございます。あなたの未来に幸多かれと願っております。

真夜中の駅を通過するタイミングで、電灯を点けてくださる駅員さんの優しさもすごい！ 本当に感動です！

冷静な語り口の中にも興奮が隠しきれないスーツさん

㊗️公開３週間で50万回再生おめでとうございます㊗️ まさに「Only You Train」であるながさき号に毎晩心を洗われています。 夢の列車に再生するだけで乗車しているような感覚を与えてくださるスーツさんと、この企画を実行してくださったJR九州の皆様に最大級の感謝を贈ります。

発車しての直ぐの車掌さんのアナウンスで、涙が出た…

車掌さんも楽しんで放送してる感じがするし、関わっている人全てが鉄道を愛しているんだと感じました

なんか涙が出てきました。 これは壮大な作品であり、記録です。 ありがとう。 良いものに参加させていただきました。

発車時の車内放送のチャイムで泣きました。

スーツさん いつも拝見していてます。 さて、この動画は貴重です。 スーツさんがJRの関係者の方々に感謝の気持ち表しているのが好きです。 そして、深夜にもかかわらず、線路や電気設備等の点検作業、駅の清掃などに携わっている方々が予想以上に多かったことが分かりました。この方々には自然に頭が下がります。 私たちが何気なく利用している鉄道は、この方々の存在や苦労があってのことと肝に命じておきます。

12時過ぎたら、カボチャの馬車になってしまうんじゃないかと思うほど、貸切の夜行列車なんて夢のようです。 朝焼け。もうすぐ夢が終わる。それにしても美しすぎる。

スーツさんはもちろん。 JR九州のみなさん、こんな面白い企画ありがとうございます！お疲れ様です！

スーツ氏の企画力と財政力、JR九州さんの全面協力には脱帽します。

マニアじゃないですが、前編後編全部見ました‼️‼️ こんな面白い動画は他には無いです‼️また見たいですわ😉 本当にありがとうございました☺️

スーツ少年と一緒に夜行列車で素敵な旅をした気持ちです。 愛と夢がたくさん詰まった列車に乗せていただきありがとうございました。

スーツさま 往路の長崎発門司港行き編を拝見させていただき、本企画を遂行された勇気と実行力、JR九州法人旅行センターさんの粋な計らいに感銘を受けました。キハ66、67の迫力ある加速エンジン音と100km/hrに迫る窓全開の車窓に見応え満点のRU-vidを楽しませていただきました。復路も博多駅通過を期待しています！

鉄ちゃんの情報ってすげ～、こんな特別運航の情報を手に入れてる。

飽きなかった人 ↓

全然鉄道ファンではないのに心が震えます。 お金の使い方がわかっていらっしゃる！

夜行列車、光る町ここち良い孤独つつましい幸せが風に流れて永遠の記憶…夜空の星の様です。スーツさんのステキな優しい声に物思い静かな心で休息出来ました。スーツさん本当に素晴らしいです！

私の故郷の風景。こんな動画配信ありがとう。 ちなみに、この列車亡くなった父が運転していた列車です。

鉄道って、人や物を運ぶだけではなく、人の想いを乗せてるんだと改めて気が付いたわ

サムネとオープニングから、もう「長崎号」タイムスリップの旅の始まり。 門司港駅の「もじこう」の駅名標に駅舎が夜行列車のスタートにピッタリですね。 JR九州さん、スーツさんの夢を叶えてくれてありがとうございました。 私達も良い旅を楽しむことが出来ました。

スーツさんの『ながさき号』に乗車させてくださって、誠にありがとうございます！ 二夜に渡ってのプレミア公開～堪能させていただきました。それにしても・・・往年の夜行列車好きにとってはタマラナイ企画でした。それを貸切で走らせてしまうなんて、、、名実ともに鉄道系RU-vidrのトップランナーであるスーツさんにしかできない発想と行動力！ これらの作品は間違いなくスーツさんの金字塔～更なるステージへのマイルストーン～新たなる代表作となりますね。 　　　～【スーツ第2章】が始まる瞬間を目にすることができて光栄のみぎりです～

いい意味で、子供のまま大人になったような人生ですね。憧れます。

お金の使い方は人それぞれだけど、こういうお金の使い方は素敵だな笑 スーツさんにとってはある種夢を叶え JR九州にとってはちょっとした収入+宣伝 視聴者にとってはこれを観て一緒にワクワクして 誰も不幸にならない良い企画だ笑

お金持ちと言えばそれまでですけど、 運行してくれたJR九州さんはじめ様々な方々の協力なくしては出来なかった企画だと思います。 スーツさん、お金の使い方が凄いです！

大学生であるスーツさんが貸し切り列車を走らせる事自体凄いのに夜行列車までも復活させるところが凄すぎます

スーツさんは、鉄道業界に少なからず素晴らしい影響を与えたと思います。あなたのお陰で鉄道に興味を持ち、そして好きになる人は確実に増えていますよ。私自身も長らく鉄道から離れていましたが、あなたが再び鉄道旅行の楽しさを思い出させてくれました。本当に感謝しています。あなたの優しさ、誠実さ、謙虚さ、そして何よりも鉄道を愛する心に感銘を受けています。

祝！100万回再生❗ この動画の往路編も好きですが、この夜行列車編は暗闇を走る列車の魅力と夜明けの感動があり、本当に本当に好きです。 スーツさん、心に残る企画、動画作成ありがとうございます。

往復の撮影お疲れ様でした… 昼夜の1両分の窓を全開なんて、沿線の 住民の方もビックリしていたでしょうネ。 豪雨の復旧でバタバタしていたであ ろう、JR九州グループの皆さんにも 脱帽です… 追伸 往路編のスペワ（スペースワールド)駅 に写っていた廃溶鉱炉は官営八幡製鉄所 の第一高炉(東田第一高炉)跡です… 1901の看板がチラッと見えたので間違いないと思います…

ステキな夜行列車の旅をありがとうございました。本当に物語の登場人物の様な雰囲気でしたが、佐賀駅で降りて置いて行かれそうになられた所で吹き出しました。 私は100万円以上のものを見せていただいたと思います。JR九州の皆様、そして、スーツさん本当にありがとうございました！

往年の夜汽車の旅を再現された素晴らしい企画にまずは拍手を贈りたいです。 車内放送で往年の寝台特急の名前が連呼されたときは泣きそうになりました。 今はもう夜汽車でのんびりと旅をする事は叶わぬ夢となってしまいましたが、このような疑似体験で幼少の頃の想い出が蘇り、素敵な時間となりました。 鉄道を愛する全ての人達の為に、このような旅を企画して動画を撮影し、みんなのために公開したスーツ殿に感謝です。例えるなら、みんなの為に自腹を切って花火大会をやるようなものです。 また、コロナ禍で大変な時期にこのような素晴らしい企画を引き受けて頂いたJR九州の方々の粋な計らいにも感謝したいです。

夜行列車好きには、本当にもう最高の動画でした！ 門司港を発車直後の、優等夜行列車の乗換案内を聞いた途端、涙が出ました。深夜の人気の無い駅のホームを通過する光景には、子供の頃、夜行列車に乗った時のワクワク感が蘇って来ました。そして夜明けの車窓の爽快感と、夜行列車特有の、旅の終わりを予感させる寂しさとある種の気怠さ。全画面表示で見て、夜汽車の旅を存分に味わい、懐かしい感覚が蘇って来ました。近年で見たRU-vid動画の中で、最も感動しました。スーツさん、有難う。

JR九州のサービスすごいな

みなさまのコメント＆チャット欄の言葉に涙腺が緩みっぱなしです！

鉄道ファンじゃないけど、全然詳しく知らないけど、興奮した！！楽しい！！ありがとう！！スーツさん！！！

明かりを消して疾走する夜行列車がとても幻想的で、映画の1シーンのようですね。 素晴らしい経験を動画にしてシェアしていただき、ありがとうございます。

今回の旅も素晴らしい大作でした。さすがスーツさんです😊 飽きのこない企画、実行力、尊敬致します。 従業員、JR九州の皆さまもお疲れさまでした。楽しかったです‼️

文字通りOnly You Trainを具現化して見せた男

一人の若きRU-vidrがテレビを超えた瞬間。 笑神様の鉄道BIG4やタモリ倶楽部でもできないぞこんな企画。

素晴らしい動画をありがとうございます。 「やってみたい」夢を「やってみたい」と口にして実現させたことの偉大さに喝采を送りたく思います。

深夜に踏切つかまった車「え？なんでこの時間に？」

鉄道ファンの願いをすべてを叶えてくれるスーツ氏、昨日、今日の回は伝説になるな

地元を電車で走ってくれて ありがとうスーツさん！ JR九州　ありがとう！ スーツさんが乗ってる電車を見れた事　忘れない😊

幸せはお金でも買える、でも心から楽しむ「時間」はお金だけでは買えるものではない。 貴方の笑顔、驚く表情、お金だけじゃないんだと感じました。 肥前山口駅での過去の想い、実現できてこちらも嬉しい気持ちになりました。 子供のような笑い声がとても印象深かったです。 アップ当日の視聴から、かなり時間が経ってしまいました。 何度も見て漸く言葉にできました。

本当に感動です。自分だけでなく視聴者にも感動を与えてくれるスーツさんのような方を神と呼ぶべきでしょう。

感動過ぎて涙出そう😭 スーツさん👏👏👏

前編のサムネ、高校生のときに使ってた地元の電車に似てるなあと思って見始めたらまさしくこの車両でした。3年間毎日大村線を利用していました。大学になって上京し、大学時代は帰省のたびに博多から特急みどりハウステンボス号を利用していたので、見覚えのある駅や風景ばかりでとても懐かしく、夢中になって前編後編と見続けてしまいました。 高校の通学時は海側の席に座るのが好きで、天気が悪い日は波が電車の窓の高さまで打ちつけるのでそれを車内から眺めるのが特に好きだったことや、大学生のとき、博多から佐世保に行くみどりはかなり揺れるし車内販売もないので長崎行きのかもめを毎回羨ましく思っていたことなど、様々なことを思い出しました。忘れていた昔の気持ちも思い出させてくれる素敵な動画をありがとうございました。

この動画は160億円以上の経費をかけた東京オリンピックの開会式よりも、普通に働く人たちに感謝し、我が国の歴史にもかんしゃしつつ、夢に向かって突き進む大切さを感じることができる素敵な作品です！

電気を落とすと銀河鉄道みたいですね

JR九州の凄さw👍🏻 感動しかない😭 来月九州行く事に決めた✌️

自分でもビックリするほど胸が熱くなりました。スーツ君これからも頑張って下さい！ JR九州ありがとう！！

前作を見ていて「こんな古い車両のどこがいいんだろう」と思ってましたが、北九州で発車待ちしてるシーンで、その魅力に少し気付いた気がした鉄道ど素人です。このお金の使い道は素晴らしい。JR九州の方も、企画を見て凄く喜んだのでは無いでしょうか。「何でも要望を聞いてくれた」と言う事が全てを表してると思います。

今回の企画も他の人が思いつかないアイデアや柔軟性な発想には脱帽です！ 新コロ問題などで一度は諦めたこと、それを乗り越え実現したスーツさん自信に満ちた顔をしていましたね。 楽しく優しい時間ありがとうございました☆

下世話ですが、JRにとってスーツ氏はかなり重要な顧客だと思われます。良質な宣伝・広報をし続けてくれるのですから

深夜に往路を見始めて、復路まで続きでみております。映画観るよりも楽しいです。車内放送で泣いたの初めてです。ありがとうございます、スーツさん。そしてJR九州様、ステキです。

こんな壮大な企画を九州で行っていただきありがとうございました。

『ななつ星』に100万円以上支払うのだったら、これに100万円支払うのもありかもしれない。

往路を拝見しましたが超大作でした✨ 往路の湯江駅らへんでスーツさんが「まるで映画みたいだ」とコメントされていましたが、今回のシリーズはまさに「１人の鉄道マニアが夢を描くスーツ交通/劇場版」です❗😆 全てが大感動です❗

万人受けはしないけどクルーズトレインも越える究極の贅沢だなぁ

羨ましいの一言。 そしてありがとう。 本人が楽しんでいることがこの動画の価値だと思う。

まさにOnly You Trainですね！ コロナ禍の中だからこそ、スーツさんの様な行動ができ、よい動画ができたと思います 最高です！

何度か通ったところだが、「夜行列車」となると、見える世界がまた変わる。素晴らしいのひとことです。運行にご協力いただいたJR九州の方々、夢のような旅を提案し、実現してくれたスーツさんに感謝です。ありがとうございました。

北九州出身です、とても懐かしい… 子供の頃の事が蘇ってきました。 スーツさん、JR九州の皆さんありがとうございます。

中２に 東京から 寝台特急さくらで 一人旅して、小倉で補導されなければ 門司港からホテル代わりに乗るはずだった 夜行ながさき（爆笑） 鉄道公安官が仮眠する2段寝台の下段が その夜の宿に代わってしまった(笑) 公安官の人が おにぎりを握ってくれ、カレイの煮付けまで 作ってくれた。 煮魚が嫌いだったが、あの カレイの煮付けは 本当に美味しかった。 あれを越える カレイの煮付けには、その後 出会ったことがない。 あの日乗るはずだった『ながさき』 見るはずだった 車窓 ほぼほぼ 変わらない夜景を見せてくれて「ありがとう」

車掌さん、あんなアナウンスしてくれるんですね。さすがプロだ🥺

23:59 眩しい深夜の駅を気動車がガロガロ音立てて走り抜けるのエモすぎる

高卒で最初の赴任地が直方でした。夜の直方駅に降り立った物悲しい気分を今でも忘れません。35年前の話ですけどもね。

良い動画です。 電車の窓の油の匂いがしてきそう。 窓を開けて風を感じたり、アルプスの牧場のオルゴールだったり、寝台じゃなくて夜行電車。皆さんもおっしゃってますが、良いお金の使い方をなさってます。自分が満足するのは当然ですが、加えて、こんなたくさんの人を幸せな気分にさせてくれるなんて、本当に素晴らしいです。ありがとうございました。

鉄道の旅は最高だと改めて感じました。夜行電車は需要があると思うのです。夜行バスには無い魅力が。いつか全国に復活してほしいです。 スーツさん、ありがとうございました。

スーツくん、および社員の方、JR九州のすべての方々本当にお疲れ様でした。 そしてこのような作品作り協力していただき本当にありがとうございました。 これからも自分ができないことをスーツくんの動画を通して擬似体験ができるよう作品を作って下さい。 追伸 半沢直樹対策で公開時間をずらしたけど、終わる頃には半沢直樹が始まってしまいましたね（笑）

まさにonly you trainですね。 観ていて、これからはモノじゃなくて体験が価値あるもので、本当の贅沢なんだなって思いました。

西九州新幹線が開通すると、こんなことも出来なくなっちゃうのかな… もしかしたら超貴重映像になるかもしれない 改めてスーツさん、JR関係者様に感謝