Парни! Сделайте "обратный" трайк. Два колеса впереди - одно, ведущее, сзади. Уверен, такая модель будет продаваться больше и лучше. Да я первый в очереди стоять буду! Да и в испытаниях готов поучаствовать.
@@bitrateru здравствуйте 👋 трёхколёсные скутеры самые популярные в нашей линейке, а данная модель уже вся распродана ещё в пути, сейчас делаем новый заказ
Здравствуйте! У нас есть модели с большей мощностью, но бывает и такое, что человеку достаточно того что есть в данном ценовом диапазоне. Спасибо за комментарий.
Я думаю, что обязательно нужно иметь возможность поставить вторую батарею, задний ход, ручник, чтобы не укатился с горки, возможно блокировка подвески будет востребована на стоянке. Ну и сиденье для пасажира или багажная сетка о которых вы говорили, должны легко сниматься и взаимозаменяться. Ещё кажется, что крылья хлипкие, дребезжат и вибрируют как картонные. Может имеет смысл заменить их на металические с лучшим креплением, раз уж это чудо притендует на внедорожник? Интересное предложение. Буду ждать выхода видео с доработанной моделью серийного производства. Конечно же и самое лучшее сочитание цены качества. Спасибо за обзор.
Бомбический аппарат !!! Обязательно нужно реализовать возможность жёсткой блокировки задней подвески ( классический трайк ), поставить универсальный контроллер, чтобы можно было поставить АКБ на 72 вольта, сделать в стандартной комплектации АКБ не меньше 40 Ампер/час с возможностью установки доп.аккумулятора.
Андрей надо как то провода идущее к мотору закреплять или делать защиту. На неровностях видно что провода трутся об детали конструкции задней подвески.
Как говорилось в видео, многое в этом скутере будет дорабатываться, чтобы всё было аккуратно и красиво. Спасибо, что обратили внимание на провода, мы обязательно уделим этому вопросу особое внимание.
На вид аппарат кажется очень удобным в плане комфорта. Интересно будут ли учитываться разные скорости вращения ведущих колес на поворотах. Какой нибудь электронный дифференциал реагирующий на угол руля ?
По первым впечатлениям от тест-драйва можем сказать следующее. Для поворота достаточно слегка наклонить корпус, как и на 2х колесом варианте, соответственно, площадь касания колеса внутреннего и наружного будет разная. Соответственно поворот, радиус поворота будет уменьшен. Отсутствие дифференциала не чувствуется.
@@skyboard Не сочтите меня придирчивым, но при наклонении скутера углы наклона колес будут одинаковыми и площадь касания колес соответственно тоже. Чтобы при повороте не было нагрузки на колесо описывающую внутреннюю окружность с меньшим радиусом и не тратить лишнюю энергию на бесполезную работу мотор-колесо стремящийся выровнить траекторию скутера. Думаю если отключать колесо описывающий окружность с меньшим радиусом при крутых поворотах, скутер будет устойчивее. Либо, с помощью датчика программно уменьшить количество оборотов колеса внутренней окружности чтобы она не сопротивлялась изменению направления скутера. Это было бы правильно. Скутер очень интересный.
Все хорошо. Мой 3000 PPO Kрасивый , разгоняется до 60км. В крутую горку взлетает, но ЗАТЯЖНЫЕ ПОДЪЁМЫ НЕ ДЛЯ НЕГО. Скорость падает мгновенно. Спидометр показывает не известно какую скорость. Стояночного тормоза нет. Живу в горах- для меня это проблема. Нужно возить что то, чтобы подкладывать под колеса, либо искать подходящий бордюр чтобы упереть колесо.
Про термодатчик подумаем. Точных сроков выхода модели пока нет, постараемся запустить как можно раньше. В Алматы дилера пока нет, мы над этим работаем.
Здравствуйте! Данной модели электроскутера пока нет на территории России. Вы всегда можете записаться на тест-драйв других моделей SKYBOARD у наших дилеров. Их полный список на сайте skyboard.store
Возможно 😁😅😂 ответить на этот вопрос не могу, модель новая, но парни в Китае сказали, что это лучший скутер который они тестили , я сам жду эту модель с большим нетерпением
Здравствуйте 👋 приведу пример, наш сотрудник использует Skyboard Altai 4000w уже седьмой год, мы используем качественные АКБ, не даром у нас на рынке репутация как у скутеров с лучшими АКБ . Добавлю , что в наших обзорах много тест драйвов именно на пробег на одном АКБ заряде, этой информации много на нашем канале, а также Васе характеристики есть на официальном сайте электроскутеров компании Skyboard www.skyboard.store
Давайте уже обзор на серийный вариант и побольше тех. характеристик с размерами!!! 😉🤗👍 А в Украину, в Харьков, отправляете??? 🤔 Да, кстати, какое название модели 🧐
@@skyboard Здравствуйте, вообще-то не у меня,поэтому затрудняюсь назвать модель точно,но это скайборд трицикл с качающимся задним мостом.По грунтовке очень напряжно ехать,рукоятка газа очень чувствительная.Хозяин трицикла уже не знает как его обуздать😀.
@@СтасИрин-з8и возможно это модель бр80. Резкий старт характерен на всех трёхколёсных скутерах абсолютно всех брендов без исключения. Мы исправили это, перепрошили контроллер и подобрали нужный, и теперь на моделях скутерах Skyboard Br60 и Br40 плавный старт . По данной модели, что у вас перепрошить контроллер невозможно.
Дальность на одной батареи до 50 км, на двух до 100 км. С ассортиментом и характеристиками Вы можете ознакомиться на нашем официальном сайте электроскутеров Skyboard www.skyboard.store
Неужели молодым русским парням нехватает мозгов купить оптом моторколеса, батареи, контроллеры и запустить производство на родине? Ведь цена на это всё очень доступная если брать это по частям и оптом. Например мне чел занимающийся продажей китайского элекинструмена у нас в Казахстане, под заказ привез аккумулятор отличного качества на 60вольт 20а/ч (перевёл в рубли) за 14000р, а моторколесо с покрышкой на 2000ватт за 9000р, контроллер на 35а за 2500р, остальное по сути мелочевка! И это при том что он на это все сделал свою торговую накрутку (ибо я ему никто) и заказ был единичным!
@@skyboard Вы хотите сказать мне, человеку который сменил за три года уже как минимум 3 обычных и два "брендовых" Ситикоко что они способны прослужить долгие годы 🤣🤣🤣? Да, Белая Сибирь и Небесная доска качеством конечно получше но-неймов но до качества например Segway X2 (американца, который у меня тоже есть) им как до луны на лыжах.
А вы смотрите побольше обзоров, по данной модели их на нашем канале и у наших партнёров вышло уже достаточно, и это был не вывод а больше похоже на предположение
Здравствуйте 👋 ну уже 9 лет на рынке, и ни разу батареи не горели, многие клиенты, купив скутера других фирм, позже покупают наши АКБ , так на заметку. Очень интересно, откуда у вас такие доводы?
@@skyboard маленькой мощностью батарейка при большой мощностью мотора будет сильно греться, из-за этого у батареи снизится количество зарядок. К примеру, если у аккумулятора 2000 цыклов зарядки, то при постоянном перегреве он может снизится до 100. Аккумулятор должен быть в два раза больше по мощности мотора, для долговечности аккумулятора.
@@poptor Алекс вы лукавите , это некрасиво. Мы не удаляем сообщения как вы заметили. Единственное, если в сообщении был мат, то это сообщение автоматически идёт в бан, даже без нашего участия. Говорите правду, и не вводите зрителей в заблуждение пожалуйста
@@skyboard ничего страшного. Напишу ещё раз))) Эта модель имеет кучу недостатков. Молодежь и мужчины это не возьмут. Для пенсионеров дорого. Для города не подходит для загорода где мало асфальта тоже. Место при хранении занимает много . Если прозевать заряд, тащить обратно придёться на себе. Целевая аудитория получается девушки люди с нетрадиционной ориентацией. Эти категории меньше всего думают о недостатках)))