Cette série-documentaire en 8 épisodes raconte l'histoire des débuts de l'aviation ultra-légère en France dès les années 1970 . This 8-part documentary series portrays the history of ultra-light aviation in France starting in the 1970's.
C'est mon époque. Quicksilver MX2.MXL2. Que du bonheur...et maintenant de la nostalgie. Ces libertés ne reviendront malheureusement jamais. Comme beaucoup d'autres. Petit bonjour de Calédonie à Guy.
Faut pas être aussi pessimiste.. Après tout, voler de ces propres ailes a commencé avec Henri en 1934. Puis des constructeurs plus classiques ont pris le relais. La législation à tenté de tuer le mouvement en créant la première version du CNRA. Provoquant la création du RSA.. et ainsi de suite. Les futurs rêveur trouveront bien le moyen de s'envoyer en l'air !!! Faisons leurs confiance .
je suis conquis par ce créateur de rêves ! merci à tous ces précurseurs géniaux, ces passionnés, ces doux fous du ciel et surtout à cette réalisation juste parfaite !
Merci Christophe. Un grand bravo pour ce reportage. Le tilt dans ma tête ça a été un parallèle avec « les faucheurs de marguerites « de mon enfance. Trop génial. Un grand bravo plein d’émotion et de passion.
En tant que Ex-Professionnel çà m'a Hypnotisé ! Et c'est pour retrouver cet état d'esprit que j'avais déjà construit 5 HPVs en 1998. Aujourd'hui les événements me donnent raison et j'espère pouvoir finir mon Proto de Cargo Trike Pendulaire ( Off Road ) qui permet de partir en Raid ...
@@l_appel_du_rotax bravo! Je ne suis qu un amateur de pendulaire avec très peu de vol à mon actif, mais un jour peu être me donnerait je le temps d'en consacrer d avantage. J ai beaucoup aimé l'introduction avec l idée de la perte de sens "a quoi ça rime tout ça" c est valable dans tellement de domaine. Vos "héros" sont en plus de tres bon orateur. Merci pour le travail. Adrien.
J'ai la vue après E2Ftv pour la 3.fois maintenant. Aucun signe de fatigue ou ennui. C'est très bien de sortir le mémoire. Par example les delta avec debroussailleuse (moteur sur poutre avant et hélice sur arbre long) je l'ai vu 1975 dans les Vosges. Et la je me dit. "ça va tomber, trop dangereux". Et non, le soir je découvert le pilote, il était dans la même auberge. En a parler et bu vers 23h.....au 2.eme episode tu va sortir encore de mémoires. 😎
