@@Black_Siemens_55 да понятное дело,просто я увлекаюсь моделями с ДВС и ARF есть дешевле если не полукопии и размах не более 1400-1600,ну там в основном дерево фанера
Отзанимался метательными планерами 6 лет. Закончил на 1.20 м размахе. Успел и на соревнования поездить и даже медалек и кубков немного собрать. Делали и H600 (метательные планера без радиоуправления с таймером полета) и fn1 метательные планера для помещений (весом до 5 грамм) и копийные модели (на ризиномоторе) по типу Pilatus PC6 porter. Закончил я эту всю эпопею как рас таки классом F3K. Я благодарен судьбе что она подарила мне это время. Это лучшее время моего раннего детства. Самое главное что у нас был по моему мнению лучший руководитель кружка и преподаватель. С 6 лет (если я не просчитался) мне повезло не только управлять и запускать планера, но и делать их в ручную с полного нуля (что на самом деле нравилось мне гораздо больше чем управлять ими). У нас было все, матрицы, Чпу (не больших размеров, но под свои задачи подходил идеально), шлифовальные станки, запасы материалов (стеклоткань, карбон, бальза), весь необходимый инструмент. А потом колледж, первая работа и как то все забросилось само собой. Иногда очень сожалею что так вышло, но до сих пор не могу найти в себе сил собраться и вернутся.
А разве этот ролик не является стимулом вернуться к своему любимому хобби, тем более, что сейчас нет необходимости самому делать планеры, их можно просто купить, и иногда запускать, просто для души, отвлечься от забот и просто парить.
И я тоже в детстве занимался, авиамоделированием, тогда и радиоаппаратуры небыло, и как то завалился в магазин хоббицентр, а там мессершмидт ме-262 под потолком весит, ссука такой красивый, несмог пройти мимо взял и купил, размах крыла 1.5м, так я опять вернулся в авиамоделизм....
До чего же это круто!!! Вокруг атмосфера какого то тухляка, а это луч света от вашего творчества! Когда то, мы были великой державой в самолетостроении!
И вот когда ты решаешь, что благодаря Интернету ты видел всё, этот самый интернет подкидывает тебе что-то принципиально новое для тебя. Спасибо, Игорь!
Поддерживаю. Смотрю Крэйзи энтузиастов по любому профилю. От, высшей математики Саватеева, до медведя Мансура. От сибирского странника, до спасения животных в Омске.... Просто любой живой энтузиазм заставляет меня жить...
Это важно! Думаю многие бы хотели сделать такой планер. Но для этого не хватает знания, где купить, какое оборудование, какие привода.... Игорь, вы можете сделать серию уроков как сделать такой планер. Это было бы для многих в радость. Для вас это было бы большой плюс в просмотрах. т.к. именно уроки по обучению набирают много просмотров, потому что их нужно просматривать несколько раз (как пример уроки обучения на музыкальных инструментах). Кто за урок по моделированию от создателя видео, поддержите!
Термиков вечером да на высоте 30 метров не найдете )) А вот в динамик над каким нибудь склоном его поставить это вполне себе реальная задача. Следующий уровень это fpv версия для обработки больших высот и настоящих термиков )
@@unixoid33 А где сказано что нужно конкретно этот планер под fpc переделывать? Нужен новый с чуть большим размахом крыльев. С вариометром и fpv комплектом. И там уже настоящие потоки можно крутить
Игорь, при заходе солнца термиков уже нет... Нужен прогрев. Подбери погоду, когда много красивых кучевых облаков и возможно получится 😉 Красивый планер!
Не соглашусь. Даже вечером можно наблюдать как те же аисты выкручивают. Частенько мы у них, а они у нас тырили вкусные места. Сами на парапланах летали.
Кадры полетов не просто Божественны , они мега профессиональные ! Игорь , я даже не знал что такие планеры существуют ! Тебе и оператору огромный привет и естественно респект с берегов Урала !
Рубрика "Удивительное рядом": Негода успешно запускает нереальные двигатели, строит сверхлегкий болид, и прочая и прочая, но не смог в бумажный самолетик.
Посмотрел видео и загорелся идеей планера, себе и сыну. Сам я пока не созрел собирать такое, а цены кусаются... Знакомый посоветовал взять планер чуть поменьше, для обучения... Взял метровый на авито, "Wave micro". Дёшево, что удивительно для меня, практически не портится об планету. Чувства от полёта обалденные! Это тема! Планер сын прихватизировал, а я теперь тоже такую "игрушку" хочу, но уже свою личную 😅
Когда то я в советское время ходил в авиамодельный кружок, на соревнования по планерам класса F1A занял 1 место по области. Строили мы планера из бальзы, липы и стеклоткани, обтягивали специальной микроволоконной бумагой или лавсаном на Бф клей. Спасибо Игорь за видео, прям ностальгия проснулась🙂
@@ilyakatson7159 только он уже ни хрена так не клеил, эмалит в воду разведённый клеил в поле на соревнованиях любые дрова, а если травинкой промотать и сверху ниткой. Ух.
Really beautiful flights! Maybe, I will get one for me too. BTW, interesting paradox: although the weight is not good for fast acceleration, especially while climbing, BUT it increases the inertia of the glider, which helps it to keep its speed afterwards. So don't make it far too light, or it won't fly too long. Yes, about the thermal flows - they are likely to form above something that doesn't reflect heat - say, rocks or plateaus, for instance. If you step into it, you shall feel REALLY hot. Try also gliding above the hills, in slightly windy weather, there could be smooth air waves, and the glider will hold on to them. And - yes - skill is needed. So keep practicing and enjoy it!
для того чтоб не искали переводчик : Corso Nickerson Действительно красивые полеты! Может быть, я тоже куплю его для себя. Кстати, интересный парадокс: хотя вес не подходит для быстрого ускорения, особенно при подъеме, но он увеличивает инерцию планера, что помогает ему впоследствии сохранять скорость. Так что не делайте его слишком легким, иначе он не будет летать слишком долго. Да, о тепловых потоках - они, скорее всего, образуются над чем - то, что не отражает тепло, скажем, над скалами или плато, например. Если вы войдете в него, вам будет ПО-НАСТОЯЩЕМУ жарко. Попробуйте также скользить над холмами, в слегка ветреную погоду могут быть плавные воздушные волны, и планер будет держаться за них. И - да - мастерство необходимо. Так что продолжайте практиковаться и наслаждайтесь этим!
Как парапланерист скажу, да это самое классное видео. Только закат же, нет уже термиков. А вот динамик в этой ложке можно было бы половить. Гораздо интереснее моторов всяких. Тихо, спокойно и только мастерство пилота. КЛАСС!
@@payalnik29 Хз.., что там можно будет поймать... ) Контр склон близко.., следовательно внизу не будет ветра, только турбула. А раз внизу ветра не будет, то и не будет динамика. Надо искать склоны по берегам рек. А закидывать в этот карьер планер днём, в надежде сорвать пузырь..., попробовать конечно можно.., но какой результат.., тоже хз
@@user-tu2hg6wr8g я не знаю чего он в этот карьер припёрся. Буквально в паре километров течёт Тузловка там со склона парапланеристы километров на 10 улетают.
@@kestusltir9343 Ещё раз. этот планер куплен у меня в магазине, он сам вклеил четыре кабаньчика, протянул четыре проволочки вклеил крюк и вклеил четыре сервомашинки... Ещё приклеил киль и пилон всё. Спортсмены когда приспичит это всё делают в ночь перед стартом а я лично неспешно обычно собираю за неделю тратя по паре часов в день на сборку... Чистого времени работы там 8-12 часов в зависимости от умения и опыта.
Добрый день, Игорь! Понимаю, что это уже старая и возможно неактуальная тема, но что там с квадрокоптером-арбузоносцем? Есть уже много вариантов, как устранить дестабилизацию. Кому тоже интересно, выходите в топ, чтобы Игорь увидел.
@@user-be2ql1oi8f просто нужно правильно настроить пиды и все , когда сам собрал первый свой квадрокоптер , и начал настраивать пиды он вел себя точно также как и у Игоря его большой , но потом настроил пиды и он стал летать отлично
@@user-tk8zq3de5b не подскажите где найти такой бу,у меня был самодельный эльф,опыт в планеризме имеется,но хочется 1.5 метра крыла себе заиметь. Подскажите где поискать варианты до 20 т.р. так как у вас в магазине в бу разделе в наличии ничего нет
@@user-zp4xu9yn6e К сожалению БУ бывают редко и расходятся очень быстро по своим... Из новых самый бюджетный сейчас остался Салекс 25000р. есть Стилеты размах 120см от 16000р.
@@user-em8wl3nk8y этот "коршун" имеет массу конструкторских недоработок, он дорог и бестолков. Все что в конфетолете есть хорошего это его покраска, в остальном он днище то еще. не просто так ты его не видишь больше на канале и врятли когда то еще увидишь. А этот планер это нечто совершенное, качественное. В нем нет недоработок он разработан и сделан на высшем уровне.
@@Walker1489 Отличная реклама, спасибо! Этот планер куплен в моём магазине.... "Первый модельный" в любом поиске, или "F3K купить" результат поиска будет тот же...
Как же душа поет от всего ЭТОГО!!! Вспоминается школа, станция "Юных техников"... В те далёкие годы ТАКИХ технологий ещё даже в фантазиях не было. Но мы кайфовали и от того, что имели под руками. И спасибо нашим учителям многое в жизни благодаря этому поняли и испытали (эмоции). Конечно супер круто!!! Игорь - большую часть того что я вижу в твоих роликах мечты и думки многих из нас... Ни разу не жалею времени на просмотр!
Я помню советскую методичку по изготовлению планеров. Там от бумажных до планеров с резиномотором. Как увидел этот, сразу подумал, если у него корпус не цельный, а полый, то можно резиномнотор запилить со складывающимся пропеллером ))))
Игорь, ты зря недооценил тот красненький планер, у тебя задний руль высоты стоит в верхнем положении, для делания мертвых петель, а если поставить его в нижнее отверстие, то он должен лететь далеко
@@vandam1156 ага, а еще в воздушны бой можно - ленту 10м тянет легко. У меня на канале пару видосов вроде есть на эту тему. С современными моторами летит под 60-70км\ч
Там ещё под фонарём есть металлический шарик для центровки , по крайней мере в моём есть. За свои деньги летит очень даже круто . Но карбоновый снаряд просто огонь.
Этот планер куплен в моём магазине.... "Первый Модельный" в любом поиске, или "F3K купить" результат поиска будет тот же... Продаются уже 10 лет. Больше вы их нигде не купите. )))
Игорь, ты красавчик. Смотрю за твоим творчеством и ростом, наблюдаю, и горжусь, что есть такие люди! Сам чутка увлекаюсь полётами. В окружении есть моделисты - коптер, самолёт, планер. Есть парашютисты спортсмены, лётчики пилоты самолетов, и пр. Сам нахожусь в Саратове, так что есть желание, возможности, и драйв, то пиши, я с удовольствием тебе покажу и расскажу про мой Саратовский край. Познакомлю с интересными людьми! С уважением, Дмитрий.
Игорь, если есть горка и на нее дует ветер, то можно полетать и в динамике! Самолет будет поднимать не высоко и вдоль склона можно будет летать часами. Красиво.
Игорь, магазинный планер - там 2 отверстия для стабилизатора, верхнее для запуска в режиме "воздушный змей")) надо было в нижнюю засунуть он бы дальше полетел
Огонь, как и многие комментаторы занимался в детстве в авиамодельном. До сих пор схематичка (планер из реек и проволоки, обтянутый пленкой) и пара самолетов дома висят
под ФПВ не пойдёт. Этот планер куплен в моём магазине.... "Первый Модельный" в любом поиске, или "F3K купить" результат поиска будет тот же... Продаются уже 10 лет. Больше вы их нигде не купите. )))
Игорь, отличное видео, f3k является спортивным классом, поэтому приезжай на соревнования по данным планерам, на них ты сможешь увидеть как профессионалы этого класса находят поток и улетают в него со 100% вероятностью каждый полëт, это просто неописуемо! К тому же это поможет тебе быстрее развиваться в этом направлении, покоряя всë новые высоты, ведь общение с единомышленниками - главный залог успеха в деле👍💪
Вот, пусть научат по мужицки метать...А то кидает, будто гладит по п::::де ладошкой))) к слову ушёл я из авиамоделизма, но дал слово... Если вернусь, то только в DLG. Был у меня один, от VF... так и не удосужился его поднять в небо, о чём жалею.
Игорь привет. У меня тоже такой. Но учитывая что мне 73 то рекордных забросов увы ожидать не приходилось. Самое большое 2 круга. И когда мне это надоело я начал усовершенствовать процесс. Сначала сделал удлинитель руки. Если бы мне было лет на 30 меньше то это был бы рекордный заброс, которых и на соревнованиях не бывает. Но к сожалению при такой методе надо покрутиться не менее трех оборотов а у меня щас голова кружится. Короче подержал я это, впрочем то отличное устройство и забыл об этом. Сама моделька недешевая и время от времени я на нее поглядывал. И вот мне пришла идея аккуратненько приделать съемный двигатель. Устанавливался он на штанге а штанга устанавливалась сверху крыла. Крепилось все это устройство двумя штатными винтами крепления крыла. Питался он от регулятора оборотов 12а. Это удобно. Можно на второй круг уходить. Диаметр двигателя всего 10мм. и отлично встал в качестве толкающего на штанге. Даже дополнительно дырявить не пришлось. Вот тогда действительно приятно стало летать 😋
В 60ых годах прошлого столетия я своими руками делал такие планера с нуля: пилял из деревянных реек лонжероны для продольного набора крыла, лобзиком выпиливал нервюры для крыла и стабилизатора, фюзеляж также строгал из липовых брусочков. Крылья, стабилизатор и киль обтягивал папиросной бумагой. Увлекательнейшее занятие. Даже уроки не всегда делал(от отца перепадало). Запускал планер с леера. Эхх, далекое детство...
Conditions for thermal flight are more developed when there is heat and wind. I do not recommend flying at sunrise or sunset. however really nice glider! and the throwing technique is crazy :) Greetings from Italy!
