Тёмный
No video :(

TI KÉRDEZTÉTEK | A MESTER VÁLASZOL | 4.RÉSZ |  

SZEGEZDI SZAB0LCS
Подписаться 21 тыс.
Просмотров 12 тыс.
50% 1

ALKATRÉSZEK és AUTÓÁPOLÁSI TERMÉKEK.:
👉advand.hu/
👉10% KEDVEZMÉNY.: SZABI10
PROFI AUTÓSZERELŐK.:
Vörös Jenő | BMW & DIESEL Specialista
KISKUNMAJSA, Őr u. 34, 6120
📲 +36-70/328-73-67
Koroknai Kristof | GS CARREFORM AND SERVICE KFT.
BUDAPEST, Madách u. 53, 1161,
📲+36-20/413-92-93
☎️+36-50/111-27-40
INSTAGRAM.: / szegezdiszabolcs
FACEBOOK.: / szegezdi.szabolcs
E-MAIL.: szegezdi.szabolcs01@gmail.com

Опубликовано:

 

24 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 36   
@Waranus36
@Waranus36 Год назад
Jenő egy korrekt csávó. Talán túlságosan is. Azért remélem többen vannak akik ezt megbecsülik benne.
@SandorezHUN
@SandorezHUN Год назад
Bárcsak több " mester " állna hozzá az autószereléshez igy mint Jenő :) Hatalmas RESPECT :)
@Abazsiii
@Abazsiii Год назад
Szia Szabi! Remek tartalom, mint mindig. Az utolso kerdeshez csatlakozva: nem lehetne valahogy jelolni, hogy a video ujra feltoltott? Pl. #ujra vagy valami? En ha latom a meloban/ut kozben, hogy uj videot raktal fel, mar orulok, aztan hazaerve 50mp utan tudatosul, hogy ez “ujrazva” lett. Koszi, pacsi
@thomasblade7314
@thomasblade7314 Год назад
Támogatom énis így vagyok vele😅
@daviddezso4425
@daviddezso4425 8 месяцев назад
Annyira szimpatikus ez az ember, h az hihetetlen! Miattad vettem bmw-t Jenő 😂
@nandorigriczi4316
@nandorigriczi4316 Год назад
Szia Szabi!Megkérdeznéd Jenőtől, hogy mi a véleménye a prémium dízel üzemanyagokról?Milyen hatással van a motor égésterére, dpf szűrőre, és a regenerációs ciklusokra?Gratula a csatornához, és Jenőnek az igényes, lelkiismeretes munkájához!👍
@tothfr20
@tothfr20 Год назад
Szabi! Mi a véleményed azokról a cégekről (vagyis inkább a módszerről) akik két emberrel, egy flakon tisztítószerrel és egy mikroszálassal kimennek és lemossák patikára az autót, lényegében víz nélkül?
@davidsimon467
@davidsimon467 Год назад
Szia Szabi, legkozelebbi kerdezz-felelekbe kerdezd mar meg, hogy mivel szokta felsikolni magat a blokkot, illetve o hol szokta a hengerfejet felujittatni? Koszi elore is.🙂
@attilatallodi6810
@attilatallodi6810 Год назад
Szia Szabi következő ilyen adásnál kérdezd már meg a mestert lètszives hogy e60 35d-ből Melyik a jobb a 272lovas vagy az erősebbik, milyen típus hibák vannak illetve mire kell figyelni vásárláskor?! Köszönöm szépen előre is
@DSM99GSX
@DSM99GSX Год назад
Szabikám....hálás lennék, ha a következő mester válaszolban Jenő mondana pár szót, hogy szerinte mit érdemesebb venni, ha az ember a megbízhatóságot tartja szem előtt, E92-t, vagy 4-es coupe F32-t? Természetesen a diesel változatokra gondolok... 1000 köszi!
@attilachemeri1417
@attilachemeri1417 Год назад
Kedves Szabolcs és Jenő! Szeretnék venni egy 2010 320d e91 n47 motorkódú autót , amin volt vezérlés cserélve 216.000 km nél de sajnos csapagy sort nem cseréltek csak lánc készletet , láncot , lánc kereket , tömítés porlasztó alá , szelep fedél tömítést , vezérmű fedél tömítést , olaj teknő tömítést , és főtengely szimmeringet. Vajon miért nem cserélték le a csapágyakat? Nem kellett mert jó állapotban voltak , vagy szimplán felületes munkát végeztek ? Mennyire nagy gond ez hogy ez kimaradt , illetve mennyi km múlva kellene ezt pótolni ha kell ? Rendezett szép autó gondos gazdától . Most van benne 247.000 km Köszönöm nektek a választ , és örülök hogy egy ilyen csapatot követhetek mint ti , hatalmas Pacsi Tisztelettel Attila
@robertkecskemeti5102
@robertkecskemeti5102 Год назад
Szia szabi!Szuper a csatorna. Következő adàsból lègyszives kèrdezd már meg a mestert e46 320d fl vagy 320d fl előtti motor a jobb,ès hogy mièrt?
@laszlolengyel4209
@laszlolengyel4209 Год назад
Sziasztok. Volt előző kérdezz-felelek alatt kérdésem Jenőhöz azóta nem volt új ilyen adás. Van egy E30 am ami Lánykorába 2.4d volt később 2.4td mechanikus adagolóval tds nyomóelem, tds porlasztók, 2.4td Airesearch Td04 1.4-1.6bar 14.8 1/4m 4év után utolért a kamra repedés. Ezutáb jött a TDs motor(turbo maradt) + coolerezés. 1 évig húzta is aztán Jött egy gumi égetés amit nem kellet volna... Következő PRojektnek az jár a fejemben hogy 3.0D belefaragni 6x 2.0d porlasztóval. Naftapumpát felteném vákumpumpa helyére bütyköstengelyről meghajtva (5hengeres Audi Stítusba). Ami még nem tiszta számomra milyen nyomóelem+ hulámostárcsát lehetne belafaragni az öreg Bosch ve pumpába (azt mondták a kamrásé nemjó ide 12mm es Cummins szintúgy előkamrás.) Turbo szabályzás Vákum+Elengyomásal megoldott lenne a Geos turbó +0.10 kialátétezbe geo alá hogy ne tapadjon meg koromtól (18Afr alá nem akarok menni). Vélemény ? Ja és jövő évi videós ötletnek Szabi elrángathatnád Jenőt picit nosztalgiázni Kiskunlacházára vagy Tökölre + picit népszerűsítené a Gyorsulási versenyeket is a videód. Jenő is picit beleszagolna a levegőbe ott 1-2 hétig Gyorsabban épülgetne az E30 :D (Haver versenyzik zöld Skoda105 el, verseny után pár napig én is több időt töltök projekt autóval utána visszaál minden a Megszokott Autószerelő körforgásba következő versenyig )
@laszlostipsits7383
@laszlostipsits7383 Год назад
Sziasztok! Lenne egy 2006-os e61 530xd 380.000km gyári állapotú. Az lenne a kérdésem,hogy a vezérlést mennyi kilóméternél kell cserélni vagy esetleg megnézhető valahogy,hogy volt-e cserélve? A vezérlésen kivűl mit érdemes még cserélni? Válaszotokat előre is köszönöm.
@robertfekete2933
@robertfekete2933 Год назад
Sziaasztok, remélem mihamarabb lesz ilyen videótok, azt szeretném kérdezni a mestertől hogy 1.9 pd 130 lovas passatnál egy motorfelújitás ( minden , turbó, porlaszto stb ) mennyi időt vesz igénybe nálluk illetve tudom hogy nincs pontos válasz de mennyibe kerül ? Itt azt hiszem a minden csere és felújitás szavak segitenek a válaszban. Köszi
@felhasznalofelhasznalo2011
@felhasznalofelhasznalo2011 Год назад
SZIASZTOK! Az én segítség kérésem az lenne a mester felé, hogy válaszolja meg, a devander hiba miatt lehet e turbo nyomás veszteség, lomha a motor. (Nem pörög fel, kb 3000nél él egy kicsit). 150lovas M47 Euro3 'vákumos' turbos. Sziszegő hangot hallok az autóban, mikor a fékre lépek elhallgat. Emellett van egy turbonyomás szabályzó hiba. Vegyek szabályzót, vagy a devander hiba miatt van a szabályzó hibakód? Köszönöm előre is nektek! 🤝
@milanlato2684
@milanlato2684 Год назад
Jenőnek mi a véleménye a firad es a wuzetem porlasztó csúcsok rol?
@_lucas_459
@_lucas_459 Год назад
Sziasztok, kérdezni szeretnék a mestertől , E61 525d m57 motor a 163 lovas gyárilag de felnyomva úgy + - 210 lóra , 90 es 100 között elkezd remegni az auto ,hirtelen gázadáskor teljesen elmúlik és van úgy hogy néha végkép el se kezd remegni (Kardánfelfüggesztő csapágy már kivan cserélve) +még erősebb fékezésnél is előfordul hogy beremeg de a fékek levoltak mérve es minden jó Előre is köszönöm
@mocsarattila2303
@mocsarattila2303 Год назад
11. percnel van szo egy bmw-rol amiben idegen motor van.. Az az auto hogyan ment at az eredetiseg vizsgan?
@hardendurobucky
@hardendurobucky Год назад
Szabi! Valahogy nem lehetne jelölni ha egy video új? ...😬
@akosrohacsi4343
@akosrohacsi4343 Год назад
Red power garages pólót nem lehet rendelni?😁✌️pacsi nektek!🇩🇪
@LuckyBoy1117
@LuckyBoy1117 Год назад
Sziasztok! E60 2006 30D 306d3 540.000km. Második tulaja vagyok, probléma mentesen működik, de elvinném Jenőhöz egy revízióra karbantartás/ megelőzés céljából. Mennyire vagytok tele ? Még az éven be férni hozzátok ?
@astraopel4027
@astraopel4027 Год назад
Szia Szabi! Jenőtől szeretném megkérdezni, hogy mi a véleménye az Isuzu motoros 1.7 dízel opelekról. Van egy gyárilag 125 lóerős J Astra a családban 440ekm-el, ideje lenne megcsapágyazni vagy valami nagyobb szervíznek? Mennyire bajos ezeknek az üzemanyag rendszere? Köszi a választ előre is! Szuperek vagytok csak így tovább!👌
@robertvadasz3278
@robertvadasz3278 Год назад
Sziasztok opel signum 3.0 cdti y30dt-ről mi a véleményetek (automata) 300.000km-res mire kell odafigyelni? Köszönöm.
@puporkakrisztian955
@puporkakrisztian955 Год назад
Szia Szabi megkèrdezhetem mi lett a sráccal akivel elkezdtèl együtt dolgozni? Talán őt is Szabinak hìvták,de ez nem biztos egy audia volt neki az már tuti 😁
@Patrik-rq5cn
@Patrik-rq5cn Год назад
Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne a mesterhez, hogy mk3-as mondeo 2.0 tdci (n7ba) motoros autó hidegben indításkor mire elengedem a kulcsot leáll, ha adok neki egy kis gázt 1000-es felé akkor ez nem jelentkezik a gond, mi lehet a probléma? Én izzító gyertyára gyanakszom bár én nem vagyok szakértő Válaszotokat előre is köszönöm!
@zoltanjakab2847
@zoltanjakab2847 Год назад
Sziasztok,mestertől kérdezem melyiket érdemes megvenni bmw 530 sima vagy xd ét ,milyen évjáratott ?köszi elöre is.
@matemikhely3353
@matemikhely3353 Год назад
Szia Szabi,tudom hogy a mester nem Volkswagenes illetve azt is hogy nem szereti a benzines autókat,de szeretném meg kérdezni hogy mi a véleménye az 1.4 60 lóerős benzines 3-mas Golf motorról?,köszönöm szépen a választ előre is!,csak így tovább Nahyon jók vagytok!
@jozseffarkas6021
@jozseffarkas6021 Год назад
Nem engem kérdeztél tudom..De mondom neked.Vegyél 1,6 ccm(van belőle 75.le és 101.le.)az 1,4.est engedd el...................................................................De az igazi a Tdi..;-)
@gergobarta2757
@gergobarta2757 Год назад
Sziasztok , lenne eggy kérdésem a mesterhez . Renault trafic 1.9 dci F9K motorkóddal , most kapott egy teljes motor felujjítást , uj dugok , csapágyak , turbo , minden minden , henger fölfurva síkolva hengerfej ugyszint felvan ujjítva teljesen . Az a problémám hogy jön a kék füst s eszi az olajat tovább . Mi lehet a probléma ? Kúller cső megint olajos , mintha turbó hiba lenne de az ujj gyári garett . Kartergáz szinte nincs , még a karter gáz szűrőre gyanakszom azt nem cseréltem . Kétszéz kilométert mentem vele felujjítás óta s ezek a tünetek . Válaszotokat előre is köszi , igy tovább tivagytok a legjobbak .
@laszlolengyel4209
@laszlolengyel4209 Год назад
+1 kartergáz szűrő. Nézd meg ha lekötöd filterhez visszamenő csövet hogy onnan lefele olajos e még a turbo előtt. Láttam már olyat ahol lehetett rendesen látni hogy onnan húzza az olajat. 2 láttam már bele hekkelve Oil Catch Cant is kérdés hogy tünet orvoslata volt e csak :D. Am megnéznék egy ilyent szétvágva de szerintem csak sima labirintusos lecsapató.
@tihamerlabancz4428
@tihamerlabancz4428 Год назад
Az a csávó kommentje olyan volt, mint sok ember ebben az országban. Pl. utálják a buszsofőröket, de mégis buszra szállnak az egyének. De miért? Tennénk fel a kérdést...............
@tamasnagy2509
@tamasnagy2509 Год назад
Tiszteletem az uraknak! :) Jenőnek szeretnék feltenni egy kérdést, ami a következő: Miért kell a BMW motorjait 200-250 ezer km környékén újra csapágyazni a többi márka motorjaival szemben? Ahogy figyeltem eddig legyen szó akár lerúgott km-kőről, akár becsületesen karbantartott, 10.000km olajcsereperiódust betartva féltve őrzött autókról... Újra kell mindet csapágyazni. Ez minek lehet a következménye? Gyengébb anyagminőség esetleg (ez alatt a csapágy minőségére gondolok)? Vagy valami más, a motor kenési rendszerében lévő konstrukciós hiba? (Zárójelben jegyzem meg, hogy nem fikázni akarom a márkát, szimplán csak kíváncsi vagyok!) A választ előre is köszönöm! :)
@zsoltirafael3929
@zsoltirafael3929 Год назад
Üdv Mesterhez lenne egy kérdésem .BMW e39 530d 184hp mitől lehet az hogy a turbó 3000 es fordulat tól kapcsol?.👋
@robertkecskemeti5102
@robertkecskemeti5102 Год назад
Változó geometria?
@zolibesze
@zolibesze Год назад
Mit jelent hogy onnantól kapcsol? Akkor érzed hogy működik ,húz?
Далее
Nemcsak alkalmatlan, lusta is
28:01
Просмотров 246 тыс.
Bimmer Garázs Ep. 49 - Attila Válaszol / 4.
22:38
Просмотров 56 тыс.
BMW M57 D3  MOTOR SZERVIZELÉSE! ÍGY CSINÁLD 1. RÉSZ
27:10
Speedzone műhely: Vizet a motorba?
21:37
Просмотров 46 тыс.