tiagorochauto A REPARAÇÃO DA MINHA AUDI! 

Dá gosto ver os trabalhos que vocês fazem e o profissionalismo que colocam nas reparações.Boas férias!

Máquina este senhor... tenho visto todos os videos desde o princípio e cada vez tenho gostado mais.. Pena viver longe daí.. Contínua Tiago ;)

Uma aula de mecânica!!! Boas férias e bom retorno.

É pah espetacular,é disto que um amante de mecânica adora,muito bom o vídeo,parabéns👏 e boas férias ✌😎

Muito bom, boas férias e obrigado pela grande revisão que deram na minha carrinha! Ainda vou voltar, pois ainda falta algumas coisas para ela estar no ponto. Abraço!

Olá Tiago, acabei agora de ver o vídeo como vejo os outros todos. É a primeira vez que comento algo e queria felicitar-vos pelo vosso trabalho. Nos dias de hoje com a internet só não aprende quem não quer e só é enganado quem quer. Posto isto a vossa atitude de transparência para com o cliente é de louvar e acho que vos têm trazido muito sucesso. Desejo-vos o melhor. Queria apenas fazer um pequeno comentário sobre alguma informação incorrecta que é transmitida na internet e não falo de vocês. Muita gente diz na internet que estes motores são muito caros de manter porque aquando da substituição da mudança da distribuição é necessário dispender muito dinheiro de mão de obra a remover toda a frente. Mas isso não é verdade. A não ser que haja alguma motorização especial em que não existe mesmo espaço, nas motorizações mais comuns não é necessário remover a frente, é necessário apenas colocá-la na chamada "posição de serviço". É preciso remover a cobertura do para choques, vulgarmente conhecida por apenas para choques, a barra de reforço e os amortecedores do para choques. Depois é puxar a "lock carrier" (a parte preta onde estão montados o radiador, condensador, faróis, etc uns cms para trás, prender e têm-se o espaço suficiente para trabalhar na distribuição. Quanto ao ar condicionado, também não havia necessidade de tirar o gás e abrir o circuito. Caso fosse mesmo necessário remover a "lock carrier" bastava rodá-la e usar algo para a manter segura sem esforçar os tubos do circuito do ar condicionado. Claro que para subir e descer o carro eventualmente torna-se chato ter de estar a controlar isto e estar a fazer mais ou menos altura para não esforçar os tubos. Foi por pouco tempo e a oficina é um lugar limpo, mas ao deixarem o circuito aberto (não consigo perceber no vídeo se colocaram algum celofane na ponta do tubo) o mesmo está sujeito à humidade do ar e isso não é bom para a eficiência de um circuito de ar condicionado pelo que até costuma ser recomendado (para não dizer obrigatório) substituir o secador do ar condicionado (aquele cilindro cinzento por de trás do farol direito e por baixo da caixa de ar). Aliás, na substituição de compressores de ar condicionado muitas lojas só oferecem garantia do mesmo se o secador for também substituído. Contudo, para a criação de um vídeo a maneira como fizeram foi a melhor para quem está aqui deste lado ver como tudo funciona. Espero que não levem este comentário a mal, fico à espera do próximo vídeo. Força! Se é permitido aqui está um vídeo no RU-vid sobre como colocar o carro na posição de serviço: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VVeNWepwkrY.html

Gostei muito do vídeo, acho que reparaste a tua carrinha como se fosse pra um cliente, da gosto de ver, o que quero pra mim dou aos outros, e assim deve ser, continua assim boas ferias um ferias um abraço de Pedro Lourenço

o braços vão aprovar de certeza. eu meti na minha passat e duraram muitos anos sem problemas

Fico contente de ter descoberto o teu canal Tiago e vou em outubro passar férias a Portugal e estou a pensar simceramente passar pela oficina para fazeres un check-up na minha kia como já disseste não tens nada a esconder nos teus vídeos é o teu trabalho e pra noz que assistimos também aprendemos bastantes coisas fica aqui um grande abraço e espero que tenhas muito trabalho principalmente e que num pares de fazer estes vídeos abraço e fica bem (e já agora boas férias 🏖)

boas ferias, excelentes profissionais dá gosto ver trabalhar assim este canal já merecia mais reconhecimento mas infelizmente a maioria da comunidade Portuguesa do RU-vid só apoia em força polémicas e brincadeiras parvas, mas mesmo que demore o sucesso deste canal é garantido continuação de bom trabalho

Tiago você é muito bom e tem uma excelente equipa, adoro seu trabalho, sucesso...

Ganda apontaria Tiago ,só faltou um danoninho para partir 😀😀.A tua carrinha é um bom exemplo do que é que não se deve fazer num carro 😅😅😅.Boas férias para voçês todos

Adoro ver os videos e o vosso trabalho! Gosto de ver o vosso profissionalismo!!! Cumprimentos da Holanda

Bom vídeo com todos os promenores do trabalho e explicação dos mesmos. Só não sei como é que há "mecanicos" a meterem silicone à volta de um retentor quando um retentor não é nada caro e ainda por cima retentor do lado da distribuição. Continua a mostrar os vídeos também aprendo contigo. Abraço

Boas férias🏖🏖

Cuidado com as músicas com copyright, perdes a monetização do video!! Carro impecável!

Um serviço 5⭐ recomendo e aprovo... Peço desculpa tiago, houve uma vez que marquei serviço para o meu GTD e não pude comparecer, porque tive uns imprevistos, um deles foi o carro do meu pai que ficou na estrada e tive que o ir ajudar. Peço desculpa mais uma vez. E prometo compensar. Grande abraço CONTINUA assim. Cumprimentos Daniel Mendes

Nunca pensei que se tivesse que desmontar tanto... ainda assim excelente video. Uma pergunta: presumo que as molas sejam eibach pro kit e os amortecedores são os koni fsd. Comparando com os amortecedores originais, como é o conforto? Ou quando o tiago montou os amortecedores também coincidiu com as molas? Um abraço e boas férias PS - estava céptico relativamente aos aditivos ecotec mas o que é certo é que o motor ficou muito mais silencioso e suave. Fiquei definitivamente cliente.

SIMPLESMENTE ESPETACULAR ESTE VIDEO,PARABENS.

Que aula amigo! Boas férias, abraço!

casa de ferreiro ... :D mas sim da gosto ver manutençao feita em condicoes

Mais um video top. Gostei de ver todos os promenores que mostraste. Bom trabalho. Vamos ver agora com o tempo a qualidade desses braços. O bimassa não parece estar já a fazer um barullho? Tens a carrinha muito bonita, excelentes suspensões que penso serem KONI FSD . COntinuação de bom trabalho :) Boas férias :)

Video top como sempre. Quando tiver oportunidade tenho de deixar o meu carro para fazer uma grande revisão, estou quase como tu vou deixando andar nao tenho grande disponibilidade. Boas férias para a grande equipa. Grande abraço.

Já diz o velho ditado, casa de ferreiro, espeto de pau. Ó Tiago quase 1 mês sem vídeos, é muito tempo, deixas a malta a ressacar :), boas férias.

Olá Tiago muito bom trabalho muito bom

Excelente estado esse motor. Gostei do video. Abraço

Boas férias !! Assim que seja necessário e revisões nos meus carros voltarei à oficina !! Grande abraço !!

TOP TOP!!!! Tiago e que tal abrir uma oficina em Lisboa?? Fico logo cliente

Um grande abraço amigo tiago a tua A4 ta TOP

Boas Tiago, Mais uma vez, fantastico trabalho, dá gosto ver os vossos videos, todos com muita dedicação e gosto pelo que fazem. Uma questão, quando falas-te em braços reforçados, falas dos Meyle HD? Pois eram esses que pretendia colocar no meu carro. Cumprimentos a todos.

Boas ferias Tiago, fica com Deus ok

Mais uma vez mostras-te um nível de profissionalismo muito acima dos melhores, boas férias Guerreiro, e não apertes com a Audi senão ainda tens de comprar um Bmw.

Boas férias Tiago um abraço.

Olá Tiago, essa Audi vai ficar top

Boas Férias Tiago! Grande Abraço!

Boas férias e mais vídeos

Muito bom como sempre, mas acho que não deverias colocar música de fundo.

- Já sigo teus videos alguns anos, não fala um, obrigado pelo exelente trabalho no youtube. - Ao minuto 1:42, aparece uma caixa azul da Lemforder no carrinho preto onde tens o material que vais aplicar, pensando eu que ias meter um kit braços da lemdforder, pelo que dizem será a melhor opção (igual ao original), são caros atualmente rondam os 600€, 2a melhor opção será meyle hd pelo feedback da malta dos a4 b6/b7. - Sabes dizer se esse kit braços que foi aplicado, se valeu apena ou é igual a muitos da concorrência mais baratos? - Agradeço-te se conseguires responder, sou proprietário de uma b6 avant, que muito estimo e me farto gastar dinheiro em 'extras' (jantes, radio, etc), e queria aplicar conjunto braços bons, mas meu receio é o facto de estar 3cm mais baixa e com jante 18, não ajuda na vida útil dos braços.

Boas férias

Boas amigo tudo bem? Parabéns pelos vídeos são brutais. Tenho uma A6 com motor BRE e o consumo ronda os 9 as vezes 12lts/100. Qual o torsion value que tens e o consumo da tua? Abraço e continuação de bons vídeos.

ola tiago! parabens pelos videos!!! mt bons! uma duvida.... se puderes tirar.... tenho uma 220d s213.... o reservatorio do liquido de refreg nao se vê. esta nao sei onde.... so tenho a indicaçao electrocnica se esta cheio ou vazio..... como posso ve lo? e ver se esta limpo e LINDO! adoro as coisas limpissimas!..... podes ajudar?! G abraço!

Olá Tiago blz, eu gostaria de saber se mecânico de autos aí no Portugal tem muita oportunidades de trabalho, eu sou Fã do seu trabalho admiro muito parabéns👏👏👏

Tenho uma b7 2.0tdi 140cv em vista do ano de 2006 mês 04, o que me dizes deste bloco em particular? Fiável? Problemas comuns? Obrigado e cumprimentos 🖐️👌👍💯

Bom vídeo e grande reparação. Não sou mecânico mas mudei um jogo de braços de suspensão a um amigo e passei mal, difícil de tirar os parafusos, ficaram fundidos com o alumínio. Tenho uma dúvida, tenho uma audi a4 2.0tdi 190 cv de 2015 e tinha uma “folga” na direção e mudei-lhe os pneus e alinhei a direção a pensar que resolvia a folga mas a final não mudou nada, continua igual. Apartar de 80km é impossível manter a direção direita em linha recta. Tem um calo no meio e ou vai muito pra esquerda ou muito pra direita mas no meio onde devia ficar não fica. Vivo em França e a viagem de ida e volta foi complicado. Agradeço qualquer que seja a indicação. Boa continuação de bons vídeos e bom trabalho

granda vídeo, nem é de esperar outra coisa :) continua assim amigo, assim top como sempre. Grande abraço e boas férias :)

Mto bom Tiago, abraço..

Força nisso

Bom vídeo. Parabéns pelo bom trabalho. Recomenda se.

Bom trabalho professional nao como ferreiros que conheco podias a deixar na sucata

Tiago, se a sua carrinha AUDI tivesse (ou tiver) um plano de manutenção "Longlife", faria a mudança de óleo ( +/- ) de 30.000 em 30.000 Km como manda o fabricante ou antecipava essa mudança antes mesmo de aparecer no mostrador do tablier a indicação: "Serviço" ? Tenho uma audi a4 B6 (250 000 Km) e gostava de saber a sua opinião. Obrigado e bons vídeos!

Tiago, parabéns e Deus nos abençoe. Você conhece o scanner snap on ou launch, no Brasil é muito caro e gostaria de saber mais ou menos o valor aí. um abraço.

Boas Tiago tenho uma a4 b8 2.0 tdi pelo que já foi trocada junta tampa válvulas mas aparece-me sempre óleo junto ao coletor de escape tanto que acumula numa das chapas de proteção do coletor esse óleo que acaba por me escorrer pelo bloco abaixo,já procurei por todo o lado e não encontro a fuga o óleo fica depositado junto a falange do coletor de escape por cima, o que poderá ser, poderá ser algum vedante válvula porque mesmo os pernos do coletor ficam húmidos e é no 1 cilindro mas a carrinha não queima óleo, tem ideia do que pode ser amigo ?

Boas Férias. Acho que também tenho a distribuição um pouco banhada a óleo como a tua, mas ainda falta alguns KM para mudar a distribuição. Achas que posso dar ali uma lavagem com produto de limpeza só para limpar o óleo que anda ali ou isso pode ser pior e pode prejudicar a correia? Depois das férias manda vídeos com força. Abraço

Boa musica, bom video, EXCELENTE ATITUDE! Obrigado pelo video!

Bom video👍 já agora uma perguntinha, tenho um clio 1.2 16v 2004 o carro queima óleo o que poderá ser? O anti congelante não desaparece... Continuação de bom trabalho 👍👍

Sigo teus videos desde o início espetácular sou mecânico também agora fiquei com uma duvida tu apertas os bracos de vez em cima do elevador?

Boas Tiago! Ganhas te um subscritor novo e um 👍🏻 , top!

Video Top. Abraço

Boas! tenho uma carrinha igual mas com volante 5 bracos, qual é esse volante? Obrigado!!

Esta carrinha ainda é viva?

Muito top 👌🏻😎

Para que o motor longitudinal se o carro tem traçao dianteira.para ter esse trabalho todo a tirar a frente para mudar a correia distribuição,mariquices da AUDI.....motor podia ser transversal na boa.

Boas migo na tua opinião qual melhor que podemos usar 5w30 ???

Sinto-me em casa ahahahahahahah

qts kms tinha a carrinha quando a compraste?

Top mesmo.

Boas o video ta muito bom mas so tenho uma coisa a dizer sempre a mesma musica nao mete outras musicas tambem

Boas tiago. Tenho uma duvida. Qual é o gasoleo que costumas meter na tua carrinha? O normal ou aditivado? Se nao for incomodo. Ou entao qual aconcelhas? Boas ferias. abraço

"Em casa de Ferreiro, espeto de Pau" :D

Qual é a musica que esta tocando......por favor?! Para os patricios do Brasil que te acompanham :D

Tiago, já ouvi falar muito bem efetivamente de valvoline, no entanto uso neste momento motul 300V Ester. Tens algum feedback? Obrigado E abraço!

Você e dê onde?

Patrão é patrão ou se faz, ou não. Mas pelo k sei do em braços 500€ éticos ou mais fora tudo o resto. Boas férias

Bom trabalho sem duvida, 5 estrelas. Só é pena esta musica irritante para quem assiste a um video de 42 minutos é muito tempo a ouvir os mesmos 2 versos repetidamente. Mesmo assim vou subscrever o canal.

Sr tiago

Boas tenho uma audi igual 2.0tdi, de 140cv, sabes dizer com quanta cavalagem ficava com uma repro simples em cima?

Tu és o ex funcionário do canelas não és?

Mano já estou farto desta música

Sou de Vila Real e tenho uma BMW 520 2012 caixa altomatica e ela agora quando a tou a tirar da garagem ela treme e desliga o que pode ser

Preciso de concelho problemas servofreio a4 b6 foi trocado e continua com pedal duro depois de duas pisadelas no pedal..

Tiago, 13mil Km em 2 anos? Não compensa a Diesel :D Troca pela TFSI :D

Boas Tiago vw polo 1.4 tdi 9n de 2005/05 leva bimasa?

Esse sai do teu bolso e tem ai uma boa conta,calha a todos.kkkkkk

Ai meu Deus!!!😂😂

1:50 esta é a prova como um motor de um carro leva mais produtos do que uma pessoa que toma banho 5x ao dia 😂😂😂

👌👌👌👌👌👌👌👌👌

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Alguem conhece a musica de rock de fundo ao inicio ?

Casa de ferreiro espeto de pau xD

Que eu saiba aqui na Europa se chama um Audi e não uma Audi! é um automóvel e não uma automóvel! quando vão aprender a falar Português?

Eu nem acabei de ver o vídeo....uma carrinha destas...nas maos erradas...nas maos de um excelente mecanico... Apaga o video ke era bem melhor... A minha b6 com quse 400000 mil tá em melhor estado...e nao sou mecanico... Revisoes de 10 em 10 mil ????? Um óleo de qualidade 5w30... aguenta bem 15 a 20 mil.... em condução normal.... Bem é melhor parar por aqui....

Bom vídeo mas é um bocado mau seres mecânico e teres o teu próprio carro assim.