Тёмный

Throttle Training and Automatic Transmission Adaptation/Variator After Removing The Battery 

Sergey Peretyagin
Подписаться 42 тыс.
Просмотров 70 тыс.
50% 1

After removing the battery terminals or replacing them with a new one, or after it has discharged, as in my case. All settings are erased from memory. Of course, in modern cars with an electronic throttle, it is also adaptive, and after some time it will re-learn on its own. But sometimes it will take quite a few kilometers to drive and endure: unstable revs, incorrect response to the gas pedal, thoughtful behavior in the speed dial or excessively sharp acceleration.
In this video I will tell you how I carry out the adaptation for my cars, after removing the terminals from the battery and always observe an excellent result. After performing a simple adaptation procedure, you can get an adequate operation of your vehicle almost immediately.
If the video was interesting and informative, support me with a Like and a Subscription! Share your opinion on the topic in the comments ;-)
✅ bit.ly/sub2SERGEYPERETYAGIN
🚙🔧Subaru Outback, nicknamed "Flint", took part in the shooting

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 апр 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 155   
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Если вы воспользовались данной рекомендацией. Напишите на каком автомобиле и как у вас все получилось.
@peregovor1
@peregovor1 Год назад
На XV после отключения аккумулятора и чистки дроссельной заслонки, сделал адаптацию по вашей методике, но почему-то машина не хочет ехать на холостом ходу, поддерживает 1100 об. при отпущеной педали газа и только при остановке медлено опускает обороты до холостого хода. В пробках стало очень неудобно и повышенная нагрузка на тормозную систему. От чего такое поведение может быть?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
@@peregovor1 Что-то не дочистили или перечистили, после дросселя, есть датчик сверху, если его залить очистителем, то можно повредить. Попробуйте для начала провести процедуру снова. После снятия клемм на 15 мин.
@peregovor1
@peregovor1 Год назад
Что можно перечистить в самой заслонке? Я ее мыл снятой с коллектора струей жидкости, механизмом кверху. В коллектор ничего не заливал, только тряпочкой резинку с сеткой протер. Если машина стоит холостые ровно стоят 650 об. и ошибок по ОБД нет. На всякий случай помыл MAF спецжидкостью как у вас в ролике, повторил калибровку, ничего не поменялось.
@user-cl7ic7ju2v
@user-cl7ic7ju2v Год назад
@@peregovor1 Так и должно быть... Если при движении включить N, то будут холостые, а так обороты будут больше 1000, а если ехать накатом с горы, ещё и двигатель по факту не работает, не подаётся топливо, поэтому раскод пишет 0....
@user-jy3vj8vi4v
@user-jy3vj8vi4v 6 месяцев назад
Toyota Isis 2011г. все получилось.
@user-tm7yq6sh9y
@user-tm7yq6sh9y 5 месяцев назад
Ланкастер 3.0, все получилось, поехал сразу, по-моему порезвее даже стал, детонации меньше стало. Даже удивлен. Раньше неделю нужно было катать чтобы настроился постоянно глох)) Благодарю автора✊✊✊
@user-rg3sp5dg5x
@user-rg3sp5dg5x Год назад
Форик 16год, спасибо сработало. Чистили заслонку,без снятия аккума. Обороты жили своей жизнью после этого. Спасибо за видео.
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Рад, что помогло, спасибо за отзыв!
@user-yx4jv9du8d
@user-yx4jv9du8d 2 года назад
Помню давно на форестере sg5 приезжал с вахты , подключал и почти два дня мучений, на светофоре глох)))
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Такое часто бывало и у SF5
@serzhkilian3901
@serzhkilian3901 5 месяцев назад
Лайк не глядя, завтра пойду пробывать. Скинул сегодня минусовую клемму называется...
@user-oy5sv7lt8k
@user-oy5sv7lt8k Год назад
Завтра буду пробовать по вашему обучать свой Субару по вашему уроку
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Отпишитесь по результатам
@ivannasovin6410
@ivannasovin6410 8 месяцев назад
Спасибо,всё сделали согласно инструкции
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 8 месяцев назад
😉
@user-vo8jg1gx1c
@user-vo8jg1gx1c Год назад
Спс за работу
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Спасибо за отзыв!
@user-ry9jp4qu1h
@user-ry9jp4qu1h 7 месяцев назад
Сергей добрый день. Подскажите пожалуйста, xv гибрид. Такая же процедура адаптации?
@akmalmalikov8591
@akmalmalikov8591 2 месяца назад
Здравствуйте. Подскажите. Руль не нужно вращать в момент подачи нагрузки электричества? Руль ведь у меня электро....
@marcusaurelius1689
@marcusaurelius1689 11 месяцев назад
Спасибо большое!
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 11 месяцев назад
Пожалуйста. рад, что пригодилось!
@slavakrylov7509
@slavakrylov7509 3 месяца назад
Здравствуйте Сергей! Спасибо за подробную информацию по обучению дроссельной заслонки. Сделал как Вы говорили в видео, и к моей радости все получилось. Машина Subaru XV 17 года, японец чистокровный праворульный. Все было хорошо, но стал замечать, что двигатель не снижает обороты ниже 1,5тыс. после разгона. Ногу с педали газа убираю, а обороты снижаются лишь до 1500, и только после оттормаживания падают до 750… И перестала работать система старт-стоп. Увеличился расход топлива. Отчего это все произошло, не знаю. Тачка свежая, только что с японии… Но вот проделал эти «танцы с бубном» и все восстановилось… Спасибо большое! 🤝
@aleksandrkalinin9196
@aleksandrkalinin9196 2 месяца назад
Рекомендовал бы вживую записать в лог параметры с ECU в движении посредством K-Line адаптера и софта ecuExplorer, и с логами обратиться к специалисту. Можете на Drive2 найти тех, кто сможет помочь в анализе логов, либо в профильную СТО по субарям рядом. K-Line адаптер рекомендую брать именно на связке FT232BL+L9637D, где FT232BL от FTDI обеспечивает USB-UART интерфейс, а L9637D от STM является интерфейсом K-L линий. Крайне Не рекомендую брать адаптеры на базе откровенно китайских чипов CH341 или CP210x интерфейсов USB-UART, чтобы не ловить их глюки.
@ivanser5290
@ivanser5290 Год назад
Сергей спасибо Вам! Я думал сдохли стеклоподъёмники, а их просто нужно обучить😂
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Рад, что видео полезно!
@HouseFP
@HouseFP Месяц назад
Здравствуйте, скажите пожалуйста, как обучить стояночный тормоз
@justdoit7091
@justdoit7091 2 года назад
Great and interesting!
@R.K.V.196rus
@R.K.V.196rus Год назад
Привет, подскажи пожалуйста, 18е на импрезе, прогревочные от 2 до 3 дроссель чистил рхх чистил прогреется нормально работает, при запуске пробовал резко газ в пол и сразу отпустить, не помогает, может комп? Не знаю что делать
@seymur9151
@seymur9151 Год назад
Добрый день . Подскажите пожалуйста как адаптировать impreza 2009 ej20 с мкпп?
@user-ms3st6xm1x
@user-ms3st6xm1x 11 месяцев назад
Здравствуйте после замены аккумулятора высокие обороты двигателя. Форд Гелакси 2.3 бензин автомат
@alexanderosincev5586
@alexanderosincev5586 Год назад
Здравствуйте Сергей! Сегодня опробовал ваш метод адаптации. У меня Субару Форестер 2014г.в. FB20,вариатор пробег всего 56000км.Живу в Хмао, поэтому зимой часто отключаю Акк-р. После очередного отключения акб заметил падение оборотов двигателя при остановке на сфетофоре. После того как остановил двигатель, запустить его удалось с третьей попытки при помощи педали "газа". Сегодня после адаптации первый пуск тоже был с "провалом", помог педалью. Затем в течении поездки с частыми остановками и запусками двигатель не"глох", но при включенном отопителе обороты "плавали" от700 до 800, без отопителя 700 ровно. Спасибо!!! Завтра попробую на трассе посмотреть обороты - скорость.
@azamat2369
@azamat2369 Год назад
Здравствуйте, помагло эта процедура?
@alexanderosincev5586
@alexanderosincev5586 Год назад
@@azamat2369 Здравствуйте! Да, помогла, спасибо автору.
@user-gx2nn4ts2b
@user-gx2nn4ts2b 2 года назад
Форик SJG,2017, турбовый. Снимал заслонку,чистил. Шланги не отсоединял,АКБ не отключал. Все почистил на месте как говорится. Заводится все отлично,едет тоже норм. Но после того как погался лампочка синяя,прогревозная,обороты ещё вроде прогревочные,750-850,не плавают,начитает подбрасывать мотор,как будто хочет заглохнуть,хотя обороты на месте стоят
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Где-то, что-то не до конца прочистили или часть грязи попала в форсунки. В этом видео все подробно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UtqQGpTyE4A.html
@user-cz8pz7uo2z
@user-cz8pz7uo2z Год назад
Добрый день подскажите пожалуйста как сделать калибровку тайота виш 2009г
@GghGgh-gj4sf
@GghGgh-gj4sf 5 месяцев назад
Надеюсь поможет. У меня Филдер 2006 года.
@user-dn8zi6oq3n
@user-dn8zi6oq3n Месяц назад
Здравствуйте ниссан мурано как сделать адаптацию дроссельной заслонки
@gir327
@gir327 2 года назад
Приеду с вахты попробую так сделать 🤔
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Отпешитесь о результатах!
@user-li8sg4nw3u
@user-li8sg4nw3u Год назад
Я контакты аккумулятора литолом смазывал на предыдущих машинах когда было замечено окисление.
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Так же делал на Москвиче 2141, наверное и тут смазать надо
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Мультимедиа, салонное освещение и память часов завязаны на одном предохранителе, он не совсем сгорел, как бы Прозванивался, контакт визуально не лопнул, но только замена его на новый решила проблему. Вот так бывает...
@user-xn2sz9ey9j
@user-xn2sz9ey9j Год назад
Сергей 🤝, подскажи пожалуйста сейчас тоже поеду с вахты домой, как лучше сделать клеммы накинуть и сразу проделывать процедуру или сначала прогреть до рабочей, потом скинуть клеммы на 15 минут и приступить к обучению?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Лучше прогреть конечно, а потом проделать обучение. Только сразу не заводить, а выждать 10 сек пока заслонка ищет свои позиции.
@tamarakhamzina
@tamarakhamzina 2 года назад
Здравствуйте! Вопрос - обучение дроссельной заслонки нужно делать строго сразу после подключения аккумулятора. Или же можно , к примеру, выехать с подземного паркинга, и потом провести процедуру?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Сразу, пока компьютер не стал собирать и записывать сведения для топливно воздушной смеси.
@user-xg1bk6hn4x
@user-xg1bk6hn4x Год назад
Добрый день Сергей. Я периодически уезжаю в командировки и авто оставляю на стоянке, аккумулятор отключаю. В мануале по моему Forester SK9 написано что - У Вас могут возникнуть проблемы при запуске двигателя, если перед этим отключалась, а затем заново подключалась аккумуляторная батарея (при проведении работ по техническому обслуживанию или по другим причинам). Эти проблемы вызваны наличием функции самодиагностики электронного управления дроссельной заслонкой. Для решения этой проблемы обеспечьте паузу продолжительностью приблизительно 10 секунд после перевода замка зажигания в положение “ON” и перед запуском двигателя. Не перемещайте рычаг селектора, пока стартер прокручивает коленчатый вал двигателя. Вчера приехал из очередной командировки, проделал так как написано в мануале, во время каждой процедуры раздавалось продолжительное жужжание из под капота думаю это было обучение заслонки. Далее завел ато прогрел и поехал, все в порядке обороты не плавали все отлично!
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Все правильно, перед первым пуском необходимо выждать 10-15 сек, чтоб дроссельная заслонка приняла свои позиции
@user-st1ue6in1v
@user-st1ue6in1v Год назад
Добрый день, Сергей! Что Вы можете сказать о катализаторах на Субару: сколько они ходят и есть ли риск получения задиров при его разрушении?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Хороший вопрос, катализаторы ходят 200-250 тыс.км по отзывам. Про задиры от разрушения впервые слышу.
@user-st1ue6in1v
@user-st1ue6in1v Год назад
@@sergeyperetyagin , в сервисе предлагают на 100 000 удалить, говорят, что керамическая пыль попадает в цилиндры, как на Киа и Хенде. Вот и гадаю, "банальный развод" или правда...
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
@@user-st1ue6in1v Сомнительная процедура, почитайте форумы на drive2 там уже многие имеют пробег за 200 и мало кто вырезает рабочие катализаторы.
@svvideo2652
@svvideo2652 Год назад
@@user-st1ue6in1v не вздумай удалять на таком пробеге, у меня на ауте br пробег уже за 200к и всё хорошо, у субару самый дорогой и надежный катализатор, вот механики и хотят наварится на тебе. Ну а если и надумаешь его вырезать то не оставляй каталик в сервисе, его можно очень хорошо продать. Инфы в интернете полно.
@maksimrazenkov3449
@maksimrazenkov3449 7 месяцев назад
При адаптации дроссельной, заводим с нажатым тормозом, а потом мы его отпускаем и двигатель работает с отпущенной педалью тормоза?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 7 месяцев назад
конечно
@androiduseribragimov9914
@androiduseribragimov9914 Год назад
Добрый день а производить адаптацию нужно на разогретом двигателе или холодном, тоже разрядился аккумулятор, запустил с буст Джампера и сразу завел и поехал но машина едет и дёргается проездил больше 200 км, на улице минус 10-15 градусов
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Прогрейте и скиньте клеммы на 10-15 мин. проведите адаптацию. должно помочь.
@user-rz1dv3jg9x
@user-rz1dv3jg9x Год назад
При переключении селектора КПП у Вас не происходит потряхивание машины? У меня явное подергивание, как будто гидроудар идет там- звука нет, но кузов весь передергивает.
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Возможно на неровной площадке переключаете, при переключении в паркинг-драйв всегда есть щелчек, а если уклон, то возможно переключение будет тяжелее и ощущается, как удар.
@sergeikim1287
@sergeikim1287 Год назад
Здравствуйте, Сергей! У меня такой же кремень. Подскажите пожалуйста. Вот такая проблема ;при разгоне на оборотах от 1300-1500происходят дерганья авто при любой скорости. В чем причина?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Возможно, дроссельную заслонку надо прочистить с форсунками, если пропадает при добавлении газа.
@user-cb5lh2nr9r
@user-cb5lh2nr9r Год назад
А есть способ обучения с мкпп?
@igor16636
@igor16636 Год назад
А заново адаптировать датчики давления в шинах самому можно? А то перестали показывать, снятие минусовой клемы не помогло
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Думаю возможно, не задавался таким вопросом, у меня их нет.
@lifeisgood7854
@lifeisgood7854 2 года назад
Когда планируете замену "Жижи" в CVT?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Вчера произвел! Поставлю в очередь на монтаж и вскором времени выйдет видео.
@user-vx2rx9du9e
@user-vx2rx9du9e Год назад
Все работает красавчик
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
🙂 отлично!
@Vsiako-razno
@Vsiako-razno 7 месяцев назад
С пятой минуты по теме ролика.
@user-dt8nz9vw4u
@user-dt8nz9vw4u Год назад
Ещё до покупки аута, смотрел обзоры блогеров, все замечали очень быструю реакцию на педаль газа. Кто то даже отнёс это к недостаткам авто, типа тронуться плавно не получается. Когда купил авто, убедился, что при нажатии на педаль никаких пауз и затупов, и мне это очень нравилось, пока не поехал в сервис на замену жижи в вариаторе. Там скидывали клему, потом естественно адаптация была. Но той реакции уже нет. И сам уже адаптацию делал, все не то.
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Может тут играют субъективные ощущения, коробка адаптивная и к вашей манере езды подстроится. Когда мне не хватает азарта в машинке я перехожу на спортивный режим и она тут же оживает.
@georgev.1061
@georgev.1061 Год назад
У меня такой де аут 20017 года. Я делал чип тюнинг. Машина очень резкая,иногда даже хочу откатить на заводскую настройку. Но на трассе очень хорошо для обгонов.
@tsoivitaly9186
@tsoivitaly9186 Год назад
Попробуйте так ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-szKMdtrOawM.html
@user-kt3vk4pp7g
@user-kt3vk4pp7g Год назад
Здравствуйте 👋. Я делал эту процедуру потому, что при включении зажигания, заслонка постоянно издавала зум. Но ничего не изменилось, может так и должно. XV 18года 2.0
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Заслонка постоянно меняет свое положение для приготоввления качественной топливно воздушной смеси.
@user-kt3vk4pp7g
@user-kt3vk4pp7g Год назад
@@sergeyperetyagin она постоянно жужжит, без остановки
@_MARSHAL_
@_MARSHAL_ Год назад
Форестер 2014г если резко останавливаться падали обороты до 400. Почистил дроссель,прошло. Но теперь при старте даже на горячую держит обороты 2000-2300 и медленно опускается,примерно 5-7сек. На холодную вообще 2000 держит минут 10. Завтра попробую ваш способ, надеюсь поможет.
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Если все каналы хорошо прочистили, то должно помочь. Отпишитесь по результатам, если не поможет, чистить дальше: инжектор, форсунки...ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UtqQGpTyE4A.html
@_MARSHAL_
@_MARSHAL_ Год назад
@@sergeyperetyagin Эта тема вообще не работает видно на моей. Пришел друг отключил акк на 5мин, подключил обратно и все, дроссель защелкал буквально секунды три,завел все норм))) Но все равно спс
@user-zc4rj5kr4q
@user-zc4rj5kr4q 2 года назад
Пошел попробую на своём Форике SJ 2.5 👍👍👍
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Обязательно поделитьсь потом каков результат.
@user-zc4rj5kr4q
@user-zc4rj5kr4q 2 года назад
@@sergeyperetyagin Вообщем скинул клему почти на день из-зи глюка GPS датчика Пандоры. Сделал всё как на видео, не получилось!😒 2 раза глох при остановке на световорах, обороты падали в ноль! через час езды пришли в норму! Forester SJ 2,5 2013 год атмо. Может надо как-то по другому у меня.
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
@@user-zc4rj5kr4q Тут в комментариях кто-то писал, что его форестер SJ даже без адаптации после скидывания едет сразу без плавающих оборотов...Я бы вам посоветовал прочистить дроссельную заслонку. Очень похоже, что компьютер подбирает смесь за этот час, с учетом грязного лепестка дросселя. А расход как?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
@@user-zc4rj5kr4q Тут видео по очистке дросселя: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-UtqQGpTyE4A.html
@user-zc4rj5kr4q
@user-zc4rj5kr4q 2 года назад
@@sergeyperetyaginКак раз смотрю!👍😉😉 Расход всегда 14-15 по городу, по трассе 8,6. Да, на днях собираюсь чистить, чутка потеплеет.
@user-nn7nq5hd5s
@user-nn7nq5hd5s 2 года назад
Спасибо за познавательное видео. Если не затруднит, расскажите какому джампстартеру доверяете, на чем основан Ваш выбор. И как поживают полиуретановые проставки под кузов, как ведет себя этот материал со временем при нагрузках (зимой и летом),,, хватает, после установки проставок, длины тормозных шлангов при максимальном вывешивание колес ?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Приветствую, у меня было всего два джампстартера. Первый с алиэкспресс (недорогой белего цвета, очень распространенная модель была) хорошо себя показал, но вспучился после неправильного подключения к пежо. Там странное решение вроде, как две клеммы, но они обе одной полярности, а плюсовая спрятана за пластиковой защитной крышкой почти под лобовым. Второй тот, что был на видео. Надежный, недорогой вариант, чаще его использую, как яркий фонарь и зарядка гаджетов в дороге или помощь запуститься кому-то. Для аута пригодился впервые:-) Не сравнивал с работой других стартеров, выбирал по емкости стартера и стоимости. Нет смысла брать сверх дорогой, если он пригодился 1 раз в 3 года. Но чувство уверенности в случае разряда аккумулятора, наверное стоит того.
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Полиуретан чувствует себя хорошо во всех элементах подвески. Он очень долговечен. До 30 мм не влияют на длинну шлангов и косточки стабилизатора. 20 мм считаю оптимальным, подвеска не передает вибрации на кузов и минимальные крены. При том больше возможностей вне дорог и отличный внешний вид.
@user-nn7nq5hd5s
@user-nn7nq5hd5s 2 года назад
@@sergeyperetyagin спасибо за ответ
@user-yx4jv9du8d
@user-yx4jv9du8d 2 года назад
@@sergeyperetyagin Сергей, а у вас где то есть видео как ставили полиурет проставки? Если есть дайте ссылку пожалуйста) у меня на ауте тоже стоят, но ставил их еще прошлый владелец, вот интересно
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
@@user-yx4jv9du8d ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ln7NKwPdgXc.html
@bornbad8516
@bornbad8516 Год назад
Подскажите! Не совсем понял. Если мы адаптировали заслонку то машина уже работала. А как же адаптация коробки после предыдущих наших манипуляций?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Адаптация дроссельной заслонки влияет на работу двигателя и педали газа, коробка тут не задействована. Именно поэтому ее желательно то же обучить. Хотя она адаптивная и сама обучится, но для этого потребуется больше времени и пройденных километров
@bornbad8516
@bornbad8516 Год назад
@@sergeyperetyagin спс
@Shukur0000
@Shukur0000 Год назад
@@sergeyperetyagin Здраствуйте я не понил когда переключаем коропку педал газа и тормоз нажимать надо? У меня хонда фит
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
@@Shukur0000 Кгда переключаете селектор кпп конечно надо выжимать тормоз, но педаль газа не трогаем.
@Shukur0000
@Shukur0000 Год назад
@@sergeyperetyagin такта на фит тоже подходит
@user-dt8nz9vw4u
@user-dt8nz9vw4u Год назад
Меняли свечи в сервисе, похоже скидывали клему. Чувствуется что реакция на педаль изменилась. Вернее на некоторый диапазон хода педали в самом начале никакой реакции. Привык что, чуть нажал и подхватывает. моментально.
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Прекрасно понимаю о чем вы. Как раз, для этого и необходимо обучить дроссель.
@user-jy3vj8vi4v
@user-jy3vj8vi4v 6 месяцев назад
Приветствую. Пойдет ли данный метод для Тойоты?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 6 месяцев назад
Попробуйте, хуже не будет!
@user-jy3vj8vi4v
@user-jy3vj8vi4v 6 месяцев назад
Toyota Isis 2011г. все получилось.
@user-gl5ni4hw4q
@user-gl5ni4hw4q 2 года назад
Меня раздражает после отключения аккумулятора только необходимость обучения стеклоподъёмников. По остальным узлам никогда не заморачивался.
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Многие, как оказалось не знали, что их надо обучать. И катались, думая, что стеклоподъемники сломаны!
@Timurkebedov
@Timurkebedov 2 года назад
А если после отключения аккумулятора сразу завёл машину, но не ездил. Настроить дроссель уже не получится?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Дроссель самообучится в любом случае. На это уходит от 50 до 200 км. в пути. Возможно некорректное поведение авто в процессе обучения. Как только завел машину после сброса клемм в мозги уже записываются алгоритмы работы подачи топливновоздушной смеси. Очень важно провести данную процедуру сразу после снятия клемм, если так не получается, то я все равно снимаю клеммы и провожу адаптацию в удобный момент.
@lexSub
@lexSub Год назад
LEGACY B4 16г. Работает схема. Спасибо автору, дай бог всех благ.
@Timurkebedov
@Timurkebedov Год назад
@@sergeyperetyagin всё работает отлично! Genesis G80. Спасибо!
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
@@Timurkebedov Отлично! Такой метод срабатывает на большинстве японских и как оказалось корейских машин!
@aslanbekbbb7378
@aslanbekbbb7378 Год назад
У меня аутбек 2007получится? Спасибо за ранее ✊
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Попробуйте! Должно.
@user-hn1ob5to8j
@user-hn1ob5to8j 28 дней назад
На рав-4 06г. Пойдёт?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 22 дня назад
Должно, пробуйте.
@aleksandr2023
@aleksandr2023 2 года назад
Порядок снятия-подключения клемм аккумулятора не совсем безопасный. Надо делать в таком порядке: при снятии 1й отключается "минус", при подключении 1й подключается "плюс". В видео всё наоборот.
@user-gl5ni4hw4q
@user-gl5ni4hw4q 2 года назад
Если делать аккуратно, никакой опасности не вижу.
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Абсолютно никакой разницы. Когда вы устанавливаете пальчиковые батарейки, там сперва "-" встает, а только потом "+"
@aleksandr2023
@aleksandr2023 2 года назад
@@user-gl5ni4hw4q Вы внимательно читали мой пост? Там написано "не совсем безопасный". Т.е. ничего плохого может и не произойти, что и видно на видео. Но обычно инструкции пишутся не просто так, а для минимизиции рисков. Мало того, что на многих сайтах для автомобилистов это написано, но даже на официальном сайте производителя аккумуляторов Varta написана такая же инструкция.
@EzD74
@EzD74 Месяц назад
Это только для Субару?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Месяц назад
Почти для всех японских авто, да и на многих других срабатывает.
@starkos
@starkos Год назад
Было бы очень правильно, если бы вы говорили, где такой алгоритм действий описан. К примеру, приводили бы скрин с оригинального мануала, страница, там, такая-то или что-то подобное. А так, честно говоря, больше похоже на какие-то шаманские ритуалы, выдуманные кем-то на досуге, вроде того: «Обойдите машину справа, а теперь слева, а теперь подуйте и тому подобное...» без всяких объяснений для чего то или иное действие нужно.
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Данное пособие- проверенный практикой, рабочий алгоритм, который используют знакомые мастера в автосервисе. В мануале вы найдете только, как ремень безопасности пристегнуть правильно.
@erlanerlan9263
@erlanerlan9263 6 месяцев назад
У меня айрбак не отключается кто нибудь знает?
@user-ov2mj4bb1m
@user-ov2mj4bb1m 3 месяца назад
Адаптация прошла но не с первого раза , потому что двигатель и коробка должны быть хорошо прогреты иначе Адаптация не проходит
@arturfox07
@arturfox07 7 месяцев назад
Сергей подскажите как выключить магнитолу? При нажатии и удержании крутилки громкости тухнет экран но музыка продолжает играть. Аутбек американец.
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 7 месяцев назад
Нажмите один раз крутилку громкости, звук выключиться и удержанием крутилки погаснет экран.
@aleksei9999
@aleksei9999 Год назад
Форестер SJ рестайлинг, 17 год. При замене аккумулятора, потребовалось только обучить стеклоподъёмники. Ни какого обучения не делал, каких то изменений в поведении авто не обнаружилось. Расход, разгон и тд как и было до замены аккума.
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
Ну и отлично!
@artem_shamsutdinov
@artem_shamsutdinov 9 дней назад
16 год американец sj, после снятия акб всегда как будто мертвая зона у педали газа, а потом резко стартует, плавно невозможно тронуться и так километров 50, потом нормально , даже не знал, что можно на месте сразу обучить
@SlavikAlexandrovich
@SlavikAlexandrovich 7 месяцев назад
обучение акпп не так происходит, у него не запустилось оно, просто бессмысленно попереключал передачи и всё
@yoshka6166
@yoshka6166 Год назад
Начало адаптации 4:45 , остальное вода
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin Год назад
😄Не вода, а вступительная часть!
@ramiliskandarov4188
@ramiliskandarov4188 Год назад
Пязявянг
@user-jh1xp5rk5z
@user-jh1xp5rk5z 2 года назад
Откуда муть такая
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Черт его знает
@alexanderstrah4469
@alexanderstrah4469 2 года назад
Идиотизм 🤣 зря потраченное время на просмотр . Какое нахер обучения стеклоподъёмника 🤣🤦
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 2 года назад
Вот такое: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xqsO89DTgXA.html Но если у вас стеклоподъемники механические, то ничего полезного для себя не подчеркнете.
@user-oy5sv7lt8k
@user-oy5sv7lt8k Год назад
Не идеотизм на тоетах с середины 2000глда подъемники не работают правилино
@Andr21120
@Andr21120 4 месяца назад
Как я раньше на разных машинах 17 лет ездил без обучения незнаю. Теперь каждый день буду обучать. Господа ерунда это всё
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 4 месяца назад
Достаточно проделать эту процедуру один раз после снятия акб. Так-то автомобиль адаптируется самостоятельно после первых 50-100 км. (Можно знать, как завязывать шнурки, но носить обувь на липучках).
@user-qm4cb6vo6j
@user-qm4cb6vo6j 5 месяцев назад
Снял клемы с аккумулятора, после подключения аккумулятора исчез русский язык с приборной панели. Как восстановить русский язык обратно?
@sergeyperetyagin
@sergeyperetyagin 5 месяцев назад
В настройках компьютера между тахометром и спидометром. Во вкладке languages
@user-qm4cb6vo6j
@user-qm4cb6vo6j 5 месяцев назад
@@sergeyperetyagin спасибо большое)
@user-qm4cb6vo6j
@user-qm4cb6vo6j 5 месяцев назад
Всё получилось, ещё раз спасибо вам большое.​@@sergeyperetyagin
Далее
skibidi toilet 74
07:02
Просмотров 15 млн