W1SAとTX650　日本のバーチカルツインを堪能する 

Thank you for this awesome video. These are two of my favourite classic motorbikes of all time. When I close my eyes and imagine a classic bike these are what I see in my mind. The 650 vertical twin. But I cannot choose between them, which is my favourite. Both look and sound so beautiful.

２台とも最高にカッコいい。W800がOHVエンジンになりキックが着けばもっと売れるでしょう。

2台とも最高！

Another great video! Beautiful bikes too!

別撮りかと思いきや共演とは！最高です！ こんな貴重で美しいバイクは、ライダーも油断した格好じゃ乗れませんね。

W400乗りですが中型排気量にはこんなドロドロ感ないんですよね。羨ましい。 カブに毛が生えたような排気音でバイクで家に帰ってきても誰にも気付かれることなく帰ってこれますw

自身　５０年ほど前　W１ＳＡオレンジ＆黒に　Ｓの赤＆メッキタンクをのせて使用してました。 ツーリング中　山間のトンネルに入ると必要はないのに加速し　エンジン回転を上げ排気音を楽しんでいました。 所属していたクラブは　Ｗ１使用者が多く　皆がこれをやるのでトンネル内は大音響でしたね（笑） 動画のＴＸ（ＸＳ？）は、キャブトンマフラーに換装してある為　本来のメガホンマフラーの排気音と若干違いますね。

Both bikes sound really-good . I love the old W1SA , I have the 03 W650 and a 72-XS2-650 . Parallel-twins have a very-unique-sound . Dave nz

My favorite Bike ist the TX 650. I am currently building a TX 750 myself! Greetings.

懐かしく思います。 素晴らしい単車ですね。羨ましいです。 高校一年生の頃、同級生がバイトして 川崎W1 と YAMAHA　XS650を 購入し運転させてもらった事を思い出します。 W1は振動に耐えてなんとか運転しましたが、XS はアイドリングの振動で無理だと思い、ハンドルを握って恐くなり運転しませんでした。 どちらも、エンジンがオイル漏れするほど振動が凄かったことを思い出します。 コツが有るかと思いますが、目に映る画像が上下に二重に見えました。 650RS も振動が有ると思いますが、お二人ともスゴイ!なと思います。 1点お願いが有りますが、発進時方向指示器を出すと、もっと素晴らしい映像になると思います。また安全運転にもつながると思います。〖普段は方向指示器を出していると思いますが〗 余分な事を書いて申し訳ありません。

懐かしいです！ SAオレンジに乗っていましたし、１つ上の先輩がXS1に乗っていました。ツーリングには最高の相棒ですね😃W1は4速がXSはフレームが弱点だと思いますが、風との一体感は魂を揺さぶられる❤そんな昭和の単車です！

Super cool Kawasaki.

W１SAになってからブレーキとギャーチェンジが日本風になったのでギヤーの入りがわるかっ覚えがあります

SRのお兄さん

👍

W1SAはアンダーが強すぎて曲がりません、これが出た時代はそれでよかっかもしれませんが、XS１と比べると操縦性はだいぶ違いますね

いつもながら良い音をありがとう😄 スタイルは、ヤマハ！音は、カワサキ！ 悲しいですが、興味ない人間からするとただのうるさいバイクって、なるんだろうな😭

当時は大排気量バイクで存在感が凄かったんですが、今となっては中排気量のど真ん中。 技術的にには過渡期のバイクです。 TX650、マフラー交換していますね。 古い‼️ 開けてはいけない玉手箱。