Здравствуйте! Да, конечно, кодирование и программирование происходит в онлайн режиме. Превосходит или нет Аутел - в чем-то однозначно да, в чем-то могут быть лучше и конкуренты. IM608 это специализированный прибор для работы с иммобилайзерами, а MAX это универсальный диагностический сканер. Его нужно доукомплектовать программатором ключей Prog 2. Ну или рассмотреть аналог у Thinktool, то это например модель Master X, с тем же дооснащением - будет более доступный вариант.
Здравствуйте! Лучше рассмотреть вариант Fcar, специализированный сканер для грузовой и спец. техники. У Thinktool сильная сторона это легковая диагностика, грузовики скорее приятная опция.
Для данных целей модель сканера Thinktool не имеет значения - карта покрытия по автомобилям у сканеров профессиональной линейки единая. Пробег может быть считан из памяти ЭБУ различных систем напрямую, если туда записывается. Либо вычислен по косвенным признакам. Все зависит от марки и модели авто.
Подскажите есть ли функция генератора сигналов у приставки осциллографа идущего в комплекте с данным сканером? Выбираю между Autel ms989, Launch PAD VII, и данной моделью. Не могу определиться
Добрый день! В базовой комплектации прибор идёт под легковые авто, но Вы можете докупить софт, а также отдельно кабель-адаптеры под грузовики. VCI модуль докупать не требуется, так как он поддерживает и легковые, и грузовые авто.
@@di-zel а подскажите, сколько будут стоить обновления спустя 2 года нужно будет платить. На данный момент сколько обновления стоят чтоб понимание иметь. И софт на грузовые сколько стоит? Заранее спасибо)
По функционалу Thinktool MAX поддерживает 110+ марок авто, а PAD VII 93 марки. Плюс у Thinktool MAX больше сервисных функций. Но при этом у Thinktool MAX значительно богаче комплектация: видеоэндоскоп, осциллограф, сканер TPMS, тестер АКБ, и существенно ниже цена, чем у PAD 7.
Пробег считывается в потоке данных из тех ЭБУ автомобиля, где он фиксируется, прямо или косвенно (например, моточасы работы двигателя, остаточный ресурс сажевого фильтра, кол-во циклов сведения-разведения колодок и прочее). Функции прямого считывая и сравнения пробегов по различным ЭБУ автомобиля, как это было реализовано например у Bosch, здесь нет. Но эта информация далеко не всегда показательна - зависит от качества работ по корректировке пробега. Зачастую выявить приблизительный пробег авто можно лишь по косвенным признакам, перечисленным выше.
Здравствуйте! Есть две комплектации: Ultra (ПК+сканер+софт, осциллограф, тестер АКБ, эндоскоп, TPMS) по цене 415 800 руб. и Basic ( ПК+сканер+софт) по цене 374 220 руб. Это рекомендованные производителем розничные цены. Товар в наличии в Мск.
Добрый день! Ролик достаточно старый. Когда его снимали в стандартную комплектацию MAX входило множество аксессуаров, в.т.ч. и осциллограф. Сейчас, основываясь на отзывах с рынка, мы сделали две разных комплектации: Basic и Ultra. Вторая как раз включается в себя полный комплект аксессуаров для MAX, стоимость такого комплекта сейчас 400 тыс. руб. Базовая - Basic - идет без допов, для тех кому они в работе не нужны. И разница в цене между ними составляет 40 тыс. руб. Если набирать аксессуары по отдельности, выйдет значительно дороже.
На продаже сканера?😂 Комплект Thinktool MAX состоит из двух коробок, и если бы мы оплачивали производителю только коробку с аксессуарами (осциллограф, эндоскоп, тестер АКБ, программатор TPMS), при этом сам сканер получали бесплатно, то наверное цифра была похожая))) Да и то вряд ли
@@di-zel вопрос конечно к компании в основном. Ну если смотреть трезво то все крутится вокруг маааленького проца в адаптере, вокруг которого обрастает маркетинговый нарост. Компания ранее продавала просто адаптер раскрутилась на этом и решила выпаривать дивайсы, разными способами и нелепыми блокировками привязала планшеты причем задача была сделать красивые большие, создающие уверенность у клиентов сто. На внутреннем рынке Китая продаются оригинальные адаптеры, подключаемые к устройствам на Андроиде от 8к рублей на 24 в возможно дороже немного. При желании планшет за 30 к это будет просто шик. Переходники и остальные мелочи сумма мизерная. ПО в зависимости от типа диагзон например до 10к. У меня для легковых 14 к с порогой на своем смартфоне. И остается чудо ящик за 250-300 к ))) молодцы что сказать. А это все друзья из-за отсутствия информации...
@@bram143 а этот отлом, дз, онлайн репрог и кодирование поддерживает? У меня есть "свисток" Thinkdiag - как сканер для просмотра DTC и проведения стандартных, всем известных, процедур адаптаций сойдёт. Но не более... В сканере из этого обзора вместо "свистка" используется модуль VCI, по идее это интерфейс j2534. Но не факт... А в целом соглашусь, от отсутствия нормальной конкуренции на рынке д.о. цены на такого рода комплексы просто заоблачные.... Аутель, лаунч, финктоол и т.д. - по сути кусок маркетинга. Ни один из них не имеет полного функционала по маркам как диллерское п.о. и оборудование. Очень много платим за понты, а не за функционал... Сейчас уже обычные елмки327 при помощи соответствующего софта делают процедуры адаптаций, кодировок, тесты исп.механизмов..... В этих 300+ приборах по сути даже полного диллерского то функционала нет....
