Tips for driving a Custom  

Si queréis verme en directo jugando a cosillas y charlando con vosotros seguidme aquí: www.twitch.tv/arzoru Es totalmente gratis y me ayuda mucho!

Como miembro de Emergencias Médicas (SEM). Puedo asegurar que una buena equipación es más importante que la moto que podaís llevar. Una vez en el suelo todas son iguales. Mejor no caerse. Pero si tienes esa mala suerte. Mejor con garantías. Os aseguro que no es lo mismo recoger aún xaval con camiseta, bambas i tejanos simples en uns 125R. Que a un motard custom con una Indian Scout super-bien equipado. En moto vosotros y lo que llevéis sois la carrocería. O queréis pasar un por mi cepillo anti-asfalto. Mejor pasar calor en moto. Que en la ambulancia o en el hospital. Pocos subscriptores, pués ya tienes uno más.. 🤙

Sabes que estás decidido y que amas las custom cuándo ni todas las desventajas y opiniones negativas te quitan la idea de comprar una, jaja. A por mi custom después de éste vídeo 😎

Una de las cosas que más me gusta de las custom o Cruiser es que son motos con una batalla larga,esto las penaliza a la hora de curvear,pero a la hora de conducirlas aportan un extra de estabilidad y comodidad. Como dices, hay que tener claro para que quieres una custom,no es una moto para buscar límites o sensaciones fuertes,es para disfrutar de la conducción,del viaje. Es una moto cómoda.

Muy buen vídeo. Yo igual que tú, equipado a tope siempre. Más vale sudar, que sangrar. Mi última adquisición el airbag hace un par de meses.

La primer semana que me compre mí custom se me cayó de costado estando parada y otro problema es doblar una calle en u eso si que no es para cualquiera 😂 pero la verdad son únicas y hermosas y cómodas para andar en viajes

Estoy por comprarme una Virago XV535 y tu vídeo me viene al dedo chaval, sigue así #BuenVideo

Una vez un compañero motero me saludó cuando estaba aprendiendo andar en moto. Fue en una curva y quise devolverle el saludo, pero no pude devolvérselo por miedo a caerme. 😥 PD: unos meses después, cerca de esa curva me caí y me quebré la clavícula, por suerte a la moto no le pasó nada, solo unos pequeños raspones

Excelente vídeo… Acabo de comprarme una custom (después de estar acostumbrado a las deportivas). Y no me quiero cambiar… Pero si que se siente la diferencia a la hora de conducirla…

Qué nostalgia loco...tuve una Virago 535 del 93 Durante algunos años,es una máquina

Un saludo desde una 125, pa siempre. Mi like y ya me suscribí ayer

Aqui uno mas!!!...para que no se diga que son pocos!

Totalmente de acuerdo con el comentario respecto a la diferencia entre custom y racing. Las custom no son para correr, sino para disfrutar del paseo y el paisaje.

este video me ha hecho viajar desde mi habitación, gracias. tengo una 535 igual a tu motocicleta. amo las custom saludos desde caracas venezuela.

Cúrrate un vídeo hablando de las Custom para el A2 clásicas como la tuya y las modernas (aunque haya pocas), hablando un poco de modelos, recomendaciones, pros y contras etc, saludos crack.

¡Ánimo! Me están gustando los videos, ya estoy esperando el siguiente jajaja. Saludos desde una Intruder 250

Yo tambien soy de valencia, te acabo de descubrir gracias a este video, hay muy pocos videos sobre conduccion custom, que es lo que yo utilizo, me a gustado ;) te has ganado un seguidor

Los mejores bocadillos en Náquera,yo soy de Valencia y es una pasada lo barato y bueno que es,gran video tio

Sencillo amigos; en una moto deportiva puedes viajar a 300km/h y en una custom puedes viajar 300hrs. Sin pensar en los kilómetros. No te cansan, son muy cómodas, son para disfrutar el viaje y no el destino.

Cómo que tienes pocos subscriptores?! Pues como me has caído bien me sumo al bollo! Un saludo desde Alicante! 😎

Gracias x el video,me gustaría uno de conducción en lluvia. Un abrazo desde Argentina

Me ha gustado, tanto tu vídeo como tus comentarios y consejos. Se nota que eres un auténtico motero. Un saludo desde Torrevieja (Alicante)

ya me paso eso de pegar los estribos en el pavimento, me saco un super susto...pero si es bueno conocer hasta donde puede inclinar tu moto...sigo aprendiendo.. gracias por los tips :)

Molt interessant, moltes gràcies!

Felicidades desde Mexico, excelentes comentarios y todos los consejos los sigo, con una Kawasaki Custom Vulcan en viajes de 1400 km., de viaje y son maravillosas que mejor que seamos pocos para tener mejor comunicación.

Viendo el 2019 sigue haciendo más vídeos así saludos desde Venezuela

Excelente video y algo muy cierto y importante la seguridad ante nada como dices aun que llevemos varios kilómetros recorridos más vale prevenir que lamentar 👍 ya que con una buena chaqueta de piel no vemos bien galantea 😎 saludos desde Querétaro México 🇲🇽🤟🏼🤟🏼 y me uno al canal

Buenaaas compañero, ante todo buen video, creo que estos consejos pueden ayudar a todo el que este empezando con las custom. Solo queria aportar el tema de las posiciones de conduccion. Creo que habria 3 posibilidades, el estilo ingles, el continental y el de motogp :D En el estilo ingles inclinas el cuerpo al lado contrario del que inclinas la moto (el tronco se orientaria hacia el exterior de la curva mientras con los brazos empujas la moto en sentido contrario tumbando mucho la moto), es util para giros a velocidad baja y no se deberia hacer muy exagerado pues la moto se tumba mucho y podrias rozar estribera facilmente y asustarte. El estilo continental es mantener el tronco en linea con la moto, seria el mas neutro, y se inclinaria la moto haciendo contramanillar, sin acompañar la inclinacion con el cuerpo. El estilo motogp (no se llama asi, pero por darle algun nombre), consiste en sacar el cuerpo hacia el mismo lado que la inclinacion de la moto y sacar rodilla (sacas cuerpo siempre hacia el interior de la curva), con esto consigues mayor giro y menor angulo de inclinacion de la moto; esto con una custom no lo veo mucho la verdad :D Pos este era mi aporte, me encantan las custom, empece con una kawasaki eliminator 125, aunque luego me pase a una naked por practicidad. VSss

Me gustó el viaje, muchas gracias por el aporte y que bello lugar. Saludos desde Puebla, México.

Exelente video, yo tengo una virago 535 es una excelente máquina la disfruto mucho en carretera espero más vídeos nuevo subscriptor ánimo.

Que bonita moto.

Hola, no te preocupes por los suscriptores, poco a poco llegarán. No Hace poco que me he comprado una Suzuki Intruder 800C, preciosa y prácticamente nueva. Me darías algún consejo sobre mantenimiento y pilotaje. ???? Soy nuevo en esto de las custom. Gracias.

Laik y suscrito. Mucho ánimo y continúa con el canal, porfa. Hace falta un motovlog custom en español. V's.

Que buen vídeo, recién compre una superligth black e. es mi primer moto custom y casualmente me ocurrió que la moví en parado y se me cayo como tu dijiste afortunadamente logre amortiguar la caída y no le ocurrió nada, esto paso porque anteriormente tenia una moto normal mas alta y estaba acostumbrado a moverla asi.

Yo no abro el portón sin todo el equipo. Like. Saludos desde Argentina

Bacán el vídeo socio saludos de Chile yo tengo una renegado 200 y estoy aprendiendo nos vemos

Naquera es mi pueblo!!!!😍

Hola qué tal !! Saludos desde Mexico , yo conduzco una Harley Davidson 1450cc y a una velocidad de promedio es de 140-160k/h y van muy cómodas ! Saludos hermano ! Y muchas rodadas seguras

Gracias por tu buenos consejos y por compartirlos. Aquí en mi país solo se saluda a los conductores de motos del mismo estilo. El resto no saluda. En Cuánto a la conducción yo agregaría no filtrar entre el tráfico por el peso de la motocicleta y las dimensiones.

Enhorabuena por tu video. Yo empiezo con una custom de 125 y creo, casi sin dudarlo que este es mi camino. Aqui tienes un nuevo suscriptor. Ahora me queda ver todos tus videos. un saludo desde Asturias.

Hola Estoy apunto de hacerme virago el paso es de las R a una custom. Ya iré contando un saludo y si fuera legal ráfagas

Hols me llamo jesus de tenerife es la primera vez que veo tu vidio y me a encantado Gracias

Очень понравилось! И прогулку посмотрел и испанский подучил. Mucho bien! Me incanto pasear con bicicleta y pocito aprender espanol idioma,gracias mucho!

Aquí un nuevo seguidor en breve contare con mi custom me compre una trail no se porque porque me gustan más las custom asique ahora estoy en trámites de comprarme una yamaha xv midnight star. Un saludo.

Saludos desde una intruder 700cc 86's

Me gustó el video., ya q yo compre una y estoy recabando información para evitar contratiempos y accidentes. Ya me suscribí

Tienes un nuevo suscriptor ... Felicidades por tu trabajo 👍👍👍

Buenas motard. Hace tiempo que te sigo aunque mi estilo es otro. Pero me gusta la calma con la que te expresas. Bueno después del aceitito 🫣 va la pregunta. Mi mujer mide 1.50 y se está sacando el A2 (con una cb500f) llega con una pierna y de punta. Le está costando un montón. Ella está enamorada de dos modelos. Honda Rebel 500 y la Kawasaki vulcan S. Sobretodo de la vulcan. Fuimos a kawa y el vendedor se negó a vendernos la moto alegando que es peligrosa y poco fiable como primera moto. Que fuéramos a honda. Yo nunca he pilotado una custom así que recurro a tu sabiduría. Yo de R. Trail. naked. O demás lo que quieras. Pero de custom... Na de na. Total que me lío... Para ella cuál crees que es la mejor opción?? Por cierto pesa 50kg. Sigue así y gracias por todo ✌️

Tome su like buen hombre y aquí nuevo subscritor, saludos desde Chile.

Hola amigo saludos desde México...fijate que aprendí a manejar motociclista a la edad de 15 años en una ninja kawasaki 500... aprendí a conducir de manera deportiva, sacando el trasero y rodilla cuerpo y codo durante la curva, ahora me he comprado despues de 25 años una shadow spirit 750cc. por que a mi esposa le gustan los paseos en moto, pero odia el sillin de pasajero de las motos deportivas por que dice son unas espigas y que no tiene de donde agarrarse...pero bueno la cosa es que mi manejo pues ya es de ese estilo asi aprendí y asi lo hago, me cuesta mucho tratar de cambiarlo, siento domino muy bien esta nueva moto en curvas a pesar que es pesadisima y puedo tomar las curvas rápido claro yendo solo, hasta que hoy pego el posapies en el piso junto con mi bota , era una curva cerrada y necesitaba inclinar aun mas la moto y siento que podía hacerlo y que la moto lo podia hacer sin perder tracción, cuando.. raaaz!! El posapies la verdad me asuste mucho casi me voy al otro carril y lo peor para mi es que venia carro en sentido opuesto...mi pregunta es afectara a la moto en el sentido de su manejo, posición, maniobravilidad , centro de gravedad, etc...si los posapies los subo un poco mas? Si los modifico? Que opinas? Por que ya ni ganas me quedaron asi

MUY BUENO AMIGO ESPAÑOL ! ACABO DE COMPRAR UN 535 AL QUE TENGO QUE VOLVER A TRAER A LA VIDA Y ESPERO DISFRUTARLO COMO UD ! SALUDOS DESDE ARGENTINA ! BUENOS CONSEJOS Y BUENAS RUTAS COMO DECIMOS ACA !

SALUDOS DESDE MÉXICO. GRAN VIDEO. HERMOSO PUEBLO.

Hola qué tal aquí otro suscriptor para ti un saludo sigue haciendo buenos vídeos

Buen video con muy buena información. Tengo la intención de dar la vuelta España en moto. Por mi edad pensaba hacerlo en Vespa pero también me planteo hacerla con una custom. Podrías aconsejarme sobre este tema. Gracias.

Hermano, excelente video!, tengo una duda que espero alguien pueda ayudarme a resolver... Me preguntaba si las Harley Davidson son motos de guerra, o si son más de museo (delicadas), ¿en qué sentido? Por ejemplo, ¿es posible ponerlas en un camino de tierra? obviamente no off road, no son motos dakar claro jaja pero pueden meterse en caminos asi? de tierra con agujeros y cosas de esas? Bueno, que no sean tan delicados que no se jodan si se llenan de polvo, o al pisar piedras, etc., eso es lo que intento decir. Mi pregunta es en parte sobre los modelos recientes que hay disponibles, no modelos Harley antiguos, me encantaría saber si por ejemplo una fat boy o una fat bob podría afrontar cualquier tipo de camino con toda la confianza del mundo sabiendo que es una maquina de guerra y no una máquina hecha sólo para exhibición. ¡Saludos a todos! Espero que alguien pueda ayudarme, estaré muy agradecido.

Otto suscriptor mas desde California CON UNA BMW 1600 GTL.

Que linda moto, che! He visto que siempre remarcás mucho lo de la seguridad, y es cierto, es lo principal. Pero debo reconocer cómo apena ponerse un caso integral en este tipo de motos. Pero bueno, mas vale la cabeza entera que rota a la mitad....

El primer video que veo de tu canal, ahora me los voy a ver todos... Éxitos 💪🏻

Te veo desde México 🇲🇽 y me encantó tu buena idea.

Ya me suscribí a tu canal, me gustó mucho el vídeo. Gracias. Espero más material tuyo. Recibe un cordial saludo desde México.

Yo compre una yamaha virago 750cc del 95 tiene mucha fuerza en cuestas es una bala

Buen video y buenos consejos, saludos desde Cusco Perú 🇵🇪

Es el primer que veo tuyo me gustó ojalá y algún día puedas hacer un vídeo de cómo tomar curvas en custom. Suscrito 👍🏿

Buen vídeo, compañero, a ver con cual nos sorprendes en el próximo, respecto a la colocación de la cam, no sé, todos hacen lo mismo, al mentón, y la verdad, cansa, es más ameno en el pecho, aparte de oírte pues se te ve ahí un poco de canilla y se hace más familiar la cosa, respecto al estilo yo en ciudad uso el americano y en carretera el inglés, jajajajaja, y por supuesto, el que se hace con una custom es como dices para viajar, viajar viajar y viajar sin prisas y disfrutando como un loco de cada kilómetro, sigue así y nos vemos en el próximo vídeo. Salud y vida!!! V´ss ***No es potencia, es pasión***

Hola, soy de costa rica te mando un saludo! Busqué un video como este tuyo ya que quiero cambiar de estilo de moto, siempre he usado moto tradicional pero siempre en los viajes me canso mucho , me dicen que las las motos tipo custom son más cómodas , podrías explicarme sobre la posición de las piernas y del manillar? Quedó muy atento ! Saludos

Saludos. Muy interesante su video. Me gustaría hacerle una pregunta... Estoy enamoradisimo de las CUSTOMS aunque no tengo carnet para ellas. Tengo intención de sacar el carnet ASAP y me gustaría saber...que moto sería la más indicada para un principiante? Una Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki...de 650-900 cc y 50-80 caballos serían mucho como primera moto? Gracias

Sere tu suscriptor numero 125 como la que me quiero comprar, una suzuki gz 125, gracias por compartir, hay muy poca información tan detallada como la que tu nos brindas, Saludos desde México.

Un saludo, a todos, otro loco por las Custom

Gracias brouu

Muy buen video me quiero iniciar en el mundo de las motos custom tengo una Keeway superlay 200cc nunca he cojido una moto de marchar es una buena obcion para empezar me gustaría que hicieras un vídeo explicando cómo meter las marchas cómo manejar una ruta un poco más explicativa como frenar con la moto para no caerse me da un poco miedo caerme de la moto por eso todavía no e empezado a cojerla

Me encanta, espero sigas haciendo videos

Muy buen video hermano tienes un nuevo subscriptor soy biker principiante saludos desde México 🇲🇽

Hola, me gusto mucho tu video, recien me compré una Honda Shadow 1100, y si he tenido problemas para controlarla a baja velocidad, recomendaciones para ello!!! Gracias. Saludos!!!

Ya tienes otro familiar + del canal, sigue así👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👌🏻

Buenos consejos

Buen video, soy nueva!!👋🏼

Gracias por los consejo, quiero adquirir mi primera moto. Saludos desde Chile

cool ❤

Muy buenos tus videos cuenta con otro seguidor y resive un gran saludo desde México.

Hola, yo no soy de ir muy equipado.... lo he intentado pero me molesta mucho.... Lo de Naquera, me lo apunto para ir un día!!! Lo de los saludos, es una pena pero se está perdiendo!!!! La vorágine es muy bonita, estuve mirando pero, al final me compre una custodia 250

Muy vídeo hermano! Ahora soy nuevo suscriptor !

Muy bonito el vídeo.la custom es para disfrutar.Que moto llevas?He visto una Kawasaki eliminetor 125 y tiene 26.000k q opinas de esta?Es que me quiero comprar una y estos modelos de ahora uff.saludos de canarias

muy buen video, la toma de la camara esta genial,saludos!!

Buen vídeo, muy útil, muchas gracias.

yo siempre pantalon largo, botas y guantes, pero la chaqueta (ahi peco de valent) me la pongo solo si voy hacer alguna ruta o salgo a carretera, autovia, etc; para ir por el pueblo (salir, compras, etc) la verdad que no me la pongo.

Buenaas, unas preguntillas, recomiendas una custom como primera moto?? A parte de tu virago, que motos recomiendas para pillar de segunda mano que no pase los 2500€ ??

Nuevo suscriptor 👍👍👍

Tienes la cámara en el pecho verdad? Has probado en ponerla en la parte delantera del casco? Buenos vídeos, vivan las customs!! Saludos desde mi Honda Shadow!!

Aunque soy joven quiero ser un motero! Por cierto que significa el saludo de los primeros 10 segundos?

Llevo 1 día andando en moto, siento que la moto pesa toneladas y que cada vez q acciono el acelerador siento que ne pega una patada en el pecho jajaja, ire aprendiendo de ella cada día, un saludo tomare tus consejos

Hola! Buscando info sobre customs encontré tu canal. Hace dos meses que me compre una y estoy aprendiendo a manejar. Me interesa saber como bajar los cambios al frenar, hasta donde tengo que llegar. O sea, al frenar completamente en un semaforo es a punto muerto o puede ser en primera mientras espero? Y si es una necesidad de desacelerar pero sin parar hasta donde tengo que bajarlos? Mi interés es hacerlo bien y no dañar el motor. Porfa si fueras tan amable de enseñarme te lo agradecería. Espero se entienda lo que quise preguntar ;) Saludos desde Argentina! Mil gracias!!

Estoy pensando en comprar una Virago 250, pero, el mecánico me dijo que lo único malo de esas motos es que es un clásico y que en mi país que ese República Dominicana no hay piezas para esas motos, apenas aparecen para Harley Davidson, entonces como será mi primera motocicleta, no sé si comprarla o no.

Muy buenos consejos

buen video compañero, me pongo a seguirte, saludos desde madrid.

Compartimos guantes compi!

Buen vídeo!! Que tal va la Virago 535 en cuanto a fiabilidad? Por otra parte, podrías hacer un vídeo hablando sobre el equipamiento (recomendaciones etc..). Gas !!

Hola broh, te acabas de ganar un sub. De el norte de México, saludos desde Chihuahua, chih. Mi Custom Cruiser se llama Christine, alguien mas le tiene nombre?

Saludos desde tijuana 11 junio 2020

Estoy x comprar una Custom m voy x una d menor cilindrada para iniciar...ya he tenido cross,enduro,sport y R tambien quads y es un disfrute total pero ya quiero iniciar en el mundo d las Custom a ver q tal m va....saludos

Hola amigo, que opinión tienes de la Virago 250, saludos desde México